+ 25फोटो
+ 6कलर
रेनॉल्ट डस्टर 2019-2022 आरएक्सई टर्बो
227 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.11.27 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
रेनॉल्ट डस्टर 2019-2022 आरएक्सई टर्बो has been discontinued.
डस्टर 2019-2022 आरएक्सई टर्बो ओवरव्यू
| इंजन | 1330 सीसी |
| पावर | 153.866 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| ड्राइव टाइप | FWD |
| माइलेज | 16.42 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Petrol |
- पार्किंग सेंसर
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
रेनॉल्ट डस्टर 2019-2022 आरएक्सई टर्बो की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.11,27,050 |
| आर.टी.ओ. | Rs.1,12,705 |
| इंश्योरेंस | Rs.54,233 |
| अन्य | Rs.11,270 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.13,05,258 |
ईएमआई : Rs.24,834/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
डस्टर 2019-2022 आरएक्सई टर्बो के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 1.3l टर्बो पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 1330 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 153.866bhp@5500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 254nm @ 1600rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | gasoline डायरेक्ट इंजेक्शन |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 16.42 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 50 लीटर |
| पेट्रोल हाईवे माइलेज | 15.51 किमी/लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ |
| रियर सस्पेंशन | trailing arm with कोइल स्प्रिंग |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | डबल एक्टिंग shock absorber |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 40.38m |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) | 10.23s |
| 3rd गियर (30-80kmph) | 7.89s |
| 4th गियर (40-100kmph) | 13.32s |
| क्वार्टर माइल (टेस्टेड) | 17.26s @131.65kmph |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 25.18m |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4360 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1822 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1695 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (लेडन) | 205 |
| व्हील बेस | 2673 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1560 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1567 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1315 kg |
| दरवाजों की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| पावर बूट | उपलब्ध नहीं है |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| रिमो ट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी) | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट फ्यूल लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं है |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | उपलब्ध नहीं है |
| वैनिटी मिरर | हाँ |
| रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन | उपलब्ध नहीं है |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| फाइंड माय कार लोकेशन | उपलब्ध नहीं है |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डेबल रियर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| स्मार्ट एक्सेस क ार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं है |
| स्मार्ट की बैंड | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | उपलब्ध नहीं है |
| वॉइस कमांड | उपलब्ध नहीं है |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी चार्जर | उपलब्ध नहीं है |
| central कंसोल armrest | उपलब्ध नहीं है |
| टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं है |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | उपलब्ध नहीं है |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं है |
| बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं है |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | वन-टच टर्न इंडिकेटर, रियर पार्सल ट्रे, फ्रंट रीडिंग लैंप, पैसेंजर वैनिटी मिरर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं है |
| सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं है |
| डिजिटल ओडोमीटर | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | मिडनाइट ब्लैक के साथ स्टोन ग्रे इंटीरियर कलर हार्मनी, न्यू स्टाइल रेनो स्टीयरिंग व्हील, ब्लैक सीट upholstery, ब्लैक inside डोर हैंडल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| हेड वॉशर | उपलब् ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं है |
| व्हील कवर | हाँ |
| अलॉय व्हील्स | उपलब्ध नहीं है |
| पावर एंटीना | हाँ |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं है |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं है |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं है |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं है |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | उपलब्ध नहीं है |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स | उपलब्ध नहीं है |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| टायर साइज | 215/65 r16 |
| टायर टाइप | radial,tubeless |
| व्हील साइज | r16 इंच |
| एलईडी डीआरएल | उपलब्ध नहीं है |
| एलईडी हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| एलईडी टेललाइट | हाँ |
| एलईडी फॉग लैंप | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | डुअल टोन बॉडी कलर फ्रंट बंपर, वाटरफॉल एलईडी टेल लैंप, ब्लैक कयाक रूफ रेल्स, मैट ब्लैक टेलगेट एम्बेलिशर, ब्लैक डोर साइड sill, ब्लैक outer डोर हैंडल finish, फ्रंट ग्रिल पर क्रिमसन रेड एक्सेंट, रूफ रेल फॉग लैंप कवर, टेलगेट एम्बेलिशर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हाँ |
| डोर अजार वार्निंग | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | उपलब्ध नहीं है |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | उपलब्ध नहीं है |
| स्पीड अलर्ट | उपलब्ध नहीं है |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | हाँ |
| नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं है |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| blind spot camera | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | उपलब्ध नहीं है |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| mirrorlink | उपलब्ध नहीं है |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | उपलब्ध नहीं है |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन् ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं है |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| वाई-फाई कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| कंपास | उपलब्ध नहीं है |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं है |
| एंड्रॉइड ऑटो | उपलब्ध नहीं है |
| एप्पल कारप्ले | उपलब्ध नहीं है |
| internal स्टोरेज | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस ्टम | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं है |
| Autonomous Parking | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
रेनॉल्ट डस्टर 2019-2022 के वेरिएंट कंपेयर करें
- पेट्रोल
- डीजल
डस्टर 2019-2022 आरएक्सई टर्बो
वर्तमान में देख रहे हैंRs.11,27,050*ईएमआई: Rs.24,834
16.42 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सई बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.8,49,000*ईएमआई: Rs.18,13413.9 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सईवर्तमान में देख रहे हैंRs.8,59,000*ईएमआई: Rs.18,34716.42 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सएस बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.9,29,000*ईएमआई: Rs.19,81613.9 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सएसवर्तमान में देख रहे हैंRs.9,86,050*ईएमआई: Rs.21,02416.42 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सएस ऑप्शनल सीवीटी बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.9,99,990*ईएमआई: Rs.21,30813.9 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सजेडवर्तमान में देख रहे हैंRs.9,99,990*ईएमआई: Rs.21,30816.42 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सएस टर्बोवर्तमान में देख रहे हैंRs.12,05,050*ईएमआई: Rs.26,55716.42 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सजेड टर्बोवर्तमान में देख रहे हैंRs.12,65,050*ईएमआई: Rs.27,86416.42 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक ्सएस टर्बो सीवीटीवर्तमान में देख रहे हैंRs.13,65,050*ईएमआई: Rs.30,03516.42 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सजेड टर्बो सीवीटीवर्तमान में देख रहे हैंRs.14,25,050*ईएमआई: Rs.31,34316.42 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सई 85पीएस बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.9,29,990*ईएमआई: Rs.20,14119.87 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सएस 85पीएस बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.9,29,990*ईएमआई: Rs.20,14119.87 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सएस 110पीएस बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.9,99,990*ईएमआई: Rs.21,63619.87 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सएस ऑप्शनल 110पीएस एडब्ल्यूडी बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.10,99,990*ईएमआई: Rs.24,78119.87 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सजेड 110पीएस बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.12,09,990*ईएमआई: Rs.27,23219.87 किमी/लीटरमैनुअल
- डस्टर 2019-2022 आरएक्सजेड 110पीएस एएमटी बीएस4वर्तमान में देख रहे हैंRs.12,49,990*ईएमआई: Rs.28,11719.87 किमी/लीटरऑटोमेटिक
नई दिल्ली में पुरानी रेनॉल्ट डस्टर 2019-2022 कार
रेनॉल्ट डस्टर 2019-2022 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
डस्टर 2019-2022 आरएक्सई टर्बो फोटो
रेनॉल्ट डस्टर 2019-2022 वीडियो
9:05🚙 Renault Duster Turbo | Boosted Engine = Fun Behind The Wheel? | ZigWheels.com5 साल पहले40.3K व्यूजBy रोहित
2:09Renault Duster 2019 What to expect? | Interior, Features, Automatic and more!6 साल पहले18.5K व्यूजBy cardekho team
डस्टर 2019-2022 आरएक्सई टर्बो यूजर रिव्यू
लोकप्रिय उल्लेख
- सभी (227)
- स्पेस (33)
- इंटीरियर (23)
- परफॉरमेंस (42)
- स्टाइलिंग से जुड़े (34)
- कंफर्ट (65)
- माइलेज (40)
- इंजन (33)
- और...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- critical
- Super Renault DusterLast 13 years I am using Renault Duster, still running in super condition , it is a safety car for a family, mileage is so great, pickup is so fast .I am using 85 PS on and it is good for our roads climbing hilly area like a rocket. I will recommend my friends to go for Renault duster, I am just waiting for the new ones arrival .और देखें1
- Nice Car Having Best FeaturesNice car having best features as well as my mileage is also awesome, it is one of the most sustainable car and it gives awesome drive experience, boot space is also decent, steering is smooth, gear shifting is also smooth, cluth pedals are soft, break system in decent and maintenance is not high.और देखें2
- Good CarMy experience is good 😊. This is why i review given to this car the best car i ever seen on this budget. Also very helpful to ride my whole family in it i love it very much. I will definitely suggest to everyone to please ride it and also air conditioner of this car is awesome and also milage you don't regret itऔर देखें1
- Best Suv ModelVery smooth driving experience and gives good mileage, very comfortable ride I love the spacious interiors and boot space also is comparatively good for this range best option for city and also off road use best for family also I love this car Best for almost all types of terrains also has good safety features overall I loved the experienceऔर देखें
- Wonderful CarRenault duster is very good car 🚗 it's comfortable and smoothly vehicle And it's luxurious car for beginners Other cars are small but it's a higher level And tyres are most lovely This car is best in interior designer Wonderful dashboard stirring Exterior design is best This car look best other carsऔर देखें
- सभी डस्टर 2019-2022 रिव्यूज देखें

