Tata Curvv EV రియల్-వరల్డ్ ఛార్జింగ్ టెస్ట్: ఇది క్లెయిమ్ చేసిన సమయానికి దగ్గరగా ఉందా?
మేము ఎలక్ట్రిక్ SUV-కూపే యొక్క 55 kWh లాంగ్ రేంజ్ వేరియంట్ని కలిగి ఉన్నాము, ఇది 70 kW వరకు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
టాటా కర్వ్ EV ఇటీవల ఎలక్ట్రిక్ SUV-కూపేగా విడుదల చేయబడింది, ఇది రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలు మరియు ARAI-క్లెయిమ్ చేసిన 585 కిమీ పరిధితో వస్తుంది. మేము ఇటీవల ఈ EV యొక్క లాంగ్ రేంజ్ వేరియంట్ని కలిగి ఉన్నాము, ఇది 55 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్తో వస్తుంది మరియు మేము DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ని ఉపయోగించి 100 శాతం వరకు ఛార్జ్ చేసాము.70 kW DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ని ఉపయోగించి కేవలం 40 నిమిషాల్లో కర్వ్ EVని 10 నుండి 80 శాతం వరకు ఛార్జ్ చేయవచ్చని టాటా క్లెయిమ్ చేసింది. కాబట్టి మేము దీనిని పరీక్షించాలని నిర్ణయించుకున్నాము మరియు క్లెయిమ్ చేయబడిన ఛార్జింగ్ సమయాలకు ఇది ఎంతవరకు నిజమో చూడాలని నిర్ణయించుకున్నాము:
| స్టేట్ ఆఫ్ ఛార్జ్ |
ఛార్జింగ్ రేటు |
తీసుకున్న సమయం |
| 0-5 శాతం |
65 kW |
2 నిమిషాలు |
| 5-10 శాతం |
62 kW |
2 నిమిషాలు |
| 10-15 శాతం |
56 kW |
4 నిమిషాలు |
| 15-20 శాతం |
56 kW |
2 నిమిషాలు |
| 20-25 శాతం |
56 kW |
3 నిమిషాలు |
| 25-30 శాతం |
58 kW |
3 నిమిషాలు |
| 30-35 శాతం |
59 kW |
3 నిమిషాలు |
| 35-40 శాతం |
47 kW |
3 నిమిషాలు |
| 40-45 శాతం |
47 kW |
4 నిమిషాలు |
| 45-50 శాతం |
47 kW |
3 నిమిషాలు |
| 50-55 శాతం |
47 kW |
4 నిమిషాలు |
| 55-60 శాతం |
47 kW |
3 నిమిషాలు |
| 60-65 శాతం |
47 kW |
4 నిమిషాలు |
| 65-70 శాతం |
47 kW |
3 నిమిషాలు |
| 70-75 శాతం |
48 kW |
4 నిమిషాలు |
| 75-80 శాతం |
48 kW |
4 నిమిషాలు |
| 80-85 శాతం |
48 kW |
3 నిమిషాలు |
| 85-90 శాతం |
24 kW |
6 నిమిషాలు |
| 90-95 శాతం |
18 kW |
9 నిమిషాలు |
| 95-100 శాతం |
8 kW |
19 నిమిషాలు |
| తీసుకున్న మొత్తం సమయం |
1 hour 28 minutes |
|
కీ టేకావేలు
-
కర్వ్ EV 70 kW వరకు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది గరిష్టంగా 65 kW ఛార్జ్ అవుతుంది.
- 0 నుండి 100 శాతం ఛార్జ్ అవ్వడానికి పట్టే మొత్తం సమయం 1 గంట 28 నిమిషాలు, అందులో 10 నుండి 80 శాతం సమయం 47 నిమిషాలు.
ఇది కూడా చదవండి: భారతదేశ ఆటోమోటివ్ రంగంలో ఎంతో ఎత్తుకు ఎదిగిన Ratan Tata అందించిన సహకారాన్ని గుర్తుచేకుంటున్న కార్దెకో
- టాటా క్లెయిమ్ చేసిన 10-80 శాతం వరకు 40 నిమిషాలు, మరియు వాస్తవ-ప్రపంచ పరిస్థితుల్లో కర్వ్ EV ఆ ఛార్జ్ స్థితికి చేరుకోవడానికి మరో 7 నిమిషాలు పట్టింది.
- 10 నుండి 35 శాతం వరకు, బ్యాటరీ 56 kW మరియు 59 kW మధ్య ఛార్జ్ అవుతోంది మరియు 35 నుండి 85 శాతం వరకు, అది 48 kW కి పడిపోయింది.
- ఇక్కడ నుండి, ఛార్జ్ రేటు తదుపరి 5 శాతానికి సగానికి తగ్గించబడింది, ఆపై అది 20 kW కంటే 90 శాతానికి పడిపోయింది.
- గత 5 శాతం కాలంలో, కర్వ్ EV 8 kW మరియు 9 kW మధ్య ఛార్జ్ చేయబడుతోంది.
బ్యాటరీ ప్యాక్ & రేంజ్
| బ్యాటరీ ప్యాక్ |
45 kWh |
55 kWh |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ పవర్ |
150 PS |
167 PS |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ టార్క్ |
215 Nm |
215 Nm |
| ARAI-క్లెయిమ్ చేసిన పరిధి |
502 km |
585 km |
కర్వ్ EV రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలతో అందించబడింది, రెండూ ముందు చక్రాలకు శక్తినిచ్చే ఒకే ఒక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్తో జత చేయబడ్డాయి. పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్ మరింత శక్తివంతమైన మోటారును పొందుతుంది మరియు ఇది అధిక క్లెయిమ్ చేయబడిన పరిధిని కూడా అందిస్తుంది.
గమనిక:
EVని ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు, వాతావరణం, ఉష్ణోగ్రత మరియు బ్యాటరీ ఆరోగ్యంతో సహా అనేక అంశాలు ఛార్జింగ్ సమయాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి.
బ్యాటరీ ప్యాక్ 80 శాతం ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, అది వేడెక్కడం ప్రారంభమవుతుంది. బ్యాటరీ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి, ఛార్జింగ్ వేగం తగ్గించబడుతుంది, దీని ఫలితంగా 80 నుండి 100 శాతం వరకు ఎక్కువ ఛార్జింగ్ సమయం ఉంటుంది.
ధర & ప్రత్యర్థులు
టాటా కర్వ్ EV యొక్క ధరలు రూ. 17.49 లక్షల నుండి రూ. 21.99 లక్షల వరకు ఉంటాయి (పరిచయ, ఎక్స్-షోరూమ్ పాన్-ఇండియా), మరియు ఇది MG ZS EVకి ప్రత్యర్థి. ఇది టాటా నెక్సాన్ EV మరియు మహీంద్రా XUV400కి మరింత ప్రీమియం ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా పరిగణించబడుతుంది.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ అప్డేట్లను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సప్ ఛానెల్ని అనుసరించండి.
మరింత చదవండి : టాటా కర్వ్ EV ఆటోమేటిక్
