- English
- లాగిన్ / నమోదు
బిఎండబ్ల్యూ ఐ4 vs మెర్సిడెస్ జిఎల్సి ఎలక్ట్రిక్
మీరు బిఎండబ్ల్యూ ఐ4 లేదా మెర్సిడెస్ జిఎల్సి ఎలక్ట్రిక్ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - వాటి ధర, పరిమాణం, పరిధి, బ్యాటరీ ప్యాక్, ఛార్జింగ్ వేగం, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెక్స్ ఆధారంగా రెండు మోడళ్లను సరిపోల్చండి. బిఎండబ్ల్యూ ఐ4 ధర రూ72.50 లక్షలు నుండి ప్రారంభమవుతుంది న్యూ ఢిల్లీ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ మరియు మెర్సిడెస్ జిఎల్సి ఎలక్ట్రిక్ ధర రూ78.50 లక్షలు నుండి ప్రారంభమవుతుంది న్యూ ఢిల్లీ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్.
ఐ4 Vs జిఎల్సి ఎలక్ట్రిక్
| కీ highlights | బిఎండబ్ల్యూ ఐ4 | మెర్సిడెస్ జిఎల్సి ఎలక్ట్రిక్ |
|---|---|---|
| ఆన్ రోడ్ ధర | Rs.81,47,401* | Rs.82,52,149* |
| పరిధి (km) | 590 | 711 |
| ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | 83.9 | 94 |
| ఛార్జింగ్ టైం | 31 min-dc-200kw (0-80%) | upto 300 km in 10 min (330 kw dc) |
బిఎండబ్ల్యూ ఐ4 vs మెర్సిడెస్ జిఎల్సి ఎలక్ట్రిక్ పోలిక
- VS
- కారు జోడించండి
Ad
బిఎండబ్ల్యూ ఎక్స్3ఎక్స్ డ్రైవ్ 20 ఎం స్పోర్ట్Rs69.90 లక్షలు**ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
|---|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ | rs.81,47,401* | rs.82,52,149* | rs.80,62,474* | |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది (emi) | Rs.1,57,216/month | Rs.1,57,075/month | Rs.1,54,178/month | |
| భీమా | Rs.3,15,301 | Rs.3,19,049 | Rs.2,98,774 | |
| యూజర్ రేటింగ్ | ఆధారంగా58 సమీక్షలు | - | ఆధారంగా9 సమీక్షలు | |
| brochure | Brochure not available | |||
running cost | ₹1.42/km | ₹1.32/km | - | |
ప్రాథమిక సమాచారం| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | Not applicable | Not applicable | 2-litre turbo-petrol | |
| displacement (సిసి) | Not applicable | Not applicable | 1998 | |
| no. of cylinders | Not applicable | Not applicable | ||
| ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | No | Yes | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం | 31 min-dc-200kw (0-80%) | upto 300 km లో {0} | Not applicable | |
| బాటరీ కెపాసిటీ (కెడబ్ల్యూహెచ్) | 83.9 | 94 | Not applicable | |
| మోటార్ టైపు | permanent magnet synchronous motor | permanent magnet synchronous | Not applicable | |
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 335.25bhp | 476.16bhp | 187bhp@5000rpm | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | 430nm | - | 310nm@1500-4000rpm | |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | Not applicable | Not applicable | 4 | |
| టర్బో ఛార్జర్ | Not applicable | Not applicable | అవును | |
| పరిధి (km) | 590 km | 711 km | Not applicable | |
| బ్యాటరీ వారంటీ | 8 year మరియు 160000 km | - | Not applicable | |
| బ్యాటరీ type | lithium-ion | lithium-ion | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం (a.c) | 8h 20 min -11 kw (0-100%) | - | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ టైం (d.c) | 31 min-200 kw(0-80%) | upto 300 km లో {0} | Not applicable | |
| రిజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ | అవును | అవును | Not applicable | |
| ఛార్జింగ్ port | ccs-ii | ccs-ii | Not applicable | |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ | |
| గేర్‌బాక్స్ | 1-Speed | 2-Speed | 8-Speed | |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఏడబ్ల్యూడి | |||
| ఛార్జింగ్ ఎంపికలు | 11 kW AC | 205 kW DC | 22 kW AC Onboard, 330 kW DC Fast Charging | వర్తించదు | |
| ఛార్జర్ type | 11 kW AC Wall Box Charger | - | వర్తించదు | |
| ఛార్జింగ్ టైం (50 k w డిసి fast charger) | 18 Min ( అప్ to 100km) | - | వర్తించదు | |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్| ఇంధనం & పనితీరు | |||
|---|---|---|---|
ఇంధనం & పనితీరు| suspension, స్టీరింగ్ & brakes | |||
|---|---|---|---|
suspension, స్టీరింగ్ & brakes| కొలతలు & సామర్థ్యం | |||
|---|---|---|---|
కొలతలు & సామర్థ్యం| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | |||
|---|---|---|---|
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె| అంతర్గత | |||
|---|---|---|---|
అంతర్గత| బాహ్య | |||
|---|---|---|---|
బాహ్య| భద్రత | |||
|---|---|---|---|
భద్రత| ఏడిఏఎస్ | |||
|---|---|---|---|
ఏడిఏఎస్| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | |||
|---|---|---|---|
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್Research more on ఐ4 మరియు జిఎల్సి ఎలక్ట్రిక్
ఐ4 comparison with similar cars
జిఎల్సి ఎలక్ట్రిక్ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- సెడాన్
- ఎస్యూవి
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం