மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10 vs மாருதி சுசூகி பாலினோ

நீங்கள் மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10 வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி சுசூகி பாலினோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10 விலை எஸ்டிடி (o) (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 3.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி சுசூகி பாலினோ விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. சுசூகி ஆல்டோ கே10 -ல் 998 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் சுசூகி பாலினோ 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, சுசூகி ஆல்டோ கே10 ஆனது 33.85 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் சுசூகி பாலினோ மைலேஜ் 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

சுசூகி ஆல்டோ கே10 Vs சுசூகி பாலினோ

கி highlights	மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10	மாருதி சுசூகி பாலினோ
ஆன் ரோடு விலை	Rs.5,97,691^*	Rs.10,65,339^*
மைலேஜ் (city)	-	19 கேஎம்பிஎல்
ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	பெட்ரோல்
engine(cc)	998	1197
ட்ரான்ஸ்மிஷன்	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்

மேலும் படிக்க

மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10 vs மாருதி சுசூகி பாலினோ ஒப்பீடு

மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10
விஎக்ஸ்ஐ பிளஸ் (o) ஏடி
5.45 லட்சம்^*
காண்க ஆகஸ்ட் offer
எதிராக
மாருதி சுசூகி பாலினோ
ஆல்பா அன்ட்
9.47 லட்சம்^*
காண்க ஆகஸ்ட் offer
காரை இணைக்கவும்

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளதுHighlight Differences

காரை இணைக்கவும்
VS
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10
விஎக்ஸ்ஐ பிளஸ் (o) ஏடி
Rs5.45 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
காண்க ஆகஸ்ட் offer
VS
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி சுசூகி பாலினோ
ஆல்பா அன்ட்
Rs9.47 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
காண்க ஆகஸ்ட் offer
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

அடிப்படை தகவல்
Variant	விஎக்ஸ்ஐ பிளஸ் (o) ஏடி	ஆல்பா அன்ட்
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.5,97,691^*	rs.10,65,339^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.11,710/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.21,086/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.26,995	Rs.47,621
பயனர் rating	4.4 அடிப்படையிலான496 மதிப்பீடுகள்	4.4 அடிப்படையிலான729 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)	-	Rs.5,289
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

அடிப்படை தகவல்

Variant

விஎக்ஸ்ஐ பிளஸ் (o) ஏடி

ஆல்பா அன்ட்

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.5,97,691^*

rs.10,65,339^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.11,710/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.21,086/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.26,995

Rs.47,621

பயனர் rating

4.4

அடிப்படையிலான496 மதிப்பீடுகள்

4.4

அடிப்படையிலான729 மதிப்பீடுகள்

சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)

Rs.5,289

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	k10c	1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின்
displacement (சிசி)	998	1197
no. of cylinders	33 சிலிண்டர் கார்கள்	44 சிலிண்டர் கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	68bhp@5600rpm	88.50bhp@6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	89nm@3500rpm	113nm@4400rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	-	No
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	5-Speed	5-Speed AMT
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

k10c

1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின்

displacement (சிசி)

998

1197

no. of cylinders

33 சிலிண்டர் கார்கள்

44 சிலிண்டர் கார்கள்

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

68bhp@5600rpm

88.50bhp@6000rpm

மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)

89nm@3500rpm

113nm@4400rpm

சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்

டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி

ட்ரான்ஸ்மிஷன் type

ஆட்டோமெட்டிக்

gearbox

5-Speed

5-Speed AMT

டிரைவ் டைப்

ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	-	180

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	-	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	collapsible	டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	-	rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)	4.5	4.85
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)	-	180
tyre size	145/80 r13	195/55 r16
டயர் வகை	tubeless,radial	ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (இன்ச்)	13	No

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	3530	3990
அகலம் ((மிமீ))	1490	1745
உயரம் ((மிமீ))	1520	1500
வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))	2380	2520
kerb weight (kg)	-	940-960
grossweight (kg)	-	1410
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	214	318

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	-	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	-	Yes
செயலில் சத்தம் ரத்து	-	No
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு	-	Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	-	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	-	முன்புறம் & பின்புறம்
central console armrest	No	Yes
gear shift indicator	No	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	கியர் பொஸிஷன் இன்டிகேட்டர் மேலும்	- மேலும்
massage இருக்கைகள்	-	No
ஒன் touch operating பவர் window	-	டிரைவரின் விண்டோ
autonomous parking	-	No
glove box light	-	Yes
பவர் விண்டோஸ்	Front Only	Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	-	No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	-	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	-	No
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes

ஆறுதல் & வசதி

உள்ளமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Steering Wheel
DashBoard
Instrument Cluster
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	Yes
leather wrap gear shift selector	-	No
glove box	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	பின்புற பார்சல் டிரே மேலும்	ரியர் பார்சல் ஷெஃல்ப் மேலும்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	-	ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)	-	4.2
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	பாப்பிரிக்	பாப்பிரிக்

உள்ளமைப்பு

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
available நிறங்கள்	மெட்டாலிக் சிஸ்லிங் ரெட்உலோக மென்மையான வெள்ளிபிரீமியம் எர்த் கோல்டுதிட வெள்ளைமெட்டாலிக் கிரானைட் கிரேமுத்து புளூயிஷ் பிளாக்மெட்டாலிக் ஸ்பீடி ப்ளூ+2 Moreஆல்டோ கே10 நிறங்கள்	ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்கிராண்டூர் கிரேலக்ஸ் பெய்ஜ்புளூயிஷ் பிளாக்நெக்ஸா ப்ளூஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர்+2 Moreபாலினோ நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்	ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	-
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்	-	No
rain sensing wiper	-	No
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	-	Yes
வீல்கள்	-	No
அலாய் வீல்கள்	-	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	-	Yes
sun roof	-	No
side stepper	-	No
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	-	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	No
roof rails	-	No
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	-	Yes
led headlamps	-	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	-	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	-	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	No
ஃபாக் லைட்ஸ்	-	முன்புறம்
ஆண்டெனா	roof ஆண்டெனா	-
சன்ரூப்	-	No
பூட் ஓபனிங்	-	மேனுவல்
heated outside பின்புற கண்ணாடி	-	No
படில் லேம்ப்ஸ்	-	No
outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)	மேனுவல்	powered & folding
tyre size	145/80 R13	195/55 R16
டயர் வகை	Tubeless,Radial	Radial Tubeless
சக்கர அளவு (இன்ச்)	13	No

வெளி அமைப்பு

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	-
anti theft alarm	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag பின்புறம்	Yes	No
day night பின்புற கண்ணாடி	-	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	-	No
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	Yes	Yes
பின்பக்க கேமரா	-	ஸ்டோரேஜ் உடன்
anti theft device	-	Yes
isofix child seat mounts	-	Yes
heads-up display (hud)	-	Yes
sos emergency assistance	-	Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்	-	No
blind spot camera	-	No
geo fence alert	-	Yes
hill descent control	-	No
hill assist	-	Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா	-	Yes
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	2	-
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	-	4
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	-	3

பாதுகாப்பு

advance internet
லிவ் location	-	Yes
ரிமோட் immobiliser	-	Yes
unauthorised vehicle entry	-	Yes
puc expiry	-	No
காப்பீடு expiry	-	No
e-manual	-	No
digital கார் கி	-	No
inbuilt assistant	-	No
சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர்	-	Yes
லைவ் வெதர்	-	Yes
இ-கால் & இ-கால்	No	-
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	-	Yes
google / alexa connectivity	-	Yes
over speeding alert	-	Yes
tow away alert	-	Yes
smartwatch app	-	Yes
வேலட் மோடு	-	Yes
ரிமோட் சாவி	-	Yes
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	No
ரிமோட் boot open	-	No

advance internet

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	7	9
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	- மேலும்	smartplay pro+, wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & apple carplay, surround sense powered by arkamys மேலும்
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	-	2
Speakers ( )	Front & Rear	Front & Rear

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10
- நான்கு பெரியவர்களுக்கு வசதியானதாக இருக்கிறது
- பெப்பியான செயல்திறன் மற்றும் நல்ல சிக்கனம்
- மென்மையான AGS டிரான்ஸ்மிஷன்
மாருதி சுசூகி பாலினோ
- உள்ளேயும் வெளியேயும் நன்றாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபிட்மென்ட் தரம் இப்போது பிரீமியமாக இருக்கிறது
- ஃபுல்லி லோடட் அம்சங்கள் பட்டியல்
- ரீஃபைன்மென்ட் மற்றும் பெட்ரோல் இன்ஜின் பயன்படுத்த நன்றாக உள்ளது
- மோசமான சாலைகளிலும் வசதியான சவாரி தரம்

மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10
- பின்பகுதியில் மூன்று பேருக்கு ஏற்றபடி அகலமாக இல்லை
- சில விடுபட்ட கம்ஃபோர்ட் அம்சங்கள்
- பின்பக்க பயணிகளுக்கு குறைவான ஸ்டோரேஜ்
- இன்ஜின் ஃரீபைன்மென்ட் சிறப்பாக இருந்திருக்க வேண்டும்
மாருதி சுசூகி பாலினோ
- AMT நன்றாக உள்ளது ஆனால் CVT/DCT போன்று அதிநவீனமானது அல்ல
- இருக்கை குஷனிங் மிகவும் மென்மையானது, இது நீண்ட டிரைவ்களுக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
- பூட் லோடிங் லிப் மிகவும் உயரத்தில் உள்ளது
- ஓட்டுவதற்கு ஸ்போர்ட்டியான கார் அல்ல

Research more on ஆல்டோ கே10 மற்றும் பாலினோ

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

Maruti Baleno விமர்சனம்: இது உங்கள் ஒவ்வொரு தேவையையும் பூர்த்தி செய்யுமா?
இந்த பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் நியாயமான விலையில் உங்களுக்கான அனைத்தையும் வழங்க முயற்சிக்கிறது....
anshஏப்ரல் 09, 2024

மாருதி ஆல்டோ K10 – வாங்குபவர்களுக்கான வழிகாட்டி: தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள்
இந்தியாவில் மிக நீண்ட காலமாக விற்பனையாகி வரும் மாடல்களில் ஒன்றான ஆல்டோ K10 முதல் முறை கார் வாங்குபவர...
vedஆகஸ்ட் 25, 2026
இனிமேல் Maruti Alto K10 -ல் 6 ஏர்பேக்குகள் ஸ்டாண்டர்டாக கிடைக்கும்
கூடுதல் ஏர்பேக்குகள் சேர்க்கப்பட்டது மட்டுமல்லாமல் ஆல்டோ K10 -ன் பவர் மற்றும் டார்க் அவுட்புட்டும் ...
dipanமார்ச் 03, 2025
Maruti Alto K10 மற்றும் S-Presso கார்களில் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் வசதி ஸ்டாண்டர்டாக கிடைக்கும்
ஆல்டோ K10 மற்றும் S-பிரஸ்ஸோ ஆகிய இரண்டும் அவற்றின் விலையில் எந்த அதிகரிப்பும் இல்லாமல் பாதுகாப்பு வச...
rohitஆகஸ்ட் 21, 2024
மாருதி பலேனோ 2026 ஃபேஸ்லிப்ட்: அடுத்த மாதம் அறிமுகமாகும் காரில் உறுதிசெய்யப்பட்ட 5 முக்கிய அம்சங்கள்
இப்போதெல்லாம் ஒரு ஹேட்ச்பேக் காரிலேயே காற்றோட்ட இருக்கைகள், ADAS மற்றும் வயர்லெஸ் சார்ஜர் போன்ற அம்ச...
tirthஆகஸ்ட் 20, 2026
மாருதி பலேனோ ஃபேஸ்லிப்ட் செப்டம்பர் 5-ல் அறிமுகம் : என்ன எதிர்பார்க்கலாம்?
இது சிறிய அப்டேட்களுடன் கொடுக்கப்படலாம் என்றாலும் அது அவசியமானதுதான்...
ashinஆகஸ்ட் 14, 2026
2024 நவம்பரில் அதிகம் விற்பனையான டாப் 15 கார்கள்
எஸ்யூவிகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் இந்தியச் சந்தையில் மாருதி -ன் ஹேட்ச்பேக் முன்னணியில் உள்ளது. அதைத் தொ...
cardekhoடிசம்பர் 09, 2024

Videos of மாருதி சுசூகி ஆல்டோ கே10 மற்றும் மாருதி சுசூகி பாலினோ

full வீடியோஸ்
shorts

10:38
Maruti Baleno 2022 AMT/MT Drive Review | Some Guns Blazing
3 years ago24.4K வின்ஃபாஸ்ட்
9:59
Maruti Baleno Review: Design, Features, Engine, Comfort & More!
3 years ago200.1K வின்ஃபாஸ்ட்

Is The Safety Rating Enough?
2 மாதங்கள் ago

ஆல்டோ கே10 comparison with similar cars

VS
மாருதி சுசூகிஆல்டோ கே10
Rs.3.70 - 5.45 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி செலரியோ
Rs.4.70 - 6.75 லட்சம்^*
ஆல்டோ கே10 விஎஸ் செலரியோ
VS
மாருதி சுசூகிஆல்டோ கே10
Rs.3.70 - 5.45 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி எஸ்-பிரஸ்ஸோ
Rs.3.50 - 5.27 லட்சம்^*
ஆல்டோ கே10 விஎஸ் எஸ்-பிரஸ்ஸோ
VS
மாருதி சுசூகிஆல்டோ கே10
Rs.3.70 - 5.45 லட்சம்^*
டாடா டியாகோ
Rs.4.70 - 8.55 லட்சம்^*
ஆல்டோ கே10 விஎஸ் டியாகோ
VS
மாருதி சுசூகிஆல்டோ கே10
Rs.3.70 - 5.45 லட்சம்^*
ரெனால்ட்க்விட்
Rs.4.53 - 5.85 லட்சம்^*
ஆல்டோ கே10 விஎஸ் க்விட்
VS
மாருதி சுசூகிஆல்டோ கே10
Rs.3.70 - 5.45 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி வாகன் ஆர்
Rs.4.99 - 7.24 லட்சம்^*
ஆல்டோ கே10 விஎஸ் வாகன் ஆர்

ஒப்பீடு any two கார்கள்

பாலினோ comparison with similar cars

VS
மாருதி சுசூகிபாலினோ
Rs.5.99 - 9.47 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி ஃபிரான்க்ஸ்
Rs.6.85 - 11.98 லட்சம்^*
பாலினோ விஎஸ் ஃபிரான்க்ஸ்
VS
மாருதி சுசூகிபாலினோ
Rs.5.99 - 9.47 லட்சம்^*
டொயோட்டா கிளன்ச
Rs.6.73 - 9.99 லட்சம்^*
பாலினோ விஎஸ் கிளன்ச
VS
மாருதி சுசூகிபாலினோ
Rs.5.99 - 9.47 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி ஸ்விப்ட்
Rs.5.84 - 8.89 லட்சம்^*
பாலினோ விஎஸ் ஸ்விப்ட்
VS
மாருதி சுசூகிபாலினோ
Rs.5.99 - 9.47 லட்சம்^*
மாருதி சுசூகி டிசையர்
Rs.6.31 - 9.41 லட்சம்^*
பாலினோ விஎஸ் டிசையர்
VS
மாருதி சுசூகிபாலினோ
Rs.5.99 - 9.47 லட்சம்^*
டாடா பன்ச்
Rs.5.70 - 10.67 லட்சம்^*
பாலினோ விஎஸ் பன்ச்

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by ஹேட்ச்பேக்

மாருதி சுசூகி பாலினோ
Rs5.99 - 9.47 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஃபிரான்க்ஸ்
கிளன்ச
மாருதி சுசூகி ஸ்விப்ட்
Rs5.84 - 8.89 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பாலினோ
ஃபிரான்க்ஸ்
டாடா டியாகோ
Rs4.70 - 8.55 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பன்ச்
ஸ்விப்ட்
ஹூண்டாய் ஐ20
Rs6 - 10.48 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பாலினோ
ஆல்டரோஸ்
மாருதி சுசூகி வாகன் ஆர்
Rs4.99 - 7.24 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
செலரியோ
ஸ்விப்ட்
அனைத்து ஹேட்ச்பேக் கார்கள் பார்க்க

*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை