Tata Curvv மற்றும் Curvv EV ஆகிய இரண்டு கார்களும் இந்த தேதியில் அறிமுகப்படுத்தப்படவுள்ளன

• டாடா கர்வ் இந்தியாவின் முதல் மாஸ் மார்கெட் எஸ்யூவி-கூபே மாடலாக இருக்கும்.

• கூபே-ஸ்டைல் ​​ரூஃப்லைன் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட LED DRL-கள் மற்றும் டெயில் லைட்களை கர்வ் பெறுகிறது.

• உட்புறத்தில், இது டாடா நெக்ஸான் EV போன்ற தோற்றமுடைய டாஷ்போர்டைப் பெறக்கூடும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

• இது 12.3 இன்ச் டச்ஸ்க்ரீன், 10.25 இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே மற்றும் பனோரமிக் சன்ரூஃப் போன்ற வசதிகளுடன் வர வாய்ப்புள்ளது.

• பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை கர்வ்வில் 6 ஏர்பேக்குகள், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் ADAS போன்ற வசதிகளை எதிர்ப்பார்க்கலாம்.

• டாடா கர்வ் ICE 1.2 லிட்டர் T-GDi (டர்போ-பெட்ரோல்) மற்றும் 1.5 லிட்டர் டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் வரக்கூடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

• கர்வ் EV-யின் ரேஞ்ச் சுமார் 500 கி.மீ தூரம் வரை இருக்கக்கூடும்.

• டாடா கர்வ் ICE விலை ரூ.10.50 லட்சமாகவும் மற்றும் கர்வ் EV-யின் விலை ரூ. 20 லட்சமாக (எக்ஸ்-ஷோரூம்) இருக்கலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

டாடா கர்வ் மற்றும் கர்வ் EV ஆகியவை ஜூலை 19 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளன. கர்வ் ஆனது காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பிரிவில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட இந்தியாவில் முதல் வெகுஜன சந்தை எஸ்யூவி-கூபே ஆகும். டாடாவின் முதல் எஸ்யூவி-கூபேயின் விலை ஆகஸ்ட் 7, 2024 அன்று அறிவிக்கப்படும் என்றாலும், இது ஆரம்பத்தில் எலக்ட்ரிக் வெர்ஷனுக்கு மட்டுமே இருக்கும். கர்வ்வின் ICE வெர்ஷன் கர்வ் EV-க்கான அறிமுகம் பின்னர் இருக்கும். கர்வ்வில் நீங்கள் என்னென்ன வசதிகளை எதிர்பார்க்கலாம் என்பது பற்றிய விவரங்கள் இதோ.

டிசைன் ஆப்ஷன்கள்

டாடா கர்வ் இந்தியாவின் முதல் வெகுஜன சந்தை எஸ்யூவி-கூபேவை குறிக்கும் அதே வேளையில் இது நெக்ஸான், ஹாரியர் மற்றும் சஃபாரி போன்ற சமீபத்தில் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட டாடா எஸ்யூவி-களில் இருந்து டிசைன் உத்வேகத்தைப் பெறுகிறது. முன்பக்கத்தில் மேலே இணைக்கப்பட்ட LED DRL-கள் மற்றும் முன்பக்க பம்பரில் ஹெட்லைட்கள் பொருத்தப்பட்ட ஸ்ப்ளிட்-லைட்டிங் செட்-அப்பைக் கொண்டுள்ளது. ICE வெர்ஷனில் பிளாக்-அவுட் கிரில் உள்ளது. அதே நேரத்தில் EV மாடல்கள் மூடிய வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்.

கர்வ்வின் ஏரோடைனமிக் டிசைனில் அலாய் வீல்கள் (நெக்ஸானில் உள்ளதைப் போன்றது) மற்றும் ஃப்ளஷ் வகை டோர் ஹேண்டில்கள் (டாடா கார்களுக்கான முதல்) ஆகியவற்றைக் காண்பிக்கும். ரியரில், இணைக்கப்பட்ட LED டெயில் லைட்களைக் கொண்டிருக்கும், இணைக்கப்பட்ட LED செட்-அப்கள் இரண்டும் வெல்கம் மற்றும் குட்பை அனிமேஷன்களை பெறுகிறது. கர்வ் EV-யில் இணைக்கப்பட்ட LED DRL ஆனது, பன்ச் EV மற்றும் நெக்ஸான் EV-இல் காணப்படும் செட்-அப்பைப் போலவே சார்ஜிங் இண்டிகேட்டர்களாக செயல்படும்.

கேபின் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் வசதிகள்

ஸ்பை ஷாட்கள் மற்றும் டீஸர்களின் அடிப்படையில் கர்வ்வின் உட்புறத்தை டாடா இன்னும் முழுமையாக வெளிப்படுத்தவில்லை என்றாலும் கூட டாடா நெக்ஸானுடன் இதேபோன்ற கேபின் செட்-அப்பைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் என தோன்றுகிறது. இருப்பினும், நெக்ஸானின் 2-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் போலல்லாமல், கர்வ் ஆனது 4-ஸ்போக் யூனிட்டை கொண்டிருக்கும். இது ஹாரியரில் இருப்பதைப் போலவே மையத்தில் ஒளிரும் டாடா லோகோவுடன் வருகிறது.

டாடா கர்வ் எஸ்யூவி ஆனது 12.3-இன்ச் டச்ஸ்க்ரீன், 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர்ஸ் டிஸ்ப்ளே, வென்டிலேட்டட் முன் சீட்கள், 9-ஸ்பீக்கர் ஜேபிஎல் சவுண்ட் சிஸ்டம், பவர்டு டிரைவரின் சீட், மல்டி-கலர் ஆம்பியன்ட் லைட்டிங் ஆகியவற்றைக் கொண்ட மற்ற டாடா கார்களைப் போலவே கர்வ் எஸ்யூவி-யும் லைட்டிங், மற்றும் ஒரு பனோரமிக் சன்ரூஃப் பெற உள்ளது. பாதுகாப்பு வசதிகளை பொறுத்தவரை இதில் 6 ஏர்பேக்குகள், பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டரிங் உடன் கூடிய 360 டிகிரி கேமரா, ஃப்ரண்ட் மற்றும் ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC) மற்றும் லேன் கீப் அசிஸ்ட், ஆட்டானமஸ் பிரேக்கிங் போன்ற லெவல் 2 அட்வான்ஸ்ட் டிரைவர் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம் (ADAS) மற்றும் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் போன்ற சிறப்பான வசதிகளளுடன் வருகிறது.

டாடா நெக்ஸான் EV-யில் உள்ளதை போலவே கர்வ் EV ஆனது V2L (வெஹிகிள்-டு-லோட்) மற்றும் V2V (வெஹிகிள்-டு-வெஹிகிள்) செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருக்கும்.

எதிர்பார்க்கப்படும் பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள்

புதிய 1.2-லிட்டர் T-GDi டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் மற்றும் நெக்ஸானிலிருந்து பெறப்பட்ட நன்கு அறிமுகமான 1.5-லிட்டர் டீசல் இன்ஜின் கொண்ட கர்வ்-இன் ICE வெர்ஷனை அறிமுகப்படுத்த டாடா திட்டமிட்டுள்ளது. அதன் விவரங்கள் பின்வருமாறு: 

DCT: டூயல் கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்

டாடா கர்வ் EV-யின் பேட்டரி பேக் மற்றும் எலக்ட்ரிக் மோட்டார் பற்றிய விவரங்களை டாடா இன்னும் வெளியிடவில்லை. இருப்பினும் இது இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்களுடன் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது அதிகபட்சமாக சுமார் 500 கி.மீ ரேஞ்சை வழங்குகிறது. கர்வ் டாடாவின் Acti.ev தளத்தை பயன்படுத்தும். பன்ச் EV-யிலும் இதே தளம் தான் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எதிர்பார்க்கப்படும் விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்

டாடா கர்வ் ICE-யின் விலை ரூ. 10.50 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) முதல் இருக்கலாம். ஹூண்டாய் கிரெட்டா, மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா, டொயோட்டா ஹைரைடர், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், ஸ்கோடா குஷாக், ஹோண்டா எலிவேட், MG ஆஸ்டர், சிட்ரோன் C3 ஏர்கிராஸ் மற்றும் வரவிருக்கும் சிட்ரோன் பசால்ட் போன்ற சிறிய எஸ்யூவிகளுடன் கர்வ்வ் ICE போட்டியிடும். மறுபுறம் கர்வ் EV ரூ. 20 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) இருந்து தொடங்கலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது MG ZS EV மற்றும் வரவிருக்கும் ஹூண்டாய் கிரெட்டா EV-க்கு நேரடி போட்டியாக இருக்கும்.

புதிய கார்கள் தொடர்பான அப்டேட்களுக்கு கார்தேக்கோவின் வாட்ஸ்அப் சேனலை ஃபாலோ செய்து கொள்ளுங்கள்.