மஹிந்திரா BE 6 OTA அப்டேட் 2027: பழைய ஓனர்களுக்கும் ஸ்போர்ட்டெக் வசதிகள் இலவசமாக கிடைக்கும் ஏன் தெரியுமா?
தற்போதுள்ள BE 6, XEV 9S மற்றும் XEV 9e உரிமையாளர்களுக்கும் அப்டேட் மூலமாக வசதிகள் கிடைக்கும்!
- ஒரு கருத்தை எழுதுக

மஹிந்திரா தனது BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் எடிஷனில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய சாஃப்ட்வேர் அம்சங்களை ஏற்கனவே உள்ள BE 6, XEV 9e மற்றும் XEV 9S மாடல் உரிமையாளர்களுக்கு இலவசமாக வழங்கப்போவதாக அறிவித்துள்ளது. இந்த அப்டேட்கள் ஜனவரி 2027 முதல் ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) முறையில் வழங்கப்படும்.
முந்தைய BE 6 உரிமையாளர்களுக்கும் மென்பொருளில் கூடுதல் அம்சங்கள் வழங்கப்படும் என மஹிந்திரா ஓர் அறிவிப்பை வெளியிட்டது. ஆனால் உண்மையில் அவர்களுக்கு என்னென்ன அம்சங்கள் வழங்கப்படும்?
BE 6: எந்தெந்த வசதிகள் கிடைக்கும்?
மஹிந்திரா-வின் இந்த புதிய அறிவிப்பு எலக்ட்ரிக் வாகன உலகில் ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாக பார்க்கப்படுகிறது. புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் எடிஷனில் உள்ள பல பிரத்யேக சாஃப்ட்வேர் வசதிகள், பழைய மாடல் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் கிடைக்கும். இது ஒரு OTA அப்டேட் என்பதால் வாடிக்கையாளர்கள் சர்வீஸ் சென்டர் செல்ல வேண்டிய அவசியம் இருக்காது. ஜனவரி 2027-இல் இருந்து இந்த அப்டேட் படிப்படியாக வெளியிடப்படும். இந்த வசதிகள் கிடைக்கும் தன்மை காரின் மாடல் மற்றும் வேரியண்ட்டை பொறுத்து மாறுபடும் என்று மஹிந்திரா தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. இந்த அப்டேட்டில் TEQ டிரைவ், TEQ மீ, TEQ செக்யூர், மற்றும் TEQ எக்ஸ்டிங் போன்ற பல புதிய தொழில்நுட்பங்கள் அடங்கும்.
TEQ டிரைவ்:
-
கஸ்டம் டிரைவ் மோட்
-
டிரிஃப்ட் மோட்
-
டிரைப் டிரைவ்
-
ரிவைவ் & ரிவைவ் SOS
இந்த டிரைவ் மோட்கள் குறிப்பாக டிரிஃப்ட் மோட் ஆனது XEV 9S, XEV 9e மற்றும் தற்போதைய BE 6 உரிமையாளர்களுக்கு ஓட்டும் அனுபவத்தை மேலும் சுவாரஸ்யமாக்கும்!
TEQ மீ:
-
இந்த அப்டேட்டின் ஒரு முக்கிய அம்சம் TEQ Me. இது ஒரு மேம்பட்ட யூஸர் ப்ரொஃபைல் சிஸ்டம். இதன் மூலம் ஒவ்வொரு டிரைவரும் தங்களுக்கான பிரத்யேக செட்டிங்ஸ்களை உருவாக்கி சேமித்துக்கொள்ள முடியும். உதாரணமாக சீட் பொசிஷன், மிரர் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்ஸ், கிளைமேட் கண்ட்ரோல் மற்றும் உங்களுக்குப் பிடித்த மியூசிக் ப்ளேலிஸ்ட் போன்றவற்றை உங்கள் ப்ரொஃபைலில் செட் செய்யலாம். இதன் ஆட்டோ-டிடெக்ஷன் வசதி, காரில் யார் நுழைகிறார்கள் என்பதை கண்டறிந்து அவர்களுக்கான செட்டிங்ஸ்களை தானாகவே ஆக்டிவேட் செய்துவிடும். இது காருக்குள் ஒரு பர்சனலைஸ்டு அனுபவத்தை வழங்கும்.
TEQ செக்யூர்:
-
பாதுகாப்புக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் வகையில் TEQ செக்யூர் ஃபீச்சர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதில் டிஜிட்டல் கார் கீ வசதி உள்ளது. இதன் மூலம் உங்கள் ஸ்மார்ட்போனையே காரின் சாவியாக பயன்படுத்தலாம். இது சாவியை எடுத்துச் செல்லும் சிரமத்தைக் குறைக்கிறது. மேலும் லைவ் செக்யூரிட்டி மானிட்டரிங் வசதியும் இதில் உள்ளது. இதன் மூலம் உங்கள் கார் எங்கு இருக்கிறது.அதன் பாதுகாப்பு நிலை என்ன என்பதை நீங்கள் எங்கிருந்தும் கண்காணிக்க முடியும். இது திருட்டு போன்ற விரும்பத்தகாத சம்பவங்களைத் தடுக்க உதவும் ஒரு பயனுள்ள அம்சம்.
TEQ எக்ஸ்டிங்:
-
TEQ xting என்பது ஒரு வேடிக்கையான மற்றும் புதுமையான ஃபீச்சர். இதன் மூலம், காரின் டெயில்கேட்டில் உங்களுக்குப் பிடித்தமான மெசேஜ்களை டிஸ்ப்ளே செய்ய முடியும். இது ஒரு பர்சனலைஸ்டு அம்சம். இதன் மூலம் நீங்கள் சாலையில் மற்றவர்களிடம் ஒரு செய்தியைப் பகிரலாம் அல்லது உங்கள் காரை தனித்துவமாகக் காட்டலாம். இது போன்ற வசதிகள் வாகன அனுபவத்தை மேலும் சுவாரஸ்யமாக்குகிறது.
மேலோட்டம்
இந்த சாஃப்ட்வேர் வசதிகள் அனைத்தும் புதிய BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் எடிஷனில் இருந்து எடுக்கப்பட்டவை. இந்த ஸ்போர்ட்டெக் எடிஷன், சாஃப்ட்வேர் மட்டுமின்றி சில ஹார்டுவேர் மேம்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. இதில் ஒரு பிரம்மாண்டமான ட்ரிபிள்-ஸ்க்ரீன் செட்டப் உள்ளது. இது டேஷ்போர்டுக்கு ஒரு மிகவும் நவீன தோற்றத்தை அளிக்கிறது. மேலும், ரூபி வெல்வெட் போன்ற புதிய வண்ணத் தேர்வுகளும் இந்த எடிஷனில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த புதிய மாடலின் தொழில்நுட்பங்களை பழைய வாடிக்கையாளர்களுக்கும் கொண்டு சேர்ப்பது மஹிந்திரா-வின் ஒரு நல்ல முயற்சி.

BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் ஆனது வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே உடனான 12.3-அங்குல டிரிபிள் டிஸ்ப்ளே அமைப்பு அத்துடன் உள்ளமைக்கப்பட்ட கூகுள் ஜெமினியுடன் கூடிய கனெக்டட் கார் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு அம்சங்கள் நிறைந்து வருகிறது. இவற்றுடன் டூயல்-ஸோன் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், பனோரமிக் கிளாஸ் ரூஃப், மல்டி-கலர் ஆம்பியன்ட் லைட்டிங், டால்பி அட்மாஸ் உடனான 16-ஸ்பீக்கர் ஹார்மன் கார்டன் சவுண்ட் சிஸ்டம், பவர்டு டெயில்கேட், ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, டூயல் வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர்கள் மற்றும் காற்றோட்ட வசதியுள்ள முன் இருக்கைகள் ஆகியவற்றையும் கொண்டுள்ளது.

பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் -ல் 7 ஏர்பேக்குகள், 540-டிகிரி கேமரா, லெவல்-2 ADAS (மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பு), முன் மற்றும் பின் பார்க்கிங் சென்சார்கள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP) மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (TPMS) ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் -ல் இப்போது 'ரிவைவ் SOS மோட்' எனப்படும் ஒரு புதிய பாதுகாப்பு அம்சம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது பேட்டரியின் சார்ஜ் பூஜ்ஜியமாகக் குறைந்தாலும் கூட இந்த SUV-க்கு கூடுதலாக 13 கிலோமீட்டர் வரை ஓட்டும் தூரத்தை வழங்க உதவுகிறது. இந்த அம்சத்தை வாகனத்தின் வாழ்நாளில் அதிகபட்சமாக 5 முறை பயன்படுத்தலாம்.
பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்ஸ்
BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் எடிஷனில் ஒரு புதிய 70 kWh பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது அதிக ரேஞ்ச்சை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சாஃப்ட்வேர் அப்டேட் மூலம் கிடைக்கும் TEQ டிரைவ் ஃபீச்சர், டிரைவிங் அனுபவத்தை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும். இதில் கஸ்டம் டிரைவ் மோட்ஸ் அடங்கும். இதன் மூலம் உங்கள் தேவைக்கு ஏற்ப காரின் பெர்ஃபாமன்ஸை மாற்றியமைக்கலாம். குறிப்பாக இதில் உள்ள 'டிரிஃப்ட் மோட்' பெர்ஃபாமன்ஸ் பிரியர்களுக்கு ஒரு விருந்தாக அமையும். இந்த அப்டேட் மூலம் பழைய மாடல்களின் டிரைவிங் டைனமிக்ஸும் மேம்பட வாய்ப்புள்ளது.
| பேட்டரி பேக் |
59 kWh |
70 kWh |
79 kWh |
| எலக்ட்ரிக் கார்களின் எண்ணிக்கை |
1 (RWD) |
1 (RWD) |
1 (RWD) |
| பவர் | 232 PS |
245 PS |
286 PS |
| டார்க் |
380 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
| கிளைம்டு ரேஞ்ச் (MIDC Part 1 + Part 2) |
573 கிமீ |
651 கிமீ |
708 கிமீ |
*RWD- ரியர்-வீல் டிரைவ்

விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்
புதிய BE 6 ஸ்போர்ட்டெக் எடிஷனின் விலை இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்படவில்லை. ஆனால், தற்போதுள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்த சாஃப்ட்வேர் அம்சங்களை இலவசமாக வழங்குவது பிராண்டின் மதிப்பை அதிகரிக்கிறது. இது மஹிந்திரா கார்களின் ரீசேல் மதிப்பையும் உயர்த்தக்கூடும். இந்திய எலக்ட்ரிக் SUV சந்தையில் மஹிந்திரா BE 6 மாடலானது டாடா ஹாரியர் EV மற்றும் வரவிருக்கும் பிற பிரீமியம் எலக்ட்ரிக் கார்களுடன் போட்டியிடும். இந்த OTA அப்டேட் போட்டியாளர்களிடமிருந்து மஹிந்திரா-வை வேறுபடுத்திக் காட்ட உதவும்.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
மஹிந்திரா-வின் இந்த நடவடிக்கை வாடிக்கையாளர் சேவையில் ஒரு புதிய அத்தியாயத்தை எழுதுகிறது. ஒருமுறை காரை விற்றதோடு நின்றுவிடாமல் தொடர்ந்து புதிய தொழில்நுட்பங்களை அப்டேட்கள் மூலம் வழங்குவது ஒரு வரவேற்கத்தக்க விஷயம். இது கார்களை எப்போதும் புதியதாகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்டதாகவும் வைத்திருக்க உதவுகிறது. டெஸ்லா போன்ற உலகளாவிய பிராண்டுகள் பின்பற்றும் இந்த முறையை மஹிந்திரா கையில் எடுத்திருப்பது இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு ஒரு நல்ல அறிகுறி. இது வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கையை அதிகரிப்பதோடு பிராண்ட் லாயல்டியையும் வலுப்படுத்தும்.

இந்த அப்டேட் பற்றி உங்கள் கருத்து என்ன? கமென்ட்ஸில் எங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்.














