மணிக்கு 503.17 கி.மீ வேகம்… கின்னஸ் சாதனை படைத்த BYD யாங்வாங் U9 எக்ஸ்ட்ரீம்
அபுதாபியில் U9 எக்ஸ்ட்ரீம் இந்தச் சாதனையைப் படைத்துள்ளதுடன், இதன் டாப் ஸ்பீடு FIA அமைப்பால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
| எங்களின் 50 அதிர்ஷ்டசாலி வாசகர்களுக்கு பிரத்யேக கார் வாங்கும் அனுபவ வழிகாட்டலை நாங்கள் வழங்குகிறோம். இதன் மூலம் நீங்கள் நேரடியாக ஒரு ஆட்டோமொபைல் நிபுணரிடம் பேசி உங்கள் சந்தேகங்கள் அனைத்தையும் தீர்த்துக் கொள்ள முடியும். உடனே இந்த படிவத்தைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள். நீங்கள் அந்த அதிர்ஷ்டசாலிகளுள் ஒருவராக இருந்தால் விரைவில் உங்களைத் தொடர்பு கொள்வோம். |
BYD நிறுவனத்தின் மற்றொரு சொகுசு பிராண்டான யாங்வாங், தனது U9 எக்ஸ்ட்ரீம் எலக்ட்ரிக் ஹைப்பர்கார் மூலம் மணிக்கு 503.17 கி.மீ வேகத்தை எட்டி, புரொடக்ஷன் கார்களின் டாப் ஸ்பீடு சாதனையை சுக்குநூறாக உடைத்துள்ளது. யாங்வாங் நிறுவனம் டாப் ஸ்பீடு சாதனை படைப்பது இது முதல் முறையல்ல; ஓராண்டுக்கு முன்பு மணிக்கு 496.22 கி.மீ வேகத்தில் சென்று தானே படைத்த முந்தைய சாதனையை தற்போது முறியடித்துள்ளது.
கடந்த முறை ஜெர்மனியின் ATP பாபன்பெர்க் டெஸ்ட் டிராக்கில் யாங்வாங் U9 எக்ஸ்ட்ரீம் சாதனை படைத்த நிலையில், இம்முறை அபுதாபியில் உள்ள மூடப்பட்ட சாலையில் இந்தப் புதிய சாதனை நிகழ்த்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இரண்டு முறையும் FIA GT1 உலக சாம்பியனும், 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நர்பர்கிரிங் வெற்றியாளருமான மார்க் பாசெங் தான் U9 எக்ஸ்ட்ரீம் காரை ஓட்டினார்.
அபுதாபியின் அல் தஃப்ராவில் உள்ள ஷேக் கலீஃபா பின் சயீத் இன்டர்நேஷனல் சாலையில் 10 கி.மீ நீளமுள்ள பாதையில் பாசெங் இந்த யாங்வாங் U9 எக்ஸ்ட்ரீம் காரை ஓட்டினார். இங்கு இருந்த 7 கி.மீ நீளமுள்ள நேரான பாதை யாங்வாங்கின் இந்தச் சாதனைக்கு பெரிதும் உதவியது.
யாங்வாங் நிறுவனம் டாப் ஸ்பீடு சாதனைக்கு முயற்சிப்பது இது முதல் முறையல்ல. முதன்முதலில் 2025 ஜனவரியில், சாதாரண U9 மாடல் வுஹான் ஹன்னன் விமான நிலையத்தில் மணிக்கு 309 கி.மீ வேகத்தை எட்டியது. அடுத்த 10 மாதங்களுக்குள், அதே U9 வேரியன்ட் பாபன்பெர்க் டெஸ்ட் டிராக்கில் மணிக்கு 391.94 கி.மீ வேகத்தில் சென்று சாதனை படைத்தது. அதைத் தொடர்ந்து U9 எக்ஸ்ட்ரீம் மாடல் பாபன்பெர்க் டிராக்கில் இரண்டு முறை சாதனை படைத்தது; முதலில் ஆகஸ்ட் 2025-ல் மணிக்கு 472.41 கி.மீ வேகத்தையும், பின்னர் செப்டம்பர் 2025-ல் மணிக்கு 496.22 கி.மீ வேகத்தையும் எட்டியது.
யாங்வாங் U9: ஒரு பார்வை
யாங்வாங் U9 எக்ஸ்ட்ரீம் காரில் நான்கு எலக்ட்ரிக் மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன; இவை ஒட்டுமொத்தமாக 3019 PS என்ற பிரம்மாண்ட பவரை வெளிப்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு மோட்டாரும் 755 PS பவரைத் தரும் திறன் கொண்டவை மற்றும் 30,000 rpm வரை சுழலக்கூடியவை. U9 கார் 1217 PS என்ற வியக்க வைக்கும் பவர்-டு-வெயிட் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது; இது இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட அதிவேக புகாட்டி வேய்ரான் காரின் ஹார்ஸ்பவரை விட அதிகமாகும்.
ஸ்டாண்டர்ட் U9 கார் 800 வோல்ட் ஆர்க்கிடெக்சரில் இயங்கும் நிலையில், U9 எக்ஸ்ட்ரீம் 1200 வோல்ட் ஆர்க்கிடெக்சரைக் கொண்டுள்ளது; வெப்பத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், எலக்ட்ரிக் மோட்டார்களில் இருந்து கூடுதல் பவரைப் பெறவும் இது அவசியம் என நிறுவனம் கூறுகிறது. மேலும், இதில் ஜிடி டயர்ஸ் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட பிரத்யேக டிராக்-ஃபோகஸ்டு செமி-ஸ்லிக் டயர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
யாங்வாங் என்பது BYD-யின் மற்றொரு சொகுசுப் பிரிவாகும்; ஆனால் டென்சாவைப் போல முழுமையான சொகுசுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்காமல், பெர்ஃபார்மன்ஸ் மற்றும் சொகுசு ஆகிய இரண்டிற்கும் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. U9 மற்றும் U9 எக்ஸ்ட்ரீம் போன்ற அதீத ஸ்போர்ட்ஸ் வாகனங்கள் அல்லது U8 சொகுசு ஆஃப்-ரோடு SUV போன்றவற்றைத் தயாரிப்பதில் யாங்வாங் நிபுணத்துவம் பெற்றது.
BYD நிறுவனத்தின் மிக நவீன எலக்ட்ரிக் வாகனத் தொழில்நுட்பத்தை U9 மற்றும் U9 எக்ஸ்ட்ரீம் ஆகிய இரண்டும் பயன்படுத்துகின்றன. இரண்டு கார்களும் 1000 PS-க்கும் அதிகமான பவரை உற்பத்தி செய்வதால், உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த புரொடக்ஷன் கார்களில் இவையும் இடம்பிடித்துள்ளன. தாழ்வான பாடி, டூ-சீட்டர் லேஅவுட் மற்றும் ஸ்வான்-நெக் ஸ்பாய்லர் ஆகியவற்றுடன் U9 எக்ஸ்ட்ரீம் ஒரு அசல் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் டிசைனைக் கொண்டுள்ளது.
இதன் கேபினும் இரண்டு சீட்கள், டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே மற்றும் வெர்டிகல் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டச்ஸ்கிரீன் ஆகியவற்றுடன் ஒரு முழுமையான ஸ்போர்ட்ஸ் கார் போலவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இதில் கார்பன்-ஃபைபர் பக்கெட் சீட்கள் மற்றும் ரோல்-கேஜ் ஆகியவையும் உள்ளன; U9 எக்ஸ்ட்ரீம் வெளிப்படுத்தும் அதீத பவருக்கு இவை மிகவும் அவசியமானதாகவே தெரிகிறது.
கார்தேக்கோவின் கருத்து...
ஆட்டோமொபைல் துறை தொடங்கி ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலான நிலையில், ஒரு வழியாக புரொடக்ஷன் கார்களுக்கான 500 கி.மீ டாப் ஸ்பீடு என்ற கனவு இலக்கை நாம் எட்டிவிட்டோம். பிரத்யேகமாக நில வேக சாதனைக்காக உருவாக்கப்பட்ட கார்கள் பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பே இந்த மைல்கல்லைத் தாண்டிவிட்டன. ஆனால் அவை அதற்காக மட்டுமே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டவை. ஆனால் யாங்வாங் U9 எக்ஸ்ட்ரீம் காரில் எந்த மாற்றமும் செய்யாமல், நீங்கள் மளிகை சாமான் வாங்கவும் செல்லலாம்; அதே சமயம் சாலை வசதி இருந்தால் மணிக்கு 500 கி.மீ வேகத்திற்கு மேலும் பறக்கலாம்.
இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க டாப் ஸ்பீடு சாதனை ஒரு எலக்ட்ரிக் வாகனத்தால் நிகழ்த்தப்பட்டுள்ளது. ஏனெனில் SSC டுவட்டாரா கார் மணிக்கு 455.3 கி.மீ வேகத்தை எட்டியதுடன் இன்டர்னல் கம்பஷன் இன்ஜின்களின் உச்சகட்ட எல்லை முடிந்துவிட்டதாகவே தெரிகிறது. இருப்பினும், ஒரு ICE கார் இந்தச் சாதனையை முறியடிக்க இன்னும் வாய்ப்புள்ளது. ஏனெனில் கோயனிக்செக் நிறுவனம் தனது ஜெஸ்கோ அப்சல்யூட் ஹைப்பர்கார் தத்துவார்த்த ரீதியாக மணிக்கு 530 கி.மீ வேகத்தை எட்டும் எனக் கூறுகிறது, ஆனால் அது இன்னும் பரிசோதிக்கப்படவில்லை. யாங்வாங் 500 கி.மீ மைல்கல்லைத் தாண்டியுள்ள நிலையில், எதிர்காலத்தில் SSC நார்த் அமெரிக்கா, ஹென்னெஸி, புகாட்டி மற்றும் கோயனிக்செக் போன்ற நிறுவனங்கள் யாங்வாங்கை முறியடிக்க நிச்சயம் முயற்சி செய்யும்.
