2026 ஹோண்டா எலிவேட் ஃபேஸ்லிஃப்ட்: CVT ஆட்டோமேட்டிக் எந்தெந்த வேரியன்ட்ல இருக்கு? முழு விவரங்கள்
இந்த மாடலின் இன்ஜினில் எவ்வித மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை. இருப்பினும் இதில் உள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட வேரியன்ட்டில் மட்டும் சிவிடி (CVT) ஆட்டோமேட்டிக் ஆப்ஷன் வழங்கப்படவில்லை.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக

ஹோண்டா இந்தியா நிறுவனம் அதன் பிரபலமான எலிவேட் ஃபேஸ்லிஃப்ட் காரை இந்தியச் சந்தையில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் தொடக்க விலை ரூ. 11.80 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட காம்பேக்ட் எஸ்.யு.வி காரில் புதிய முகப்பு வடிவமைப்பு, கனெக்டட் LED டெயில்லேம்ப்கள், புதிய அலாய் வீல்கள் மற்றும் நவீன வசதிகள் பல சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், இதன் இன்ஜின் அமைப்பில் எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை. புதிய எலிவேட் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல் SV, V, VX, ZX, ZX Plus மற்றும் ZX Plus Black ஆகிய 6 வேரியன்ட்டுகளில் விற்பனைக்குக் கிடைக்கிறது.
இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் விவரங்கள்
புதிய எலிவேட் காரிலும் முன்பிருந்த அதே 1.5-லிட்டர் நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜினே வழங்கப்பட்டுள்ளது. இது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது CVT கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷனுடன் கிடைக்கிறது.
| இன்ஜின் | 1.5-லி நேச்சுரலி அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் |
| பவர் |
121 PS |
| டார்க் | 145 Nm |
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
6-ஸ்பீடு MT/ 7-ஸ்டெப் CVT |
MT - மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், CVT - கன்டினியூஸ்லி வேரியபிள் டிரான்ஸ்மிஷன்

எல்லா வேரியன்ட்டுகளிலும் இரண்டு டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்களும் வழங்கப்படவில்லை. அதற்கான விவரம் இதோ:
| டிரிம்கள் |
1.5-லிட் NA MT |
1.5-லிட் NA CVT |
| SV |
✅ |
❌ |
| V |
✅ |
✅ |
| VX |
✅ |
✅ |
| ZX |
✅ |
✅ |
| ZX பிளஸ் |
✅ |
✅* |
| ZX பிளஸ் பிளாக் |
✅ |
✅ |
*ZX Plus வேரியன்ட்டின் டூயல்-டோன் மாடலுக்குக் கூடுதலாக ரூ. 20,000 கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்.
-
ஆரம்ப நிலை மாடலான SV வேரியன்ட்டில் மட்டுமே ஆட்டோமேட்டிக் (CVT) டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வு இல்லை.
-
மற்ற அனைத்து வேரியன்ட்டுகளிலும் வாடிக்கையாளர்கள் மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் எனத் தங்களுக்கு விருப்பமான தேர்வை அமைத்துக் கொள்ள முடியும்.
வசதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
வசதிகளை விட நடைமுறைப் பயன்பாட்டிற்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் மாடலாகவே எலிவேட் இருந்து வருகிறது. ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பிலும் அந்த மரபு தொடர்கிறது. இதில் 10.25-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடைன்மென்ட் சிஸ்டம் (வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & ஆப்பிள் கார்பிளே வசதியுடன்), செமி-டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே, முன் மற்றும் பின் இருக்கைகளுக்கான வென்டிலேட்டட் வசதி மற்றும் பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் முன் இருக்கைகள் ஆகியவை வழங்கப்பட்டுள்ளன.

பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை ஹோண்டா இதில் கூடுதல் கவனம் செலுத்தியுள்ளது. 360 டிகிரி கேமரா, ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட அட்வான்ஸ்டு டிரைவர் அசிஸ்டென்ஸ் சிஸ்டம் (ADAS), 6 ஏர்பேக்குகள் மற்றும் பிரண்ட் பார்க்கிங் சென்சார்கள் எனப் பல நவீன பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இதில் இடம்பெற்றுள்ளன.

விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்
புதிய ஹோண்டா எலிவேட் ரூ. 11.80 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) முதல் விற்பனைக்குக் கிடைக்கிறது. இந்திய காம்பேக்ட் எஸ்.யு.வி சந்தையில் ஹூண்டாய் கிரெட்டா, கியா செல்டோஸ், ரெனால்ட் டஸ்டர், ஸ்கோடா குஷாக், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், மாருதி விக்டோரிஸ் & கிராண்ட் விட்டாரா, டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர், நிஸான் டெக்டான், டாடா சியரா மற்றும் எம்.ஜி ஆஸ்டர் ஆகிய கார்களுக்குப் புதிய எலிவேட் ஃபேஸ்லிஃப்ட் நேரடிப் போட்டியாக அமையும்.
கார்தேக்கோவின் கருத்து...
ஹோண்டா எலிவேட் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல், இன்ஜின் அமைப்பில் எந்தக் குழப்பமும் இல்லாமல் எளிமையான தேர்வுகளை வழங்குகிறது. ஒரே இன்ஜின் மற்றும் இரண்டு கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷன்கள் மட்டுமே இதில் உள்ளன.
இதில் குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் என்னவென்றால், CVT ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸைப் பெற வாடிக்கையாளர்கள் டாப்-எண்ட் வேரியன்ட் வரை செல்ல வேண்டியதில்லை; இரண்டாவது வேரியன்ட்டான 'V' முதலே CVT ஆப்ஷன் கிடைக்கிறது. ஆனால் ஆரம்ப நிலை 'SV' வேரியன்ட் மேனுவலில் மட்டுமே கிடைக்கும்.
மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் பிரியர்களுக்கு மகிழ்ச்சியளிக்கும் விதமாக 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அனைத்து 6 வேரியன்ட்டுகளிலுமே வழங்கப்பட்டுள்ளது. இன்ஜினில் மாற்றம் இல்லை என்றாலும் CVT கியர்பாக்ஸில் 7-ஸ்பீடு பேடில் ஷிஃப்டர்கள் வழங்கப்பட்டிருப்பது ஓட்டுதல் அனுபவத்தை மேலும் சுவாரஸ்யமாக்கும்.
சுருக்கமாகச் சொன்னால் இன்ஜின் மெக்கானிசத்தை மாற்றாமல் புதிய வசதிகள் மற்றும் டிசைன் மாற்றங்கள் மூலம் காரைப் புதுப்பித்துத் தருவதையே ஹோண்டா இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.
புதிய ஹோண்டா எலிவேட் மாடலில் உங்கள் தேர்வு எதுவாக இருக்கும் என்பதை கீழே உள்ள கமெண்ட் பகுதியில் எங்களோடு பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்!














