सांगली में 2+ पुरानी Tata Safari कारें
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बजट, ब्रांड, बॉडी टाइप, ओनरशिप या फ्यूल टाइप के आधार पर शॉर्टलिस्ट करें और रियल-टाइम इन्वेंट्री और कीमत के आधार पर सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल्स की आसानी से तुलना करें।
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सांगली में उपलब्ध सेकंड हैंड कारों की प्राइस रेंज
| मॉडल का नाम | इन्वेंट्री काउंट | शुरुआती कीमत |
|---|---|---|
| Maruti Suzuki Wagon R | 31 | ₹60,000 - ₹7 लाख |
| Maruti Suzuki Swift Dzire | 25 | ₹2.10 लाख - ₹7.25 लाख |
| Maruti Suzuki Ertiga | 24 | ₹3.80 लाख - ₹12.99 लाख |
| Maruti Suzuki Swift | 21 | ₹2.20 लाख - ₹7.50 लाख |
| Hyundai Creta | 15 | ₹6 लाख - ₹15 लाख |
| Tata Tiago | 15 | ₹3 लाख - ₹6 लाख |
| Honda City | 14 | ₹1.50 लाख - ₹14 लाख |
| Hyundai i20 | 14 | ₹2.70 लाख - ₹7.25 लाख |
| Maruti Suzuki Alto 800 | 13 | ₹50,000 - ₹3.50 लाख |
| Hyundai Grand i10 | 11 | ₹3 लाख - ₹5 लाख |
CarDekho से सांगली में पुरानी कारें क्यों खरीदें?
- विस्तृत चयन: सांगली{nearByCitiesContent} में Maruti Suzuki, Hyundai, Tata, Mahindra, Honda, Toyota और अन्य टॉप ब्रांड्स सहित 2+ पुरानी कारें एक्सप्लोर करें।
- टॉप-सेलिंग मॉडल्स: Maruti Suzuki Wagon R, Maruti Suzuki Swift Dzire, Maruti Suzuki Ertiga, Maruti Suzuki Swift, Hyundai Creta जैसे लोकप्रिय विकल्प।
- बॉडी टाइप और उपयोग: रोज़मर्रा के सफर के लिए कॉम्पैक्ट हैचबैक, लंबी ड्राइव के लिए आरामदायक सेडान, और शहर व हाईवे के मिले-जुले सफर के लिए दमदार SUV खोजें।
- फ्यूल और ट्रांसमिशन विकल्प:
- पेट्रोल, डीजल, CNG, इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड
- आपकी ड्राइविंग ज़रूरतों से मेल खाने के लिए मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
- ओनरशिप और वेरिफिकेशन:
- सिंगल-ओनर और कम चली हुई कारें उपलब्ध
- वेरिफाइड सेलर्स (जहाँ लागू हो)
1
सभी फ़िल्टर को संक्षिप्त करेंसुझाए गए फ़िल्टर
बजट
₹5 करोड़
₹0
आपका बजट कितना है?
- 1
- 1
टाटा सफारी

₹5.50लाख
89,000 किमी
•मैनुअल
•डीजल
Shivaji University, Kolhapurएआई एक्सपर्ट
Great Price
1st owner, 89k km, documents look clean for this Safari.
Simple to run, easy to park.
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क्या यह कार आपके लिए सही है?

₹23लाख
50,000 किमी
•ऑटोमेटिक
•डीजल
Sataraएआई एक्सपर्ट
Great Price
1st owner, 50k km — history looks solid on this Safari.
Only 1 year old — near-new condition at used-car pricing.
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