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-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "मर्सिडीज जीएलई 2020-2023 साइड व्यू (बाएं) image")
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मर्सिडीज जीएलई 2020-2023 400डी हिप हॉप एडिशन
27 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.1.25 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मर्सिडीज जीएलई 2020-2023 400डी हिप हॉप एडिशन has been discontinued.
जीएलई 2020-2023 400डी हिप हॉप एडिशन ओवरव्यू
| इंजन | 2925 सीसी |
| पावर | 325.8 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| टॉप स्पीड | 247 किलोमीटर प्रति घंटे |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| फ्यूल | Diesel |
- 360 डिग्री कैमरा
- memory function for सीटें
- एडजस्टेबल हेडरेस्ट
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मर्सिडीज जीएलई 2020-2023 400डी हिप हॉप एडिशन की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,25,00,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.16,92,300 |
| इंश्योरेंस | Rs.5,11,253 |
| अन्य | Rs.1,25,000 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,48,28,553 |
ईएमआई : Rs.3,37,197/महीना
डीजल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
जीएलई 2020-2023 400डी हिप हॉप एडिशन के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | वी टाइप इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2925 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 325.8bhp@3600-4200rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 700nm@1600-4000rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 6 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | सीआरडीआई |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 9g-tronic |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 9.7 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 93 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| टॉप स्पीड | 247 किलोमीटर प्रति घंटे |
| एक्सेलरेशन | 5.7sec |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 5.7sec |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | airmatic |
| रियर सस्पेंशन | airmatic |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | ऊंचाई एन्ड& reach |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.9 मीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4961 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 2014 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1716 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 200 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2915 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1648 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1663 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2150 kg |
| कुल भार | 3070 kg |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| पावर बूट | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | हाँ |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट & रियर |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| वॉइस कमांड | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | हाँ |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हाँ |
| ड्राइव मोड | 4 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | डायनामिक सलेक्ट provides individual, स्पोर्ट, कंफर्ट, slippery & off-road ड्राइव मोड mirror package airmatic package |
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इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | centrally positioned मीडिया display with ntg 5x1 easy pack load compartment cover & easy pack टेलगेट |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | हाँ |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| सन रूफ | हाँ |
| अलॉय व्हील साइज | 20 इंच |
| टायर साइज | 255/50 r19 |
| टायर टाइप | radial,tubeless |
| अतिरिक्त फीचर्स | aerodynamically optimised light अलॉय व्हील्स aluminium look running boards belt line trim strip और trim strip on साइड स्कर्ट in क्रोम look two-pipe एग्जॉस्ट system with two integral, chrome-plated tailpipe trim elements न्यू look क्रोम insert |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| एयरबैग की संख्या | 9 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग-रियर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| रियर कैमरा | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हाँ |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | हाँ |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| एंड्रॉइड ऑटो | हाँ |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | हाई resolution और in कलर on द large 20.3 सीएम मीडिया display द command online control और display system रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम (optional)- dvd system, वीडियो games along with two 17.8 सीएम कलर screens, द av-in connection & 2 sets ऑफ infrared headphones और ए रिमोट control, ipad docking station for रियर compartment smartphone integration |
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एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | हाँ |
| Autonomous Parking | Full |
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नई दिल्ली में पुरानी मर्सिडीज जीएलई 2020-2023 कार
जीएलई 2020-2023 400डी हिप हॉप एडिशन फोटो
ट्रेंडिंग मर्सिडीज कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- मर्सिडीज जीएलसीRs.77 - 78 लाख*
- मर्सिडीज जीएलईRs.1 - 1.17 करोड़*
- मर्सिडीज एएमजी जीएलसी 43Rs.99.85 लाख*
- मर्सिडीज ई-क्लासRs.82 - 96.50 लाख*
- मर्सिडीज सी-क्लासRs.61.20 - 67 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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