- English
- लॉगिन / रजिस्टर
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "टोयोटा कैमरी 2015-2022 साइड व्यू (बाएं) image")
+ 24फोटो
टोयोटा कैमरी 2015-2022 2.5 हाइब्रिड
2 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.37.22 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
टोयोटा कैमरी 2015-2022 2.5 हाइब्रिड has been discontinued.
कैमरी 2015-2022 2.5 हाइब्रिड ओवरव्यू
| इंजन | 2494 सीसी |
| पावर | 157.7 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| माइलेज | 19.16 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Petrol |
- लेदर सीटें
- वेंटिलेटेड सीट
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- टायर प्रेशर मॉनिटर
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- एयर प्योरिफायर
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टो योटा कैमरी 2015-2022 2.5 हाइब्रिड की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.37,22,300 |
| आर.टी.ओ. | Rs.3,72,230 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,72,764 |
| अन्य | Rs.37,223 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.43,04,517 |
ईएमआई : Rs.81,941/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
कैमरी 2015-2022 2.5 हाइब्रिड के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 2ar-fxe पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2494 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 157.7bhp@5700rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 213nm@4500rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | ईएफआई |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 6 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 19.16 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 65 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
| टॉप स्पीड | 200 किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन | dual link |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | stabilizer bar |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.5 मीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | solid डिस्क |
| एक्सेलरेशन | 10.8 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 10.8 सेकंड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4850 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1825 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1480 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 160 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2775 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1580 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1570 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1635 kg |
| कुल भार | 2100 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | हाँ |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी चार्जर | उपलब्ध नहीं है |
| central कंसोल armrest | हाँ |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइव मोड | 2 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | फ्रंट overhead स्टोरेज कंसोल front passenger सीट fold-down headrest smart entry system power विंडो with ऑटो up/down और jam protection (all windows) rear recline, रियर सन शेड और एसी control switches, स्टोरेज rear पावर sunshade, पीछे का दरवाजा मैनुअल sunshades memory settings for orvm, ड्राइवर सीट और स्टीयरिंग position eco meter seat असिस्ट ग्रिप्स (behind ड्राइवर और फ्रंट passenger seats) cross-button shaped audio, मिड और टेलीफोन control switches on स्टीयरिंग व्हील nanoe lon generator for enhanced कंफर्ट और freshness wireless smartphone चार्जर ashtray (rear 2) shift position indicator drive modes ईको ईवी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट् री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | हाइब्रिड एक्सक्लूसिव optitron combimeter with tft मिड screen multi information display chrome plated inside डोर हैंडल center कंसोल बॉक्स with sliding leather armrest leather trim on cowl और डैशबोर्ड with ब्राउन stitching front और रियर personal lamps (led + डोर linked) illuminated और lockable ग्लव बॉक्स electro chromic anti glare इनसाइड रियर व्यू मिरर shift lock system 8-way पावर adjust ड्राइवर और पैसेंजर सीट (with easy access function on p. सीट shoulder) rear सीटें with पावर recline carbon wood finish on डैशबोर्ड और डोर trims 3-spoke leather, सिल्वर और कार्बन wood finish स्टीयरिंग व्हील leather और कार्बन wood finish गियर knob seat back pocket on ड्राइवर और पैसेंजर सीट interior illumination package/entry system (fade-out स्मार्ट room lamp+door inside handles+4 footwell lamps) front और पीछे का दरवाजा courtesy lamps |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | उपलब्ध नहीं है |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| रूफ रेल्स | उपलब्ध नहीं है |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | 17 इंच |
| टायर साइज | 215/55 r17 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| अतिरिक्त फीचर्स | हाइब्रिड एक्सक्लूसिव mesh टाइप रेडियेटर ग्रिल और emblems auto levelling और smoke finish body कलर outside रियर व्यू मिरर hydrocolloid wide view, reverse link और memory chrome डोर हैंडल rear combination lamp with एलईडी brake लाइट्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग-रियर | हाँ |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| एं टी-पिंच पावर विंडो | उपलब्ध नहीं है |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 12 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | कार information system in built mic और एम्पलीफायर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं है |
| Autonomous Parking | Semi |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
टोयोटा कैमरी 2015-2022 के वेरिएंट कंपेयर करें
कैमरी 2015-2022 2.5 हाइब्रिड
वर्तमान में देख रहे हैंRs.37,22,300*ईएमआई: Rs.81,941
19.16 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- कैमरी 2015-2022 2.5 जीवर्तमान में देख रहे हैंRs.30,28,057*ईएमआई: Rs.66,74812.98 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- कैमरी 2015-2022 हाइब्रिडवर्तमान में देख रहे हैंRs.30,90,463*ईएमआई: Rs.68,11619.16 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- कैमरी 2015-2022 हाइब्रिड 2.5वर्तमान में देख रहे हैंRs.41,70,000*ईएमआई: Rs.91,71619.16 किमी/लीटरऑटोमेटिक
नई दिल्ली में पुरानी टोयोटा कैमरी 2015-2022 कार
टोयोटा कैमरी 2015-2022 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
कैमरी 2015-2022 2.5 हाइब्रिड फोटो
टोयोटा कैमरी 2015-2022 वीडियो
- 5:469 Upcoming Sedan Cars in India 2019 with Prices & Launch Dates - Camry, Civic & More! | CarDekho.com4 साल पहले77.9K व्यूजBy cardekho team
- 8:15Toyota Camry Hybrid 2019 Review in Hindi | Why so expensive? | CarDekho.com7 साल पहले19.2K व्यूजBy cardekho team
- 7:182019 Toyota कैमरी Hybrid : High breed enough? : PowerDrift7 साल पहले9.2K व्यूजBy cardekho team
- 5:50Toyota Camry Hybrid 2019 Walkaround: Launched at Rs 36.95 लाख7 साल पहले59 व्यूजBy cardekho team
कैमरी 2015-2022 2.5 हाइब्रिड यूजर रिव्यू
लोकप्रिय उल्लेख
- सभी (27)
- स्पेस (3)
- इंटीरियर (7)
- परफॉरमेंस (3)
- स्टाइलिंग से जुड़े (6)
- कंफर्ट (14)
- माइलेज (6)
- इंजन (9)
- और...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- Car ExperienceI love it this is very powerful and patrol Gadi hai yh hme aur hmare parivar ko ???? achha ??? it's very awesomeऔर देखें
- Excellent Vehicle With Great ComfortExcellent vehicle with great comfort and mileage. The only essential feature missing is the apple/android play. A lot of new features were added to this 2021 version.और देखें
- Best in Class Car.2006 model Camry automatic Serves amazingly quick pickup and has so much power that you feel so proud driving that car.और देखें2
- King Of The SedanToyota Camry is a truly fantastic Car. I've been using it since past 2 months. Pros: 1. Great Mileage of around 24km/liter. 2. Hybrid Car - It runs on a petrol engine, on battery and even charges the battery from the tyres when not accelerating. 3. When it runs on battery, it doesn't make any noise, when on engine there is engine noise but is barely heard. 4. Ride quality is fantastic, it feels like you are floating on a cloud. 5. The exterior and interior looks are great and the seats are very comfortable. 6. It has a remote control to unlock doors and push-button starts to turn on a car so no more keys. Cons: - none Toyota Camry is beautiful to look at and even better to drive. It is expensive but the money is worth it. Better than any other car I've seen.और देखें39 7
- Best car.I recently purchased this car and the car is mindblowing as per interiors. And the car was loaded with most features.और देखें
- सभी कैमरी 2015-2022 रिव्यूज देखें
टोयोटा कैमरी 2015-2022 न्यूज़
ट्रेंडिंग टोयोटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- टोयोटा फॉर्च्यूनरRs.34.76 - 50.46 लाख*
- टोयोटा इनोवा क्रिस्टाRs.19.72 - 26.77 लाख*
- टोयोटा इनोवा हाईक्रॉसRs.18.70 - 31.84 लाख*
- टोयोटा हाइलक्सRs.28.52 - 36 लाख*
- टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडरRs.11.31 - 20.19 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है