മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ vs മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ അല്ലെങ്കിൽ മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ വില 4.70 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എൽഎക്സ്ഐ (പെടോള്) കൂടാതെ മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ വില 5.28 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 5 സീറ്റർ എസ്റ്റിഡി (പെടോള്) സുസുക്കി സെലെറോയോ-ൽ 998 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം സുസുക്കി ഈകോ-ൽ 1197 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സുസുക്കി സെലെറോയോ ന് 34.43 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും സുസുക്കി ഈകോ ന് 26.78 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

സുസുക്കി സെലെറോയോ Vs സുസുക്കി ഈകോ

കീ highlights	മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ	മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ
ഓൺ റോഡ് വില	Rs.7,59,048^*	Rs.6,21,964^*
മൈലേജ് (city)	19.02 കെഎംപിഎൽ	-
ഇന്ധന തരം	പെടോള്	പെടോള്
engine(cc)	998	1197
ട്രാൻസ്മിഷൻ	ഓട്ടോമാറ്റിക്	മാനുവൽ

കൂടുതല് വായിക്കുക

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ vs മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ താരതമ്യം

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ
സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അംറ്
6.75 ലക്ഷം^*
get ദീപാവലി ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ
5 സീറ്റർ എസി
5.61 ലക്ഷം^*
get ദീപാവലി ഓഫറുകൾ
കാർ ചേർക്കുക

സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ മറയ്ക്കുകHighlight Differences

കാർ ചേർക്കുക
VS
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ
സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അംറ്
Rs6.75 ലക്ഷം^*
*എക്സ്ഷോറൂം വില
get ദീപാവലി ഓഫറുകൾ
VS
കാർ ചേർക്കുക
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ
5 സീറ്റർ എസി
Rs5.61 ലക്ഷം^*
*എക്സ്ഷോറൂം വില
get ദീപാവലി ഓഫറുകൾ
കാർ ചേർക്കുക
Brand / Model
വേരിയന്റ്

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
Variant	സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അംറ്	5 സീറ്റർ എസി
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി	rs.7,59,048^*	rs.6,21,964^*
ധനകാര്യം available (emi)	Rs.14,847/month get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ	Rs.12,160/month get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
ഇൻഷുറൻസ്	Rs.31,570	Rs.33,412
ഉപയോക്താവ് rating	4.1 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി399 നിരൂപണങ്ങൾ	4.3 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി318 നിരൂപണങ്ങൾ
സർവീസ് ചെലവ് (ശരാശരി 5 വർഷം)	-	Rs.3,636
brochure	ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക	ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

Variant

സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അംറ്

5 സീറ്റർ എസി

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി

rs.7,59,048^*

rs.6,21,964^*

ധനകാര്യം available (emi)

Rs.14,847/month

get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ

Rs.12,160/month

get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ

ഇൻഷുറൻസ്

Rs.31,570

Rs.33,412

ഉപയോക്താവ് rating

4.1

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി399 നിരൂപണങ്ങൾ

4.3

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി318 നിരൂപണങ്ങൾ

സർവീസ് ചെലവ് (ശരാശരി 5 വർഷം)

Rs.3,636

brochure

ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം	k10c	k12n
displacement (സിസി)	998	1197
no. of cylinders	3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ	44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)	67.77bhp@5600rpm	79.65bhp@6000rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)	91.1nm@3400rpm	104.4nm@3000rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ	4	4
ട്രാൻസ്മിഷൻ type	ഓട്ടോമാറ്റിക്	മാനുവൽ
gearbox	5-Speed AMT	5-Speed
ഡ്രൈവ് തരം	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി	ആർഡബ്ള്യുഡി

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം

k10c

k12n

displacement (സിസി)

998

1197

no. of cylinders

3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ

44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ

പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)

67.77bhp@5600rpm

79.65bhp@6000rpm

പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)

91.1nm@3400rpm

104.4nm@3000rpm

സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ

ട്രാൻസ്മിഷൻ type

ഓട്ടോമാറ്റിക്

മാനുവൽ

gearbox

5-Speed AMT

5-Speed

ഡ്രൈവ് തരം

എഫ്ഡബ്ള്യുഡി

ആർഡബ്ള്യുഡി

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം	പെടോള്	പെടോള്
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ	ബിഎസ് vi 2.0	ബിഎസ് vi 2.0

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ	മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension	മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ	പിൻഭാഗം twist beam	-
സ്റ്റിയറിങ് type	ഇലക്ട്രിക്ക്	-
സ്റ്റിയറിങ് കോളം	ടിൽറ്റ്	-
turning radius (മീറ്റർ)	-	4.5
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം	വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്	ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം	ഡ്രം	ഡ്രം
ടോപ്പ് വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)	-	146
tyre size	175/60 ആർ15	155/65 r13
ടയർ തരം	tubeless, റേഡിയൽ	ട്യൂബ്‌ലെസ്
വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)	-	13

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം ((എംഎം))	3695	3675
വീതി ((എംഎം))	1655	1475
ഉയരം ((എംഎം))	1555	1825
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))	170	-
വീൽ ബസ് ((എംഎം))	2435	2350
ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് ((എംഎം))	-	1280
പിൻഭാഗം tread ((എംഎം))	-	1290
kerb weight (kg)	825	970
grossweight (kg)	1260	-
Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)	-	160
ഇരിപ്പിട ശേഷി	5	5
ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)	313	510

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	-
air quality control	Yes	Yes
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്	Yes	Yes
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ	Yes	-
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	പിൻഭാഗം	പിൻഭാഗം
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്	60:40 സ്പ്ലിറ്റ്	-
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ	Yes	-
voice commands	Yes	-
gear shift indicator	No	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	- കൂടുതൽ	reclining മുന്നിൽ seats,sliding ഡ്രൈവർ seat,head rest-front row(integrated),head rest-ond row(fixed, pillow) കൂടുതൽ
വൺ touch operating പവർ window	ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ	-
ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് system	അതെ	-
പവർ വിൻഡോസ്	Front & Rear	-
എയർ കണ്ടീഷണർ	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
കീലെസ് എൻട്രി	Yes	-
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്	Yes	-

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

ഉൾഭാഗം
glove box	Yes	Yes
അധിക സവിശേഷതകൾ	പിൻ പാർസൽ ഷെൽഫ് കൂടുതൽ	സീറ്റ് ബാക്ക് പോക്കറ്റ് (co-driver seat),illuminated hazard switch,multi tripmeter,dome lamp ബാറ്ററി സേവർ function,assist grip (co-driver + rear),molded roof lining,molded floor carpet,dual ഉൾഭാഗം color,seat matching ഉൾഭാഗം color,front cabin lamp,,both side സൺവൈസർ കൂടുതൽ
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ	-	semi
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി	ഫാബ്രിക്	-

ഉൾഭാഗം

പുറം
	ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Wheel
Headlight
Front Left Side
available നിറങ്ങൾ	മെറ്റാലിക് ഗ്ലിസ്റ്റനിംഗ് ഗ്രേസോളിഡ് ഫയർ റെഡ്മുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ്മുത്ത് കഫീൻ ബ്രൗൺമെറ്റാലിക് സിൽക്കി വെള്ളിമുത്ത് നീലകലർന്ന കറുപ്പ്മെറ്റാലിക് സ്പീഡി ബ്ലൂ+2 Moreസെലെറോയോ നിറങ്ങൾ	മെറ്റാലിക് ഗ്ലിസ്റ്റനിംഗ് ഗ്രേമെറ്റാലിക് സിൽക്കി വെള്ളിmetallic brisk നീലസോളിഡ് വൈറ്റ്നീലകലർന്ന കറുപ്പ്ഈകോ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരം	ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ	മിനി വാൻഎല്ലാം മിനി വാൻ കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps	Yes	Yes
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ	Yes	-
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ	Yes	-
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ	Yes	-
വീൽ കവറുകൾ	No	Yes
അലോയ് വീലുകൾ	Yes	-
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ	Yes	-
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	Yes
അധിക സവിശേഷതകൾ	- കൂടുതൽ	മുന്നിൽ mud flaps,outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ (left & right),high mount stop lamp, കൂടുതൽ
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ	മുന്നിൽ	-
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്	മാനുവൽ	മാനുവൽ
outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ (orvm)	powered & folding	-
tyre size	175/60 R15	155/65 R13
ടയർ തരം	Tubeless, Radial	Tubeless
വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)	-	13

പുറം

സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)	Yes	Yes
central locking	Yes	-
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	-
no. of എയർബാഗ്സ്	6	6
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ	Yes	-
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ	Yes	Yes
ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc)	Yes	Yes
anti theft device	Yes	-
hill assist	Yes	-
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	3	0
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	2	2

സുരക്ഷ

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ	Yes	-
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി	No	-
touchscreen	Yes	-
touchscreen size	7	-
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ	Yes	-
apple കാർ പ്ലേ	Yes	-
no. of speakers	4	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	smartplay studio system with smartphone നാവിഗേഷൻ ഒപ്പം voice coand(android auto ഒപ്പം apple കാർ പ്ലേ enabled കൂടുതൽ	- കൂടുതൽ
യുഎസബി ports	Yes	-
പിൻഭാഗം സ്‌ക്രീൻ വലുപ്പം സ്‌പർശിക്കുക	-	No
speakers	Front & Rear	-

Pros & Cons

പ്രോസിഡ്
കൺസ്

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ
- വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ക്യാബിൻ
- ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള പെപ്പി എഞ്ചിൻ
- പ്രായോഗിക സവിശേഷതകളുടെ പട്ടിക
- ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്
മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ
- 7 പേർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ് ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ധാരാളം സ്ഥലം.
- വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഇപ്പോഴും പണത്തിന് മൂല്യമുള്ള ഓപ്ഷൻ.
- ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള പെട്രോൾ, സിഎൻജി പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
- ഉയരമുള്ള ഇരിപ്പിടങ്ങൾ മൊത്തത്തിലുള്ള നല്ല ദൃശ്യപരതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ
- LXi, VXi വേരിയന്റുകൾ ആകർഷകമല്ല
- നിഷ്കളങ്കമായി കാണപ്പെടുന്നു
- മോശം റോഡുകളിൽ റൈഡ് ദൃഢമായി തോന്നുന്നു
- ക്യാബിൻ പ്രായോഗികത
മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ
- റൈഡ് നിലവാരം, പ്രത്യേകിച്ച് പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക്, അൽപ്പം കഠിനമാണ്.
- പവർ വിൻഡോകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ ഇല്ല.
- ഇൻ-കാബിൻ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസുകളുടെ അഭാവം.
- സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തുന്നു.

Research more on സെലെറോയോ ഒപ്പം ഈകോ

Maruti Celerio VXi CNG vs Tata Tiago XM CNG: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ താരതമ്യം!
സിഎൻജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന രണ്ട് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ അവയുടെ വിലനിലവാരത്തിന് വളരെ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാണ്. നിങ...
dipanജൂൺ 24, 2024
Maruti Eecoയിൽ 6 എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കും; ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റടക്കം 6 സീറ്റർ ഓപ്ഷനും ലഭിക്കുന്നു!
മധ്യ സീറ്റർ യാത്രക്കാർക്ക് ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകളുള്ള 6 സീറ്റർ ഓപ്ഷൻ കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തിയതോടെ, മാരുതി ഈക്...
dipanഏപ്രിൽ 15, 2025
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 15 വർഷം പൂർത്തിയാക്കി Maruti Eeco!
2010-ൽ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, മാരുതി ഇതുവരെ 12 ലക്ഷം യൂണിറ്റിലധികം ബേസിക് പീപ്പിൾ മൂവർ വിറ്റഴിച്ചിട്ടുണ്...
dipanജനുവരി 15, 2025
മാരുതി ഇക്കോയുടെ കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൌഹൃദ സി‌എൻ‌ജി വേരിയന്റ് സ്വന്തമാക്കാം
ബിഎസ്6 ഇക്കോ സിഎൻജി ഒറ്റ വേരിയന്റിൽ മാത്രമേ സ്വകാര്യ വ്യക്തികൾക്ക് ലഭ്യമാകൂ. ...
rohitമാർച്ച് 23, 2020

Videos of മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ ഒപ്പം മാരുതി സുസുക്കി ഈകോ

full വീഡിയോസ്
shorts

11:13
2021 Maruti Celerio First Drive Review I Ideal First Car But… | ZigWheels.com
4 years ago99K കാഴ്‌ചകൾ
11:57
2023 Maruti Eeco Review: Space, Features, Mileage and More!
3 years ago212.5K കാഴ്‌ചകൾ