• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10

    4.4479 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
    Rs. 3.70 - 5.45 ലക്ഷം*
    *എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
    കാണുക ഫെബ്രുവരി offer
    hurry മുകളിലേക്ക് ടു lock festive offers!

    പ്രധാനപ്പെട്ട സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10

    എഞ്ചിൻ998 സിസി
    പവർ55.92 - 65.71 ബി‌എച്ച്‌പി
    ടോർക്ക്82.1 എൻഎം - 89 എൻഎം
    ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്
    മൈലേജ്24.39 ടു 24.9 കെഎംപിഎൽ
    ഫയൽസിഎൻജി / പെടോള്
    • എയർ കണ്ടീഷണർ
    • പവർ വിൻഡോസ്
    • central locking
    • ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
    • കീലെസ് എൻട്രി
    • touchscreen
    • സ്റ്റിയറിങ് mounted controls
    • കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
    • ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
    ആൾട്ടോ കെ10 എസ്റ്റിഡി(ബേസ് മോഡൽ)998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 24.39 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ്3.70 ലക്ഷം*
    ആൾട്ടോ കെ10 എൽഎക്സ്ഐ998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 24.39 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ്4 ലക്ഷം*
    ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
    ആൾട്ടോ കെ10 വിഎക്സ്ഐ998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 24.39 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ്
    4.50 ലക്ഷം*
    ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
    ആൾട്ടോ കെ10 എൽഎക്സ്ഐ എസ്-സിഎൻജി998 സിസി, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 33.85 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ്
    4.82 ലക്ഷം*
    ആൾട്ടോ കെ10 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 24.9 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ്4.95 ലക്ഷം*
    ആൾട്ടോ കെ10 വിഎക്സ്ഐ പ്ലസ്998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 24.39 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ്5 ലക്ഷം*
    ആൾട്ടോ കെ10 വിഎക്സ്ഐ എസ്-സിഎൻജി998 സിസി, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 33.85 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ്5.32 ലക്ഷം*
    ആൾട്ടോ കെ10 വിസ്കി പ്ലസ് അറ്റ്(മുൻനിര മോഡൽ)998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 24.9 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ്5.45 ലക്ഷം*
    മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണു

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 അവലോകനം

    cardekho experts
    ആൾട്ടോ കെ10 ആദ്യമായി കാർ വാങ്ങുന്നവരെ ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ളതാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും അത് ഒറ്റയടിക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒന്നല്ല. ഇപ്പോൾ നാല് യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ വിശാലമാണ്, ഡ്രൈവിംഗ് ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയുന്നതും മികച്ച കാര്യക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതെ, ചില സുഖസൗകര്യങ്ങളും പ്രായോഗിക സവിശേഷതകളും ഇതിൽ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നുണ്ട്, പക്ഷേ ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു മികച്ച ആദ്യ കാറാണ്.

    അവലോകനം

    മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ K10 ന് കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ മോട്ടോർ ഉണ്ടെന്ന് മാത്രമല്ല, വാസ്തവത്തിൽ ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പന്നമാണ്. അത് എന്തെങ്കിലും നല്ലതാണോ?

    Overview

    ആൾട്ടോ എന്ന പേരിന് ആമുഖം ആവശ്യമില്ല. തുടർച്ചയായി പതിനാറ് വർഷമായി ഇത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ബെസ്റ്റ് സെല്ലറായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ 2022 ൽ മാരുതി സുസുക്കി കൂടുതൽ ശക്തമായ കെ10 വേരിയന്റുമായി എത്തിയിരിക്കുന്നു. നല്ല കാര്യം, നവീകരണങ്ങൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല; കാറിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങളും പുതിയതാണ്. വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ, മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ K10 ന് ആൾട്ടോ 800-നേക്കാൾ ഏകദേശം 60-70k വില കൂടുതലാണ്. ചോദ്യം, എക്കാലത്തെയും ജനപ്രിയമായ 800 വേരിയന്റിനേക്കാൾ ശരിയായ നവീകരണം പോലെ തോന്നുന്നുണ്ടോ?

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    പുറം

    Exterior

    പുതിയ Alto K10 കണ്ണിന് വളരെ ഇമ്പമുള്ളതാണ്. കണ്ണുനീർ തുള്ളിയുടെ ആകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും വലുതും പുഞ്ചിരിക്കുന്നതുമായ ബമ്പറും അതിനെ സന്തോഷിപ്പിക്കുന്നു. ബമ്പറിലെയും താടിയിലെയും മൂർച്ചയുള്ള ക്രീസുകളാണ് അൽപ്പം ആക്രമണാത്മകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത്. പിൻഭാഗത്തും, വലിയ ടെയിൽ ലാമ്പുകളും കുത്തനെ കട്ട് ചെയ്ത ബമ്പറും നന്നായി കാണപ്പെടുന്നു, മൊത്തത്തിൽ, ആൾട്ടോ സമതുലിതമായി കാണപ്പെടുന്നു, പിന്നിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ നല്ല നിലയുമുണ്ട്. പ്രൊഫൈലിൽ ആൾട്ടോ ഇപ്പോൾ 800-നേക്കാൾ വലുതായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇതിന് 85 എംഎം നീളവും 55 എംഎം ഉയരവും വീൽബേസ് 20 എംഎം വർധിച്ചു. തൽഫലമായി, 800 നെ അപേക്ഷിച്ച് Alto K10 ന് കൂടുതൽ സാന്നിധ്യമുണ്ട്. ശക്തമായ ഷോൾഡർ ലൈനും അതിനെ ആധുനികവും 13 ഇഞ്ച് വീലുകളും മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടും ശരിയായ വലുപ്പമുള്ളതായി തോന്നുന്നു.

    Exterior

    നിങ്ങളുടെ Alto K10 മിന്നുന്നതായി കാണപ്പെടണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഗ്ലിന്റോ ഓപ്ഷൻ പാക്കിലേക്ക് പോകാം, അത് എക്സ്റ്റീരിയറിലേക്ക് ധാരാളം ക്രോം ബിറ്റുകൾ ചേർക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്പോർട്ടി ലുക്ക് വേണമെങ്കിൽ, മാരുതി സുസുക്കി ഇംപാക്ടോ പായ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് വ്യത്യസ്‌തമായ ഓറഞ്ച് ആക്‌സന്റുകൾ ചേർക്കുന്നു. പുറംഭാഗം.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    ഉൾഭാഗം

    Interior

    പുറംഭാഗം പോലെ തന്നെ ഇന്റീരിയറും മനോഹരമാണ്. ഡാഷ് ഡിസൈൻ വൃത്തിയുള്ളതാണ്, ആധുനികമായി തോന്നിക്കുന്ന വി ആകൃതിയിലുള്ള സെന്റർ കൺസോളാണ് അൽപ്പം സങ്കീർണ്ണത കൂട്ടുന്നത്. എല്ലാ നിയന്ത്രണങ്ങളും സ്വിച്ചുകളും പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് ഒപ്പം മികച്ച എർഗണോമിക് ആയി സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് Alto K10-ന്റെ ക്യാബിൻ വളരെ ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദമാക്കുന്നു. ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ പോലും പരാതിപ്പെടാൻ കാര്യമില്ല. പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ നല്ല നിലവാരമുള്ളതും ഫിറ്റും ഫിനിഷും സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണ്. അസമമായ പ്രതലം നൽകുന്ന ഇടത് മുൻ എയർബാഗിന്റെ കവർ മാത്രമാണ് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത പ്ലാസ്റ്റിക്ക്.

    Interior

    ആൾട്ടോ കെ10-ലെ മുൻ സീറ്റുകൾ ആവശ്യത്തിന് വീതിയുള്ളതും ദീർഘനേരം യാത്ര ചെയ്യാൻ പോലും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്. സീറ്റ് കോണ്ടൂർ അൽപ്പം പരന്നതാണെങ്കിലും അവയ്ക്ക് ലാറ്ററൽ സപ്പോർട്ട് മതിയാകും, പ്രത്യേകിച്ച് ഘട്ട് ഭാഗങ്ങളിൽ. മറ്റൊരു പ്രശ്നം ഡ്രൈവർക്ക് ക്രമീകരിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് സീറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കുകയോ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് കോളമോ ലഭിക്കില്ല. നിങ്ങൾ ഏകദേശം 5 അടി 6 ആണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്‌നവും ഉണ്ടാകില്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഉയരമുള്ള ആളാണെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് നിങ്ങളുടെ കാൽമുട്ടിനോട് വളരെ അടുത്താണെന്ന് തോന്നുന്നു.

    Interior

    ഏറ്റവും വലിയ ആശ്ചര്യം പിന്നിലെ സീറ്റാണ്. മുട്ടുകുത്തിയ മുറി അതിശയകരമാംവിധം നല്ലതാണ്, ആറടി പോലും ഇവിടെ സുഖകരമായിരിക്കും. ആവശ്യത്തിലധികം ഹെഡ്‌റൂം ഉണ്ട്, ബെഞ്ച് നല്ല അടിഭാഗം പിന്തുണയും നൽകുന്നു. സ്ഥിരമായ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ നിരാശാജനകമാണ്. അവ ചെറുതാണ്, പിന്നിൽ ആഘാതം ഉണ്ടായാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വിപ്ലാഷ് പരിരക്ഷയും നൽകില്ല.

    Interior

    സ്റ്റോറേജ് സ്‌പെയ്‌സിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുൻ യാത്രക്കാരെ നന്നായി പരിപാലിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് വലിയ മുൻവാതിൽ പോക്കറ്റുകൾ, നിങ്ങളുടെ ഫോൺ സൂക്ഷിക്കാൻ ഒരു സ്ഥലം, മാന്യമായ വലിപ്പമുള്ള ഒരു ഗ്ലൗബോക്സ്, രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കും. മറുവശത്ത് പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ഒന്നും ലഭിക്കുന്നില്ല. ഡോർ പോക്കറ്റുകളോ കപ്പ് ഹോൾഡറുകളോ സീറ്റ് ബാക്ക് പോക്കറ്റുകളോ ഇല്ല. ഫീച്ചറുകൾ

    Interior

    Interior

    മുൻനിര പവർ വിൻഡോകൾ, കീലെസ് എൻട്രി, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ, ടെലിഫോൺ കൺട്രോളുകൾ, നാല് സ്പീക്കറുകൾ എന്നിവയുമായാണ് മികച്ച VXi പ്ലസ് വേരിയന്റിലുള്ള ആൾട്ടോ K10 വരുന്നത്. Android Auto, Apple CarPlay എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും. വലിയ ഐക്കണുകൾക്കൊപ്പം ഇൻഫൊടെയ്ൻമെന്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അതിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത വളരെ ലളിതമാണ്. ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടറുള്ള ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഇൻസ്ട്രുമെന്റേഷനും നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും. പോരായ്മയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ടാക്കോമീറ്റർ ലഭിക്കില്ല. പവർഡ് മിറർ അഡ്ജസ്റ്റ്, റിയർ പവർ വിൻഡോകൾ, റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ, സീറ്റ് ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്, സ്റ്റിയറിംഗ് ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    സുരക്ഷ

    സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ ആൾട്ടോയിൽ ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, EBD സഹിതം ABS, പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    ബൂട്ട് സ്പേസ്

    Boot Space

    214 ലിറ്ററുള്ള ബൂട്ട് ആൾട്ടോ 800-ന്റെ 177 ലിറ്ററിനേക്കാൾ വലുതാണ്. ബൂട്ടിനും നല്ല ആകൃതിയുണ്ട്, എന്നാൽ ലോഡിംഗ് ലിപ് അൽപ്പം ഉയർന്നതാണ്, ഇത് വലിയ ഇനങ്ങൾ ലോഡുചെയ്യുന്നത് അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. കൂടുതൽ പ്രായോഗികതയ്ക്കായി കൂടുതൽ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് നൽകുന്നതിന് പിൻസീറ്റ് മടക്കിക്കളയുന്നു.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    പ്രകടനം

    Performance

    66.62 പിഎസ് പവറും 89 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്ന 1.0 ലിറ്റർ ത്രീ സിലിണ്ടർ ഡ്യുവൽജെറ്റ് മോട്ടോറാണ് ആൾട്ടോ കെ10 ന് കരുത്തേകുന്നത്. അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ സെലേറിയോയിൽ ഡ്യൂട്ടി ചെയ്യുന്നത് ഇതേ മോട്ടോർ തന്നെയാണ്.

    Performance

    എന്നാൽ സെലെരിയോയെക്കാൾ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ ഓൾട്ടോ കെ10 ന് നന്ദി, ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ ഇത് വളരെ രസകരമാണ്. ഇതിന് നല്ല ലോ എൻഡ് ടോർക്ക് ഉണ്ട്, പ്രവർത്തനരഹിതമായ എഞ്ചിൻ വേഗതയിൽ പോലും മോട്ടോർ വൃത്തിയായി വലിക്കുന്നു, തൽഫലമായി, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ K10 ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകൾ പരമാവധി കുറയ്ക്കുന്നതിനാൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ സമ്മർദ്ദരഹിതമായി അനുഭവപ്പെടുന്നു. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും മിനുസമാർന്നതായി തോന്നുന്നു, ക്ലച്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്. മറുവശത്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എഎംടി ഗിയർബോക്‌സിന് അതിശയകരമാംവിധം മിനുസമാർന്നതായി തോന്നുന്നു. ലൈറ്റ് ത്രോട്ടിൽ അപ്‌ഷിഫ്റ്റുകൾ കുറഞ്ഞ ഷിഫ്റ്റ് ഷോക്കിനൊപ്പം വേഗത്തിലും വേഗത്തിലുള്ള ഡൗൺഷിഫ്റ്റുകൾ പോലും വേഗത്തിലും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയും നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഇത് ഹാർഡ് ആക്‌സിലറേഷനിലാണ്, അവിടെ അപ്‌ഷിഫ്റ്റുകൾ അൽപ്പം മന്ദഗതിയിലാണെന്ന് തോന്നുന്നു, പക്ഷേ അല്ലാതെ പരാതിപ്പെടാൻ കാര്യമില്ല. കെ10 ഡ്രൈവിംഗ് രസകരമാക്കുന്ന റെവ് ശ്രേണിയിലുടനീളം പവർ ഡെലിവറി ശക്തമാണ്. പ്രകടനം ഹൈവേ റണ്ണുകൾക്ക് പര്യാപ്തമാണ്, അത് ഒരു ബഹുമുഖ ഉൽപ്പന്നമാക്കുന്നു.

    Performance

    Performance

    ഞങ്ങൾക്ക് പരാതിപ്പെടേണ്ടിവന്നാൽ അത് മോട്ടോറിന്റെ പരിഷ്കരണമായിരിക്കും. ഏകദേശം 3000rpm വരെ ഇത് കമ്പോസ് ചെയ്‌തിരിക്കും, പക്ഷേ അത് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു, ക്യാബിനിലും ചില വൈബ്രേഷനുകൾ നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടും.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്

    Ride and Handling

    നിങ്ങൾ ആദ്യമായി കാർ വാങ്ങുന്ന ആളാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ Alto K10-നേക്കാൾ മികച്ച കാറുകൾ അധികമില്ല. വാസ്തവത്തിൽ ആൾട്ടോ ട്രാഫിക്കിൽ ഓടിക്കുന്നത് രസകരമാണ് - ഇത് ഏറ്റവും ചെറിയ വിടവുകളിൽ യോജിക്കുന്നു, ദൃശ്യപരത മികച്ചതാണ്, പാർക്ക് ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്. നിങ്ങൾ ലൈറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്, സ്ലിക്ക് ഗിയർബോക്‌സ്, റെസ്‌പോൺസീവ് എഞ്ചിൻ എന്നിവ സമവാക്യത്തിൽ കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ, ആൾട്ടോ കെ10 മികച്ച സിറ്റി റൺ എബൗട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളെ അലോസരപ്പെടുത്തുന്നത് സ്റ്റിയറിങ്ങിന്റെ സ്വയം കേന്ദ്രീകരിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മയാണ്. ഇറുകിയ തിരിവുകൾ എടുക്കുമ്പോൾ ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പ്രയത്നത്തെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

    Ride and Handling

    Alto K10 ന്റെ റൈഡ് നിലവാരവും നിങ്ങളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നു. ഏറ്റവും മൂർച്ചയുള്ള കുഴികളെപ്പോലും അത് അനായാസം വലിച്ചെറിയുന്നു. സസ്‌പെൻഷനിൽ നല്ല യാത്രാ സൗകര്യമുണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് സുഖപ്രദമായ യാത്ര നൽകുന്നതിന് ഇത് നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അൽപ്പം ടയറും റോഡിലെ ശബ്‌ദവും ഒഴിവാക്കി ആൾട്ടോയുടെ ക്യാബിൻ ആശ്വാസം പകരുന്ന സ്ഥലമാണ്. ഹൈവേ മര്യാദകളും മികച്ചതാണ്, ഓൾട്ടോ കെ10 തരംഗങ്ങൾക്കിടയിലും നല്ല സംയമനം കാണിക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത പോയിന്റിന് ശേഷം യാത്ര അൽപ്പം കുതിച്ചുയരുന്നു, പക്ഷേ ഒരിക്കലും അസ്വസ്ഥത അനുഭവപ്പെടുന്നില്ല.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    വേർഡിക്ട്

    മൊത്തത്തിൽ, പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി K10 ശരിക്കും മതിപ്പുളവാക്കുന്നു, പക്ഷേ ചില കുറവുകളും ഉണ്ട്. ഉയർന്ന റിവുകളിൽ എഞ്ചിൻ ശബ്ദമുയർത്തുന്നു, പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് സ്റ്റോറേജ് സ്‌പെയ്‌സുകളൊന്നുമില്ല, കൂടാതെ ചില പ്രധാന സൗകര്യങ്ങളുമുണ്ട്. ഇതുകൂടാതെ, ആൾട്ടോ കെ 10 ന് പിഴവ് വരുത്താൻ പ്രയാസമാണ്. ഇത് അകത്ത് ഇഷ്‌ടമാണ്, മികച്ച ഡ്രൈവബിലിറ്റിയോടെ എഞ്ചിൻ ശക്തമാണ്, ഇതിന് നാല് ആളുകൾക്ക് കൂടുതൽ സ്ഥലമുണ്ട്, റൈഡ് നിലവാരം സുഖകരമാണ്, ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. പുതിയ Alto K10 800-നേക്കാൾ ശരിയായ നവീകരണം പോലെ തോന്നുന്നില്ല, മാത്രമല്ല മൊത്തത്തിൽ ഒരു മികച്ച ഉൽപ്പന്നമായി തിളങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    മേന്മകളും പോരായ്മകളും മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10

    ഞങ്ങൾ‌ക്ക് ഇഷ്‌ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ‌

    • മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു
    • നാല് മുതിർന്നവർക്ക് സുഖപ്രദമാണ്
    • പെപ്പി പ്രകടനവും നല്ല കാര്യക്ഷമതയും
    കാണുക കൂടുതൽ

    ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ

    • പിന്നിൽ മൂന്നെണ്ണത്തിന് വീതിയില്ല
    • ചില നഷ്‌ടമായ കംഫർട്ട് ഫീച്ചറുകൾ
    • പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് പ്രായോഗിക സ്റ്റോറേജ് കുറവാണ്
    കാണുക കൂടുതൽ

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 comparison with similar cars

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10
    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10
    Rs.3.70 - 5.45 ലക്ഷം*
    മാരുതി എസ്-പ്രസ്സോ
    മാരുതി എസ്-പ്രസ്സോ
    Rs.3.50 - 5.25 ലക്ഷം*
    മാരുതി സെലെറോയോ
    മാരുതി സെലെറോയോ
    Rs.4.70 - 6.73 ലക്ഷം*
    റെനോ ക്വിഡ്
    റെനോ ക്വിഡ്
    Rs.4.30 - 5.99 ലക്ഷം*
    മാരുതി വാഗൺ ആർ
    മാരുതി വാഗൺ ആർ
    Rs.4.99 - 6.95 ലക്ഷം*
    ടാടാ പഞ്ച്
    ടാടാ പഞ്ച്
    Rs.5.60 - 10.55 ലക്ഷം*
    മാരുതി ഇഗ്‌നിസ്
    മാരുതി ഇഗ്‌നിസ്
    Rs.5.35 - 7.55 ലക്ഷം*
    മാരുതി ബലീനോ
    മാരുതി ബലീനോ
    Rs.5.99 - 9.10 ലക്ഷം*
    rating4.4479 അവലോകനങ്ങൾrating4.3488 അവലോകനങ്ങൾrating4.1383 അവലോകനങ്ങൾrating4.3939 അവലോകനങ്ങൾrating4.4504 അവലോകനങ്ങൾrating4.767 അവലോകനങ്ങൾrating4.4651 അവലോകനങ്ങൾrating4.4695 അവലോകനങ്ങൾ
    ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ട്രാൻസ്മിഷൻഓട്ടോമാറ്റിക് / മാനുവൽട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്
    എഞ്ചിൻ998 സിസിഎഞ്ചിൻ998 സിസിഎഞ്ചിൻ998 സിസിഎഞ്ചിൻ999 സിസിഎഞ്ചിൻ998 സിസി - 1197 സിസിഎഞ്ചിൻ1199 സിസിഎഞ്ചിൻ1197 സിസിഎഞ്ചിൻ1197 സിസി
    ഇന്ധന തരംപെടോള് / സിഎൻജിഇന്ധന തരംപെടോള് / സിഎൻജിഇന്ധന തരംപെടോള് / സിഎൻജിഇന്ധന തരംപെടോള്ഇന്ധന തരംപെടോള് / സിഎൻജിഇന്ധന തരംപെടോള് / സിഎൻജിഇന്ധന തരംപെടോള്ഇന്ധന തരംപെടോള് / സിഎൻജി
    പവർ55.92 - 65.71 ബി‌എച്ച്‌പിപവർ55.92 - 65.71 ബി‌എച്ച്‌പിപവർ55.92 - 67.77 ബി‌എച്ച്‌പിപവർ67.06 ബി‌എച്ച്‌പിപവർ55.92 - 88.5 ബി‌എച്ച്‌പിപവർ72 - 118 ബി‌എച്ച്‌പിപവർ81.8 ബി‌എച്ച്‌പിപവർ76.43 - 88.5 ബി‌എച്ച്‌പി
    മൈലേജ്24.39 ടു 24.9 കെഎംപിഎൽമൈലേജ്24.12 ടു 25.3 കെഎംപിഎൽമൈലേജ്24.97 ടു 26.68 കെഎംപിഎൽമൈലേജ്21.46 ടു 22.3 കെഎംപിഎൽമൈലേജ്23.56 ടു 25.19 കെഎംപിഎൽമൈലേജ്-മൈലേജ്20.89 കെഎംപിഎൽമൈലേജ്22.35 ടു 22.94 കെഎംപിഎൽ
    എയർബാഗ്സ്6എയർബാഗ്സ്2എയർബാഗ്സ്6എയർബാഗ്സ്2എയർബാഗ്സ്6എയർബാഗ്സ്6എയർബാഗ്സ്2എയർബാഗ്സ്6
    gncap സുരക്ഷ ratings2 സ്റ്റാർgncap സുരക്ഷ ratings1 സ്റ്റാർgncap സുരക്ഷ ratings0 സ്റ്റാർgncap സുരക്ഷ ratings-gncap സുരക്ഷ ratings1 സ്റ്റാർgncap സുരക്ഷ ratings-gncap സുരക്ഷ ratings1 സ്റ്റാർgncap സുരക്ഷ ratings-
    currently viewingആൾട്ടോ കെ10 വിഎസ് എസ്-പ്രസ്സോആൾട്ടോ കെ10 വിഎസ് സെലെറോയോആൾട്ടോ കെ10 വിഎസ് ക്വിഡ്ആൾട്ടോ കെ10 വിഎസ് വാഗൺ ആർആൾട്ടോ കെ10 വിഎസ് പഞ്ച്ആൾട്ടോ കെ10 വിഎസ് ഇഗ്‌നിസ്ആൾട്ടോ കെ10 വിഎസ് ബലീനോ

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 കാർ വാർത്തകളും അപ്‌ഡേറ്റുകളും

    • ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത
    • റോഡ് ടെസ്റ്റ്
    • മാരുതി ഡിസയർ 3000 കിലോമീറ്റർ അവലോകനം: മുംബൈയിലേക്ക് മൂന്ന് യാത്രകൾ
      മാരുതി ഡിസയർ 3000 കിലോമീറ്റർ അവലോകനം: മുംബൈയിലേക്ക് മൂന്ന് യാത്രകൾ

      മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഡിസയർ മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു, പക്ഷേ നിങ്ങൾ ഹൈവേയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അത് നിരാശപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങും.  

      anshമാർച്ച് 27, 2025
    • Maruti Suzuki Swift ZXI Plus AMT ഉപയോഗിച്ച് 4000 കി.മീ അവലോകനം!
      Maruti Suzuki Swift ZXI Plus AMT ഉപയോഗിച്ച് 4000 കി.മീ അവലോകനം!

      മാരുതിയുടെ ഏറ്റവും ഭംഗിയുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ദീർഘകാല ഗാരേജിന്റെ ഭാഗമാണ്, ഞങ്ങൾക്ക് അത് വളരെ ഇഷ്ടമാണ്!

      alan richardമാർച്ച് 07, 2025
    • മാരുതി ഡിസയർ ലോംഗ് ടേം ഫ്ലീറ്റ് ആമുഖം: ആദ്യ ഇംപ്രഷനുകൾ
      മാരുതി ഡിസയർ ലോംഗ് ടേം ഫ്ലീറ്റ് ആമുഖം: ആദ്യ ഇംപ്രഷനുകൾ

      ഒടുവിൽ അതിന് അതിന്റേതായ ഒരു ഐഡന്റിറ്റിയും ഒരു കൂട്ടം സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്, അത് അതിന്റെ ഡിസയറിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു

      anshഫെബ്രുവരി 19, 2025
    • മാരുതി ഇൻവിക്റ്റോ: കാറിൽ പുതിയ മാറ്റങ്ങളോ?
      മാരുതി ഇൻവിക്റ്റോ: കാറിൽ പുതിയ മാറ്റങ്ങളോ?

       വളരെക്കാലമായി ഞാൻ ഒരു ലോംഗ് ടേം ടെസ്റ്റ് കാറായി ഇതിനെ തിരഞ്ഞെടുത്തില്ല. കാരണം ഇതാ;

      nabeelജനുവരി 14, 2025
    • മാരുതി ഡിസയർ അവലോകനം: നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം!
      മാരുതി ഡിസയർ അവലോകനം: നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം!

      പുതിയ ഡിസയർ ഇനി പ്രചോദനത്തിനായി സ്വിഫ്റ്റിലേക്ക് നോക്കുന്നില്ല. അത് എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും വരുത്തി

      nabeelനവം 12, 2024

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

    4.4/5
    അടിസ്ഥാനപെടുത്തി479 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
    ഒരു അവലോകനം എഴുതുക & win ₹1000
    ജനപ്രിയമായത് mentions
    • എല്ലാം (479)
    • നോക്കുന്നു (105)
    • കംഫർട്ട് (155)
    • മൈലേജ് (167)
    • എഞ്ചിൻ (85)
    • ഉൾഭാഗം (67)
    • space (81)
    • വില (112)
    • കൂടുതൽ...
    • ഏറ്റവും പുതിയ
    • സഹായകമാണ്
    • critical
    • f
      faizbagwan on ഫെബ്രുവരി 08, 2026
      3.3
      Good And Best
      This is my first experiment but it was nice and comfort and l like this car because is a budget friendly car for a middle class family and best for a new driver's and best for solo traveled & friends and safety is disappointed. life is more important than money, company should take care about this.
      കൂടുതല് വായിക്കുക
    • r
      rohit rajput on ഫെബ്രുവരി 07, 2026
      4.7
      Good Vehicle
      My experience is best, this vehicle is really good and safe so I'll recommend to you buy this vehicle and ride this. Mileage is really good and safety features is best, looks best and performance is nice, interior is best and colour collection is amazing and the Maruti brand is best good vehicle.
      കൂടുതല് വായിക്കുക
    • r
      rudrapratap sethy on ഫെബ്രുവരി 07, 2026
      4.3
      Maruti Alto K10 Is An Exceptional
      Maruti alto k10 is an exceptional budget friendly city car. Perfect for a middle class family. Alto K10 is the best family car for a small family. It is the best car of this segment with a best average of about 24 km/l mileage. It's compact design made it ready to park. It is best for small roads and mountain area.
      കൂടുതല് വായിക്കുക
    • p
      priya on ഫെബ്രുവരി 06, 2026
      4.7
      Queen Alto
      Best car for under low budget everyone loves queen Alto. The only downside is low safety otherwise the maintainance cost is too low mileage is top notch. Considering this car for daily home to office is good, for long rides it might be little uncomfortable, but it compensates in other factors so no complains.
      കൂടുതല് വായിക്കുക
    • a
      akash on ജനുവരി 27, 2026
      5
      Alto K10 Car
      Best condition in mileage and make comfortable travelling. Budgetly we can travel any where this is useful to family for best travel of cities. Suzuki car on of the best car alto k10 for best mileage and smooth travel to outside, recommend to buy this car for small budget and for family best one and best choice.
      കൂടുതല് വായിക്കുക
      2
    • എല്ലാം ആൾട്ടോ കെ10 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 മൈലേജ്

    പെടോള് മോഡലുകൾക്ക് 24.39 കെഎംപിഎൽ ടു 24.9 കെഎംപിഎൽ with manual/automatic യ്ക്ക് ഇടയിലുള്ള മൈലേജ് പരിധിയുണ്ട്. സിഎൻജി മോഡലിന് 33.85 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് ഉണ്ട്.

    ഇന്ധന തരംട്രാൻസ്മിഷൻഎആർഎഐ മൈലേജ്
    പെടോള്ഓട്ടോമാറ്റിക്24.9 കെഎംപിഎൽ
    പെടോള്മാനുവൽ24.39 കെഎംപിഎൽ
    സിഎൻജിമാനുവൽ33.85 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 നിറങ്ങൾ

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 ഇന്ത്യയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്. CarDekho-യിൽ വ്യത്യസ്ത കളർ ഓപ്ഷനുകളുള്ള എല്ലാ കാർ ചിത്രങ്ങളും കാണുക.

    • ആൾട്ടോ കെ10 മെറ്റാലിക് സിസ്ലിംഗ് റെഡ് colorമെറ്റാലിക് സിസ്ലിംഗ് റെഡ്
    • ആൾട്ടോ കെ10 മെറ്റാലിക് സിൽക്കി വെള്ളി colorമെറ്റാലിക് സിൽക്കി വെള്ളി
    • ആൾട്ടോ കെ10 പ്രീമിയം എർത്ത് ഗോൾഡ് colorപ്രീമിയം എർത്ത് ഗോൾഡ്
    • ആൾട്ടോ കെ10 സോളിഡ് വൈറ്റ് colorസോളിഡ് വൈറ്റ്
    • ആൾട്ടോ കെ10 മെറ്റാലിക് ഗ്രാനൈറ്റ് ഗ്രേ colorമെറ്റാലിക് ഗ്രാനൈറ്റ് ഗ്രേ
    • ആൾട്ടോ കെ10 മുത്ത് നീലകലർന്ന കറുപ്പ് colorമുത്ത് നീലകലർന്ന കറുപ്പ്
    • ആൾട്ടോ കെ10 മെറ്റാലിക് സ്പീഡി ബ്ലൂ colorമെറ്റാലിക് സ്പീഡി ബ്ലൂ

    മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 ചിത്രങ്ങൾ

    17 മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 ന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ കൈവശമുണ്ട്, ആൾട്ടോ കെ10 ന്റെ ചിത്ര ഗാലറി കാണുക, അതിൽ ബാഹ്യവും ഇന്റീരിയർ & 360° വ്യൂവും ഹാച്ച്ബാക്ക് ഉൾപ്പെടുന്നു.

    • Maruti Alto K10 Front Left Side Image
    • Maruti Alto K10 Front View Image
    • Maruti Alto K10 Side View (Left)  Image
    • Maruti Alto K10 Rear Left View Image
    • Maruti Alto K10 Rear view Image
    • Maruti Alto K10 Rear Right Side Image
    • Maruti Alto K10 Exterior Image Image
    • Maruti Alto K10 Grille Image
    space Image
    Ask QuestionAre you confused?

    Ask anythin g & get answer 48 hours ൽ

      ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ

      Subrata Mahata asked on 28 Oct 2025
      Q ) Price boldije
      By CarDekho Experts on 28 Oct 2025

      A ) The Maruti Alto K10 is priced between ₹3.70 - 5.45 Lakh (Ex-showroom, New Delhi)...കൂടുതല് വായിക്കുക

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
      Abhijeet asked on 9 Nov 2023
      Q ) What are the features of the Maruti Alto K10?
      By CarDekho Experts on 9 Nov 2023

      A ) Features on board the Alto K10 include a 7-inch touchscreen infotainment system ...കൂടുതല് വായിക്കുക

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answers (3) കാണു
      Devyanisharma asked on 20 Oct 2023
      Q ) What are the available features in Maruti Alto K10?
      By CarDekho Experts on 20 Oct 2023

      A ) Features on board the Alto K10 include a 7-inch touchscreen infotainment system ...കൂടുതല് വായിക്കുക

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
      Bapujidutta asked on 10 Oct 2023
      Q ) What is the on-road price?
      By Dillip on 10 Oct 2023

      A ) The Maruti Alto K10 is priced from ₹ 3.99 - 5.96 Lakh (Ex-showroom Price in New ...കൂടുതല് വായിക്കുക

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
      Devyanisharma asked on 9 Oct 2023
      Q ) What is the mileage of Maruti Alto K10?
      By CarDekho Experts on 9 Oct 2023

      A ) The mileage of Maruti Alto K10 ranges from 24.39 Kmpl to 33.85 Km/Kg. The claime...കൂടുതല് വായിക്കുക

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answers (2) കാണു
      എമി ആരംഭിക്കുന്നു
      your monthly ഇ‌എം‌ഐ
      9,850edit ഇ‌എം‌ഐ
      <മാസങ്ങൾ> മാസത്തേക്ക് <ഇന്ററസ്റ്റ്റേറ്റ്>% എന്ന നിരക്കിൽ പലിശ കണക്കാക്കുന്നു
      Emi
      view ഇ‌എം‌ഐ offer
      മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 brochure
      ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക for detailed information of specs, ഫീറെസ് & prices.
      download brochure
      ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ
      space Image

      നഗരംഓൺ-റോഡ് വില
      ബംഗ്ലൂർRs.4.39 - 6.48 ലക്ഷം*
      മുംബൈRs.4.45 - 6.45 ലക്ഷം*
      പൂണെRs.4.31 - 6.32 ലക്ഷം*
      ഹൈദരാബാദ്Rs.4.39 - 6.46 ലക്ഷം*
      ചെന്നൈRs.4.35 - 6.43 ലക്ഷം*
      അഹമ്മദാബാദ്Rs.4.25 - 6.17 ലക്ഷം*
      ലക്നൗRs.4.16 - 6.15 ലക്ഷം*
      ജയ്പൂർRs.4.30 - 7.35 ലക്ഷം*
      പട്നRs.4.27 - 6.26 ലക്ഷം*
      ചണ്ഡിഗഡ്Rs.4.26 - 6.20 ലക്ഷം*

      ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മാരുതി കാറുകൾ

      • ജനപ്രിയമായത്
      • വരാനിരിക്കുന്നവ

      Popular ഹാച്ച്ബാക്ക് cars

      • ട്രെൻഡിംഗ്
      • ഏറ്റവും പുതിയത്
      എല്ലാം ഏറ്റവും പുതിയത് ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ കാണുക

      ജനപ്രിയ

      കാണുക ഫെബ്രുവരി offer

      ആൾട്ടോ കെ10 പുത്തൻ വാർത്തകൾ

      മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 ന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ

      മാർച്ച് 06, 2025: ഈ മാസം ആൾട്ടോ കെ10 ന് 82,100 രൂപ വരെ കിഴിവുകൾ മാരുതി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

      മാർച്ച് 01, 2025: ആൾട്ടോ കെ10 ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌തു.  

      കൂടുതല് വായിക്കുക
      space Image
      *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
      ×
      we need your നഗരം ടു customize your experience