నిస్సాన్ gravite vs టాటా టిగోర్ ఈవి
మీరు నిస్సాన్ gravite కొనాలా లేదా టాటా టిగోర్ ఈవి కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. నిస్సాన్ gravite ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 5.73 లక్షలు విజియా (పెట్రోల్) మరియు టాటా టిగోర్ ఈవి ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 12.49 లక్షలు ఎక్స్ఈ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (electric(battery)).
gravite Vs టిగోర్ ఈవి
| కీ highlights | నిస్సాన్ gravite | టాటా టిగోర్ ఈవి |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.10,11,836* | Rs.14,42,333* |
| పరిధి (km) | - | 315 |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | - | 26 |
| ఛార్జింగ్ టైం | - | 59 min| dc-18 kw(10-80%) |
నిస్సాన్ gravite vs టాటా టిగోర్ ఈవి పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.10,11,836* | rs.14,42,333* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.19,504/month | Rs.28,220/month | |
| భీమా | Rs.39,741 | Rs.53,583 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా105 సమీక్షలు | ఆధారంగా98 సమీక్షలు | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹0.83/km | |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | b4d 1.0 | Not applicable | |
| displacement (సిసి) | 999 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Not applicable | Yes | |
| ఛార్జింగ్ టైం | Not applicable | 59 min| dc-18 kw(10-80%) | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | Not applicable | 26 | |
| మోటార్ టైపు | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 71.01bhp@6250rpm | 73.75bhp | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 96nm@3400-3600rpm | 170nm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 | Not applicable | |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | ఎంపిఎఫ్ఐ | Not applicable | |
| టర్బో ఛార్జర్ | No | Not applicable | |
| పరిధి (km) | Not applicable | 315 km | |
| బ్యాటరీ type | Not applicable | lithium-ion | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | Not applicable | 9h 24min | 3.3 kw (0-100%) | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | Not applicable | 59 min | 18kwh (10-80%) | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | Not applicable | అవును | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ లెవెల్స్ | Not applicable | 4 | |
| ఛార్జింగ్ port | Not applicable | ccs-ii | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | 5-Speed AT | 1-Speed | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి | ||
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | వర్తించదు | 3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 18 kW DC | |
| ఛార్జింగ్ టైం (15 ఏ plug point) | వర్తించదు | 9 H 24 min (10 -100%) | |
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| ఏడిఏఎస్ | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
Research more on gravite మరియు టిగోర్ ఈవి
Videos of నిస్సాన్ gravite మరియు టాటా టిగోర్ ఈవి
- షార్ట్స్
- ఫుల్ వీడియోస్

3 rows లో {0}

Nissan Gravite’s party trick

What do ఈఎస్ the interior get?

Gravite CNG packaging ఐఎస్ good?

How's the exterior design?

What's a functional roof rail?

Nissan Gravite Variants Explained: Visia vs Acenta vs N-Connecta vs Tekna

నిస్సాన్ gravite First Drive Review: World-Class Packaging