యూరో NCAP క్రాష్ టెస్ట్‌లో 4 స్టార్‌లను సాధించిన Maruti e Vitara

• ఈ విటారా వయోజన ఆక్యుపెంట్‌కు 31/40 పాయింట్లు మరియు పిల్లల ఆక్యుపెంట్‌కు 42/49 పాయింట్లు సాధించింది.
• దుర్బలమైన రోడ్డు వినియోగదారులు మరియు భద్రతా సహాయ పరీక్షలలో ఇది వరుసగా 79 శాతం మరియు 72 శాతం సాధించింది.
• భద్రతా లక్షణాలలో 7 ఎయిర్‌బ్యాగులు, 360-డిగ్రీల కెమెరా మరియు లెవల్ 2 ADAS ఉన్నాయి.

మారుతి తన గుజరాత్ తయారీ కేంద్రంలో e విటారా ఉత్పత్తిని ప్రారంభించిన కొద్ది రోజులకే, భారతదేశంలో తయారు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ SUV యూరో NCAP క్రాష్ టెస్ట్‌కు గురైంది, అక్కడ అది 4-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను పొందింది. ఇది వయోజన ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP)లో 77 శాతం మరియు పిల్లల ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP)లో 85 శాతం స్కోర్ చేసింది. మీరు క్రింద వివరణాత్మక క్రాష్ టెస్ట్ నివేదికను తనిఖీ చేయవచ్చు:

వయోజన ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP) - 31/40 పాయింట్లు (77 శాతం)

e విటారా కోసం AOP స్కోర్‌ను నాలుగు క్రాష్ టెస్ట్ పారామితుల కింద నిర్ణయించారు: ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్, లాటరల్ ఇంపాక్ట్, రియర్ ఇంపాక్ట్ మరియు రెస్క్యూ అండ్ ఎక్స్‌ట్రికేషన్. డమ్మీ రీడింగ్‌లు ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్ సమయంలో డ్రైవర్ మరియు ముందు సీటు ప్రయాణీకుడి మోకాలు అలాగే తొడ ఎముకలకు 'మంచి' రక్షణను చూపించాయి, అయితే డ్రైవర్ ఛాతీకి 'మార్జినల్' రక్షణ అందించబడింది. పూర్తి వెడల్పు దృఢమైన అవరోధ పరీక్షలో కూడా, డ్రైవర్ ఛాతీకి అందించే రక్షణ 'బలహీనమైనది'గా రేట్ చేయబడింది, అయితే వెనుక ప్రయాణీకుడి తలకు అందించే రక్షణ 'మార్జినల్'గా ఉంది. 

A post shared by CarDekho India (@cardekhoindia)

సైడ్ మొబైల్ బారియర్ మరియు సైడ్ పోల్ పరీక్షలో, డ్రైవర్ యొక్క అన్ని కీలకమైన శరీర భాగాలకు అందించే రక్షణ 'మంచిది'గా రేట్ చేయబడింది. వెనుక-ముగింపు ఢీకొన్న సందర్భంలో విప్లాష్ గాయాల నుండి ముందు సీట్లు మరియు తల నియంత్రణలపై పరీక్షలు కూడా మంచి రక్షణను ప్రదర్శించాయి. ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్ కూడా స్థిరంగా రేట్ చేయబడింది.

పిల్లల ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP) - 42/49 (85 శాతం)

ఈ విభాగంలో e విటారా చాలా మెరుగ్గా పనిచేసింది. ఫ్రంటల్ ఆఫ్‌సెట్ మరియు సైడ్ బారియర్ పరీక్షలలో, అన్ని క్లిష్టమైన కారు భాగాలు (6 మరియు 10 సంవత్సరాల మధ్య వయస్సు గల పిల్లల డమ్మీలకు) 'మంచి' రక్షణను పొందాయి. యూరో NCAP నివేదిక ప్రకారం, సుజుకి e విటారా లో పిల్లలు కారు లోపల ఉంటే ఇతరులను హెచ్చరించే 'పిల్లల ఉనికిని గుర్తించే' వ్యవస్థ లేదు. అయితే, రూపొందించిన అన్ని పిల్లల నియంత్రణ వ్యవస్థలను కారు లోపల సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు.

దుర్బలమైన రహదారి వినియోగదారులు (VRU) - 50.3/63 (79 శాతం)

ఈ పరీక్ష ప్రాథమికంగా ప్రమాదం జరిగినప్పుడు రోడ్డుపై ఉన్న ఇతరులకు వాహనం యొక్క బాహ్య భాగాలు ఎంత సురక్షితమైనవో నిర్ణయిస్తుంది. పాదచారి లేదా సైక్లిస్ట్ తలకు అందించే రక్షణ మంచిది లేదా తగినంతగా ఉంది, అయితే, పాదచారి లేదా సైక్లిస్ట్ విండ్‌స్క్రీన్ స్తంభాలను ఢీకొన్న సందర్భంలో పేలవమైన ఫలితాలు నమోదు చేయబడ్డాయి. అన్ని పరీక్షా ప్రదేశాలలో తొడ ఎముక, మోకాలి మరియు టిబియా 'మంచి' రక్షణను పొందాయి. పాదచారులకు ఆటో ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ 'సరిపోతుంది' అని రేట్ చేయబడినప్పటికీ, మోటార్ సైకిల్ నడిపేవారికి కూడా అదే మంచి రేటింగ్ లభించింది. అయితే, కారు వెనుక భాగంలో ఉన్న సబ్జెక్ట్‌లకు ఎటువంటి రక్షణ అందించలేదని యూరో NCAP పేర్కొంది. 

సేఫ్టీ అసిస్ట్ - 13/18 (72 శాతం)

e విటారా లెవల్ 2 అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) తో వస్తుంది. ఫలితాల ప్రకారం, రోడ్డుపై ఉన్న ఇతర వాహనాలకు ప్రతిస్పందించడంలో ఆటో ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ 'మంచిది' అని రేట్ చేయబడింది. లేన్ కీప్ అసిస్ట్ మరియు డిపార్చర్ అసిస్ట్ కూడా బాగా పనిచేస్తాయి మరియు వాహనం లేన్ నుండి బయటకు వెళితే సున్నితంగా సరిచేస్తాయి. ఇది డ్రైవర్ అలసటను గుర్తించే డ్రైవర్ స్టేటస్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌తో కూడా అమర్చబడి ఉంది.

ఇవి కూడా చదవండి: 2025 మారుతి విక్టోరిస్: మీ అల్టిమేట్ బైయింగ్ గైడ్

e విటారాలోని ఇతర భద్రతా లక్షణాలలో 7 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, 360-డిగ్రీ కెమెరా, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) మరియు ముందు అలాగే వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి.

మారుతి ఈ విటారా: ఒక అవలోకనం

ఈ విటారా త్వరలో విడుదల కానున్న మారుతి యొక్క మొట్టమొదటి పూర్తి-ఎలక్ట్రిక్ ఆఫర్ కానుంది. ఇది LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌లైట్‌లు, Y-ఆకారపు DRLలు, చుట్టబడిన LED టెయిల్‌లైట్‌లు మరియు 18-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ వంటి అంశాలతో సహా సుజుకి యొక్క కొత్త డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌ను కలిగి ఉంది.  

ఇది సెమీ-లెథెరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీతో పాటు డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ మరియు టాన్ క్యాబిన్ థీమ్‌ను పొందుతుంది. లోపల ఉన్న ప్రధాన ముఖ్యాంశాలలో ఒకటి దాని ఇంటిగ్రేటెడ్ స్క్రీన్ సెటప్ (10.25-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ మరియు 10.1-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే). ఈ విటారాలోని ఇతర లక్షణాలలో ఫిక్స్‌డ్ గ్లాస్ రూఫ్, ఇన్ఫినిటీ సౌండ్ సిస్టమ్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు 10-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీటు ఉన్నాయి.

ఈ విటారా రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలతో వస్తుంది, వీటి వివరాలను క్రింద చూడవచ్చు:

అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో, ఈ విటారాను ఆప్షనల్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌ట్రెయిన్‌తో కలిగి ఉండవచ్చని గమనించండి. 

అంచనా ధర మరియు ప్రత్యర్థులు

మారుతి ఇ విటారా ధర రూ. 17 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్ పాన్-ఇండియా) నుండి ఉంటుందని అంచనా. ప్రారంభించిన తర్వాత, ఇది హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్, టాటా కర్వ్ EV, MG ZS EV మరియు మహీంద్రా BE 6 లతో పోటీ పడుతుంది.

ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్‌ని అనుసరించండి.