Tata Altroz Racer vs Hyundai i20 N Line: ఏ హాట్-హాచ్బ్యాక్ కొనాలి?
టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్లతో కూడిన రెండు హాట్ హ్యాచ్బ్యాక్ లు మరియు ఆఫర్లో అనేక ఫీచర్లు ఉన్నాయి–మీరు దేనిని ఎంచుకుంటారు?
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ దాని అధికారిక ప్రారంభానికి సిద్ధమవుతోంది. దీని ధర దాదాపు రూ. 10 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది, ఇది దాని ప్రత్యక్ష పోటీదారు అయిన హ్యుందాయ్ i20 N లైన్కు అదే బాల్పార్క్లో ఉంచబడుతుంది. మీరు దాదాపు రూ. 10 లక్షల బడ్జెట్ను కలిగి ఉండి, స్పోర్టీ హ్యాచ్బ్యాక్ కావాలనుకుంటే, మీరు ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ లేదా i20 N లైన్ను పరిగణించాలా? వాటి స్పెసిఫికేషన్లను ఇక్కడ చూడండి:
పవర్ట్రెయిన్ మరియు పనితీరు
| మోడల్ |
టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ |
హ్యుందాయ్ i20 N లైన్ |
| ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్ 3-సిల్ టర్బో-పెట్రోల్ |
1-లీటర్ 3-సిల్ టర్బో-పెట్రోల్ |
| శక్తి |
120 PS |
120 PS |
| టార్క్ |
170 Nm |
172 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6 MT |
6 MT/7 DCT* |
*DCT- డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ మరియు i20 N లైన్ రెండూ 3-సిలిండర్ ఇంజన్ను పొందుతాయి, అయితే రెండోది మునుపటి వలె అదే శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తున్నప్పుడు కొంచెం ఎక్కువ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. i20 N లైన్లో ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ కూడా ఉంది, ఇది ఆల్ట్రోజ్ రేసర్లో లేదు.
లక్షణాలు
| లక్షణాలు |
టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ |
హ్యుందాయ్ i20 N లైన్ |
| వెలుపలి భాగం |
ఆటో-ప్రొజెక్టర్ హెడ్లైట్లు LED DRLలు ఫ్రంట్ ఫాగ్ ల్యాంప్స్ బోనెట్ మరియు రూఫ్పై తెల్లటి పిన్స్ట్రిప్స్ ముందు ఫెండర్లపై రేసర్ బ్యాడ్జ్లు 16-అంగుళాల బ్లాక్-అవుట్ అల్లాయ్ వీల్స్ డ్యూయల్-టిప్ ఎగ్జాస్ట్ |
ఆటో-LED హెడ్లైట్లు LED DRLలు LED టెయిల్ లైట్లు ఫ్రంట్ ప్రొజెక్టర్ ఫాగ్ ల్యాంప్స్ చుట్టూ రెడ్ యాక్సెంట్లు గ్రిల్, ఫ్రంట్ ఫెండర్లు మరియు చక్రాలలో N లైన్ బ్యాడ్జ్లు 16-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ డ్యూయల్-టిప్ ఎగ్జాస్ట్ |
| ఇంటీరియర్ |
లెథెరెట్ సీట్లు లెదర్తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ మరియు గేర్ నాబ్ నిల్వతో ఫ్రంట్ స్లైడింగ్ ఆర్మ్రెస్ట్ |
లెథెరెట్ సీట్లు లెదర్తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ మరియు గేర్ నాబ్ సన్ గ్లాస్ హోల్డర్ నిల్వతో ఫ్రంట్ స్లైడింగ్ ఆర్మ్రెస్ట్ |
| ఇన్ఫోటైన్మెంట్ |
10.25-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ 8-స్పీకర్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్ (4 ట్వీటర్లతో సహా) కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్నాలజీ |
10.25-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ 7-స్పీకర్ బోస్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్ (2 ట్వీటర్లు మరియు సబ్ వూఫర్తో సహా) కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్నాలజీ |
| సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం |
ఎలక్ట్రికల్గా సర్దుబాటు చేయగల మరియు ఆటో-ఫోల్డింగ్ ORVMలు కీలెస్ ఎంట్రీ పుష్-బటన్ ప్రారంభం/ఆపు నాలుగు పవర్ విండోస్ వెనుక వెంట్లతో ఆటో AC యాంబియంట్ లైటింగ్ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు క్రూయిజ్ నియంత్రణ వాయిస్-ఎనేబుల్ ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ 7-అంగుళాల పూర్తి డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ ఎక్స్ ప్రెస్ కూల్ ఫ్రంట్ వెంటిలేటెడ్ సీట్లు ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ |
ఎలక్ట్రికల్గా సర్దుబాటు చేయగల మరియు ఆటో-ఫోల్డింగ్ ORVMలు కీలెస్ ఎంట్రీ పుష్-బటన్ ప్రారంభం/ఆపు నాలుగు పవర్ విండోస్ వెనుక వెంట్లతో ఆటో AC యాంబియంట్ లైటింగ్ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు క్రూయిజ్ నియంత్రణ వాయిస్-ఎనేబుల్ ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ సెమీ-డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే పాడిల్ షిఫ్టర్లు (DCTతో మాత్రమే) వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ |
| భద్రత |
6 ఎయిర్బ్యాగ్లు EBDతో ABS రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్స్ వెనుక వైపర్ వాషర్ వెనుక డీఫాగర్ బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్తో 360-డిగ్రీ కెమెరా రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్లు |
6 ఎయిర్బ్యాగ్లు EBDతో ABS రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు రివర్సింగ్ కెమెరా ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్స్ వెనుక వైపర్ వాషర్ వెనుక డీఫాగర్ నాలుగు చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేకులు టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) |
టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ మరియు హ్యుందాయ్ i20 N లైన్ రెండూ బాగా అమర్చబడిన ఎంపికలు. అయితే, ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ మరియు వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు కలిగిన 360-డిగ్రీ కెమెరా రూపంలో కొన్ని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
హ్యుందాయ్ i20 N లైన్ యొక్క DCT-అమర్చిన వేరియంట్లతో ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లను అందిస్తోంది. గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే, i20 N లైన్ నాలుగు వీల్స్ లకు డిస్క్ బ్రేక్లను కలిగి ఉంది, అయితే ఆల్ట్రోజ్ ముందు భాగంలో మాత్రమే డిస్క్లను కలిగి ఉంది. i20 N లైన్ కూడా TPMSతో వస్తుంది, దాని టాటా ప్రత్యర్థి లేదు. సాధారణ భద్రతా సాంకేతికతలో ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు మరియు రివర్సింగ్ కెమెరా ఉన్నాయి.
ధర పరిధి
| మోడల్ |
టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ |
హ్యుందాయ్ i20 N లైన్ |
| ధర |
రూ. 10 లక్షలు (అంచనా) |
రూ. 10 లక్షలు - 12.52 లక్షలు |
(ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్, పాన్-ఇండియా)
టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ 3 వేరియంట్లలో లభిస్తుంది - అవి వరుసగా R1, R2 మరియు R3 - అయితే హ్యుందాయ్ i20 N లైన్ ఆఫర్లో రెండు వేర్వేరు వేరియంట్లను కలిగి ఉంది - అవి వరుసగా N6 మరియు N8.
తీర్పు
టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ ఫీచర్-రిచ్ మరియు శక్తివంతమైన ఇంజన్తో పనిచేస్తుంది. ఇది అదనపు భద్రత మరియు మంచి అనుభూతి ఫీచర్లతో పాటు i20 N లైన్ అందించే ప్రతిదానిని కూడా అందిస్తుంది.
మరోవైపు, హ్యుందాయ్ i20 N లైన్ మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ను కలిగి ఉంది, కానీ దాని పోటీదారు అందించే కొన్ని కీలక ఫీచర్లు లేవు. అయినప్పటికీ, ఇది టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ని కోల్పోయే ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ని పొందుతుంది.
ఈ హాట్ హ్యాచ్బ్యాక్లలో మీరు దేనిని ఎంచుకుంటారు? దిగువ వ్యాఖ్యలలో మాకు తెలియజేయండి.
మరింత చదవండి : ఆల్ట్రోజ్ ఆన్ రోడ్ ధర
