മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ vs ടാടാ ടിയാഗോ

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ അല്ലെങ്കിൽ ടാടാ ടിയാഗോ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ വില 4.70 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എൽഎക്സ്ഐ (പെടോള്) കൂടാതെ ടാടാ ടിയാഗോ വില 4.77 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് (പെടോള്) സുസുക്കി സെലെറോയോ-ൽ 998 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം ടിയാഗോ-ൽ 1199 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സുസുക്കി സെലെറോയോ ന് 34.43 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ടിയാഗോ ന് - (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

സുസുക്കി സെലെറോയോ Vs ടിയാഗോ

കീ highlights	മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ	ടാടാ ടിയാഗോ
ഓൺ റോഡ് വില	Rs.7,59,048^*	Rs.8,93,024^*
മൈലേജ് (city)	19.02 കെഎംപിഎൽ	-
ഇന്ധന തരം	പെടോള്	പെടോള്
engine(cc)	998	1199
ട്രാൻസ്മിഷൻ	ഓട്ടോമാറ്റിക്	ഓട്ടോമാറ്റിക്

കൂടുതല് വായിക്കുക

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ vs ടാടാ ടിയാഗോ താരതമ്യം

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ
സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അംറ്
6.75 ലക്ഷം^*
കാണുക സെപ്റ്റംബർ offer
വി.എസ്
ടാടാ ടിയാഗോ
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് അംറ്
7.91 ലക്ഷം^*
കാണുക സെപ്റ്റംബർ offer
കാർ ചേർക്കുക

സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ മറയ്ക്കുകHighlight Differences

കാർ ചേർക്കുക
VS
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ
സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അംറ്
Rs6.75 ലക്ഷം^*
*എക്സ്ഷോറൂം വില
കാണുക സെപ്റ്റംബർ offer
VS
കാർ ചേർക്കുക
Brand / Model
വേരിയന്റ്
ടാടാ ടിയാഗോ
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് അംറ്
Rs7.91 ലക്ഷം^*
*എക്സ്ഷോറൂം വില
കാണുക സെപ്റ്റംബർ offer
കാർ ചേർക്കുക
Brand / Model
വേരിയന്റ്

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
Variant	സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അംറ്	സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് അംറ്
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി	rs.7,59,048^*	rs.8,93,024^*
ധനകാര്യം available (emi)	Rs.14,847/month get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ	Rs.17,004/month get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
ഇൻഷുറൻസ്	Rs.31,570	Rs.41,865
ഉപയോക്താവ് rating	4.1 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി397 നിരൂപണങ്ങൾ	4.6 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി37 നിരൂപണങ്ങൾ
brochure	ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക	ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

Variant

സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അംറ്

സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് അംറ്

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി

rs.7,59,048^*

rs.8,93,024^*

ധനകാര്യം available (emi)

Rs.14,847/month

get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ

Rs.17,004/month

get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ

ഇൻഷുറൻസ്

Rs.31,570

Rs.41,865

ഉപയോക്താവ് rating

4.1

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി397 നിരൂപണങ്ങൾ

4.6

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി37 നിരൂപണങ്ങൾ

brochure

ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം	k10c	1.2l na revotron
displacement (സിസി)	998	1199
no. of cylinders	3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ	3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)	67.77bhp@5600rpm	85bhp@6000rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)	91.1nm@3400rpm	113nm@3300rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ	4	4
ട്രാൻസ്മിഷൻ type	ഓട്ടോമാറ്റിക്	ഓട്ടോമാറ്റിക്
gearbox	5-Speed AMT	5-Speed
ഡ്രൈവ് തരം	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം

k10c

1.2l na revotron

displacement (സിസി)

998

1199

no. of cylinders

3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ

പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)

67.77bhp@5600rpm

85bhp@6000rpm

പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)

91.1nm@3400rpm

113nm@3300rpm

സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ

ട്രാൻസ്മിഷൻ type

ഓട്ടോമാറ്റിക്

gearbox

5-Speed AMT

5-Speed

ഡ്രൈവ് തരം

എഫ്ഡബ്ള്യുഡി

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം	പെടോള്	പെടോള്
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ	ബിഎസ് vi 2.0	ബിഎസ് vi 2.0

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ	മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension	മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ	പിൻഭാഗം twist beam	പിൻഭാഗം twist beam
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം	-	ഹൈഡ്രോളിക്
സ്റ്റിയറിങ് type	ഇലക്ട്രിക്ക്	ഇലക്ട്രിക്ക്
സ്റ്റിയറിങ് കോളം	ടിൽറ്റ്	ടിൽറ്റ്
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം	-	rack & pinion
turning radius (മീറ്റർ)	-	5.3
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം	വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്	ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം	ഡ്രം	ഡ്രം
tyre size	175/60 ആർ15	175/60 ആർ15
ടയർ തരം	tubeless, റേഡിയൽ	റേഡിയൽ ട്യൂബ്‌ലെസ്
വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)	-	No

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം ((എംഎം))	3695	3813
വീതി ((എംഎം))	1655	1684
ഉയരം ((എംഎം))	1555	1535
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))	170	-
വീൽ ബസ് ((എംഎം))	2435	2400
kerb weight (kg)	825	-
grossweight (kg)	1260	-
ഇരിപ്പിട ശേഷി	5	5
ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)	313	242

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ	-	Yes
air quality control	Yes	-
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്	Yes	Yes
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ	-	Yes
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ	Yes	Yes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം	-	Yes
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	പിൻഭാഗം	പിൻഭാഗം
തത്സമയ വാഹന ട്രാക്കിംഗ്	-	Yes
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്	60:40 സ്പ്ലിറ്റ്	-
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ	Yes	Yes
voice commands	Yes	-
paddle shifters	-	Yes
യുഎസ്ബി ചാർജർ	-	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം
central console armrest	-	സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം
gear shift indicator	No	-
വൺ touch operating പവർ window	ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ	ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ
ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് system	അതെ	-
പവർ വിൻഡോസ്	Front & Rear	Front & Rear
എയർ കണ്ടീഷണർ	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്	-	Height only
കീലെസ് എൻട്രി	Yes	Yes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്	Yes	Yes
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	-	Yes

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

ഉൾഭാഗം
glove box	Yes	Yes
അധിക സവിശേഷതകൾ	പിൻ പാർസൽ ഷെൽഫ് കൂടുതൽ	- കൂടുതൽ
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ	-	അതെ
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി	ഫാബ്രിക്	ഫാബ്രിക്

ഉൾഭാഗം

പുറം
	ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
available നിറങ്ങൾ	മെറ്റാലിക് ഗ്ലിസ്റ്റനിംഗ് ഗ്രേസോളിഡ് ഫയർ റെഡ്മുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ്മുത്ത് കഫീൻ ബ്രൗൺമെറ്റാലിക് സിൽക്കി വെള്ളിമുത്ത് നീലകലർന്ന കറുപ്പ്മെറ്റാലിക് സ്പീഡി ബ്ലൂ+2 Moreസെലെറോയോ നിറങ്ങൾ	പ്രിസ്റ്റൈൻ വൈറ്റ് ഡ്യുവൽ ടോൺപ്യുവർ grey-dual tonepangong-pulse with ഡ്യുവൽ ടോൺsobo surge with ഡ്യുവൽ ടോൺവാരാണസി vibrance with ഡ്യുവൽ ടോൺഡേറ്റോണ ഗ്രേ ഡ്യുവൽ ടോൺ+1 Moreടിയാഗോ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരം	ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ	ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps	Yes	Yes
rain sensing wiper	-	Yes
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ	Yes	Yes
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ	Yes	Yes
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ	Yes	Yes
വീൽ കവറുകൾ	No	No
അലോയ് വീലുകൾ	Yes	Yes
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ	Yes	Yes
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	-	No
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	-
ല ഇ ഡി DRL- കൾ	-	Yes
led headlamps	-	Yes
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ	-	Yes
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ	-	Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	-	Yes
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ	മുന്നിൽ	മുന്നിൽ
ആന്റിന	-	ഷാർക്ക് ഫിൻ
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്	മാനുവൽ	ഇലക്ട്രോണിക്ക്
outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ (orvm)	powered & folding	powered & folding
tyre size	175/60 R15	175/60 R15
ടയർ തരം	Tubeless, Radial	Radial Tubeless
വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)	-	No

പുറം

സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)	Yes	Yes
central locking	Yes	Yes
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	-
no. of എയർബാഗ്സ്	6	6
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag പിൻഭാഗം	-	No
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ	Yes	Yes
traction control	-	Yes
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)	-	Yes
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ	Yes	Yes
ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc)	Yes	Yes
പിൻഭാഗം ക്യാമറ	-	ഗൈഡഡ്‌ലൈനുകൾക്കൊപ്പം
anti theft device	Yes	-
isofix child seat mounts	-	Yes
ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്റർ	-	Yes
hill assist	Yes	Yes
360 വ്യൂ ക്യാമറ	-	Yes
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	3	-
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	2	-

സുരക്ഷ

advance internet
ലൈവ് location	-	Yes
റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ സ്റ്റാറ്റസ് ചെക്ക്	-	Yes
inbuilt assistant	-	Yes
ഓവർ ദി എയർ (ഒടിഎ) അപ്‌ഡേറ്റുകൾ	-	Yes
in കാർ റിമോട്ട് control app	-	Yes
smartwatch app	-	Yes
വാലറ്റ് മോഡ്	-	Yes
റിമോട്ട് എസി ഓൺ/ഓഫ്	-	Yes
റിമോട്ട് ഡോർ ലോക്ക്/അൺലോക്ക്	-	Yes

advance internet

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ	Yes	Yes
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്	-	Yes
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി	No	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	7	10.25
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ	Yes	Yes
apple കാർ പ്ലേ	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
അധിക സവിശേഷതകൾ	smartplay studio system with smartphone നാവിഗേഷൻ ഒപ്പം voice coand(android auto ഒപ്പം apple കാർ പ്ലേ enabled കൂടുതൽ	wireless ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ & ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കൂടുതൽ
യുഎസബി ports	Yes	Yes
speakers	Front & Rear	Front & Rear

Research more on സെലെറോയോ ഒപ്പം ടിയാഗോ

Maruti Celerio VXi CNG vs Tata Tiago XM CNG: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ താരതമ്യം!
സിഎൻജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന രണ്ട് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ അവയുടെ വിലനിലവാരത്തിന് വളരെ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാണ്. നിങ...
dipanജൂൺ 24, 2024

Videos of മാരുതി സുസുക്കി സെലെറോയോ ഒപ്പം ടാടാ ടിയാഗോ

full വീഡിയോസ്
shorts

11:13
2021 Maruti Celerio First Drive Review I Ideal First Car But… | ZigWheels.com
4 years ago99K കാഴ്‌ചകൾ
Tata Tiago Facelifted, Tiago EV, and Tiago CNG Review: Ye Hota Hai Facelift
3 മാസങ്ങൾ ago32.8K കാഴ്‌ചകൾ