Skoda Kodiaq ఆర్ఎస్ నడిపిన తర్వాత తెలిసిన విషయాలివే!
కొడియాక్ ఆర్ఎస్ అన్ని అవసరాలను తీర్చగల నిజమైన ఎస్యూవీ. అంతేకాదు, స్పీడ్ పరంగా స్కోడా సెడాన్ మోడళ్లకే గట్టి పోటీ ఇస్తుంది.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
Skoda’s Kodiaq RS కోసం అభిమానులు ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నారు. మరికొద్ది రోజుల్లో ఈ ఎస్యూవీ అధికారికంగా మార్కెట్లోకి రానుండగా, దీనిని డ్రైవ్ చేసే అవకాశం మాకు లభించింది. పనితీరు ఆధారిత ఆర్ఎస్ ప్రత్యేకతలను, సాధారణ Kodiaqలోని ప్రాక్టికాలిటీ, సౌకర్యం, ప్రీమియం అనుభూతితో సమర్థంగా మేళవించగలిగిందా? అనే విషయాన్ని పరిశీలించాం. మా డ్రైవింగ్ అనుభవంలో గమనించిన అంశాలు ఇవే.
నిజమైన (RS)UV
కొడియాక్ ఆర్ఎస్ ముందు గ్రిల్పై ఉన్న 'RS' బ్యాడ్జ్కు పూర్తిగా న్యాయం చేస్తుందని చెప్పొచ్చు. పరిమాణంలో ఇది పెద్ద ఎస్యూవీ అయినప్పటికీ, స్కోడా ఇందులో స్పోర్టీ డీఎన్ఏను ఏమాత్రం తగ్గించలేదు. ఫలితంగా మలుపులతో కూడిన రహదారులపై చురుకైన హ్యాండ్లింగ్ను అందించడమే కాకుండా, నేరుగా సాగే రోడ్లపై కూడా ఎంతో సులభంగా ప్రయాణించే సామర్థ్యాన్ని ఇది అందిస్తుంది. చాలా ఎస్యూవీల్లో కనిపించని లక్షణం ఇది.
చూసిన వెంటనే ఆకట్టుకునే ప్రీమియం డిజైన్
కొడియాక్ ఆర్ఎస్, సాధారణ కొడియాక్లోని డిజైన్ను కొనసాగిస్తుంది. స్లిమ్ ఎల్ఈడీ హెడ్ల్యాంప్స్, కనెక్టెడ్ టెయిల్ల్యాంప్స్, పెద్ద బటర్ఫ్లై గ్రిల్, బలమైన స్టాన్స్తో యూరోపియన్ శైలిని ప్రతిబింబిస్తుంది. ఆధునికత, ప్రీమియం లుక్ను సమతుల్యం చేస్తుంది. అయితే ఆర్ఎస్ వెర్షన్లో స్పోర్టీనెస్ను మరింత హైలైట్ చేసేలా అగ్రెసివ్ బాడీ కిట్, కొత్త బంపర్లు, ఆకర్షణీయమైన 20 అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, బ్లాక్ ఫినిష్ రూఫ్, ఇతర ప్రత్యేక డిజైన్ ఎలిమెంట్లను అందించారు. ముఖ్యంగా వెల్వెట్ రెడ్ కలర్ ఈ ఆర్ఎస్ వెర్షన్కే ప్రత్యేకం. దూరం నుంచే ఇది పనితీరు ఆధారిత ఎస్యూవీ అని చెప్పేలా ఉంటుంది.
ఏడుగురి కోసం కాదు!
ఇది ఎస్యూవీ అనడంలో సందేహం లేదు. కానీ నిజంగా ఏడుగురు పెద్దలు సౌకర్యంగా ప్రయాణించగలరా? అంటే కాస్త ఆలోచించాల్సిందే. మొదటి, రెండో వరుస సీట్లలో విశాలమైన స్థలం, మంచి సపోర్ట్ లభిస్తుంది. క్యాబిన్ మొత్తం బ్లాక్ థీమ్లో ఉండటంతో స్పోర్టీ లుక్తో పాటు శుభ్రంగా ఉంచుకోవడం కూడా సులభం. అయితే మూడో వరుస సీట్లు అంత విశాలంగా లేవు. ఐదుగురికంటే ఎక్కువ మందిని తీసుకెళ్లే అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, దీన్ని 5+2 సీటర్గానే పరిగణించాలి. మూడో వరుస చిన్నపిల్లలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. పెద్దలు ఎక్కువసేపు కూర్చోవడానికి మాత్రం అంత సౌకర్యంగా ఉండదు.
టెక్నాలజీతో ఆకట్టుకునే క్యాబిన్
మూడో వరుస సీట్లు కొంత నిరాశ కలిగించినా, ఫీచర్ల జాబితా మాత్రం అందరినీ ఆకట్టుకుంటుంది. కొడియాక్ ఆర్ఎస్లో 13 అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ (వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ప్లేతో), 10.25 అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, త్రీ-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, పనోరమిక్ సన్రూఫ్, పవర్డ్, వెంటిలేటెడ్, హీటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, డ్యూయల్ వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్లు, 725 వాట్ల సామర్థ్యంతో 14-స్పీకర్ CANTON ఆడియో సిస్టమ్ వంటి ప్రీమియం ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఇవి కాకుండా మరెన్నో సౌకర్యాలను కూడా ఇందులో అందించారు. ఫీచర్ల విషయంలో కొడియాక్ ఆర్ఎస్ ఎలాంటి రాజీ పడలేదనే విషయం స్పష్టమవుతుంది.
ఏ వాహనం పరిపూర్ణం కాదు
మొత్తం మీద చూస్తే, మీరు ఖర్చు చేసే ధరకు తగ్గట్టుగా దాదాపు పరిపూర్ణమైన ఎస్యూవీగా కొడియాక్ ఆర్ఎస్ నిలుస్తుంది. దీని ధర రూ.65 లక్షల నుంచి రూ.70 లక్షల (ఎక్స్షోరూమ్) మధ్య ఉండే అవకాశం ఉంది. అయితే ఏ వాహనం పరిపూర్ణం కానట్లే, ఇందులో కూడా కొన్ని చిన్న లోపాలు ఉన్నాయి. కెమెరా క్వాలిటీ అంతగా ఆకట్టుకోదు. అన్ని రకాల రోడ్లపై సస్పెన్షన్ కొద్దిగా గట్టిగా అనిపిస్తుంది. అలాగే సాధారణ కొడియాక్లో లభించే మసాజ్ ఫంక్షన్తో కూడిన ఫ్రంట్ సీట్లు వంటి కొన్ని ప్రీమియం సౌకర్యాలు ఇందులో లేవు. అయినప్పటికీ, పనితీరు, సౌకర్యం, ప్రీమియం ఫీచర్ల కలయికతో కొడియాక్ ఆర్ఎస్ ఆకర్షణీయమైన ప్యాకేజీగా నిలుస్తుంది. అయితే ఒక సమస్య ఏమిటంటే, ప్రస్తుతం స్కోడా కేవలం 50 యూనిట్లను మాత్రమే భారత్కు తీసుకురానుంది. ఆశ్చర్యకరంగా, అవన్నీ ఇప్పటికే పూర్తిగా అమ్ముడైపోయాయి.
