2026 மஹிந்திரா BE 6 ஒன் முதல் த்ரீ வரை: எந்த வேரியண்ட் சிறந்த மதிப்புடையது?
பின்புற கதவில் உள்ள புதிய LED எழுத்துத் திரை மற்றும் மூன்று திரை செட்டப் ஆகியவை இதை மேலும் ஆடம்பரமாகவும் காட்டுவதற்கு உதவியுள்ளன.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
மஹிந்திராவின் வரவிருக்கும் எலக்ட்ரிக் SUV வரிசையில் BE 6 ஒரு முக்கியமான மாடலாக எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும் இது இப்போது 'ஸ்போர்டெக் எடிஷன்' என்ற புதிய பெயரில் பல வேரியண்ட்களில் வரவுள்ளது. இந்த வரிசையில் ஒன், டூ, த்ரீ, த்ரீ பிளஸ், மற்றும் ஃபோர் ஆகிய ஐந்து அடிப்படை வேரியண்ட்கள் உள்ளன. மேலும் ஃபார்முலா E எடிஷன் போன்ற ஸ்பெஷல் எடிஷன்களும் அடங்கும். இந்த வேரியண்ட்களுக்கு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடுகளை விரிவாகப் பார்ப்போம்.
மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்டெக்: எக்ஸ்டீரியர்
| வசதிகள் |
ஒன் |
டூ |
த்ரீ |
த்ரீ+ |
ஃபோர் |
| DRL-களுடன் கூடிய பை-எல்இடி ஹெட்லேம்ப்கள் |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| DRL அனிமேஷன் (1-பகுதி கிடைமட்டம்) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
❌ |
| அனிமேஷனுடன் கூடிய தனித்துவமான C-வடிவ LED DRLகள் |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
| தனித்துவமான C-வடிவ LED பின்புற விளக்கு |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
| முன் பனி விளக்குகள், வளைவு விளக்குகள் மற்றும் ஆட்டோ பூஸ்டர் விளக்குகள் |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
| நிலையான கண்ணாடி பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
| LED வடிவமைப்புடன் கூடிய இன்ஃபினிட்டி கூரை |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
| வரிசைமுறை திருப்பக் குறிகாட்டிகள் (முன் மற்றும் பின்) |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
| தானியங்கி ஃபிளஷ்-கதவு கைப்பிடிகள் |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
| சைகைக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய மின்சார டெயில்கேட் |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
| தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டெயில்கேட் LED செய்திகள்/அசைவூட்டங்கள் |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
| ஒளிரும் வெளிப்புற பிராண்ட் லோகோ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| சக்கரங்கள் |
18-அங்குல ஸ்டீல் சக்கரங்கள் |
19-அங்குல ஸ்டீல் சக்கரங்கள் |
19-அங்குல அலாய்கள் |
19-அங்குல அலாய்கள் |
19-அங்குல அலாய்கள் |
-
புதிய தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டெயில்கேட் LED செய்திச் செயல்பாடு முதல் இரண்டு வேரியன்ட்களுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
-
LED DRL-கள் டெயில் லேம்ப்கள் மற்றும் முன்பக்க ஃபாக் லேம்ப்களுக்கான தனித்துவமான 'C' வடிவ ஒளி அமைப்பு, த்ரீ+ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட வேரியன்ட்களுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
நிலையான கண்ணாடிக் கூரை, த்ரீ வேரியன்ட் முதல் கிடைக்கிறது. இருப்பினும், LED விளக்குகள் டாப் ஃபோர் வேரியன்ட்டிற்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
BE 6 மொத்தம் 9 வெவ்வேறு வண்ணங்களில் கிடைக்கிறது.
மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்டெக்: இன்டீரியர்
| வேரியன்ட்கள் |
ஒன் |
டூ | த்ரீ | FE |
த்ரீ பிளஸ் |
ஃபோர் |
FE ஃபோர் |
| வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே உடனான திரை அமைப்பு |
இரட்டைத் திரை (ஒவ்வொன்றும் 12.3 அங்குலம்) |
மும்முனைத் திரைகள் (ஒவ்வொன்றும் 12.3 அங்குலம்) |
மும்முனைத் திரைகள் (ஒவ்வொன்றும் 12.3 அங்குலம்) | இரட்டைத் திரை (ஒவ்வொன்றும் 12.3 அங்குலம்) |
மும்முனைத் திரைகள் (ஒவ்வொன்றும் 12.3 அங்குலம்) |
மும்முனைத் திரைகள் (ஒவ்வொன்றும் 12.3 அங்குலம்) |
இரட்டைத் திரை (ஒவ்வொன்றும் 12.3 அங்குலம்) |
| லெதரெட் சுற்றப்பட்ட கதவு டிரிம்கள் |
❌ |
✅ |
✅ |
சுவேட் ஃபினிஷ் |
✅ |
✅ |
சுவேட் ஃபினிஷ் |
| 60:40 விகிதத்தில் பிரிக்கக்கூடிய, இரண்டு படிநிலைகளில் சாய்க்கக்கூடிய இரண்டாம் வரிசை இருக்கை மற்றும் இரண்டாம் வரிசை கைத்தாங்கி. |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
60:40 விகிதத்தில் பிரிக்கக்கூடிய, இரண்டு படிநிலைகளில் சாய்க்கக்கூடிய இரண்டாம் வரிசை இருக்கை மற்றும் இரண்டாம் வரிசை கைத்தாங்கி. |
✅ |
| லெதரெட் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் இ-ஷிஃப்டர் |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| ஒலி அமைப்பு |
6-ஸ்பீக்கர் ஒலி அமைப்பு |
டால்பி அட்மாஸ் உடன் கூடிய 16-ஸ்பீக்கர் ஹார்மன் கார்டன் ஆடியோ |
டால்பி அட்மாஸ் உடன் கூடிய 16-ஸ்பீக்கர் ஹார்மன் கார்டன் ஆடியோ |
டால்பி அட்மாஸ் உடன் கூடிய 16-ஸ்பீக்கர் ஹார்மன் கார்டன் ஆடியோ |
டால்பி அட்மாஸ் உடன் கூடிய 16-ஸ்பீக்கர் ஹார்மன் கார்டன் ஆடியோ |
டால்பி அட்மாஸ் உடன் கூடிய 16-ஸ்பீக்கர் ஹார்மன் கார்டன் ஆடியோ |
டால்பி அட்மாஸ் உடன் கூடிய 16-ஸ்பீக்கர் ஹார்மன் கார்டன் ஆடியோ |
| காற்றோட்டமான முன் இருக்கைகள் |
❌ |
❌ |
✅ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
| சுற்றுப்புற விளக்குகள் |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
| ஃபுட் வெல் விளக்குகள் |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| டால்பி விஷன் மற்றும் காரில் கேமிங்/கரோக்கி தொகுப்பு |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
-
மற்ற சமமான மாடல்களில் மூன்று திரை அமைப்பு உள்ள நிலையில் ஃபார்முலா E பதிப்புகளில் இரட்டைத் திரை அமைப்பு மட்டுமே உள்ளது.
-
மின்சார மற்றும் காற்றோட்ட வசதி கொண்ட முன் இருக்கைகள் ஸ்போர்டீக் (ஸ்போர்ட்டெக்) வேரியன்ட்களுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன, ஃபார்முலா E (ஃபார்முலா E) எடிஷன்களுக்கு அல்ல.
இருப்பினும் ஃபார்முலா E எடிஷன்கள் அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன், ஃபுட்லேம்ப்கள் மற்றும் விர்ச்சுவல் இன்ஜின் சவுண்ட்ஸ் ஆகியவற்றுடன் வருகின்றது. இது இந்த வேரியன்ட்டிற்கு மட்டுமே பிரத்யேகமானது.
ஆம்பியன்ட் லைட்டிங், கரோக்கி/கேமிங்/டால்பி விஷன் அம்சங்கள் முறையே த்ரீ+ (த்ரீ+) மற்றும் ஃபோர் (ஃபோர்) வேரியன்ட்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன.
மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்டெக்: வசதி மற்றும் பயன்பாடு
| வேரியன்ட்கள் |
ஒன் |
டூ | த்ரீ |
FE |
த்ரீ பிளஸ் |
ஃபோர் |
| பொத்தான் அழுத்தித் தொடங்கும் வசதி மற்றும் VESS (மெய்நிகர் இயந்திர ஒலி அமைப்பு) சுவிட்ச் (பிஸிக்கல்) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை, டில்ட் மற்றும் டெலஸ்கோபிக் ஸ்டீயரிங் (மேனுவல்) |
✅ |
✅ |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
| கேபின் முன் குளிரூட்டல், வேலட் பயன்முறை |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| 3 டைப்-சி USB போர்ட்டுகள் (முதல் வரிசை 15W/65W; இரண்டாம் வரிசை 65W) |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| நினைவக வசதியுடன் கூடிய 6-வே மின்சார ஓட்டுநர் இருக்கை |
❌ |
❌ |
✅ |
❌ |
✅ |
✅ |
| செயலியுடன் கூடிய சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான சார்ஜ் ஷெட்யூலர் |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| முன்பக்க வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர் |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ x2 |
✅ x2 |
| தானாகக் கண்டறிதலுடன் கூடிய பயனர் சுயவிவர அமைப்புகள் |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| தானாக மங்கும் IRVM |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| இரண்டாவது வரிசைக்கான கூடுதல் டைப்-சி USB (65W) |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| ORVM – ரிவர்ஸ் ஆட்டோ டிப் |
❌ |
❌ |
✅ |
❌ |
❌ |
❌ |
| கோரிக்கை செயல்பாட்டுடன் கூடிய சாவி இல்லாத நுழைவு |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
| அப்ரோச் அன்லாக் & வால்க்-அவே லாக் |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
| ஒன்-டச் டிரைவர் வின்டோ (அப்/டவுன்) |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
| ஆட்டோ பார்க்கிங் உதவி |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
| AQI காட்சியுடன் கூடிய கேபின் காற்று வடிகட்டி |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
| அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன் |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
-
இதில் ஏற்கனவே இயற்பியல் புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட், ஆட்டோ கிளைமேட் கண்ட்ரோல், USB-C போர்ட்கள் மற்றும் சார்ஜ் ஷெட்யூலர் போன்ற அடிப்படை வசதிகள் போதுமான அளவு உள்ளன.
-
டூ வேரியண்டில் USB ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங், ஆட்டோ-டிம்மிங் IRVM, வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங் மற்றும் டூயல்-ஸோன் கிளைமேட் கண்ட்ரோல் போன்ற முக்கிய அம்சங்கள் உள்ளன.
பேஸிவ் கீலெஸ் என்ட்ரி, இரண்டாவது வயர்லெஸ் சார்ஜர் மற்றும் பார்சல் ஷெல்ஃப் ஆகியவை த்ரீ+ வேரியண்டில் மட்டுமே கிடைக்கின்றன.
அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன், ஆட்டோ-பார்க் அசிஸ்ட், கேபின் ஏர் ஃபில்டர் மற்றும் முழு தானியங்கி கதவு திறப்பு ஆகியவை டாப்-ஸ்பெக் வேரியண்டுகளுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன.
Mahindra BE 6 ஸ்போர்டெக்: பாதுகாப்பு
| வேரியன்ட்கள் | ஒன் |
டூ |
த்ரீ / FE |
த்ரீ பிளஸ் |
ஃபோர் |
| 6 காற்றுப்பைகள் |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ (+ knee airbag) |
| பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்களுடன் கூடிய பின்புறக் காட்சி கேமரா |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| இண்டிகேட்டர் உடன் கூடிய TPMS |
✅ |
✅ (தனிப்பட்ட டயர் கண்காணிப்புக்கு மேம்படுத்தவும்) |
✅ |
✅ |
✅ |
| டயர் இன்ஃப்ளேட்டர் கிட் |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| ஆல் வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள், ESP, பிரேக்-பை-வயர் |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| ஓட்டுநர் தூக்கக் கலக்கத்தைக் கண்டறியும் அமைப்பு |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| மின்னணு பார்க்கிங் பிரேக் |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| முன் பார்க்கிங் சென்சார்கள் |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| 540 டிகிரி கேமரா |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| NFC டிஜிட்டல் சாவி மற்றும் கார்டு |
❌ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| L2 ADAS (1 ரேடார் + 1 விஷன் கேமரா) |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
❌ |
| L2+ ADAS (5 ரேடார் + 1 விஷன் கேமரா) |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
| தானியங்கி முகப்பு விளக்குகள் மற்றும் மழை உணரும் வைப்பர்கள் |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
✅ |
| ஒருங்கிணைந்த டாஷ்கேம் கொண்ட 360-கேமரா |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
| முழங்கால் காற்றுப்பை |
❌ |
❌ |
❌ |
❌ |
✅ |
-
மஹிந்திரா 'ஒன்' மாடலிலிருந்தே 6 ஏர்பேக்குகள், ESP, ஆல்-வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக் போன்றவற்றை ஸ்டாண்டர்டாக வழங்குவது பாராட்டத்தக்கது.
-
360-டிகிரி கேமரா, டிஜிட்டல் NFC சாவி மற்றும் பேரன்டல் லாக் அம்சங்கள் இரண்டு முதல் கிடைக்கின்றன.
ADAS அம்சங்கள் பின்வரும் மாடல்களில் இருந்து கிடைக்கின்றன: த்ரீ+ மாடலில் ஒற்றை ரேடார் மற்றும் கேமராவுடன் லெவல்-2 ADAS அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. அதே நேரத்தில் நான்கு மாடலில் ஐந்து ரேடார் சென்சார்கள் மற்றும் ஒரு கேமராவுடன் L2+ ADAS ஆக மேம்படுத்தப்படுகிறது.
Mahindra BE 6 ஸ்போர்டெக்: பேட்டரி, மோட்டார் & ரேஞ்ச்
| வேரியன்ட்ஸ் |
ஒன் |
டூ |
த்ரீ |
FE |
த்ரீ பிளஸ் |
ஃபோர் / லாஞ்ச் எடிஷன் |
FE ஃபோர் |
| பேட்டரி பேக் |
59 kWh |
59 kWh |
59 kWh / 70 kWh |
79 kWh |
70 or 79 kWh (buyer's choice) |
79 kWh |
79 kWh |
| மோட்டார் பவர் |
232 PS |
232 PS |
232 PS (59 kWh) / 245 PS (70 kWh) |
286 PS |
245 PS (70 kWh) / 286 PS (79 kWh) |
286 PS |
286 PS |
| மோட்டார் டார்க் |
380 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
| டிரைவ் டைப் |
RWD |
RWD |
RWD |
RWD |
RWD |
RWD |
RWD |
| ரேஞ்ச் (MIDC P1+P2) |
548 km |
548 km |
548 km (59 kWh) / 651 km (70 kWh) |
683 km |
651 km (70 kWh) / 683 km (79 kWh) |
683 km |
683 km |
| சஸ்பென்ஷன் டேம்பர் |
Passive with FDD |
Passive with FDD |
Passive with FDD |
அறிவார்ந்த தகவமைப்பு |
பாஸிவ் வித் FDD |
இண்லிடெஜன்ட் அடாப்டிவ் |
இண்லிடெஜன்ட் அடாப்டிவ் |
| டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் (20–80%) |
20 நிமி |
20 நிமி |
20 நிமி |
20 நிமி |
20 நிமி |
20 நிமி |
20 நிமி |
| ஏசி சார்ஜிங் (0–100%, 7.2 kW / 11.2 kW) |
8.7 h / 6 h |
8.7 h / 6 h |
8.7 h / 6 h (59 kWh) or 10.2 h / 7 h (70 kWh) |
11.7 h / 8 h |
10.2 h / 7 h (70 kWh) or 11.7 h / 8 h (79 kWh) |
11.7 h / 8 h |
11.7 h / 8 h |
-
59 kWh, 70 kWh, மற்றும் 79 kWh ஆகிய மூன்று பேட்டரி அளவுகளும், அதற்கேற்ற சார்ஜர் வெளியீட்டை (முறையே 140 kW/160 kW/180 kW) நீங்கள் பயன்படுத்தும் பட்சத்தில், எந்த மாடலாக இருந்தாலும், வெறும் 20 நிமிடங்களில் 20-80% DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜ் செய்யும் எனக் கூறப்படுகிறது.
-
-
79 kWh பேட்டரி பேக், த்ரீ ஃபார்முலா E பதிப்பிலிருந்து தொடங்கி உயர் ரக மாடல்கள் வரை கிடைக்கிறது.
BE 6-இன் அனைத்து மாடல்களும் பின்புற சக்கர இயக்கம் (ரியர்-வீல் டிரைவ்) அமைப்புடன் மட்டுமே வருகின்றன.
BE 6-இன் டிரைவ்டிரெய்ன் விருப்பங்களைப் பற்றித் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்ள எங்களின் விரிவான அறிக்கையைப் படிக்க இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்
மஹிந்திரா BE 6 ஸ்போர்டெக் எடிஷன் 2026-ல் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் விலை சுமார் ரூ. 40 லட்சம் முதல் ரூ. 50 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை இருக்கலாம் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது அறிமுகமாகும் போது, டாடா ஹாரியர் EV மற்றும் சஃபாரி EV போன்ற வரவிருக்கும் இந்திய எலக்ட்ரிக் SUV-களுக்கும், ஹூண்டாய் மற்றும் கியா நிறுவனங்களின் பிரீமியம் EV-களுக்கும் போட்டியாக அமையும்.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
மஹிந்திரா BE 6 'த்ரீ' வேரியண்ட் அம்சங்களுக்கும் விலைக்கும் இடையே ஒரு சிறந்த சமநிலையை வழங்குவதாகத் தெரிகிறது. இந்த வேரியண்ட் பலரும் விரும்பும் டிரிபிள்-ஸ்கிரீன் லேஅவுட் போன்ற நவீன அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும். ஆனால் டாப்-எண்ட் மாடல்களின் அதிக விலை கொண்ட L2+ ADAS இல்லாமல் வரலாம். பட்ஜெட்டை கருத்தில் கொள்பவர்களுக்கு 'ஒன்' மற்றும் 'டூ' வேரியண்ட்கள் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.
அதேசமயம் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பில் எந்த சமரசமும் செய்துகொள்ள விரும்பாத வாடிக்கையாளர்களுக்கு 'ஃபோர்' மற்றும் ஸ்பெஷல் எடிஷன்கள் சரியான தேர்வாக இருக்கும். உங்கள் கருத்துக்களை கீழே உள்ள கமென்ட்ஸில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
