మాన్యువల్ వేరియెంట్ؚల కంటే సమర్దవంతమైన మారుతి బ్రెజ్జా ఆటోమ్యాటిక్

• ప్రస్తుత-జనరేషన్ బ్రెజ్జా మైల్డ్ హైబ్రిడ్ సాంకేతికతతో కేవలం 1.5-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ ఎంపికతో విడుదలైంది.

• ప్రస్తుతం, మాన్యువల్ వేరియెంట్ؚలను మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సాంకేతికతతో అందించడం లేదు, తద్వారా, ఇవి తక్కువ మైలేజ్‌ను అందిస్తున్నాయి.

• బ్రెజ్జా ఆటోమ్యాటిక్ వేరియెంట్ؚల 19.80kmpl గణాంకంతో పోలిస్తే, ప్రస్తుతం మాన్యువల్ వేరియెంట్ؚలు 17.38kmpl మైలేజ్‌ను అందిస్తున్నాయి. 

• మారుతి CNG వేరియెంట్ؚల నుండి ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ మరియు హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ ఫీచర్‌ؚలను కూడా తొలగించింది.

• ప్రస్తుతం మారుతి అన్నీ వేరియెంట్ؚలలో వెనుక సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్‌లను ప్రామాణికంగా అందిస్తుంది.

• ధరలలో ఎటువంటి మార్పులు లేవు, ఇవి రూ.7.29 లక్షల నుండి రూ.13.98 లక్షల వరకు (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉన్నాయి. 

ఎటువంటి ఆర్భాటం లేకుండా ప్రస్తుతం మారుతి బ్రెజ్జా తేలికపాటి అప్ؚడేట్‌ను పొందింది, కానీ ఈ నవీకరణలో కొన్ని ముఖ్యమైన ఫీచర్‌లను కోల్పోయింది. చెప్పుకోదగిన మార్పు ఏమిటంటే, ఈ SUV పెట్రోల్-మాన్యువల్ వేరియెంట్ؚలను ప్రతుత్తం మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సాంకేతికతతో అందించడం లేదు, ఫలితంగా వీటి ఇంధన సామర్ధ గణాంకాలు పడిపోయాయి. 

బ్రెజ్జా మాన్యువల్ ఇప్పుడు తక్కువ సమర్దవంతమైనది

మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సాంకేతికతతో జతచేయబడిన 1.5-పెట్రోల్ ఇంజన్‌ను బ్రెజ్జా ప్రామాణికంగా పొందింది, ఇందులో ఐడిల్ స్టార్ట్-స్టాప్, రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ మరియు యాక్సెలరేషన్ సమయంలో టార్క్ అసిస్ట్ వంటి ఫీచర్‌లు ఉన్నాయి. మాన్యువల్ వేరియెంట్ؚల నుండి ఈ సాంకేతికతను తొలగించడంతో, క్లెయిమ్ చేసిన వీటి మైలేజ్ సామర్ధ్యం 17.38kmplకు పడిపోయింది అంటే మునుపటి 20.15kmpl (LXI మరియు VXI MT) కంటే 2.77kmpl తగ్గింది.

అయితే, మారుతి బ్రెజ్జా ఆటోమ్యాటిక్ వేరియెంట్ؚలు మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సాంకేతికతతో కొనసాగుతున్నాయి మరియు అదే 19.80kmpl ఇంధన సామర్ధ్యాన్ని అందిస్తున్నాయి. ఫలితంగా, ఖరీదైన బ్రెజ్జా 6-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమ్యాటిక్ؚను ఎంచుకున్న వారు 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ؚను ఎంచుకున్న వారికంటే మెరుగైన మైలేజ్‌ను పొందవచ్చు. ట్రాన్స్ؚమిషన్ؚతో సంబంధం లేకుండా, పవర్ؚట్రెయిన్ 103PS పవర్ మరియు 137NM టార్క్‌ను విడుదల చేస్తుంది.

ఇది కూడా చదవండి: మారుతి జీమ్నీ Vs బ్రెజ్జా – 5 కీలకమైన తేడాలు

పునర్వ్యవస్థీకరించిన CNG వేరియెంట్ؚలు

మారుతి బ్రెజ్జా CNG వేరియెంట్ؚలు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో విడుదలయ్యాయి, సంబంధిత పెట్రోల్-మాన్యువల్ వేరియెంట్ؚలతో పోలిస్తే వీటి ఫీచర్‌లలో ఎటువంటి మార్పులు లేవు. అయితే, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ మరియు హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ؚ వంటి ఫీచర్‌ల తొలగింపుతో CNG వేరియెంట్ؚలలో ప్రస్తుతం భద్రతా పరంగం రాజీ పడునట్లు కనిపిస్తుంది. 

బ్రెజ్జా CNG వేరియెంట్ؚలలో డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్ బ్యాగ్ؚలు, రేర్ వ్యూ కెమెరా, రేర్ వైపర్ వాషర్, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్ؚలు వంటి ఫీచర్‌లను కొనసాగిస్తుంది. టాప్-స్పెక్ పెట్రో వేరియెంట్ؚలలో అదనంగా ఆరు వరకు ఎయిర్ బ్యాగ్ؚలు, 360-డిగ్రీల కెమెరా, హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే మరియు ఆటో డే/నైట్ IRVM వంటి ఫీచర్‌లతో అందిస్తున్నారు.

కొత్త ప్రామాణిక భద్రత ఫీచర్ పరిచయం చేయబడింది

ఈ అప్ؚడేట్‌లో కేవలం ఫీచర్‌లను తొలగించడమే కాదు, వెనుక ప్రయాణీకుల కోసం సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్ؚ ఫీచర్‌ను జోడించింది, ప్రస్తుతం మారుతి బ్రెజ్జా SUVలో ఈ ఫీచర్ ప్రామాణికంగా వస్తుంది. వెనుక సీట్‌లకు వెయిట్ సెన్సార్‌లు లేనందున వెనుక సీట్‌లలో ప్రయాణీకులు కూర్చున్న లేదా కూర్చోకపోయిన, సీట్ బెల్టులను తప్పక పెట్టి ఉంచాలి. కాబట్టి, కారు ఎక్కిన వెంటనే బెల్ట్ؚలను తీయడం మరియు దిగిన వెంటనే తిరిగి బెల్ట్ పెట్టడం కొంత అసౌకర్యంగా ఉండవచ్చు.

ఇది కూడా చదవండి: మారుతి జీమ్నీ Vs మహీంద్రా థార్ – ధర తనిఖీ

ఈ మార్పు కారణంగా మారుతి బ్రెజ్జా ధరలపై ప్రభావం లేదు, వీటి ధరలు రూ.7.29 లక్షల నుండి రూ.13.98 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ) వరకు ఉన్నాయి. కియా సోనెట్, రెనాల్ట్ కైగర్, మహీంద్రా XUV300, నిస్సాన్ మాగ్నైట్, టాటా నెక్సాన్, హ్యుందాయ్ వెన్యూ మరియు రాబోయే మారుతి ఫ్రాంక్స్ వంటి వాటితో పోటీ పడుతుంది.

ఇక్కడ మరింత చదవండి: మారుతి బ్రెజ్జా ఆన్ రోడ్ ధర