2026 Toyota Urban Cruiser Ebella EV ఆవిష్కరించబడింది; బ్యాటరీ రెంటల్ థీమ్ తో అందించబడుతుంది: డిజైన్, ఇంటీరియర్, ఫీచర్లు, స్పెసిఫికేషన్లు మరియు మరిన్నింటిని కనుగొనండి
బాహ్య అలంకరణలో సూక్ష్మమైన మార్పులతో ఇది మారుతి ఇ విటారా లాగానే ఉంది!
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
2026 టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ఎబెల్లా EV ఆవిష్కరించబడింది, ఇది టయోటా మాస్-మార్కెట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన రంగంలోకి ప్రవేశించడాన్ని సూచిస్తుంది. దాని ప్రత్యర్థి MG విండ్సర్తో మనం చూసినట్లే ఇది BaaS (బ్యాటర్ యాజ్ ఎ సర్వీస్) అద్దె పథకంతో అందించబడుతుంది. ఇది తప్పనిసరిగా రాబోయే మారుతి e విటారా యొక్క రీబ్యాడ్జ్ చేయబడిన వెర్షన్, ఇది త్వరలో వస్తుందని భావిస్తున్నారు. టయోటా యొక్క మొదటి ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ ఏమి తీసుకువస్తుందో మీకు ఆసక్తి ఉంటే, మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ ఇక్కడ ఉంది.
బాహ్య భాగం
- e విటారా చాలా కఠినమైనదిగా భావిస్తున్నారా? మరింత సొగసైన ప్రదర్శన కోసం దీన్ని ఎంచుకోండి.
-
మీరు సాధారణ EV షెనానిగన్లను పొందుతారు - క్లోజ్డ్-ఆఫ్ ఫేస్, సొగసైన బంపర్లు చక్కని రూపాన్ని ఇవ్వడానికి సహాయపడతాయి!
-
కానీ పిక్సెల్ లాంటి DRLలతో కూడిన మోనోపాడ్ LED హెడ్లైట్లు ముఖానికి భయంకరమైన రూపాన్ని ఇస్తాయి.
-
సైడ్ నుండి చూస్తే, అర్బన్ క్రూయిజర్ EV వీల్ ఆర్చ్ల చుట్టూ మరియు దిగువ డోర్ల వెంట మందపాటి నల్లటి క్లాడింగ్తో చాలా వంపుతిరిగిన సిల్హౌట్ను చూపిస్తుంది.
-
ఇది 18-అంగుళాల ఏరోడైనమిక్గా రూపొందించబడిన డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్పై కూర్చుంటుంది.
వెనుక భాగంలో, SUV టెయిల్ల్యాంప్లను అనుసంధానించే పూర్తి-వెడల్పు LED లైట్ బార్ను స్వీకరించింది, క్లస్టర్లలో పిక్సెల్-శైలి లైటింగ్ అంశాలు కనిపిస్తాయి.
| చిన్న వివరాలు: అర్బన్ క్రూయిజర్ మారుతి ఇ విటారా యొక్క రీబ్యాడ్జ్ చేయబడిన వెర్షన్ అయినప్పటికీ, ఇది విలక్షణమైన, చక్కని స్టైలింగ్ను అనుసరిస్తుంది మరియు పొడవు (+10 మిమీ) అలాగే ఎత్తు (+5 మిమీ) లలో కూడా కొంచెం పెద్దదిగా ఉంటుంది. రూఫ్ రెయిల్స్ లేవు, ఇది eSUV కి మరింత మంచి రూపాన్ని ఇస్తుంది. |
ఇంటీరియర్
- లోపల, టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ఎబెల్లా డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ మరియు టాన్ క్యాబిన్ థీమ్తో e విటారా వలె అదే లేఅవుట్ మరియు లక్షణాలను పొందుతుంది.
*వినియోగించిన చిత్రం సూచన కోసం మారుతి e విటారా
- ఇది రెండు-స్పోక్, లెథర్ తో చుట్టబడిన, స్క్వేరిష్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు లెథరెట్ అప్హోల్స్టరీని కలిగి ఉంది.
- చదరపు AC వెంట్స్ బ్రష్ చేసిన అల్యూమినియం సరౌండ్లను కలిగి ఉన్నాయి మరియు డ్యూయల్-స్క్రీన్ సెటప్ డాష్బోర్డ్లో ఎక్కువ భాగాన్ని ఆక్రమించింది.
- మీరు డాష్బోర్డ్లో చాలా సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్లను కనుగొనవచ్చు. టచ్ ప్యానెల్లకు బదులుగా దృఢమైన బటన్లు మరియు స్విచ్లను నిలుపుకోవడం టయోటాకు అభినందనీయం.
పైకప్పు కొద్దిగా తక్కువగా ఉండటం వల్ల వెనుక సీటు స్థలం కూడా అంతే సరిపోతుంది. ఎత్తైన నేల మరియు పరిమిత హెడ్రూమ్ కారణంగా రాజీపడిన తొడ కింద మద్దతు రెండవ వరుసలో మీకు కొంచెం ఇరుకుగా అనిపించవచ్చు.
లక్షణాలు
టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ఎబెల్లా మంచిగా అమర్చబడి ఉంటుంది. దాని ముఖ్య లక్షణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
| ఫీచర్ |
గమనిక |
| 10.1-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ |
సంబంధిత సమాచారం అంతా సులభంగా వీక్షించగలిగే విధంగా ప్రదర్శిస్తుంది. |
| 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే |
ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్తో పాటు ఒకే డిస్ప్లే ప్యానెల్లో క్లబ్ చేయబడింది, ఇది డాష్పై తేలియాడే సెటప్. |
| వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు |
వేసవి రోజులలో మీ వీపు చల్లగా ఉండేలా చేస్తుంది. |
| 10-వైపుల సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు |
డ్రైవర్ సులభంగా సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ స్థానాన్ని కనుగొనడానికి అనుమతిస్తుంది. |
| ఫిక్స్డ్ గ్లాస్ రూఫ్ |
ఇది తెరవదు - అవును! మరియు పరిమాణం ఖచ్చితంగా చిన్న వైపు ఉంటుంది. |
పైన పేర్కొన్న లక్షణాలతో పాటు, అర్బన్ క్రూయిజర్ మరిన్ని సౌకర్యాలను కూడా అందిస్తుంది.
భద్రత
- భద్రతా ముందు భాగంలో, టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ ఎబెల్లా 7 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఆల్-వీల్ డిస్క్ బ్రేక్లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ వంటి ప్రాథమికాలను కవర్ చేస్తుంది.
- ఇది లెవల్-2 ADAS (అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్) సూట్ను కూడా పొందుతుంది, ఇందులో లేన్ కీప్ అసిస్ట్, హై బీమ్ అసిస్ట్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, రియర్ క్రాస్ ట్రాఫిక్ అలర్ట్ మరియు అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ వంటి లక్షణాలు ఉన్నాయి.
- దీని అధునాతన భద్రతా సాంకేతికతలో టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, AVAS, ఫ్రంట్ మరియు రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు అలాగే 360-డిగ్రీ కెమెరా ఉన్నాయి.
| గమనిక: అర్బన్ క్రూయిజర్ EV ఇంకా క్రాష్ టెస్ట్ చేయబడనప్పటికీ, ఇది మారుతి e విటారా లాంటి రక్షణ స్థాయిని అందిస్తుందని భావిస్తున్నారు, ఇది ఇప్పటికే భారత్ NCAP నుండి 5 స్టార్ భద్రతా రేటింగ్ను పొందింది. |
బ్యాటరీ ప్యాక్ & రేంజ్
అర్బన్ క్రూయిజర్ ఎబెల్లా యొక్క బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు మోటార్ స్పెసిఫికేషన్లను పరిశీలించండి:
| బ్యాటరీ ఎంపిక |
49 kWh |
61 kWh |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్(లు) సంఖ్య |
1 |
1 |
| పవర్ |
144 PS |
174 PS |
| టార్క్ |
192.5 Nm |
192.5 Nm |
| క్లెయిమ్ చేయబడిన పరిధి |
344 కిమీ (WLTP) |
543 కి.మీ (ARAI) |
- అర్బన్ క్రూయిజర్ ఎబెల్లా ఇ విటారా మాదిరిగానే బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలను పంచుకుంటుంది. పెద్ద యూనిట్తో, ఈ EV గరిష్టంగా 543 కి.మీ నడుస్తుందని పేర్కొంది.
- ఇది భారతదేశంలో ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ట్రెయిన్ మరియు సింగిల్-మోటార్ సెటప్తో కూడా వస్తుంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందుబాటులో ఉన్న ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ మన తీరాలకు చేరుకోలేదు.
ప్రత్యర్థులు
టయోటా ఎబెల్లా- హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్, టాటా కర్వ్ EV, MG ZS EV మరియు మహీంద్రా BE 6 లతో పాటు దాని స్వంత వాహనం మారుతి ఈ విటారాను ఎదుర్కోనుంది.
