మెర్సిడెస్ సిఎల్ఏ ఎలక్ట్రిక్ vs టయోటా కామ్రీ
మీరు మెర్సిడెస్ సిఎల్ఏ ఎలక్ట్రిక్ కొనాలా లేదా టయోటా కామ్రీ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. మెర్సిడెస్ సిఎల్ఏ ఎలక్ట్రిక్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 56.50 లక్షలు 200 (electric(battery)) మరియు టయోటా కామ్రీ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 48.69 లక్షలు ఎలిగెన్స్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్).
సిఎల్ఏ ఎలక్ట్రిక్ Vs కామ్రీ
| కీ highlights | మెర్సిడెస్ సిఎల్ఏ ఎలక్ట్రిక్ | టయోటా కామ్రీ |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.67,33,310* | Rs.56,25,573* |
| పరిధి (km) | 792 | - |
| ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ | పెట్రోల్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | 85.5 | - |
| ఛార్జింగ్ టైం | 22min-320 kw-(10-80%) | - |
మెర్సిడెస్ సిఎల్ఏ ఎలక్ట్రిక్ vs టయోటా కామ్రీ పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
| ప్రాథమిక సమాచారం | |||
|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.67,33,310* | rs.56,25,573* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.1,28,168/month | Rs.1,10,794/month | |
| భీమా | Rs.2,64,710 | Rs.2,16,983 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా2 సమీక్షలు | ఆధారంగా40 సమీక్షలు | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | ₹1.08/km | - | |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | Not applicable | 2.5ఎల్ డైనమిక్ ఫోర్స్ ఇంజిన్ | |
| displacement (సిసి) | Not applicable | 2487 | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | Yes | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం | 22min-320 kw-(10-80%) | Not applicable | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | 85.5 | Not applicable | |
| మోటార్ టైపు | permanent magnet synchronous | Not applicable | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 268.20bhp | 227bhp@6000rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 335nm | 221nm@3600-5200rpm | |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | Not applicable | 4 | |
| పరిధి (km) | 792 km | Not applicable | |
| బ్యాటరీ type | lithium-ion | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | 9hrs-11 kw-(10-100%) | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | 22min-320 kw-(10-80%) | Not applicable | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | అవును | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ port | ccs-ii | Not applicable | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్బాక్స్ | - | e-CVT | |
| హైబ్రిడ్ type | - | Stron g హైబ్రిడ్ | |
| డ్రైవ్ టైప్ | |||
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | 11 kW AC Wall Box, DC Fast Charger | వర్తించదు | |
| ఛార్జర్ type | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | వర్తించదు | |
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
|---|---|---|
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| బాహ్య |
|---|