ஸ்கோடா சூப்பர்ப் 2026: மீண்டும் களத்துக்கு வந்த பிரபலமான டீசல் இன்ஜின்

சுமார் அரை தசாப்தத்திற்குப் பிறகு ஸ்கோடா தனது நான்காம் தலைமுறை சூப்பர்ப் செடானை மீண்டும் இந்தியாவிற்கு கொண்டு வந்துள்ளது. மிக முக்கியமாக இந்த புதிய மாடல் டீசல் இன்ஜினுடன் வருகிறது. இது பிராண்டின் டீசல் பவருக்கான மறுபிரவேசத்தைக் குறிக்கிறது. இதன் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை சுமார் ரூ. 50 லட்சம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மற்றும் ஜூன் 2027 முதல் டெலிவரிகள் தொடங்கும் எனத் தெரிகிறது.

வெளிப்புறம்

• அதன் மற்ற மாடல்களைப் போலவே புதிய சூப்பர்பும் இந்தியாவில் இந்த பிராண்டின் அடையாளமாக விளங்கும் ஒரு கட்டுக்கோப்பான வடிவமைப்பு மொழியைக் கொண்டுள்ளது.

• முன்புறத்தில் குரோம் விளிம்புடன் கூடிய ஒரு பிரம்மாண்டமான 'பட்டாம்பூச்சி' கிரில் அகலமான கீழ் ஏர் டேம் மற்றும் பெரிய எல்இடி இரட்டை புரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள் உள்ளன. சிறந்த ஏரோடைனமிக்ஸுக்காக பம்பரின் இருபுறமும் ஏர் வென்ட்ஸ் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

• பக்கவாட்டுத் தோற்றத்தில் இது நீளமான மற்றும் தாழ்வான கூரை அமைப்பு அதன் நீளம் முழுவதும் செல்லும் ஒரு தெளிவான மடிப்பு மற்றும் 18-இன்ச் சில்வர் நிற அலாய் சக்கரங்களைப் பெறுகிறது.

• பின்புற வடிவமைப்பில் காரைச் சுற்றியுள்ள LED டெயில்லேம்ப்கள், பூட்லிடில் ‘ஸ்கோடா’ என்ற எழுத்துகள் மற்றும் கீழ்ப்பகுதியில் சில்வர் நிற அலங்காரங்களுடன் கூடிய எளிமையான பம்பர் ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன.

உள்பக்கம்

• உட்புறத்தில் சூப்பர்ப் காரானது காக்னாக் மற்றும் கருப்பு ஆகிய இரட்டை வண்ண கேபின் தீம்-ஐப் பெறுகிறது.

• நீங்கள் கோடியாக் காரின் உள்ளே பயணித்திருந்தால் அதன் வளைவான வடிவமைப்பு, ஃபுளோட்டிங் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரை மற்றும் இருமுனை ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட டாஷ்போர்டு உங்களுக்கு மிகவும் பரிச்சயமாகத் தோன்றும்.

• அதற்குக் கீழே ஏசி மற்றும் காற்றோட்ட இருக்கைகளைக் கட்டுப்படுத்த மூன்று சுழலும் டயல்கள் உள்ளன. மையத்தில் உள்ள டயலும் பல்பணி கொண்டது, ஏனெனில் அதைக் கொண்டு இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மற்றும் டிரைவ் மோடுகளை இயக்க முடியும்.

• கியர் செலக்டர் ஸ்டீயரிங் காலத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக மறைவான சேமிப்பு வசதியுடன் கூடிய சென்டர் கன்சோல், முன் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் மற்றும் வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர் ஆகியவை கிடைக்கின்றன.

  பின் இருக்கையில் அமர்பவர்களுக்கு பிரத்யேக ஏசி வென்ட்கள் மற்றும் இரண்டு USB டைப்-சி சார்ஜிங் போர்ட்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

நவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு

• புதிய சூப்பர்ப் வெறும் இன்ஜினில் மட்டும் கவனம் செலுத்தவில்லை. இதன் கேபினில் பெரிய 12.9-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. இது இன்றைய காலகட்டத்திற்கு ஏற்ற ஒரு பிரீமியம் உணர்வைக் கொடுக்கும். நவீன கார்களில் காணப்படும் பல கனெக்டெட் கார் வசதியும் இதில் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கலாம்.

• பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரையில் இது ஒரு பெரிய அப்கிரேடைப் பெற்றுள்ளது. இதில் Level 2 ADAS தொழில்நுட்பம் உள்ளது. இது அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், லேன் கீப் அசிஸ்ட், மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் போன்ற அம்சங்களை வழங்கும். மேலும், யூரோ NCAP க்ராஷ் டெஸ்டில் 5-ஸ்டார் ரேட்டிங் பெற்றுள்ளது என்பது இதன் கட்டமைப்பு எவ்வளவு வலிமையானது என்பதைக் காட்டுகிறது. இது குடும்பப் பயணங்களுக்கு கூடுதல் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

மீண்டும் டீசல் இன்ஜின்

இந்திய சந்தையில் ஸ்கோடா மீண்டும் டீசல் இன்ஜினைக் கொண்டு வருவது ஒரு முக்கியமான நகர்வு. புதிய சூப்பர்ப்-ல் 2-லிட்டர் TDI டீசல் இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த இன்ஜின் 148 PS பவரையும், 360 Nm டார்க்கையும் வெளிப்படுத்துகிறது. இது ஸ்கோடாவின் நம்பகமான 7-ஸ்பீடு DSG ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பவர் மற்றும் டார்க் புள்ளிவிவரங்கள் நெடுஞ்சாலை பயணங்களுக்கு மிகவும் ஏற்றதாக இருக்கும். மேலும் டீசல் இன்ஜின்களின் பிரியர்களுக்கு இது ஒரு நல்ல செய்தியாகும்.

DSG- டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (ஆட்டோமெட்டிக்)

விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள், புக்கிங் மற்றும் டெலிவரி

சுமார் ரூ. 50 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என்ற எதிர்பார்க்கப்படும் விலையில் ஸ்கோடா சூப்பர்ப் ஒரு பிரீமியம் பிரிவில் நுழைகிறது. இது  டொயோட்டா கேம்ரி ஹைப்ரிட் போன்ற செடான்களுடன் இது நேரடியாகப் போட்டியிடும். அதே நேரத்தில் இந்த விலை வரம்பில் பல வாடிக்கையாளர்கள் ஆடி A4, பிஎம்டபிள்யூ 2 சீரிஸ் கிரான் கூபே போன்ற என்ட்ரி-லெவல் சொகுசு கார்களையோ அல்லது ஸ்கோடா கோடியாக் போன்ற பெரிய எஸ்யூவிகளையோ கருத்தில் கொள்வார்கள்.