మారుతి సుజుకి సెలెరియో vs మారుతి సుజుకి ఈకో

మీరు మారుతి సుజుకి సెలెరియో కొనాలా లేదా మారుతి సుజుకి ఈకో కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. మారుతి సుజుకి సెలెరియో ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 4.70 లక్షలు ఎల్ఎక్స్ఐ (పెట్రోల్) మరియు మారుతి సుజుకి ఈకో ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 5.28 లక్షలు 5 సీటర్ ఎస్టిడి కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్). సుజుకి సెలెరియో లో 998 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే సుజుకి ఈకో లో 1197 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, సుజుకి సెలెరియో 34.43 Km/Kg (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు సుజుకి ఈకో 26.78 Km/Kg (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.

సుజుకి సెలెరియో Vs సుజుకి ఈకో

కీ highlights	మారుతి సుజుకి సెలెరియో	మారుతి సుజుకి ఈకో
ఆన్ రోడ్ ధర	Rs.7,59,048^*	Rs.6,21,964^*
మైలేజీ (city)	19.02 kmpl	-
ఇంధన రకం	పెట్రోల్	పెట్రోల్
engine(cc)	998	1197
ట్రాన్స్ మిషన్	ఆటోమేటిక్	మాన్యువల్

ఇంకా చదవండి

మారుతి సుజుకి సెలెరియో vs మారుతి సుజుకి ఈకో పోలిక

మారుతి సుజుకి సెలెరియో
జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ ఏఎంటి
6.75 లక్షలు^*
వీక్షించండి సెప్టెంబర్ offer
VS
మారుతి సుజుకి ఈకో
5 సీటర్ ఏసి
5.61 లక్షలు^*
వీక్షించండి సెప్టెంబర్ offer
కారు జోడించండి

సాధారణ లక్షణాలను దాచండిHighlight Differences

కారు జోడించండి
VS
బ్రాండ్/మోడల్
వేరియంట్
మారుతి సుజుకి సెలెరియో
జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ ఏఎంటి
Rs6.75 లక్షలు^*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
వీక్షించండి సెప్టెంబర్ offer
VS
కారు జోడించండి
బ్రాండ్/మోడల్
వేరియంట్
మారుతి సుజుకి ఈకో
5 సీటర్ ఏసి
Rs5.61 లక్షలు^*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
వీక్షించండి సెప్టెంబర్ offer
కారు జోడించండి
బ్రాండ్/మోడల్
వేరియంట్

ప్రాథమిక సమాచారం
Variant	జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ ఏఎంటి	5 సీటర్ ఏసి
ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ	rs.7,59,048^*	rs.6,21,964^*
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi)	Rs.14,847/month EMI ఆఫర్‌లను పొందండి	Rs.12,160/month EMI ఆఫర్‌లను పొందండి
భీమా	Rs.31,570	Rs.33,412
యూజర్ రేటింగ్	4.1 ఆధారంగా397 సమీక్షలు	4.3 ఆధారంగా318 సమీక్షలు
సర్వీస్ ఖర్చు (సగటు 5 సంవత్సరాలు)	-	Rs.3,636
brochure	బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి	బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి

ప్రాథమిక సమాచారం

Variant

జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ ఏఎంటి

5 సీటర్ ఏసి

ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ

rs.7,59,048^*

rs.6,21,964^*

ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi)

Rs.14,847/month

EMI ఆఫర్‌లను పొందండి

Rs.12,160/month

EMI ఆఫర్‌లను పొందండి

భీమా

Rs.31,570

Rs.33,412

యూజర్ రేటింగ్

4.1

ఆధారంగా397 సమీక్షలు

4.3

ఆధారంగా318 సమీక్షలు

సర్వీస్ ఖర్చు (సగటు 5 సంవత్సరాలు)

Rs.3,636

brochure

బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు	k10c	k12n
displacement (సిసి)	998	1197
no. of cylinders	33 సిలిండర్లు కార్లు	44 సిలెండర్ కార్లు
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)	67.77bhp@5600rpm	79.65bhp@6000rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)	91.1nm@3400rpm	104.4nm@3000rpm
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు	4	4
ట్రాన్స్ మిషన్ type	ఆటోమేటిక్	మాన్యువల్
గేర్‌బాక్స్	5-Speed AMT	5-Speed
డ్రైవ్ టైప్	ఎఫ్డబ్ల్యూడి	ఆర్ డబ్ల్యూడి

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు

k10c

k12n

displacement (సిసి)

998

1197

no. of cylinders

33 సిలిండర్లు కార్లు

44 సిలెండర్ కార్లు

గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)

67.77bhp@5600rpm

79.65bhp@6000rpm

గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)

91.1nm@3400rpm

104.4nm@3000rpm

సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు

ట్రాన్స్ మిషన్ type

ఆటోమేటిక్

మాన్యువల్

గేర్‌బాక్స్

5-Speed AMT

5-Speed

డ్రైవ్ టైప్

ఎఫ్డబ్ల్యూడి

ఆర్ డబ్ల్యూడి

ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం	పెట్రోల్	పెట్రోల్
మైలేజీ సిటీ (kmpl)	19.02	-
మైలేజీ highway (kmpl)	20.08	-
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl)	26	19.71
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి	బిఎస్ vi 2.0	బిఎస్ vi 2.0
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్)	-	146

suspension, స్టీరింగ్ & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్	మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ సస్పెన్షన్
రేర్ సస్పెన్షన్	రేర్ ట్విస్ట్ బీమ్	-
స్టీరింగ్ type	ఎలక్ట్రిక్	-
స్టీరింగ్ కాలమ్	టిల్ట్	-
టర్నింగ్ రేడియస్ (మీటర్లు)	-	4.5
ముందు బ్రేక్ టైప్	వెంటిలేటెడ్ డిస్క్	డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్	డ్రమ్	డ్రమ్
టాప్ స్పీడ్ (కెఎంపిహెచ్)	-	146
tyre size	175/60 ఆర్15	155/65 r13
టైర్ రకం	tubeless, రేడియల్	ట్యూబ్లెస్
వీల్ పరిమాణం (ఇంచ్)	-	13

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు ((ఎంఎం))	3695	3675
వెడల్పు ((ఎంఎం))	1655	1475
ఎత్తు ((ఎంఎం))	1555	1825
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))	170	-
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))	2435	2350
ఫ్రంట్ ట్రేడ్ ((ఎంఎం))	-	1280
రేర్ tread ((ఎంఎం))	-	1290
kerb weight (kg)	825	970
grossweight (kg)	1260	-
Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)	-	160
సీటింగ్ సామర్థ్యం	5	5
బూట్ స్పేస్ (లీటర్లు)	313	510

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్	Yes	-
ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్	Yes	Yes
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్	Yes	Yes
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్	Yes	-
పార్కింగ్ సెన్సార్లు	రేర్	రేర్
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు	60:40 స్ప్లిట్	-
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్	Yes	-
వాయిస్ కమాండ్‌లు	Yes	-
గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్	No	-
అదనపు లక్షణాలు	- మరిన్ని	reclining ఫ్రంట్ seats,sliding డ్రైవర్ seat,head rest-front row(integrated),head rest-ond row(fixed, pillow) మరిన్ని
ఓన్ touch operating పవర్ విండో	డ్రైవర్ విండో	-
ఐడల్ స్టార్ట్ స్టాప్ system	అవును	-
పవర్ విండోస్	Front & Rear	-
ఎయిర్ కండిషనర్	Yes	Yes
హీటర్	Yes	Yes
కీలెస్ ఎంట్రీ	Yes	-
ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు	Yes	-

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

అంతర్గత
గ్లవ్ బాక్స్	Yes	Yes
అదనపు లక్షణాలు	వెనుక పార్శిల్ షెల్ఫ్ మరిన్ని	సీట్ బ్యాక్ పాకెట్ (co-driver seat),illuminated hazard switch,multi tripmeter,dome lamp బ్యాటరీ సేవర్ function,assist grip (co-driver + rear),molded roof lining,molded floor carpet,dual అంతర్గత color,seat matching అంతర్గత color,front క్యాబిన్ lamp,,both సైడ్ సన్వైజర్ మరిన్ని
డిజిటల్ క్లస్టర్	-	semi
అప్హోల్స్టరీ	ఫాబ్రిక్	-

అంతర్గత

బాహ్య
	photo పోలిక
Wheel
Headlight
Front Left Side
అందుబాటులో ఉంది రంగులు	లోహ గ్లిస్టెనింగ్ గ్రేఘన అగ్ని ఎరుపుపెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్పెర్ల్ కెఫిన్ బ్రౌన్లోహ సిల్కీ వెండిపెర్ల్ బ్లూయిష్ బ్లాక్మెటాలిక్ స్పీడీ బ్లూ+2 Moreసెలెరియో రంగులు	లోహ గ్లిస్టెనింగ్ గ్రేలోహ సిల్కీ వెండిmetallic brisk బ్లూసాలిడ్ వైట్బ్లూయిష్ బ్లాక్ఈకో రంగులు
శరీర తత్వం	హాచ్బ్యాక్అన్నీ హాచ్బ్యాక్ కార్లు	మిని వ్యానుఅన్నీ మిని వ్యాను కార్లు
సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు	Yes	Yes
వెనుక విండో వైపర్	Yes	-
వెనుక విండో వాషర్	Yes	-
రియర్ విండో డీఫాగర్	Yes	-
వీల్ కవర్లు	No	Yes
అల్లాయ్ వీల్స్	Yes	-
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు	Yes	-
హాలోజెన్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు	Yes	Yes
అదనపు లక్షణాలు	- మరిన్ని	ఫ్రంట్ mud flaps,outside రేర్ వ్యూ మిర్రర్ (left & right),high mount stop lamp, మరిన్ని
ఫాగ్ లైట్లు	ఫ్రంట్	-
బూట్ ఓపెనింగ్	మాన్యువల్	మాన్యువల్
బయటి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ (ఓఆర్విఎం)	పవర్డ్ & ఫోల్డింగ్	-
tyre size	175/60 R15	155/65 R13
టైర్ రకం	Tubeless, Radial	Tubeless
వీల్ పరిమాణం (ఇంచ్)	-	13

బాహ్య

భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్)	Yes	Yes
సెంట్రల్ లాకింగ్	Yes	-
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	-
ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల సంఖ్య	6	6
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్	Yes	Yes
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్	Yes	Yes
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్	Yes	Yes
day night రేర్ వ్యూ మిర్రర్	Yes	-
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్	Yes	Yes
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి)	Yes	Yes
anti theft device	Yes	-
హిల్ అసిస్ట్	Yes	-
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్‌ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (ఈబిడి)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	3	0
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	2	2

భద్రత

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో	Yes	-
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ	No	-
టచ్‌స్క్రీన్	Yes	-
టచ్‌స్క్రీన్ సైజు	7	-
ఆండ్రాయిడ్ ఆటో	Yes	-
apple కారు ప్లే	Yes	-
స్పీకర్ల సంఖ్య	4	-
అదనపు లక్షణాలు	smartplay studio system with smartphone నావిగేషన్ మరియు voice coand(android auto మరియు apple కారు ప్లే enabled మరిన్ని	- మరిన్ని
యుఎస్బి పోర్ట్‌లు	Yes	-
రేర్ టచ్ స్క్రీన్ సైజు	-	No
స్పీకర్లు	Front & Rear	-

Pros & Cons

అనుకూలతలు
ప్రతికూలతలు

మారుతి సుజుకి సెలెరియో
- విశాలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్
- అధిక ఇంధన సామర్థ్యం కలిగిన పెప్పీ ఇంజన్
- ప్రాక్టికల్ ఫీచర్ జాబితా
- డ్రైవ్ చేయడం చాలా సులభం
మారుతి సుజుకి ఈకో
- 7 మంది వ్యక్తులు లేదా లోడ్‌ల సరుకును తీసుకెళ్లడానికి పుష్కలమైన స్థలం.
- ఇప్పటికీ వాణిజ్య ప్రయోజనాలకు మరియు డబ్బు తగినట్టు విలువైన ఎంపిక.
- ఇంధన-సమర్థవంతమైన పెట్రోల్ మరియు CNG పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలను పొందుతుంది.
- పొడవైన సీటింగ్ మంచి మొత్తం విజిబిలిటీకి దారి తీస్తుంది.

మారుతి సుజుకి సెలెరియో
- LXi మరియు VXi వేరియంట్‌లు ఆకర్షణీయంగా లేవు
- నాణ్యత లేనట్టుగా కనిపిస్తుంది
- గతుకుల రోడ్లపై రైడ్ అసౌకర్యకరంగా అనిపిస్తుంది
- క్యాబిన్ ప్రాక్టికాలిటీ
మారుతి సుజుకి ఈకో
- రైడ్ నాణ్యత, ముఖ్యంగా వెనుక ప్రయాణీకులకు, కొంచెం కఠినమైనది.
- పవర్ విండోస్ మరియు స్టీరింగ్ వంటి ప్రాథమిక ఫీచర్లు లేవు.
- క్యాబిన్‌లో నిల్వ స్థలాలు లేకపోవడం.
- భద్రతా రేటింగ్ నిరుత్సాహపరుస్తుంది.

Research more on సెలెరియో మరియు ఈకో

Maruti Celerio VXi CNG vs Tata Tiago XM CNG: ఫీచర్ల పోలికలు
రెండు CNG-శక్తితో పనిచేసే హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు వాటి ధరకు అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. మీరు దే...
dipanజూన్ 21, 2024
Maruti Suzuki ఆగస్టు 2026 అమ్మకాల నివేదిక: Wagon R ముందంజలో, Victoris టాప్ 10లోకి
ఈ జాబితాలో Wagon R, Baleno, Swift వంటి హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు మంచి అమ్మకాలతో దూసుకెళ్తున్నాయి!...
ninadసెప్టెంబర్ 18, 2026
మధ్య వరుసలో కెప్టెన్ సీట్లతో 6-సీటర్ ఎంపికను పొందిన Maruti Eeco; ఇప్పుడు 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు ప్రామాణికం
మధ్యస్థ ప్రయాణీకుల కోసం కెప్టెన్ సీట్లతో 6-సీటర్ ఎంపిక, మారుతి ఈకో యొక్క 7-సీటర్ వెర్షన్ ఇప్పుడు నిల...
dipanఏప్రిల్ 16, 2025
భారత మార్కెట్లో 15 సంవత్సరాలను పూర్తి చేసుకున్న Maruti Eeco
2010లో ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, మారుతి ఇప్పటివరకు 12 లక్షలకు పైగా యూనిట్లను విక్రయించింది...
dipanజనవరి 15, 2025

Videos of మారుతి సుజుకి సెలెరియో మరియు మారుతి సుజుకి ఈకో

ఫుల్ వీడియోస్
షార్ట్స్

11:13
2021 Maruti Celerio First Drive Review I Ideal First Car But… | ZigWheels.com
4 సంవత్సరం క్రితం99K వీక్షణలు
11:57
2023 Maruti Eeco Review: Space, Features, Mileage and More!
3 సంవత్సరం క్రితం212.4K వీక్షణలు