Hyundai Creta Facelift, ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും ഇതാ!

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ 2024 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ പുറത്തിറക്കി, ഞങ്ങൾ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയെ അതിൻ്റെ പുതിയ അവതാറിൽ ഓടിച്ചു. പുതിയ ക്രെറ്റ, മികച്ച ഡിസൈനും കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും നൽകുമ്പോൾ, ചില പ്രായോഗികവും പവർട്രെയിൻ ബിറ്റുകളും നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ് അനുഭവത്തിന് ശേഷം, പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ ചില ഗുണദോഷങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്, അത് വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ നോക്കേണ്ടതാണ്. ഗുണങ്ങൾ

സ്റ്റൈലിംഗ്

ഈ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം ക്രെറ്റയിൽ വന്ന ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റങ്ങളിലൊന്ന് വൻതോതിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ രൂപകൽപ്പനയാണ്. മുൻഭാഗം, അതിൻ്റെ കൂറ്റൻ ഗ്രില്ലും കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന LED DRL-കളും കൂടുതൽ ഗംഭീരമായി കാണപ്പെടുന്നു, പിൻഭാഗവും കണക്‌റ്റുചെയ്‌ത LED ടെയിൽലൈറ്റ് സജ്ജീകരണവും ലഭിക്കുന്നു, ഇത് മുൻവശത്തെ ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണവുമായി കൂടിച്ചേർന്ന് എസ്‌യുവിയെ മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ ധ്രുവീകരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ കൂടുതലോ കുറവോ സമാനമാണെങ്കിലും, പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായി കാണപ്പെടുന്നു.

മെച്ചപ്പെട്ട നിലവാരമുള്ള മികച്ച ക്യാബിൻ

ക്രെറ്റയുടെ ക്യാബിനും വളരെയധികം പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോൾ ഇതിന് കൂടുതൽ മിനിമലിസ്റ്റിക് അപ്പീൽ ഉണ്ട്. ഡ്യുവൽ-ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡിസ്‌പ്ലേകളാണ് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ആദ്യ കാര്യം, ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ് നൽകി മറ്റ് ഇൻ-കാബിൻ വിശദാംശങ്ങളിലും ഹ്യുണ്ടായ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. കൂടാതെ, ഡിസൈൻ മാത്രമല്ല മെച്ചപ്പെടുത്തിയത്. ക്യാബിനിനുള്ളിലെ മെറ്റീരിയൽ ഗുണനിലവാരം മികച്ചതാക്കിയിട്ടുണ്ട്, അതിൽ പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ, പാഡിംഗ്, ലെതറെറ്റ് ഫിനിഷുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ക്യാബിനിനുള്ളിൽ മികച്ചതും കൂടുതൽ ഉയർന്നതുമായ അനുഭവം നൽകാൻ പുതിയ ക്രെറ്റയെ സഹായിക്കുന്നു.

ഫീച്ചർ ലോഡ് ചെയ്തു

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന നിരവധി പുതിയ ഫീച്ചറുകളും ക്രെറ്റയ്ക്ക് ലഭിച്ചു. ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾക്ക് പുറമെ, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവയും ക്രെറ്റയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു. ഈ ഫീച്ചറുകളിൽ ചിലത് പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിൽ നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും, രണ്ട് പുതിയവ ചേർക്കുന്നത് ക്രെറ്റയുടെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റ് പൂർണ്ണമായി അനുഭവപ്പെടുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഇ vs കിയ സോനെറ്റ് എച്ച്ടിഇ: ഏത് എൻട്രി ലെവൽ എസ്‌യുവിയാണ് പോകേണ്ടത്?

കൂടാതെ, ക്രെറ്റയിൽ ഒരു വലിയ സവിശേഷത ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, അത് ലെവൽ 2 ADAS ആണ് (നൂതന ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ). ഈ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളിൽ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, ഓട്ടോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, ADAS-ന് പുറമെ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ക്രെറ്റയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു. ദോഷങ്ങൾ

ആഴമില്ലാത്ത ബൂട്ട്

433 ലിറ്റർ ബൂട്ട് ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയോടെയാണ് പുതിയ ക്രെറ്റ വരുന്നത്, ഇത് പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിന് സമാനമാണ്. നിങ്ങളുടെ കുറച്ച് വലിയ സ്യൂട്ട്കേസുകൾക്ക് ഇത്രയും ബൂട്ട് സ്പേസ് മതിയാകും, എന്നാൽ ഈ ബൂട്ടിൻ്റെ ആഴം കുറഞ്ഞ ഡിസൈൻ കാരണം, നിങ്ങൾക്ക് വലിയ സ്യൂട്ട്കേസുകൾ എളുപ്പത്തിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇവിടെ, നിങ്ങൾ ഒരു ദൂരയാത്രയ്ക്ക് പോകാനും നിങ്ങളുടെ ലഗേജ് തടസ്സങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ സൂക്ഷിക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ഒന്നിലധികം ചെറിയ ഹാർഡ് സ്യൂട്ട്കേസുകൾ (കാബിൻ ലഗേജ് വലുപ്പം) ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

പരിമിതമായ ഓട്ടോമാറ്റിക് & ടർബോ വേരിയൻ്റുകൾ

നിങ്ങൾ ക്രെറ്റ വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിടുകയും ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ സൗകര്യം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനുകൾ വളരെ പരിമിതമാണെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ഇതിന് മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു: 1.5-ലിറ്റർ പെട്രോളിന് വെറും 3 വേരിയൻ്റുകളിൽ (S(O), SX Tech, SX (O)) CVT ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ലഭിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ വെറും 2 വേരിയൻ്റുകളോടെയാണ്. (S(O), SX(O)) കൂടാതെ DCT-ൽ മാത്രം വരുന്ന പുതിയ 1.5-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഒരൊറ്റ ടോപ്പ്-സ്പെക് വേരിയൻ്റിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ (SX(O)).

ഇതും വായിക്കുക: ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, വെർണ പെട്രോൾ-സിവിടി യൂണിറ്റുകൾ തിരിച്ചുവിളിച്ചു

മുഖം മിനുക്കിയ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയുടെ ഗുണവും ദോഷവും ഇതായിരുന്നു. ഇതിൻ്റെ വില 11 ലക്ഷം മുതൽ 20.15 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്‌സ് ഷോറൂം), കൂടാതെ കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക് എന്നിവയ്‌ക്ക് എതിരാളിയാണ്.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഓൺ റോഡ് വില