2026 Skoda Slavia Facelift: 23 చిత్రాల్లో కొత్త డిజైన్ ఎలిమెంట్ల వివరాలు
స్లావియా ఇప్పుడు మరింత ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తోంది, మరిన్ని ఫీచర్లను పొందింది మరియు కొత్త ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను కూడా పొందింది.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో SUVల ఆధిపత్యం కొనసాగుతున్నప్పటికీ, కొన్ని సెడాన్లు తమకంటూ ప్రత్యేక స్థానాన్ని నిలబెట్టుకున్నాయి. వాటిలో Skoda Slavia ఒకటి. తాజాగా, 2026 Skoda Slavia ఫేస్లిఫ్ట్ ఆవిష్కరించబడింది. ఈ కొత్త వెర్షన్ మరింత షార్ప్ లుక్, అదనపు ఫీచర్లు, మరియు ఒక కొత్త ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో వస్తోంది. ఈ సెడాన్ డిజైన్, ఫీచర్లు, మరియు పవర్ట్రెయిన్లలో కీలకమైన అప్డేట్లను పొందింది. ఈ Slavia ఫేస్లిఫ్ట్ను Classic, Classic Plus, Signature, Sportline, Prestige, మరియు Monte Carlo అనే 6 వేరియంట్లలో అందించనున్నారు.
2026 Skoda Slavia ఫేస్లిఫ్ట్ ఎలా ఉందో ఈ రియల్-లైఫ్ చిత్రాల్లో వివరంగా పరిశీలిద్దాం.
డిజైన్
ఫ్రంట్
- Skoda సెడాన్ ముందు భాగంలో చేసిన మార్పులు దాని లుక్ను పూర్తిగా మార్చేశాయి.


-
LED హెడ్ల్యాంప్ యూనిట్లు పాత మోడల్లో ఉన్నట్లే ఉన్నప్పటికీ, వాటి ఇంటర్నల్స్ను రీడిజైన్ చేశారు. ఇందులో ప్రత్యేకమైన లైట్-స్ట్రిప్ సిగ్నేచర్తో కూడిన DRLs ఉండటంతో Slavia ఫేస్లిఫ్ట్ మరింత సీరియస్ లుక్ను పొందింది.


- పెద్ద బటర్ఫ్లై-స్టైల్ గ్రిల్ Slaviaకు ప్రధాన గుర్తింపుగా కొనసాగుతుంది, కానీ ఇప్పుడు ఇందులో వర్టికల్ స్లాట్స్, మందమైన క్రోమ్ గార్నిష్ను అందించడంతో సెడాన్కు స్పోర్టీ లుక్ వచ్చింది.
| Skoda Kushaqలో కనిపించే గ్రిల్ మీదుగా వెళ్లే లైట్ బార్ ఇందులో లేదు, దానికి బదులుగా క్రోమ్ స్ట్రిప్ను అందించారు. |
- బానెట్పై నుంచి గ్రిల్ వైపు వెళ్లేలా ప్రముఖమైన క్రీజ్లను అందించడంతో ఫ్రంట్ ఫాసియా మరింత మస్క్యులర్గా కనిపిస్తుంది.
- బంపర్ను ఇప్పుడు మరింత అగ్రెసివ్గా, స్పోర్టీగా తీర్చిదిద్దారు.


| Monte Carlo వేరియంట్లో గ్రిల్పై రెండు బ్రైట్ స్ట్రిప్స్ను అందించడం ఒక ప్రత్యేక ఆకర్షణ. |
సైడ్
- సైడ్ ప్రొఫైల్లో Slavia ఫేస్లిఫ్ట్ ప్రస్తుత మోడల్తో దాదాపు ఒకేలా ఉంటుంది. ఇందులో ఐకానిక్ త్రీ-బాక్స్ సెడాన్ లేఅవుట్ కొనసాగుతుంది.

- ముందు నుంచి వెనుక వరకు కొనసాగే ప్రముఖ క్యారెక్టర్ లైన్ కారుకు ఒక డైనమిక్ రూపాన్ని అందిస్తుంది.
| ORVMలపై కెమెరాలు ఉండటం గమనించవచ్చు, ఇది 360-డిగ్రీ కెమెరా సెటప్ ఉన్నట్లు నిర్ధారిస్తుంది. |
- సైడ్ ప్రొఫైల్లో ప్రధాన మార్పు కొత్త 16-అంగుళాల 5-స్పోక్ అల్లాయ్ వీల్స్. ఇవి కారుకు మరింత స్టైలిష్ లుక్ను ఇస్తాయి.

-
విండో చుట్టూ ఉన్న క్రోమ్ ఫినిష్ సెడాన్ స్టాన్స్కు మరింత ఆకర్షణను జోడిస్తుంది.

రియర్
- వెనుక భాగంలో కూడా కొన్ని ముఖ్యమైన మార్పులు చేశారు. టెయిల్ల్యాంప్స్ చూడటానికి పాత కారులో ఉన్న వాటిలాగే అనిపించినప్పటికీ, వాటి ఇంటర్నల్స్లో మార్పులు చేశారు.

-
టెయిల్ల్యాంప్స్ను కలుపుతూ ఇల్యూమినేటెడ్ లైట్ బార్ లేదు, దానికి బదులుగా Skoda లోగోతో కూడిన బ్లాక్ ప్లాస్టిక్ స్ట్రిప్ను అందించారు. ఇది ఇటీవల వచ్చిన Kylaq డిజైన్ను పోలి ఉంటుంది.

-
రియర్ బంపర్కు స్కల్ప్టెడ్ డిజైన్ ఇచ్చారు; విస్తృతమైన లోయర్ సెక్షన్, షార్పర్ ఎడ్జ్లతో సెడాన్కు మరింత స్పోర్టీ లుక్ వచ్చింది.
-
360-డిగ్రీ కెమెరా సెటప్లో భాగంగా పనిచేసే రివర్స్ కెమెరాను బూట్ లిడ్పై అమర్చారు.

-
లోయర్ బంపర్పై అడ్డంగా వెళ్లే సన్నని క్రోమ్ స్ట్రిప్ సెడాన్కు మరింత ఎలిగెంట్ లుక్ను అందిస్తుంది.


ఇంటీరియర్
- 2026 Slavia ఫేస్లిఫ్ట్ క్యాబిన్లోకి అడుగుపెడితే, అవుట్గోయింగ్ కారుతో పోలిస్తే పెద్దగా మార్పులు లేని ఒక ప్రీమియం ఇంటీరియర్ కనిపిస్తుంది.

-
పియానో బ్లాక్ మరియు సిల్వర్ ఎలిమెంట్స్తో కూడిన లేయర్డ్ డ్యాష్బోర్డ్ డిజైన్ ప్రీమియం అనుభూతిని కలిగిస్తుంది.


-
డ్యాష్బోర్డ్ మధ్యలో 10.1-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ ఉంది.

-
Slavia ఇప్పుడు కొత్త 10.25-అంగుళాల పూర్తిగా డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ను పొందింది, ఇది గతంలోని చిన్న 8-అంగుళాల యూనిట్తో పోలిస్తే ఒక ముఖ్యమైన అప్గ్రేడ్.

-
రెండు-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్పై మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్ మరియు ప్రీమియం స్క్రోలర్స్ ఉన్నాయి.

-
AC కంట్రోల్ కోసం టచ్-బేస్డ్ ప్యానెల్ ఇచ్చారు, అయితే డ్రైవింగ్ సమయంలో ఉపయోగించడానికి ఫిజికల్ కంట్రోల్స్ మరింత సులభంగా ఉండేవని కొందరు భావించవచ్చు.

-
Slaviaలోని రెండు ఫ్రంట్ సీట్లకు పవర్డ్ అడ్జస్ట్మెంట్ మరియు వెంటిలేషన్ ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

-
వెనుక భాగంలో కొత్తగా రియర్ సీట్ మసాజర్స్ను అందించారు, ఇది సెగ్మెంట్లోనే తొలిసారిగా అందిస్తున్న ఫీచర్.

ఇది ముఖ్యంగా డ్రైవర్తో ప్రయాణించే యజమానులకు సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది.
కలర్ ఆప్షన్స్
Slavia ఫేస్లిఫ్ట్ను మొత్తం 10 కలర్ షేడ్స్లో అందించనున్నారు.
- ఆర్కిటిక్ సిల్వర్ (కొత్తది)
- కాపుచినో బేజ్ (కొత్తది)
- షిమ్లా గ్రీన్
- స్టీల్ గ్రే
- బ్రిలియంట్ సిల్వర్
- క్యాండీ వైట్
- కార్బన్ స్టీల్
- చెర్రీ రెడ్
- డీప్ బ్లాక్
- లావా బ్లూ
- వాటిలో ఆర్కిటిక్ సిల్వర్ మరియు కాపుచినో బేజ్ అనే రెండు కొత్త రంగులు ఉన్నాయి. పూర్తి జాబితా ఇక్కడ ఉంది:
- మోంటే కార్లో ఎడిషన్లో కప్పుచినో బీజ్, షిమ్లా గ్రీన్, స్టీల్ గ్రే, బ్రిలియంట్ సిల్వర్, క్యాండీ వైట్, మరియు చెర్రీ రెడ్ కలర్లతో డ్యూయల్-టోన్ రూఫ్ను అందించారు.
ఫీచర్లు & సేఫ్టీ
Slavia ఫేస్లిఫ్ట్ ఫీచర్ల పరంగా చాలా గొప్పగా ఉంది. ఇందులో వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ ప్లేతో కూడిన 10.1-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్, గూగుల్ AI, 10.25-అంగుళాల పూర్తిగా డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ఎలక్ట్రికల్లీ అడ్జస్టబుల్ మరియు వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీ, Google ఇంటిగ్రేషన్, సన్రూఫ్, మరియు మసాజర్లతో కూడిన రియర్ సీట్లు వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
సేఫ్టీ విషయానికి వస్తే, 5-స్టార్ గ్లోబల్ NCAP రేటింగ్తో Slavia సెగ్మెంట్లోని అత్యంత సురక్షితమైన కార్లలో ఒకటిగా నిలిచింది. ఫేస్లిఫ్ట్ కూడా ఈ సేఫ్టీ రికార్డును కొనసాగించే అవకాశం ఉంది. ఇతర సేఫ్టీ ఫీచర్లలో 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్, 360-డిగ్రీ కెమెరా, ఫ్రంట్ మరియు రియర్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్స్ ఉన్నాయి.
పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్స్:
Slavia ఫేస్లిఫ్ట్లో అవే టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్లను కొనసాగించారు: 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ మరియు 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్. అయితే, 1-లీటర్ TSI ఇంజిన్కు Kushaqలో చూసిన విధంగానే, కొత్త 8-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ ఆప్షన్ను ఇప్పుడు అందించనున్నారు. పవర్ట్రెయిన్ స్పెసిఫికేషన్లు కింద ఇవ్వబడ్డాయి:
| ఇంజిన్ |
1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ TSI |
1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ TSI |
|---|---|---|
| పవర్ |
115 PS |
150 PS |
| టార్క్ |
178 Nm |
250 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT / 8-స్పీడ్ AT (కొత్తది) |
7-స్పీడ్ DCT |
MT- మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, AT- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (టార్క్ కన్వర్టర్), DCT- డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (ఆటోమేటిక్)
కుషాక్లో మనం చూసిన విధంగానే, 1-లీటర్ TSI ఇంజిన్ ఇప్పుడు కొత్త 8-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ ఆప్షన్తో వస్తుంది.
ధర మరియు పోటీదారులు
Skoda Slavia ఫేస్లిఫ్ట్ ధర రూ.11 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) నుంచి ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది. దీనికి సంబంధించిన బుకింగ్స్ ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి. లాంచ్ అయిన తర్వాత, ఇది Hyundai Verna, Honda City, Volkswagen Virtus వంటి కార్లతో పోటీ పడనుంది.
కార్దెకో ఏమి చెబుతోంది…
Skoda Slavia ఎప్పటినుంచో సెగ్మెంట్లో మా అభిమాన సెడాన్లలో ఒకటిగా ఉంది. దీని షార్ప్ స్టైలింగ్, ఆకట్టుకునే డ్రైవింగ్ డైనమిక్స్, నిజంగా ప్రీమియంగా అనిపించే క్యాబిన్ ఇందుకు ప్రధాన కారణాలు.
ఇప్పుడు అప్డేట్ చేసిన డిజైన్, అదనపు ఫీచర్లు, రిఫ్రెష్ చేసిన క్యాబిన్ కారణంగా SUVలతో నిండిపోయిన మార్కెట్లో కూడా ఒక సరైన సెడాన్ను కోరుకునే కొనుగోలుదారులకు Slavia మరింత ఆకర్షణీయమైన ఎంపికగా మారింది.














