Maruti Suzuki eVX Electric SUV ഇന്ത്യയിൽ വീണ്ടും പരീക്ഷിക്കുന്നു!

• 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ മാരുതി സുസുക്കി eVx നെ ഒരു ആശയമായി അവതരിപ്പിച്ചു.

• ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിന് 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ സജ്ജീകരണവും അന്താരാഷ്ട്ര-സ്പെക്ക് മോഡലിൽ കാണുന്നതിന് സമാനമായ അലോയ് വീലുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു.

• ക്യാബിനിൽ കണക്റ്റഡ്  ഡിസ്‌പ്ലേകളും 2-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉണ്ട്.

• 550km വരെ ക്ലെയിം ചെയ്യുന്ന  റേഞ്ച് 60kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിനൊപ്പം നല്‍കുന്നു.

• ● 2025-ഓടെ ഇന്ത്യയില്‍

• പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന ഇതിന് 25 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ് ഷോറൂം) വിലയുണ്ടാകും.

മാരുതി സുസുക്കി eVX ഇലക്ട്രിക് SUV അടുത്തിടെ ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ കൂടുതൽ വികസിപ്പിച്ച കൺസെപ്റ്റ് രൂപത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. 2023 ജൂണിൽ അന്താരാഷ്ട്ര തീരങ്ങളിൽ അതിന്റെ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് SUV യിൽ പരീക്ഷണങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. 2025-ൽ പുറത്തിറക്കുന്ന ഈ കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനമായിരിക്കും ഇത്.

എന്താണ് കാണാവുന്നത്?

സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ, eVX-ന്റെ ടെസ്റ്റ് മ്യൂൾ കനത്ത ആവരണത്തിലും സ്‌പോർടിംഗ് താൽക്കാലിക ടെയിൽലൈറ്റുകളിലും പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നത് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും, അതേസമയം അതിന്റെ പിൻഭാഗത്തെയും വശങ്ങളിലെയും പ്രൊഫൈലുകളുടെ ഒരു ദൃശ്യം മാത്രമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. പുതിയ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ അതിന്റെ അളവുകളെക്കുറിച്ച് ഒരു ആശയം നൽകുന്നു, അത് പുതിയ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ വിശദാംശങ്ങൾക്ക് സമാനമാണെന്നു കരുതാം .

SUVയുടെ ഇടത് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിൽ നിങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് കണ്ടെത്താം. 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ സജ്ജീകരണവും (ഇടത് ORVM-മൗണ്ട് ചെയ്ത ക്യാമറയുടെ സൂചന) കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ സ്പൈ ഷോട്ടുകളിലൂടെ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ട  മോഡലിൽ കാണപ്പെട്ടതിന് സമാനമായ സെറ്റ് അലോയ് വീലുകളും ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിൽ കാണപ്പെട്ടു. ഈ ചിത്രങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ അതിന്റെ ഫേഷ്യ ദൃശ്യമല്ലെങ്കിലും, ട്രയാംഗിൾ ഫാക്റ്ററും ചങ്കി ബമ്പറുകളും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും DRL-കളും ഇതിന് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.

• ഇന്ത്യയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന കാറുകൾ

• ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് (EV) ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ

ഇന്റീരിയറും സവിശേഷതകളും

സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് SUVയുടെ ഇന്റീരിയറിന്റെ വിശദാംശങ്ങളൊന്നും കാണിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, ജപ്പാൻ ഓട്ടോ ഷോയിൽ സുസുക്കി ഈ മോഡലിന്റെ വികസിപ്പിച്ച പതിപ്പിന്റെ ക്യാബിൻ സവിശേഷതകൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. സംയോജിത ഡിസ്പ്ലേകളാണ് ഇവയിൽ പ്രധാനം, ഒന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിനായും  മറ്റൊന്ന് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ സ്‌ക്രീനുകൾക്ക് പുറമേ, പരമ്പരാഗത SV വെന്റുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന നീളമേറിയ ലംബ സ്ലാറ്റുകൾ, യോക്ക്  പോലെയുള്ള പ്രത്യേകമായ 2-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കാനായി റോട്ടറി ഡയൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സെൻട്രൽ കൺസോൾ എന്നിവ  eVX ന്റെ ഇന്റീരിയറിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ

eVX ന്റെ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിനെ കുറിച്ച് സുസുക്കി പ്രത്യേക വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, 60kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് EVയിൽ സജ്ജീകരിക്കുമെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2023-ൽ സൂചിപ്പിച്ചു. ഈ ബാറ്ററി 550 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് നൽകുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, eVX-ന് ഒരു ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ സജ്ജീകരണമുണ്ടാകുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു, ഇത് ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു.

ഇതും പരിശോധിക്കൂ: 20 ശതമാനത്തിൽ താഴെ ബാറ്ററിയിൽ നിങ്ങളുടെ ടാറ്റ ടിയാഗോ EV ഒരാഴ്ചത്തേക്ക് പാർക്ക് ചെയ്ത് പോയാൽ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ചും വിലയും

2025-ഓടെ മാരുതി സുസുക്കി eVX ഇന്ത്യയിൽ എപ്പോഴെങ്കിലും അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു, അതിന്റെ വില 25 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) ആരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികൾ MG ZS EV, ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയായിരിക്കും, അതേസമയം ഇത് പുതിയ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV, മഹീന്ദ്ര XUV400 എന്നിവയ്‌ക്ക് ഒരു പ്രീമിയം ബദലായിരിക്കും.

ഇമേജ് ഉറവിടം