MG ஹெக்டர் ஹாக் 2026: எதிர்பார்க்கப்படும் டாப் 5 அம்சங்கள் (கூடவே ஒரு போனஸ் பவர்டிரெய்ன் சர்ப்ரைஸ்!)
இந்த புதிய 1000 கி.மீ. பிரீமியம் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் எஸ்யூவியானது, பெரிய சன்ரூஃப்கள் மற்றும் ஸ்கிரீன்களுடன் சந்தையை கலக்க ரெடியாக உள்ளது.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
MG நிறுவனத்தின் பிரபலமான SUV மாடலான ஹெக்டர், "ஹெக்டர் ஹாக்" என்ற பெயரில் ஒரு புதிய வெர்ஷனைப் பெற உள்ளது. இது முற்றிலும் மாறுபட்ட பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களுடன் வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பல ஆசிய நாடுகளில் ஏற்கனவே விற்பனையில் உள்ள வூலிங் ஸ்டார்லைட்560 மாடலை அடிப்படையாகக் கொண்டு இந்த கார் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மிகப்பெரிய சிறப்பம்சம், இது ஒரு ப்ளக்-இன் ஹைபிரிட் (PHEV) பவர்டிரெய்னுடன் வரவிருப்பதுதான். இது இந்திய மாஸ்-மார்க்கெட் செக்மென்ட்டிற்கு முற்றிலும் புதிது. ஏராளமான ஃபீச்சர்களுடன் வரும் என எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த காரின் டாப் 5 அம்சங்களைப் பற்றி இங்கே பார்க்கலாம்.
1. பிரம்மாண்டமான பனோரமிக் சன்ரூஃப்
இந்திய கார் வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமான ஒரு ஃபீச்சர் என்றால் அது சன்ரூஃப் தான். ஹெக்டர் ஹாக் மாடலில் ஒரு பெரிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் இடம் பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இது கேபினுக்குள் அதிக வெளிச்சத்தைக் கொண்டு வருவதுடன், காரின் உட்புறத்தை இன்னும் விசாலமானதாக உணர வைக்கும், குறிப்பாக பின் சீட்டில் அமர்ந்திருப்பவர்களுக்கு. இந்த காரின் பெரிய அளவோடு இந்த வசதி சேரும்போது, நகர்ப்புற பயணங்கள் மற்றும் நீண்ட தூர பயணங்கள் இரண்டிலுமே ஒரு பிரீமியம் மற்றும் திறந்தவெளி உணர்வைத் தரும்.
2. 12.8-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் — இதுவே டேஷ்போர்டின் மையம்
இந்த காரின் டேஷ்போர்டில் ஒரு பெரிய 12.8-இன்ச் ஃப்ளோட்டிங் டச்ஸ்கிரீன் முக்கிய இடத்தைப் பிடிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மீடியா, நேவிகேஷன் மற்றும் போன் இணைப்பு போன்றவற்றை கண்ட்ரோல் செய்வது மட்டுமல்லாமல், காரின் சில முக்கிய கண்ட்ரோல்களும் இதில் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம். இது டேஷ்போர்டில் உள்ள பட்டன்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து, ஒரு சுத்தமான மற்றும் நேர்த்தியான தோற்றத்தைக் கொடுக்கும். உலகளவில் புதிய எலக்ட்ரிக் கார்களில் இது ஒரு பொதுவான அம்சமாக மாறி வருகிறது. MG தனது வழக்கமான தரமான சாஃப்ட்வேரை பயன்படுத்தினால், இது இந்த செக்மென்ட்டிலேயே சிறந்த இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்களில் ஒன்றாக இருக்கும்.
3. 8.8-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே
பெரிய டச்ஸ்கிரீனுக்குப் பக்கத்தில், டிரைவருக்காக 8.8-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் கொடுக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இது பழைய அனலாக் டயல்களுக்குப் பதிலாக, கூர்மையான மற்றும் அதிக தகவல்களைக் காட்டும் டிஸ்ப்ளேவாக இருக்கும். வேகம், பயணத் தரவுகள், நேவிகேஷன் வழிகாட்டுதல்கள், ADAS எச்சரிக்கைகள் மற்றும் ஹைபிரிட் சிஸ்டத்தின் நிலை போன்ற முக்கிய தகவல்களை இது தெளிவாகக் காட்டும். இந்த இரண்டு ஸ்கிரீன்களும் சேர்ந்து, போட்டியாளர்களின் கார்களை விட மிகவும் நவீனமான ஒரு காக்பிட் உணர்வைத் தரும்.
4. பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் மற்றும் வென்டிலேட்டட் முன்பக்க சீட்கள்
ஹெக்டர் ஹாக்கின் சர்வதேச மாடல்களில் பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் மற்றும் வென்டிலேட்டட் முன்பக்க சீட்கள் உள்ளன.
இந்த வசதி இந்திய மாடலிலும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பவர்டு சீட்கள் சரியான டிரைவிங் பொசிஷனை எளிதாகக் கண்டுபிடிக்க உதவுவதுடன், நீண்ட பயணங்களில் மிகவும் சௌகரியமாக இருக்கும். வென்டிலேட்டட் சீட்கள் இந்திய கோடை காலத்திற்கு ஒரு வரப்பிரசாதம். வெயிலில் கார் நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் போது சூடாகிவிடும் சீட்களை இது குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க உதவும். இந்த அம்சங்கள் பொதுவாக அதிக விலை கொண்ட கார்களில்தான் காணப்படும்.
5. லெவல் 2 ADAS பாதுகாப்பு தொகுப்பு
பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, ஹெக்டர் ஹாக் லெவல்-2 ADAS (அட்வான்ஸ்டு டிரைவர் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம்ஸ்) தொகுப்புடன் வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வேரியண்ட்டைப் பொறுத்து இதில் உள்ள அம்சங்கள் மாறுபடலாம். எதிர்பார்க்கப்படும் முக்கிய ADAS அம்சங்கள்:
-
அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் Cruise Control (ACC)
-
அட்டானமஸ் எம்ர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் Emergency Braking (AEB)
-
லேன் கீப் அசிஸ்ட் (LKA)
-
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் (LDW)
-
ஃபார்வர்டு கொலிஷன் வார்னிங் (FCW)
-
ஹை பீம் வார்னிங் (HBA)
-
டிராஃபிக் சைன் ரெககனைசேஷன்
இவற்றுடன், 6 ஏர்பேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (ESC), ABS உடன் EBD மற்றும் 360-டிகிரி கேமரா போன்ற அத்தியாவசிய பாதுகாப்பு அம்சங்களும் இடம்பெறும். இதனால், பாதுகாப்பு விஷயத்தில் ஹெக்டர் ஹாக் ஒரு வலுவான போட்டியாளராக இருக்கும்.
போனஸ்: ப்ளக்-இன் ஹைபிரிட் பவர்டிரெய்ன் - இதுவே முக்கிய ஈர்ப்பு
இந்த காரின் மிகப்பெரிய சிறப்பம்சமே அதன் ப்ளக்-இன் ஹைபிரிட் (PHEV) பவர்டிரெய்ன் தான். வெளிநாடுகளில் விற்பனையாகும் வூலிங் ஸ்டார்லைட் 560 மாடலில் உள்ள அதே பவர்டிரெய்ன் இதிலும் இருக்கலாம்.
அதன்படி, இதில் 1.5-லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் ஒரு எலக்ட்ரிக் மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும். இதன் 20.5 kWh பேட்டரி பேக், முழுவதுமாக எலக்ட்ரிக் மோடில் சுமார் 100 கிமீ தூரம் வரை பயணிக்க உதவும். பெட்ரோல் மற்றும் எலக்ட்ரிக் இரண்டும் சேர்ந்து, சீனாவின் CLTC சைக்கிளின்படி 1,100 கிமீ-க்கும் அதிகமான ரேஞ்சை வழங்கும். இதன் ஒருங்கிணைந்த பவர் 197 PS மற்றும் டார்க் 230 Nm ஆக இருக்கும். இதன் மூலம், தினசரி நகரப் பயன்பாடுகளுக்கு எலக்ட்ரிக் மோடையும், நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு பெட்ரோல் இன்ஜினையும் பயன்படுத்தலாம். இதனால் ரேஞ்ச் பற்றிய கவலையே இருக்காது.
கார்தேக்கோ சொல்வது ...
MG நிறுவனம் ஹெக்டர் மற்றும் வின்ட்சர் EV மூலம் பெற்ற வெற்றியைத் தொடர்ந்து, ஹெக்டர் ஹாக் PHEV மூலம் இந்திய சந்தையில் மீண்டும் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தத் தயாராகி வருகிறது. இந்திய மாஸ்-மார்க்கெட்டில் வேறு எந்த காரும் வழங்காத ஒரு பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷனை இது கொண்டு வருகிறது. தொழில்நுட்பம், பிரீமியம் அம்சங்கள் மற்றும் ஒரு நவீன தோற்றம் என இந்திய வாடிக்கையாளர்கள் தேடும் பல விஷயங்கள் இதில் உள்ளன. இது 2026-ல் சுமார் Rs 25 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. MG நிறுவனம் தனது கார்களுக்கு ஆக்ரோஷமாக விலை நிர்ணயிக்கும் வரலாற்றைக் கருத்தில் கொண்டால், இது மஹிந்திரா XUV700 மற்றும் டாடா ஹாரியர் போன்ற கார்களுக்கு ஒரு கடுமையான போட்டியாக அமையும்.
