புதிய ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுனின் டிஎஸ்ஜி கியர்பாக்ஸ் உங்கள் டிரைவிங் அனுபவத்தை எப்படி மாற்றுகிறது

ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் காரை வாங்கும்போது இன்ஜின் ஆப்ஷன்களைப் போலவே முக்கியமான ஒரு தேர்வு அதன் கியர்பாக்ஸ். இந்த காரில் இரண்டு விதமான ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன: ஒன்று பெர்ஃபாமென்ஸை விரும்புகிறவர்களுக்கான டிஎஸ்ஜி மற்றொன்று நகரப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிகள்.

ஆனால் ஒரே மாதிரியான இன்ஜின்கள் மற்றும் வெவ்வேறு கியர்பாக்ஸ்களைக் கொண்ட இரண்டு எஸ்யூவி-க்களை ஓட்டிப் பார்க்கும்போது அவற்றின் ஆற்றல் வெளியீட்டில் ஏற்படும் எந்த மாற்றத்தையும் விட அன்றாட ஓட்டுநர் அனுபவத்தில் உள்ள வேறுபாடுதான் பெரும்பாலும் அதிகமாகத் தென்படும். ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் விஷயத்தில் இதுவேதான் உண்மை. இது தனது டிஎஸ்ஜி டூயல்-கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 8-ஸ்பீடு ஏடி-யைப் பயன்படுத்துகிறது.

். இந்த இரண்டு கியர்பாக்ஸ்களும் உங்கள் தினசரி டிரைவிங் அனுபவத்தை எப்படி மாற்றுகின்றன என்பதை விரிவாகப் பார்க்கலாம்.

டிஎஸ்ஜி: அது என்ன?

டிஎஸ்ஜி என்பது DSG என்பதன் சுருக்கம். இது ஒரு ட்வின்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகும். எளிமையாகச் சொல்ல வேண்டுமென்றால் இதில் இரண்டு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ்கள் ஒரே யூனிட்டில் இணைந்து செயல்படுகின்றன. ஒரு கிளட்ச் ஒற்றைப்படை கியர்களையும் (1, 3, 5, 7), மற்றொரு கிளட்ச் இரட்டைப்படை கியர்களையும் (2, 4, 6) கட்டுப்படுத்துகிறது. நீங்கள் ஒரு கியரில் காரை ஓட்டும்போது அடுத்த கியர் ஏற்கெனவே தயாராக இருக்கும். இதுதான் இதன் சிறப்பம்சம்.

உதாரணமாக கார் மூன்றாவது கியரில் ஓடிக்கொண்டிருக்கும்போது ​​கியர்பாக்ஸ் ஏற்கனவே இரண்டாவது கிளட்ச்சில் நான்காவது கியரை முன்கூட்டியே தேர்ந்தெடுத்திருக்கும். நீங்கள் கியரை மாற்ற வேண்டிய தருணத்தில் ஒரு வழக்கமான கியர்பாக்ஸைப் போல கிளட்சை விடுவித்து, தேர்ந்தெடுத்து, மீண்டும் இணைப்பதற்குப் பதிலாக இது ஒரு கிளட்ச்சிலிருந்து மற்றொன்றிற்கு எளிதாக மாறுகிறது. இந்த அமைப்பில் டார்க் கன்வெர்ட்டர் எதுவும் இல்லை. இதன் காரணமாக இந்தச் செயல்பாட்டில் குறைவான ஆற்றலே இழக்கப்படுகிறது. டைகுனின் 1.5L TSI EVO இன்ஜின் இதே கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்ட 7-ஸ்பீடு DSG கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் பெறக்கூடிய மிகவும் மேம்பட்ட தேர்வுகளில் DSG கியர்பாக்ஸும் ஒன்றாகும். இது மற்ற டிரான்ஸ்மிஷன்களை விட இயந்திரவியல் ரீதியாக உயர்ந்தது. மேலும் பல சொகுசு மற்றும் உயர் ரக கார்களுக்கு ஆற்றலை வழங்குகிறது.

மின்னல் வேக கியர் ஷிஃப்ட்ஸ்

டிஎஸ்ஜி-யின் மிகப்பெரிய ப்ளஸ் பாயின்ட் அதன் வேகம். அடுத்த கியர் ஏற்கெனவே தயாராக இருப்பதால் கியர் மாறும் செயல்பாடு ஒரு சில மில்லி விநாடிகளில் நடந்துவிடும். இதனால் கியர் மாறும் போது ஏற்படும் சிறிய தாமதம் அல்லது பவர் லாஸ் இதில் துளியும் இருக்காது. ஆக்சலரேஷன் சீராகவும் எந்தவிதமான தடங்கலும் இல்லாமலும் இருக்கும். இது நெடுஞ்சாலைகளில் ஓவர்டேக் செய்யும்போது அல்லது வேகமாகச் செல்லும்போது ஒரு அற்புதமான அனுபவத்தைக் கொடுக்கும்.

டைகுனில் இது கியர் மாற்றங்களை ஒரு தனி நிகழ்வாக உணராமல் வேகத்தின் தடையற்ற உருவாக்கம் போல உணர வைக்கிறது.

AMT மற்றும் AT-களைப் போலல்லாமல் இதில் எந்தத் இடைநிறுத்தமோ திடீர் உந்தலோ இல்லை. மாறாக ரெவ்ஸ் அதிகரிக்கும்போது கியர்கள் சீராக உயர்ந்து ஒரு தொடர்ச்சியான முடுக்கம் மட்டுமே இருக்கும். மெதுவாக அல்லது தயக்கத்துடன் கியர் மாறும் ஆட்டோமேட்டிக் காரை ஓட்டிய எவருக்கும் டைகுன் காரில் முதல் முறையாக பெடலை மிதிக்கும்போதே அந்த வித்தியாசம் உடனடியாகத் தெரியும். கியர் மாறும் வேகம் காரணமாக எப்போது கியர் மாறியது என்பதை உங்களால் உணரவே முடியாது.

ஸ்மார்ட் மற்றும் ரெஸ்பான்சிவ்

வேகம் மட்டுமல்ல டிஎஸ்ஜி கியர்பாக்ஸ் மிகவும் ஸ்மார்ட்டாகவும் செயல்படும். நீங்கள் த்ராட்டிலை (ஆக்சலரேட்டர்) எப்படி அழுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து அதற்கு ஏற்ற சரியான கியரை உடனடியாகத் தேர்வு செய்யும். நீங்கள் மெதுவாக ஓட்டினால் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்காக உயரமான கியர்களுக்கு விரைவாக மாறும். அதே சமயம் திடீரென ஆக்சலரேட்டரை பலமாக அழுத்தினால் உடனடியாகக் கியரைக் குறைத்து உங்களுக்குத் தேவையான பவரை நொடியில் கொடுக்கும். இது காரை ஓட்டுபவருக்கும் இன்ஜினுக்கும் இடையே ஒரு நேரடித் தொடர்பை உருவாக்குகிறது.

முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் இது ஒரு உண்மையான வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது: வேகமாக மூடிக்கொண்டிருக்கும் போக்குவரத்து இடைவெளி தயக்கத்திற்கு இடமில்லாத நெடுஞ்சாலை முந்திச் செல்லுதல் அல்லது சுற்றியுள்ள வாகனங்களுக்கு முன்னால் சிக்னலில் இருந்து நம்பிக்கையுடன் புறப்படுதல் போன்றவை.

டைகுன் -ன் 1.5L TSI EVO + DSG கலவையானது இந்தப் பிரிவில் மிகவும் பிரீமியம் மற்றும் அதிகம் விரும்பப்படும் இன்ஜின்-கியர்பாக்ஸ் தேர்வுகளில் ஒன்றாகத் தொடர்ந்து கருதப்பட்டு வருகிறது.

முடிவு? ஒவ்வொரு டிரைவும் ஒரு கொண்டாட்டம்

டிஎஸ்ஜி கியர்பாக்ஸுடன் கூடிய டைகுன் குறிப்பாக அதன் சக்திவாய்ந்த இன்ஜினுடன் இணையும்போது ஓட்டுநர் அனுபவத்தை முற்றிலும் வேறு ஒரு நிலைக்கு எடுத்துச் செல்கிறது. பெர்ஃபாமென்ஸை விரும்பி கார் ஓட்டுபவர்களுக்கு இது ஒரு வரப்பிரசாதம். மலைப்பாதைகளிலோ அல்லது திறந்த நெடுஞ்சாலைகளிலோ இந்த கியர்பாக்ஸ் வழங்கும் தடையற்ற பவர் டெலிவரி ஒவ்வொரு பயணத்தையும் சுவாரஸ்யமாக்குகிறது.

இதனால்தான் 1.5L TSI EVO DSG மாடல்கள் டைகுன் -ன் மிகவும் திருப்திகரமான கட்டமைப்பாகத் தொடர்ந்து தனித்துக் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இந்தக் கலவையானது காரை வேகமானதாக உணர வைப்பது மட்டுமல்லாமல் நீண்ட தூரப் பயணங்களில் சீராகப் பயணிக்கவும் உதவுகிறது.

மேலும் இந்த இன்ஜின்-கியர்பாக்ஸ் கலவையானது டைகுன் -ன் ஈர்க்கக்கூடிய கையாளுமை மற்றும் திறன்மிக்க சேசிஸை முழுமையாக்கி ஒவ்வொரு வளைவையும் காணும்போது காரை இன்னும் சற்று வேகமாக ஓட்டத் தூண்டுகிறது.

நடைமுறைக்கு ஏற்ற 8-ஸ்பீடு AT

டிஎஸ்ஜி பெர்ஃபாமென்ஸுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுத்தால் டைகுன்-ல் உள்ள மற்ற ஆட்டோமேட்டிக் ஆப்ஷனான 8-ஸ்பீடு டார்க் கன்வெர்ட்டர் (AT) சௌகரியம் மற்றும் மென்மையான இயக்கத்திற்குப் பெயர் பெற்றது. நகரத்தின் நெரிசல் மிகுந்த டிராஃபிக்கில் மெதுவாகச் செல்லும்போது இந்த கியர்பாக்ஸ் மிகவும் ஸ்மூத்தாக எந்தவிதமான ஜெர்க்கும் இல்லாமல் செயல்படும். இது தினசரி நகரப் பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் ஏற்றது. டிஎஸ்ஜி அளவுக்கு மின்னல் வேகம் இல்லை என்றாலும் வழக்கமான AMT கியர்பாக்ஸ்களை விட இது மிகவும் மேம்பட்டது மற்றும் CVT-க்களை விட சிறந்த டிரைவிங் ஃபீலை வழங்குகிறது.

இந்த கியர்பாக்ஸ், அடிக்கடி நின்று செல்லும் போக்குவரத்து நெரிசலில் மென்மையான இயக்கத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. இத்தகைய சூழல்களில் டார்க் கன்வெர்ட்டர்கள் பாரம்பரியமாக டூயல்-கிளட்ச் யூனிட்களை விட ஒரு படி மேலாக இருந்து வந்துள்ளன. ஏனெனில் டூயல்-கிளட்ச் யூனிட்கள் மிகக் குறைந்த ஊர்ந்து செல்லும் வேகங்களில் சில சமயங்களில் தயக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். கூடுதலாக உள்ள இரண்டு கியர் விகிதங்கள் சீரான பயண வேகங்களில் இன்ஜின் மிகவும் திறமையான ரெவ் பேண்டில் நிலைத்திருக்க உதவுகின்றன. இதன்மூலம் நீங்கள் முடுக்கும்போது தேவைப்படும் துரிதமான கியர் மாற்றங்களை இழக்காமல் நேர்த்தியையும் எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் இது மேம்படுத்துகிறது.

நகரச் சூழல்களில் 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் (AT) குறிப்பிடத்தக்க வகையில் அமைதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. போக்குவரத்து நெரிசலில் மெதுவாக நகரும்போது ​​DSG பொருத்தப்பட்ட கார்களில் ஏற்படக்கூடிய லேசான அதிர்வுகள் இல்லாமல், 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆற்றல் விநியோகத்தை சீராகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பார்க்கிங் வேகத்தில் த்ராட்டில் ரெஸ்பான்ஸும் மிகவும் கணிக்கக்கூடியதாக இருக்கிறது. இது நெரிசலான சிக்னல்களில் மெதுவாக நகரும்போதும் அல்லது குறுகிய பார்க்கிங் இடங்களில் வாகனத்தை நிறுத்தும்போதும் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. திறந்த நெடுஞ்சாலைகளை விட அதிக போக்குவரத்து நெரிசலில் தினசரி வாகனம் ஓட்டும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்த டார்க் கன்வெர்ட்டர் அதன் வலிமையை வெளிப்படுத்துகிறது. அதன் தடையற்ற மற்றும் வேகமான கியர் மாற்றங்கள், நகரப் போக்குவரத்தைக் கையாள்வதற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.

இந்த இரண்டு டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கும் இடையில், வாடிக்கையாளர்கள் உண்மையில் விரும்புவதன் இரு முனைகளையும் ஃபோக்ஸ்வேகன் பூர்த்தி செய்துள்ளது. DSG-யிலிருந்து முழுமையான ஈடுபாட்டையும், 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனிலிருந்து மென்மையான, குறைந்த முயற்சியிலான வசதியையும் நீங்கள் பெறுகிறீர்கள்.

போட்டியாளர்களிடமிருந்து எங்கே தனித்து நிற்கிறது?

காம்பேக்ட் எஸ்யூவி செக்மென்டில் உள்ள பல போட்டியாளர்கள் AMT அல்லது CVT கியர்பாக்ஸ்களை வழங்குகின்றன. AMT கியர்பாக்ஸ்கள் சில சமயங்களில் மெதுவாகவும் ஜெர்க்குடனும் செயல்படும். CVT கியர்பாக்ஸ்களில் 'ரப்பர்-பேண்ட் எஃபெக்ட்' எனப்படும் ஒரு உணர்வு இருக்கும்; அதாவது இன்ஜின் சத்தம் அதிகரித்தாலும் வேகம் உடனடியாக அதிகரிக்காது.

ஆனால், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் ஒருபுறம் உயர்-செயல்திறன் கொண்ட டிஎஸ்ஜி -யையும் மறுபுறம் மிகவும் மென்மையான டார்க் கன்வெர்ட்டரையும் வழங்குவதன் மூலம் பெர்ஃபாமென்ஸ் மற்றும் சௌகரியம் ஆகிய இரண்டையும் விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களுக்குச் சிறந்த தேர்வுகளை வழங்குகிறது. இது இந்த செக்மென்டில் டைகுன்-ஐ ஒரு தனித்துவமான காராக நிலைநிறுத்துகிறது.

கார்தேக்கோ சொல்வது...

உங்களுக்கான சரியான கியர்பாக்ஸைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. நீங்கள் ஒரு டிரைவிங் ஆர்வலராக இருந்து காரின் பெர்ஃபாமென்ஸை முழுமையாக அனுபவிக்க விரும்பினால் குறிப்பாக நெடுஞ்சாலைப் பயணங்கள் அதிகமாக இருந்தால் டிஎஸ்ஜி கியர்பாக்ஸ் உங்களுக்குச் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். இது டைகுன் -ஐ ஒரு உண்மையான டிரைவர்ஸ் காராக மாற்றுகிறது. ஒருவேளை உங்கள் பெரும்பாலான பயணங்கள் நகர டிராஃபிக்கில் அமைந்து நீங்கள் விரும்புவது ஒரு மென்மையான சௌகரியமான மற்றும் மன அழுத்தமில்லாத டிரைவிங் அனுபவம் என்றால் 8-ஸ்பீடு டார்க் கன்வெர்ட்டர் ஆட்டோமேட்டிக் உங்களுக்குப் பொருத்தமானதாக இருக்கும். இரண்டுமே அவற்றின் பிரிவில் சிறந்த தொழில்நுட்பங்கள் என்பதால் உங்கள் தேவைக்கேற்ப தேர்வு செய்வது உங்கள் டைகுன் அனுபவத்தை மேம்படுத்தும்.