MG-ன் ஹெக்டர் டோமாஹாக்: கிடைக்கும் டிரைவ் டிரெயின் ஆப்ஷன்கள் என்ன ?
ஹெக்டர் டோமாஹாக் EV அதன் அனைத்து மாடல்களிலும் ஒரே பேட்டரி மற்றும் டிரைவ்டிரெய்னை வழங்குவதன் மூலம் விஷயங்களை எளிமையாக வைத்திருக்கிறது.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
MG மோட்டார்ஸ் இந்தியா, ஹெக்டர் டோமாஹாக் EV என்ற புதிய ஏழு சீட்டர் எலக்ட்ரிக் SUV-ஐ ரூ 19.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆரம்ப விலையில் அறிமுகம் செய்துள்ளது. இந்த கார் ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 517 கி.மீ வரை ரேஞ்ச் வழங்கும் என நிறுவனம் கூறுகிறது. மேலும் பேட்டரியை வாடகைக்கு எடுக்கும் வகையிலான ஒரு தனித்துவமான BaaS ஆப்ஷனையும் இது வழங்குகிறது.
ஆனால் அதன் பானட்டின் கீழ் உண்மையில் எந்த பேட்டரி பேக் உள்ளது? அதைத்தான் இன்று நாம் ஆராயப் போகிறோம்:
டிரைவ்டிரெய்ன் மற்றும் செயல்திறன்
ஹெக்டர் டோமாஹாக் EV ஒரே ஒரு எலக்ட்ரிக் மோட்டாருடன் ரியர்-வீல் டிரைவ் (RWD) அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதன் 69.2 kWh பேட்டரி பேக் நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த எலக்ட்ரிக் மோட்டார் சிறப்பான பவரையும் உடனடி டார்க் டெலிவரியையும் வழங்குகிறது. இதன் முக்கிய விவரக்குறிப்புகளை கீழே உள்ள அட்டவணையில் காணலாம்.
| பேட்டரி பேக் |
69.2 kWh |
| எலக்ட்ரிக் எண்ணிக்கை எண்ணிக்கை |
1 |
| பவர் |
204 PS |
| டார்க் |
310 Nm |
| கிளைம்டு ரேஞ்ச் (CLTC) |
517 கிமீ |
*RWD- ரியர்-வீல் டிரைவ்
இந்த SUV-ல் பல்வேறு டிரைவ் மோடுகளும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம், ஓட்டுநர்கள் தங்களது தேவைக்கேற்ப காரின் செயல்திறனை மாற்றியமைத்துக் கொள்ள முடியும்.
மேலேட்டம்
ஹெக்டர் டோமஹாக் EV-யின் முன்பக்கம் ஒருங்கிணைந்த H-வடிவ LED DRL-களுடன் கூடிய கூர்மையான தோற்றமுடைய LED ஹெட்லேம்ப்கள் (இதுவே அதன் அடையாளமாக மாறக்கூடும்). கருமையாக்கப்பட்ட போலி கிரில், மற்றும் காற்று உள்ளீட்டுடன் கூடிய செதுக்கப்பட்ட முன்பக்க பம்பர் ஆகியவற்றால் வித்தியாசமாகத் தெரிகிறது.
பக்கவாட்டுத் தோற்றத்தில் ஹெக்டர் டோமஹாக் EV ஒரு கிராஸ்ஓவர் SUV தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது உறுதியான தோற்றத்தை அளிக்கும் கருப்பு நிற மேற்கூரை காரின் நிறத்திலேயே அமைந்த கதவுக் கைப்பிடிகள், நேர்த்தியான தோற்றமுடைய 18-அங்குல அலாய் வீல்களைப் பொருத்தும் வீல்-ஆர்ச் கிளாடிங் மற்றும் பின்புற குவார்ட்டர் பேனலில் உள்ள ஹெக்டர் டோமஹாக் EV பேட்ஜிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
சிறப்பம்சங்களைப் பொறுத்தவரை ஹெக்டர் டோமஹாக் EV-யில் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆகியவற்றுடன் கூடிய ஒரு பிரம்மாண்டமான 15.6-அங்குல இன்ஃபோடெயின்மென்ட் தொடுதிரை உள்ளது. மேலும் ஃபேன் வேகம், ஏசி வெப்பநிலை மற்றும் காற்றோட்ட இருக்கைகள் போன்ற சில ஃபிசிக்கல் கண்ட்ரோல்களும் இதில் இடம்பெற்றுள்ளன. இந்த இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மற்றும் யூஐ இதற்கு முன்பு வின்ட்சர் EV-யில் காணப்பட்டது. இது வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர், ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல், கேம்ப் மோட், வேலட் மோட், நாப் மோட் மற்றும் அதற்கேற்ப ஏசி வெப்பநிலையை மாற்றும் பெட் மோட் போன்ற பல மோட்களையும் பவர்டு டிரைவர் மற்றும் கோ-டிரைவர் இருக்கைகளையும் கொண்டுள்ளது.
பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரையில் ஹெக்டர் டோமஹாக் வாகனத்தில் லெவல்-2 ADAS (மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பு), பல கோணங்களில் பார்க்கக்கூடிய 360-டிகிரி கேமரா, டயர் அழுத்தக் கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS), வாகனத்திலிருந்து சுமைக்கு (V2L) மற்றும் இந்த பிரிவில் முதன்முறையாக வாகனத்திலிருந்து வீட்டிற்கு (V2H) இணைப்பு, மின்னணு நிலைத்தன்மைக் கட்டுப்பாடு (ESC), மின்னணு பார்க்கிங் பிரேக் (EPB), மழையை உணரும் வைப்பர்கள், தானியங்கி முகப்பு விளக்குகள் மற்றும் ISOFIX குழந்தை இருக்கை பொருத்திகள் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்
MG ஹெக்டர் டோமாஹாக் EV மூன்று வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது: எக்ஸைட், எக்ஸ்க்ளூஸிவ், மற்றும் Essence. இதன் ஆரம்ப விலை ரூ 19.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
MG ஒரு சுவாரஸ்யமான BaaS மாடலையும் வழங்குகிறது. இந்த ஆப்ஷனை தேர்வு செய்தால், காரின் ஆரம்ப விலை ரூ 13.99 லட்சமாக குறைந்துவிடும். ஆனால், பேட்டரி பயன்பாட்டிற்கு ஒவ்வொரு கிலோமீட்டருக்கும் ரூ 4.9 வாடகையாக செலுத்த வேண்டும். அதிக தூரம் பயணம் செய்பவர்களுக்கு இது ஒரு மாற்று தேர்வாக இருக்கலாம்.
இந்திய சந்தையில் இந்த 7-சீட்டர் எலக்ட்ரிக் SUV, மஹிந்திராவின் வரவிருக்கும் XEV 9S மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸின் சஃபாரி EV ஆகியவற்றுக்குப் போட்டியாக அமையும். தற்போது இந்த செக்மென்ட்டில் அதிக போட்டி இல்லாததால், ஹெக்டர் டோமாஹாக் EV ஒரு வலுவான தொடக்கத்தைப் பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கார்தேக்கோ சொல்வது.
MG ஹெக்டர் டோமாஹாக் EV பெரிய குடும்பங்களுக்கான ஒரு நடைமுறைக்கு ஏற்ற எலக்ட்ரிக் SUV-ஐ தேடுபவர்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. இதன் 517 கி.மீ ரேஞ்ச், விசாலமான 7-சீட்டர் அமைப்பு, மற்றும் 15.6-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன், லெவல்-2 ADAS போன்ற நவீன அம்சங்கள் ஆகியவை இதன் முக்கிய பலங்களாக உள்ளன.
BaaS ஆப்ஷன் ஆரம்பத்தில் அதிக பணம் செலவழிக்க விரும்பாத ஆனால் தினசரி அதிக தூரம் பயணிக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு நல்ல தேர்வாக அமைகிறது. இது மாதாந்திர இயக்கச் செலவை கணிக்கக்கூடியதாக மாற்றுகிறது. இந்த கார், இந்திய சந்தையில் புதிதாக உருவாகி வரும் 7-சீட்டர் எலக்ட்ரிக் SUV பிரிவில் ஒரு முக்கியமான போட்டியாளராக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
