• English
    • లాగిన్ / నమోదు

    మారుతి సుజుకి ఈకో

    4.3310 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
    Rs. 5.21 - 6.36 లక్షలు*
    *ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
    వీక్షించండి ఏప్రిల్ offer
    hurry అప్ నుండి lock festive offers!

    మారుతి సుజుకి ఈకో స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు

    ఇంజిన్1197 సిసి
    పవర్70.67 - 79.65 బి హెచ్ పి
    ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్
    మైలేజీ19.71 kmpl
    ఫ్యూయల్పెట్రోల్ / సిఎన్జి
    సీటింగ్ సామర్థ్యం5, 7
    ఈకో 5 సీటర్ ఎస్టిడి(బేస్ మోడల్)1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.71 kmpl1 నెల నిరీక్షణ5.21 లక్షలు*
    ఈకో 6 సీటర్ ఎస్టిడి1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.71 kmpl1 నెల నిరీక్షణ5.47 లక్షలు*
    Top Selling
    ఈకో 5 సీటర్ ఏసి1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.71 kmpl1 నెల నిరీక్షణ
    5.54 లక్షలు*
    Top Selling
    ఈకో 5 సీటర్ ఏసి సిఎన్జి(టాప్ మోడల్)1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 26.78 Km/Kg1 నెల నిరీక్షణ
    6.36 లక్షలు*

    మారుతి సుజుకి ఈకో సమీక్ష

    కార్దెకో నిపుణులు
    మారుతి వాణిజ్య మరియు యుటిలిటీ ప్రయోజనాలపై ప్రధాన దృష్టితో సముచిత విభాగంలో నైపుణ్యం సంపాదించింది మరియు దాని చుట్టూ వాహనాన్ని రూపొందించింది. మరియు ఆ కోణంలో, ఈకో చాలా ఇష్టపడే ఉద్దేశ్యంతో నిర్మించిన కారు, కానీ ఇది ఇప్పటికీ ఆల్ రౌండర్ కాదు.

    అవలోకనం

    ఉద్దేశ్యంతో నడిచే వాహనాల గురించి ఆలోచించినప్పుడు, గుంపు నుండి ప్రత్యేకంగా నిలబడగలిగేవి కొన్ని మాత్రమే ఉన్నాయి. లెక్కించదగిన మోడళ్లలో, ఇది మారుతి ఈకో, ఇది ప్రైవేట్ మరియు వాణిజ్య వాహనంగా ప్రసిద్ధి చెందినది, సాధారణంగా ప్రతి నెలా అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న టాప్ 10 కార్ల జాబితాలో ర్యాంక్ ఉంటుంది.

    మారుతి 2010లో వెర్సాకు ఆధ్యాత్మిక వారసుడిగా విస్తృతమైన కస్టమర్‌లను అందించడానికి బేసిక్ పీపుల్ మూవర్‌ను తీసుకువచ్చింది. ఇప్పుడు, 13 సంవత్సరాల సేవలో, లెక్కించదగిన తేలికపాటి అప్‌డేట్‌లతో, అది ఉత్తమంగా చేయడంలో ఇప్పటికీ మంచిదేనా? మేము కనుగొనాలని నిర్ణయించుకున్నాము.

    ఇంకా చదవండి

    బాహ్య

    సాధారణంగా

    Maruti Eeco front

    మేము ఇంతకు ముందే చెప్పినట్లు, ఈకో మా మార్కెట్‌లలో 13 సంవత్సరాల ఉనికిని పూర్తి చేసింది, అయితే ఇది ఇప్పటికీ పాతదిగా కనిపించడం లేదు. ఖచ్చితంగా, ఇది బ్లాక్‌లో అత్యంత ఆకర్షణీయమైన కారు కాదు, కానీ దీని విశేషాలు క్లుప్తంగా తెలుసుకుందాం: ఇది ఎప్పుడూ తన రూపంతో ఎవరినీ మెప్పించడానికి ప్రయత్నించలేదు. వాస్తవానికి, అక్కడ ఉన్న కొనుగోలుదారులలో కొన్ని విభాగాలు దాని ఓల్డ్ క్లాస్ ఆకర్షణ కోసం దీన్ని ఇష్టపడతారు, ఇది ప్రతి కొత్త కారును ఆకట్టుకోవడానికి కాదు.

    Maruti Eeco headlights

    మారుతి ఈకో కోసం కేవలం అవసరమైన వస్తువులకు మాత్రమే కట్టుబడి ఉండాలని ఎంచుకుంది, ఇది దాని ధర ప్రతిపాదనను బట్టి స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ఇందులో ఒక జత వైపర్‌లు మరియు సాధారణ హాలోజన్ హెడ్‌లైట్‌లు ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, చిన్న-ఇష్ గ్రిల్ మరియు బ్లాక్-అవుట్ బంపర్‌ వంటివి దాని ముందు భాగంలో అందించడం జరిగింది. క్రోమ్‌ను చేర్చడం లేదు మరియు ఫాగ్ ల్యాంప్‌ల సెట్ కూడా లేదు. ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ల క్రింద ఇంజన్ అమర్చబడి ఉండటంతో, బానెట్ దాదాపు నిటారుగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.

    Maruti Eeco side
    Maruti Eeco sliding doors

    సైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, మీరు ఈకో యొక్క విలక్షణమైన వ్యాన్-MPV-వంటి రూపాన్ని గమనించవచ్చు, పొడవైన స్టాన్స్ మరియు పెద్ద విండో ప్యానెల్‌లతో సరైన మూడు-భాగాల వ్యత్యాసానికి ధన్యవాదాలు. మరోసారి ఈకో యొక్క వినయం దాని బ్లాక్ డోర్ హ్యాండిల్స్, 13-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్ మరియు కీ-ఓపెనింగ్ ఫ్యూయల్ మూతలో ప్రతిబింబిస్తుంది. ఆధునిక మరియు మరింత ప్రీమియం MPVలపై ఎలక్ట్రికల్‌గా స్లైడింగ్ వెనుక డోర్‌లను అందించడానికి ఈరోజు కార్ల తయారీదారులు ఎంచుకుంటున్నారు, ఈకో వెనుక డోర్లను మాన్యువల్‌గా స్లైడింగ్ చేయడం అనేది పాత లేదా వాణిజ్య భావనాల్లో (కొంతవరకు అదే రకమైన ప్రయత్నం అవసరం) సంప్రదాయ ఎలివేటర్‌లను ఉపయోగిస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది.

    Maruti Eeco rear

    ఈకో వెనుక భాగంలో ముందు విధంగా అలానే కొనసాగుతుంది, ఇక్కడ ఓవర్-ది-టాప్ స్టైలింగ్ కంటే సరళతకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడింది. దీని వెనుక భాగంలో భారీ విండో ఆధిపత్యం ఉంది, దాని తర్వాత "ఈకో" బ్యాడ్జ్, స్లిమ్, నిటారుగా ఉండే టైల్‌లైట్లు మరియు చంకీ బ్లాక్ బంపర్ ఉన్నాయి.

    ఇంకా చదవండి

    అంతర్గత

    లోపల కూడా అద్భుతం

    Maruti Eeco cabin

    ఈకో, 2010లో ప్రవేశపెట్టినప్పటి నుండి, ప్రాథమిక డ్యూయల్-టోన్ థీమ్ క్యాబిన్ మరియు డ్యాష్‌బోర్డ్ లేఅవుట్‌కు కేవలం అవసరమైన వాటితో అతుక్కుపోయింది. అవును, క్యాబిన్ లోపల వస్తువులను కూడా నూతనంగా ఉంచడానికి దీనికి కొన్ని అప్‌డేట్‌లు అందించబడ్డాయి, కానీ అసాధారణంగా పునరుద్ధరించబడినట్లు అనిపించేది ఏదీ లేదు. మునుపు అందించిన 2-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు అనలాగ్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ (పాత ఆల్టోని గుర్తుకు తెచ్చేలా) కొత్త 3-స్పోక్ యూనిట్ మరియు డిజిటలైజ్డ్ డిస్‌ప్లేతో భర్తీ చేయబడ్డాయి, ఇవి వరుసగా వాగన్ R మరియు S-ప్రెస్సో లో ఉంటాయి.

    Maruti Eeco AC controls

    డ్యాష్‌బోర్డ్ యొక్క ప్రయాణీకుల వైపు కూడా ఇప్పుడు ఓపెన్ స్టోరేజ్ ఏరియాకు బదులుగా కో-డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌తో మూసివేయబడిన ఎగువ కంపార్ట్‌మెంట్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే AC నియంత్రణలు ఇప్పుడు పెద్దవిగా ఉన్నాయి, స్లిడబుల్ నియంత్రణల స్థానంలో రోటరీ యూనిట్లు ఉన్నాయి.

    ముందు సీట్లు

    Maruti Eeco front seats

    ఈకో యొక్క పొడవైన వైఖరి మరియు పెద్ద ముందు విండ్‌షీల్డ్‌కు ధన్యవాదాలు, వీక్షణ మెచ్చుకోదగినది మరియు నగరం చుట్టూ డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఎలాంటి అసౌకర్యాన్ని కలిగించదు. ఇంజిన్ ముందు సీట్ల క్రింద ఉంచబడినందున, అవి సాధారణం కంటే ఎత్తులో ఉంచబడతాయి, ఇది సరైన డ్రైవర్ స్థానాన్ని సులభంగా కనుగొనడంలో సహాయపడుతుంది. కొత్త డ్రైవర్లు అన్వేషణలో ఉండవచ్చనే విశ్వాసాన్ని ప్రేరేపిస్తూ ఇది ఒక పెద్ద వీక్షణను కలిగి ఉండటానికి అనువదిస్తుంది. సీట్లు మాత్రమే వంగి ఉండగలవు, డ్రైవర్ సీటు మాత్రమే ముందుకు ఫోల్డ్ అవుతుంది మరియు రెండింటిలో ఎవరికీ ఎత్తుకు ఎలాంటి సర్దుబాటు ఉండదు.

    Maruti Eeco cubby space
    Maruti Eeco cubby space

    ఒకవేళ మీరు మీ నిక్ నాక్‌లను ఎక్కడ ఉంచాలి అని ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, మారుతి యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ పీపుల్ మూవర్‌లో ఇక్కడ ఎక్కువ ఆఫర్ లేదు. మీ వద్ద ఉన్నదల్లా డ్యాష్‌బోర్డ్ దిగువ భాగంలో రెండు క్యూబీ రంధ్రాలు ఉన్నాయి, ఇవి మంచి పరిమాణంలో ఉన్న స్మార్ట్‌ఫోన్‌లో మరియు రసీదులు, కరెన్సీ, తాళాలు మొదలైన చిన్న వస్తువులకు సరిపోతాయి. వెనుక మధ్యలో ఒక చిన్న బాటిల్ హోల్డర్ ఉంది. కన్సోల్, కానీ అది కూడా చాలా సన్నగా ఉంటుంది. మారుతీ ఎమ్‌పివికి సెంటర్ కన్సోల్‌లో 12వి సాకెట్‌ను అందించింది, ఇది మొత్తం కారులో మీకు లభించే ఏకైక ఛార్జింగ్ పోర్ట్.

    వెనుక సీట్లు

    Maruti Eeco rear seats
    Maruti Eeco rear seat space

    మేము మా వద్ద 5-సీట్ల ఈకోని కలిగి ఉన్నాము, కనుక ప్రయాణీకులకు మూడవ వరుస ఎలా ఉందో మేము నమూనా చేయలేకపోయాము. కానీ రెండవ వరుసలో ఉన్న మా అనుభవం, అదనపు జంట నివాసితులకు ఇది బాగానే చేయగలదనే విశ్వాసాన్ని కలిగిస్తుంది. రెండవ వరుస గురించి చెప్పాలంటే, హెడ్‌రూమ్ లేదా షోల్డర్ రూమ్‌లో ఎలాంటి కొరత లేకుండా మేము ముగ్గురు మధ్యస్థ-పరిమాణ పెద్దలను ఇక్కడ కూర్చోబెట్టాము. ట్రాన్స్‌మిషన్ టన్నెల్ లేకపోవడం వల్ల, మధ్య ప్రయాణీకుడికి కాళ్లు చాచుకోవడానికి తగినంత స్థలం ఉంది, అయినప్పటికీ పాపం హెడ్‌రెస్ట్ అందించబడలేదు.

    దురదృష్టవశాత్తూ, ఈకోలో అందించబడిన నాలుగు హెడ్‌రెస్ట్‌లలో ఏదీ ఎత్తు సర్దుబాటును పొందలేదు. వెనుక ప్రయాణీకులు ఏ విధమైన ఆచరణాత్మక లేదా సౌకర్యవంతమైన లక్షణాలను పొందనప్పటికీ, వారు బయటి ప్రపంచాన్ని ఆస్వాదించడానికి మరియు సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో సమయాన్ని కేటాయించడానికి విస్తృత విండోలను కలిగి ఉంటారు. ముందు మరియు వెనుక నివాసితులకు బాటిల్ హోల్డర్ లేదా డోర్ పాకెట్స్ లేవు.

    బోర్డులో పరికరాలు...లేదా?

    మల్టిపుల్ డిస్‌ప్లేలతో సహా సొగసైన సాంకేతికతతో, ఈరోజు అన్ని కొత్త కార్లలో ఒక విధమైన నవీకరణ అందించబడినందున, ఈకో అనేది 2000ల మరియు 1990ల ప్రారంభంలో కార్లకు ఒక అనుకూలత అని చెప్పవచ్చు (మాజీ-మారుతి 800 యజమాని అయిన నా కోసం మెమరీ లేన్‌లో నడవడం).

    Maruti Eeco manual locking

    ఈకో బోర్డులోని పరికరాల గురించి మాట్లాడితే మీ వేళ్లపై సంఖ్యలను లెక్కించడం లాంటిది ఎందుకంటే అది అక్షరాలా అనేక అంశాలను పొందుతుంది. ఇందులో హీటర్‌తో కూడిన మాన్యువల్ AC, ఒక సాధారణ IRVM (ఇన్‌సైడ్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్), క్యాబిన్ ల్యాంప్స్ మరియు సన్ వైజర్‌లు ఉన్నాయి. ఈకో యొక్క AC యూనిట్ చాలా శక్తివంతమైనదని పేర్కొనడం విలువైనది, ఎందుకంటే మేము వేసవిలో దీనిని పరీక్షించాము మరియు అది పరీక్షలో విజయవంతంగా ఉత్తీర్ణత సాధించింది. అయితే, ఈకో ప్రారంభ ధర ఇప్పుడు దాదాపు రూ. 5-లక్షల మార్కును (ఎక్స్-షోరూమ్) తాకినట్లు మేము భావిస్తున్నాము, మారుతి దానిని కొంచెం అప్‌డేట్ చేయడానికి కనీసం పవర్ స్టీరింగ్ మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్‌ని ఇచ్చి ఉండాలి.

    మారుతి ఈకోని ఎందుకు తయారు చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు అని మీరు ఆలోచించినప్పుడు మాత్రమే దాని స్పార్టన్ స్వభావం మీకు నిజంగా అర్థమవుతుంది. దాని కొనుగోలుదారులలో ఎక్కువ మంది హై-టెక్ విజార్డ్రీ లేదా కూల్ స్క్రీన్‌లతో ఆడుకోవడం కోసం వెతకడం లేదు, అయితే వారి మొత్తం కుటుంబాన్ని మరియు/లేదా కార్గోను సౌకర్యవంతమైన పద్ధతిలో తీసుకెళ్లగలిగే దానిలో వారి పనిని పూర్తి చేయగలుగుతారు.

    ఇంకా చదవండి

    భద్రత

    తప్పనిసరి భద్రతా అంశాలు

    Maruti Eeco driver-side airbag

    మళ్ళీ, ఈ విభాగంలో కూడా హైటెక్ ఏమీ లేదు, అయినప్పటికీ మారుతి దానిని సరైన రకమైన బేసిక్స్‌తో కవర్ చేయగలిగాడు. ఈకో డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ప్రయాణీకులందరికీ సీట్‌బెల్ట్‌లు (రెండవ వరుస మధ్యలో ఉన్నవారికి ల్యాప్ బెల్ట్‌తో సహా), EBD మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లతో కూడిన ABS. తిరిగి 2016లో, గ్లోబల్ NCAP ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు లేకుండా ఈకో ని క్రాష్-టెస్ట్ చేసింది, అందులో ఒక్క స్టార్ కూడా స్కోర్ చేయడంలో విఫలమైంది.

    ఇంకా చదవండి

    బూట్ స్పేస్

    పుష్కలమైన బూట్ స్పేస్

    Maruti Eeco boot space
    Maruti Eeco boot space

    5-సీటర్ వెర్షన్ కోసం మూడవ వరుసలో మిస్ ఇవ్వబడినందున, ఇళ్లను తరలించడానికి తగినంత కంటే ఎక్కువ కార్గో స్థలం ఉంది. మా టెస్టింగ్ లగేజీని మా వద్ద సెట్ చేయడంతో, మేము రెండు డఫిల్ బ్యాగ్‌లతో పాటు మూడు ట్రావెల్ సూట్‌కేస్‌లను ఉంచవచ్చు మరియు ఇంకా కొన్ని సాఫ్ట్‌బ్యాగ్‌లకు స్థలం ఉంది. అయితే దీని బూట్ స్పేస్, అంబులెన్స్‌ల వంటి వాణిజ్య ప్రయోజనాల కోసం లేదా గూడ్స్ క్యారియర్‌గా కొనుగోలు చేసిన ప్రతి ఒక్కరూ నిజంగా మెచ్చుకుంటారు. గుర్తుంచుకోండి, మీరు ఈకో యొక్క CNG వెర్షన్‌ని ఎంచుకుంటే, బూట్‌లో కేవలం 5-సీట్ల మోడల్‌తో కూడిన ట్యాంక్ ఉంటుంది, కొంత సామాను ఖాళీ అవుతుంది. కానీ CNG ట్యాంక్‌ను ఉంచినందున, మీరు దానిపై కొన్ని తక్కువ బరువున్న వస్తువులను ఉంచవచ్చు.

    ఇంకా చదవండి

    ప్రదర్శన

    ప్రయత్నించిన మరియు పరీక్షించిన ఫార్ములా

    Maruti Eeco engine

    మారుతి ఈకో కోసం అదే 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో కొనసాగింది, అదే యూనిట్ మార్కెట్ పరిచయం నుండి ఆఫర్‌లో ఉంది, అదే సమయంలో సవరించిన ఉద్గార నిబంధనలకు సరిపోయేలా దీన్ని కొన్ని సార్లు అప్‌డేట్ చేస్తోంది. ప్రస్తుత BS6 ఫేజ్-2 అప్‌డేట్‌తో, మారుతి యొక్క పీపుల్ మూవర్ పెట్రోల్ రూపంలో 81PS/104.4Nm ఉత్పత్తులను మరియు CNG మోడ్‌లో 72PS/95Nm పవర్ అలాగే టార్క్ లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

    Maruti Eeco

    పరీక్షించడానికి మా వద్ద పెట్రోల్ మోడల్‌ని -మాత్రమే కలిగి ఉన్నాము, ఇది ఈకో ని సులభంగా నడపగలిగే కారుగా మార్చుతుందని మేము భావిస్తున్నాము మరియు కొత్తవారు కూడా దీన్ని అలవాటు చేసుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం తీసుకోరు. MPV భారీ లోడ్‌ను సులభంగా తీయడానికి షార్ట్-త్రో ఫస్ట్ గేర్‌ని కలిగి ఉంది. ఇంజిన్ శుద్ధీకరణ స్థాయి ఆకట్టుకుంటుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క ప్లేస్‌మెంట్‌ను బట్టి : డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల సీట్ల క్రింద ముఖ్యమైనది. అయితే, U-టర్న్‌లు లేదా పార్కింగ్ సమయంలో పవర్ స్టీరింగ్ లేకపోవడం కొంచెం ఇబ్బందికరంగా మారుతుంది. ఈకో యొక్క క్లచ్ తేలికగా ఉంటుంది మరియు గేర్ స్లాట్‌లు ఐదు నిష్పత్తులలో ఏదైనా బాగా ఉంటాయి.

    Maruti Eeco

    ఈకో ని నేరుగా రహదారిపైకి తీసుకెళ్లండి, ఆపై కూడా అది ట్రిపుల్-డిజిట్ వేగంతో కంపోజ్ చేసినట్లు అనిపిస్తుంది. 100kmph మార్కును దాటిన తర్వాత మాత్రమే మీరు ఇంజిన్ నుండి వైబ్రేషన్‌లను అనుభవిస్తారు, తద్వారా మీరు ఓవర్‌టేక్‌లను ముందుగానే ప్లాన్ చేస్తారు.

    ఇంకా చదవండి

    రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్

    మీరు అనుకున్నంత సౌకర్యంగా లేదు

    Maruti Eeco

    ఈకో యొక్క ప్రాథమిక ఉద్దేశ్యం బరువు మరియు లోడ్‌ని లాగడం కాబట్టి, సస్పెన్షన్ సెటప్ కొంచెం గట్టిగా ఉంటుంది. ఎక్కువసేపు నడపడం మరియు భారతీయ రోడ్లపై ఇది కొంచెం కంప్లైంట్‌గా ఉండాలని మీరు భావిస్తారు. అయినప్పటికీ, ఇది ఎక్కువ బరువుతో లేదా మీరు జోడించే వ్యక్తులతో మృదువుగా చేస్తుంది. ఆపై, అది ఇప్పటికీ దృఢంగా భావించినప్పుడు, ఇది రహదారి లోపాలను బాగా గ్రహించేలా చేస్తుంది.

    ఇంకా చదవండి

    వెర్డిక్ట్

    చివరి నిర్ణయం

    ఒక విషయాన్ని సూటిగా తెలుసుకుందాం: ఈకో ప్రతి రకమైన కొనుగోలుదారుల కోసం రూపొందించబడలేదు. మారుతి వాణిజ్య మరియు యుటిలిటీ ప్రయోజనాలపై ప్రధాన దృష్టితో ఒక సముచిత విభాగాన్ని ఎంచుకుంది మరియు దాని చుట్టూ వాహనాన్ని నిర్మించింది. మరియు ఆ కోణంలో, ఈకో బాగా రూపొందించబడిన కారు. కానీ మీరు ఆల్‌రౌండర్ దృక్కోణం నుండి దాన్ని చూసిన క్షణం, అది మిస్‌ల యొక్క సరసమైన వాటాను కలిగి ఉంటుంది.

    Maruti Eeco

    దాని కొనుగోలుదారుల వర్గాన్ని అర్థం చేసుకున్న తరువాత, ఇది వారి రోజువారీ ప్రయాణాలకు అవసరమైన తగినంత వస్తువులను కలిగి ఉంది, ఇందులో పెద్ద బూట్ మరియు మంచి రైడ్ నాణ్యతను అందిస్తూ అనేక మంది వ్యక్తులను లేదా లోడ్ లగేజీ లేదా సరుకును తీసుకువెళ్లగల సామర్థ్యం ఉంటుంది. కాబట్టి దీనికి ఈరోజు నుండి కార్ల టచ్‌స్క్రీన్‌లు లేదా గాడ్జెట్‌లు మరియు సౌకర్యాలు అవసరం లేదు, అయినప్పటికీ ఇది ఇప్పటికీ సంపూర్ణ అవసరాలను ప్యాక్ చేస్తుంది.

    డ్రైవర్ విధులను మరింత సులభతరం చేయడానికి పవర్ స్టీరింగ్ మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్ వంటి తప్పనిసరిగా కలిగి ఉండాల్సిన ఫీచర్లతో పాటు ఈకోకి కొంచెం మృదువైన సస్పెన్షన్‌ను అందించడంతోపాటు మారుతి తన గేమ్‌ను కొంచెం పెంచి ఉంటుందని మేము భావించాము. కానీ అన్నీ చెప్పబడ్డాయి మరియు పూర్తయ్యాయి, ప్రాథమిక పీపుల్ మూవర్ అది ఉత్తమంగా చేసే పనిని చేయడంలో చాలా బాగుంది మరియు అది ప్రజలను లేదా కార్గోను పికప్ పాయింట్ నుండి గమ్యస్థానానికి తరలిస్తుంది.

    ఇంకా చదవండి

    Maruti Suzuki Eeco యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు

    మనకు నచ్చిన విషయాలు

    • 7 మంది వ్యక్తులు లేదా లోడ్‌ల సరుకును తీసుకెళ్లడానికి పుష్కలమైన స్థలం.
    • ఇప్పటికీ వాణిజ్య ప్రయోజనాలకు మరియు డబ్బు తగినట్టు విలువైన ఎంపిక.
    • ఇంధన-సమర్థవంతమైన పెట్రోల్ మరియు CNG పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలను పొందుతుంది.
    వీక్షించండి మరిన్ని

    మనకు నచ్చని విషయాలు

    • రైడ్ నాణ్యత, ముఖ్యంగా వెనుక ప్రయాణీకులకు, కొంచెం కఠినమైనది.
    • పవర్ విండోస్ మరియు స్టీరింగ్ వంటి ప్రాథమిక ఫీచర్లు లేవు.
    • క్యాబిన్‌లో నిల్వ స్థలాలు లేకపోవడం.
    వీక్షించండి మరిన్ని

    మారుతి సుజుకి ఈకో comparison with similar cars

    మారుతి సుజుకి ఈకో
    మారుతి సుజుకి ఈకో
    Rs.5.21 - 6.36 లక్షలు*
    రెనాల్ట్ ట్రైబర్
    రెనాల్ట్ ట్రైబర్
    Rs.5.76 - 8.60 లక్షలు*
    మారుతి సుజుకి వాగన్ ఆర్
    మారుతి సుజుకి వాగన్ ఆర్
    Rs.4.99 - 6.95 లక్షలు*
    టాటా పంచ్
    టాటా పంచ్
    Rs.5.65 - 10.60 లక్షలు*
    నిస్సాన్ gravite
    నిస్సాన్ gravite
    Rs.5.65 - 8.94 లక్షలు*
    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్
    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్
    Rs.5.79 - 8.80 లక్షలు*
    మారుతి సుజుకి ఎస్-ప్రెస్సో
    మారుతి సుజుకి ఎస్-ప్రెస్సో
    Rs.3.50 - 5.25 లక్షలు*
    మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె
    మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె
    Rs.3.70 - 5.45 లక్షలు*
    రేటింగ్4.3User Review (310)రేటింగ్4.4User Review (55)రేటింగ్4.4User Review (515)రేటింగ్4.7User Review (114)రేటింగ్4.6User Review (78)రేటింగ్4.5User Review (501)రేటింగ్4.3User Review (495)రేటింగ్4.4User Review (486)
    ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్
    ఇంజిన్1197 సిసిఇంజిన్999 సిసిఇంజిన్998 సిసి - 1197 సిసిఇంజిన్1199 సిసిఇంజిన్999 సిసిఇంజిన్1197 సిసిఇంజిన్998 సిసిఇంజిన్998 సిసి
    ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జిఇంధన రకంపెట్రోల్ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జిఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జిఇంధన రకంపెట్రోల్ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జిఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జిఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి
    పవర్70.67 - 79.65 బి హెచ్ పిపవర్71.01 బి హెచ్ పిపవర్55.92 - 88.5 బి హెచ్ పిపవర్72 - 118 బి హెచ్ పిపవర్71.01 బి హెచ్ పిపవర్68.8 - 80.46 బి హెచ్ పిపవర్55.92 - 65.71 బి హెచ్ పిపవర్55.92 - 65.71 బి హెచ్ పి
    మైలేజీ19.71 kmplమైలేజీ17 నుండి 20 kmplమైలేజీ23.56 నుండి 25.19 kmplమైలేజీ-మైలేజీ19.3 నుండి 19.6 kmplమైలేజీ24.8 నుండి 25.75 kmplమైలేజీ24.12 నుండి 25.3 kmplమైలేజీ24.39 నుండి 24.9 kmpl
    ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు2ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6
    జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్‌లు0 స్టార్జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్‌లు-జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్‌లు1 స్టార్జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్‌లు-జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్‌లు-జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్‌లు1 స్టార్జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్‌లు1 స్టార్జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్‌లు2 స్టార్
    ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుఈకో వి.ఎస్ ట్రైబర్ఈకో వి.ఎస్ వాగన్ ఆర్ఈకో వి.ఎస్ పంచ్ఈకో వి.ఎస్ graviteఈకో వి.ఎస్ స్విఫ్ట్ఈకో వి.ఎస్ ఎస్-ప్రెస్సోఈకో వి.ఎస్ ఆల్టో కె

    మారుతి సుజుకి ఈకో కార్ వార్తలు

    • తాజా వార్తలు
    • రోడ్ టెస్ట్
    • Maruti Invicto దీర్ఘకాల పరిచయం: అత్యాశ పడాల్సిన సమయం
      Maruti Invicto దీర్ఘకాల పరిచయం: అత్యాశ పడాల్సిన సమయం

      నేను చాలా కాలంగా దీన్ని దీర్ఘకాలిక పరీక్షా కారుగా ఎంచుకోలేదు. కారణం ఈ క్రింది ఉంది

      nabeelజనవరి 30, 2025
    • Maruti Dzire సమీక్ష: మీకు కావాల్సిన ప్రతిదీ ఇక్కడే
      Maruti Dzire సమీక్ష: మీకు కావాల్సిన ప్రతిదీ ఇక్కడే

      సరికొత్త డిజైర్ ఇప్పుడు స్ఫూర్తి కోసం స్విఫ్ట్ వైపు చూడడం లేదు. మరియు అది అన్నింటి పరంగా బిన్నంగా ఉంది

      nabeelనవంబర్ 13, 2024
    • Maruti Swift సమీక్ష: తక్కువ స్పోర్టీ కానీ ఎక్కువ ఫ్యామిలీ ఫ్రెండ్లీ కార్
      Maruti Swift సమీక్ష: తక్కువ స్పోర్టీ కానీ ఎక్కువ ఫ్యామిలీ ఫ్రెండ్లీ కార్

      ఇది దాని కొత్త ఇంజిన్‌తో కొంత శక్తిని కోల్పోయినప్పటికీ, ఫీచర్ జోడింపులు మరియు డ్రైవ్ అనుభవం దీనిని మెరుగైన రోజువారీ వాహనంగా పనిచేస్తుంది

      anshనవంబర్ 28, 2024
    • 2024 Maruti Swift ఫస్ట్ డ్రైవ్ సమీక్ష: చాలా కొత్తది
      2024 Maruti Swift ఫస్ట్ డ్రైవ్ సమీక్ష: చాలా కొత్తది

      2024 స్విఫ్ట్ పాత వ్యక్తి యొక్క మనోహరమైన వ్యక్తిత్వాన్ని నిలుపుకుంటూ, కొత్తగా అనుభూతి చెందడానికి ఎంత మార్చాలో నిర్ణయించుకోవడం చాలా కష్టం.

      nabeelమే 31, 2024
    • మారుతి స�ుజుకి డిజైర్ AMT : విలువైనదేనా?
      మారుతి సుజుకి డిజైర్ AMT : విలువైనదేనా?

      మారుతి డిజైర్ మీ కుటుంబం యొక్క తదుపరి కాంపాక్ట్ సెడాన్ కావడానికి దాదాపు అన్ని సరైన అంశాలను టిక్ చేస్తుంది మరియు ఇది మీ జేబులను ఖాళీ చేయకుండా చేస్తుంది

      ujjawallడిసెంబర్ 11, 2023

    మారుతి సుజుకి ఈకో వినియోగదారు సమీక్షలు

    4.3/5
    ఆధారంగా310 వినియోగదారు సమీక్షలు
    సమీక్ష వ్రాయండి ₹1000 గెలుచుకోండి
    జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
    • అన్నీ (310)
    • లుక్స్ (53)
    • కంఫర్ట్ (110)
    • మైలేజీ (86)
    • ఇంజిన్ (32)
    • అంతర్గత (25)
    • స్థలం (58)
    • ధర (52)
    • మరిన్ని...
    • తాజా
    • ఉపయోగం
    • Verified
    • critical
    • l
      lucky sharma on మార్చి 14, 2026
      4
      Very Good In All Aspects
      Very good mpv for shopkeeper as my expectations, nice and compect looking, Best in segment car no one can beat in this segment and compitition Best in passenger segment good resell value experience is top and best for this and in this car no one can beat i really love this car but upgrade it interior also.
      ఇంకా చదవండి
      1
    • s
      siddiquesiraj on ఫిబ్రవరి 03, 2026
      5
      Comfortable
      Its a very comfortable van so good and I guess you all need to buy this maruti van in your life because this is very comfortable for seven persons and maruti van gives you 7 seat and it's too comfortable and speed is also good and the most important this they give you this van in just under 6 lakh wow.
      ఇంకా చదవండి
      1
    • a
      awadh sharma on జనవరి 20, 2026
      4.5
      Satisfied With Performance. Low Budget Car And Won
      Multi purpose car in low budget. Ground clearance not ok, It can be used for multiple purposes, very spacious car maintainence cost too low. I can say to it cheap and best car and economical for pocket. In this budget no car of any company is available in the market. One can say it's "eklauta car" in India. Highly satisfied. Thanks Maruti.
      ఇంకా చదవండి
      2
    • a
      aman kumar on డిసెంబర్ 28, 2025
      4.8
      Best In Segment And Best
      In mileage this always perform best as I know. Sitting is also best in this segment and everything is best in this vehicle as well as price range which i like it. No other vehicle provide this much mileage or comfort and this car can be used at anywhere where you like.
      ఇంకా చదవండి
    • v
      vishal on నవంబర్ 14, 2025
      4.3
      The Van Of India
      Bast car for Smol Business, School University van, Ambulance, delivery van😀 The Eeco offers a roomy cabin, flexible seating (5- or 7-seater variants) and plenty of load room which makes it appealing for families and commercial users. Owner reviews repeatedly highlight good space. If you buy it knowing its strengths and where it lags, you'll likely be quite satisfied. If you go expecting premium feel, advanced tech or sporty driving, you may end up disappointed.
      ఇంకా చదవండి
      2
    • అన్ని ఈకో సమీక్షలు చూడండి

    మారుతి సుజుకి ఈకో మైలేజ్

    పెట్రోల్ మోడల్ 19.71 kmpl మైలేజీని కలిగి ఉంది. సిఎన్జి మోడల్ 26.78 Km/Kg మైలేజీని కలిగి ఉంది.

    ఇంధన రకంట్రాన్స్ మిషన్ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ
    పెట్రోల్మాన్యువల్19.71 kmpl
    సిఎన్జిమాన్యువల్26.78 Km/Kg

    మారుతి సుజుకి ఈకో వీడియోలు

    • Miscellaneous

      Miscellaneous

    • Boot Space

      బూట్ స్పేస్

    మారుతి సుజుకి ఈకో రంగులు

    మారుతి సుజుకి ఈకో భారతదేశంలో ఈ క్రింది రంగులలో అందుబాటులో ఉంది. కార్దెకో లో విభిన్న రంగు ఎంపికలతో అన్ని కార్ చిత్రాలను వీక్షించండి.

    • ఈకో లోహ గ్లిస్టెనింగ్ గ్రే రంగులోహ గ్లిస్టెనింగ్ గ్రే
    • ఈకో లోహ సిల్కీ వెండి రంగులోహ సిల్కీ వెండి
    • ఈకో metallic brisk బ్లూ రంగుmetallic brisk బ్లూ
    • ఈకో సాలిడ్ వైట్ రంగుసాలిడ్ వైట్
    • ఈకో బ్లూయిష్ బ్లాక్ రంగుబ్లూయిష్ బ్లాక్

    మారుతి సుజుకి ఈకో చిత్రాలు

    మా దగ్గర 14 మారుతి సుజుకి ఈకో యొక్క చిత్రాలు ఉన్నాయి, ఈకో యొక్క చిత్ర గ్యాలరీని వీక్షించండి, ఇందులో మిని వ్యాను కారు యొక్క బాహ్య, అంతర్గత & 360° వీక్షణ ఉంటుంది.

    • Maruti Suzuki Eeco Front Left Side Image
    • Maruti Suzuki Eeco Side View (Right)  Image
    • Maruti Suzuki Eeco Exterior Image Image
    • Maruti Suzuki Eeco Exterior Image Image
    • Maruti Suzuki Eeco Grille Image
    • Maruti Suzuki Eeco Wheel Image
    • Maruti Suzuki Eeco Side Mirror (Body) Image
    • Maruti Suzuki Eeco Door Handle Image
    space Image
    Ask QuestionAre you confused?

    Ask anythin g & get answer లో {0}

      ప్రశ్నలు & సమాధానాలు

      Ram asked on 11 Aug 2025
      Q ) ईको की प्राइस कितनी है
      By CarDekho Experts on 11 Aug 2025

      A ) The Maruti Suzuki Eeco is priced between ₹5.70 lakh and ₹6.96 lakh (ex-showroom,...ఇంకా చదవండి

      Reply on th ఐఎస్ answerAnswer అన్నింటిని చూపండి
      Anurag asked on 8 Feb 2025
      Q ) Kimat kya hai
      By CarDekho Experts on 8 Feb 2025

      A ) The Maruti Suzuki Eeco is available in both 5-seater and 7-seater variants, with...ఇంకా చదవండి

      Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (2) అన్నింటిని చూపండి
      Naseerkhan asked on 17 Dec 2024
      Q ) How can i track my vehicle
      By CarDekho Experts on 17 Dec 2024

      A ) You can track your Maruti Suzuki Eeco by installing a third-party GPS tracker or...ఇంకా చదవండి

      Reply on th ఐఎస్ answerAnswer అన్నింటిని చూపండి
      Raman asked on 29 Sep 2024
      Q ) Kitne mahine ki EMI hoti hai?
      By CarDekho Experts on 29 Sep 2024

      A ) Hum aap ko batana chahenge ki finance par new car khareedne ke liye, aam taur pa...ఇంకా చదవండి

      Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (2) అన్నింటిని చూపండి
      Petrol asked on 11 Jul 2023
      Q ) What is the fuel tank capacity of Maruti Suzuki Eeco?
      By CarDekho Experts on 11 Jul 2023

      A ) The Maruti Suzuki Eeco has a fuel tank capacity of 32 litres.

      Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (3) అన్నింటిని చూపండి
      ఈఎంఐ మొదలు
      మీ నెలవారీ ఈఎంఐ
      13,493EMIని సవరించండి
      48 నెలలకు 9.8% వద్ద వడ్డీ లెక్కించబడుతుంది
      Emi
      view ఈ ఏం ఐ offer
      మారుతి సుజుకి ఈకో brochure
      బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి for detailed information of specs, ఫీచర్స్ & prices.
      download brochure
      డౌన్లోడ్ బ్రోచర్
      space Image

      సిటీఆన్-రోడ్ ధర
      బెంగుళూర్Rs.6.35 - 7.74 లక్షలు*
      ముంబైRs.6.15 - 7.27 లక్షలు*
      పూనేRs.6.26 - 7.40 లక్షలు*
      హైదరాబాద్Rs.6.24 - 7.58 లక్షలు*
      చెన్నైRs.6.21 - 7.55 లక్షలు*

      ట్రెండింగ్ మారుతి సుజుకి కార్లు

      జనాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు

      వీక్షించండి ఏప్రిల్ offer

      ఈకో తాజా నవీకరణ

      మారుతి ఈకో తాజా అప్‌డేట్

      ఈకో గురించి తాజా సమాచారం ఏమిటి?

      ఈ జనవరిలో మారుతి ఈకోపై రూ.40,000 వరకు ప్రయోజనాలను అందిస్తోంది.

      ఈకో ధర ఎంత?

      మారుతి ఈకో ధర రూ.5.32 లక్షల నుండి రూ.6.58 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ) మధ్య ఉంటుంది.

      ఈకో యొక్క అందుబాటులో ఉన్న వేరియంట్లు ఏమిటి?

      ఈకో నాలుగు వేర్వేరు వేరియంట్లలో లభిస్తుంది: 5-సీటర్ స్టాండర్డ్(O), 5-సీటర్ AC(O), 5-సీటర్ CNG AC, 7-సీటర్ స్టాండర్డ్(O).

      ఈకోలో అందుబాటులో ఉన్న రంగు ఎంపికలు ఏమిటి?

      మారుతి ఈకోను ఐదు రంగు ఎంపికలలో అందిస్తుంది: బ్లూయిష్ బ్లాక్, మెటాలిక్ గ్లిస్టనింగ్ గ్రే, సాలిడ్ వైట్, మెటాలిక్ బ్రిస్క్ బ్లూ మరియు మెటాలిక్ సిల్కీ సిల్వర్.

      ఈకోలో ఎంత బూట్ స్పేస్ ఉంది?

      5 సీట్ల మారుతి ఈకో మూడు ట్రావెల్ సూట్‌కేసులు మరియు రెండు డఫిల్ బ్యాగులను అమర్చడానికి తగినంత కార్గో స్థలాన్ని అందిస్తుంది మరియు ఇంకా ఎక్కువ స్థలాన్ని కలిగి ఉంది.

      ఈకో కోసం అందుబాటులో ఉన్న ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికలు ఏమిటి?

      ఈకో 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ (81 PS/104.4 Nm) ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. CNG వేరియంట్ అదే ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది కానీ 72 PS మరియు 95 Nm అవుట్‌పుట్‌తో.

      ఈకో యొక్క ఇంధన సామర్థ్యం ఏమిటి?

      పెట్రోల్ ఈకో 19.71 kmpl మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు CNG 26.78 km/kg మైలేజీని అందిస్తుంది

      ఈకోలో అందుబాటులో ఉన్న లక్షణాలు ఏమిటి?

      ఈకోలో అందుబాటులో ఉన్న లక్షణాలలో ఎయిర్ ఫిల్టర్, మాన్యువల్ AC మరియు హీటర్ అలాగే రిక్లైనింగ్ ఫ్రంట్ సీట్లు ఉన్నాయి.

      ఈకో ఎంత సురక్షితం?

      భద్రత పరంగా, ఈకో EBDతో ABS, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP), డ్యూయల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లను అందిస్తుంది.

      ఇతర ఎంపికలు ఏమిటి?

      ఈకోకు పోటీదారులు ఎవరూ లేరు.

      ఇంకా చదవండి
      space Image
      *న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
      ×
      మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం