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मारुति सुजुकी एक्सएल6 2019-2022 जेटा एटी
247 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.11.34 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मारुति सुजुकी एक्सएल6 2019-2022 जेटा एटी has been discontinued.
एक्सएल6 2019-2022 जेटा एटी ओवरव्यू
| इंजन | 1462 सीसी |
| पावर | 103.2 बीएचपी |
| माइलेज | 17.99 किमी/लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 6 |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| फ्यूल | Petrol |
- टचस्क्री न
- पार्किंग सेंसर
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- रियर एसी वेंट्स
- पीछे चार्जिंग सॉकेट
- पीछे सीट आर्मरेस्ट
- टम्बल फोल्ड सीटें
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मारुति सुजुकी एक्सएल6 2019-2022 जेटा एटी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.11,34,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.1,13,400 |
| इंश्योरेंस | Rs.54,489 |
| अन्य | Rs.11,340 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.13,13,229 |
ईएमआई : Rs.25,003/महीना
पेट्रोल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
एक्सएल6 2019-2022 जेटा एटी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | k15b स्मार्ट हाइब्रिड |
| डिस्प्लेसमेंट | 1462 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 103.2bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 138nm@4400rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 4-speed |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्य ूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 17.99 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 45 लीटर |
| पेट्रोल हाईवे माइलेज | 18.11 किमी/लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut एन्ड& कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन | टॉरिसन बीम एन्ड& कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.2 मीटर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | leading एन्ड& trailing ड्रम |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 40.83m |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) | 13.67s |
| क्वार्टर माइल (टेस्टेड) | 19.23s @114.77kmph |
| सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 8.10s |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 25.82m |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4445 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1775 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1700 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 6 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (लेडन) | 180mm |
| व्हील बेस | 2740 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1590 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1570 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1190 kg |
| कुल भार | 1740 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं है |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेब ल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | स्टोरेज के साथ |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं है |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | आइडल स्टार्ट स्टॉप, ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन, एक्सलेरशन के दौरान टॉर्क असिस्ट, एसेसरी सॉकेट थर्ड रो, स्मार्टफोन स्टोरेज स्पेस के साथ एक्सेसरी सॉकेट (फ्रंट रो और सेकंड रो) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| फ ैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | ऑल-ब्लैक स्पोर्टी इंटीरियर, सिल्वर एक्सेंट के साथ स्टोन-फिनिश गार्निश, क्रोम फिनिश इनसाइड डोर हैंडल, स्प्लिट टाइप लगेज बोर्ड, मैप लैंप और सनग्लास होल्डर के साथ ओवरहेड कंसोल, सॉफ्ट टच प्रीमियम रूफ लाइनिंग, एमआईडी के साथ कलर्ड टीएफटी, इको ड्राइव इल्युमिनेशन, फ्यूल कंज्प्शन (इंस्टेंटेनियस एंड एवरेज), डिस्टेंस टू एम्प्टी, हेडलैंप ऑन वॉर्निंग, वन-टच रिक्लाइन एंड स्लाइडिंग सेकंड रो कैप्टन सीट्स, 50:50 स्प्लिटेबल एंड रिक्लाइनेबल थर्ड रो सीट्स, यूटिलिटी बॉक्स के साथ स्लाइडिंग आर्मरेस्ट (फ्रंट रो) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वॉशर | हाँ |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | हाँ |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | आर15 इंच |
| टायर साइज | 185/65 आर15 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| एलईडी डीआरएल | हाँ |
| एलईडी हेडलैंप | हाँ |
| एलईडी टेललाइट | हाँ |
| एलईडी फॉग लैंप | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | साइड क्लैडिंग के साथ फ्रंट और रियर स्किड प्लेट, क्रोम प्लेटेड डोर हैंडल, ग्लॉसी ब्लैक अलॉय व्हील्स, स्वीपिंग क्रॉस-बार क्रोम गार्निश के साथ फ्रंट ग्रिल, बैक डोर क्रोम ग ार्निश, इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल लैंप के साथ ग्लॉसी ब्लैक आउटसाइड मिरर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हेड्स-अप डिस्प्ले (hud) | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | हाँ |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| टचस्क्रीन साइज | 7inch |
| एंड्रॉइड ऑटो | हाँ |
| एप्पल कारप्ले | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 4 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | 2 ट्विटर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
मारुति सुजुकी एक्सएल6 2019-2022 के वेरिएंट कंपेयर करें
एक्सएल6 2019-2022 जेटा एटी
वर्तमान में देख रहे हैंRs.11,34,000*ईएमआई: Rs.25,003
17.99 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एक्सएल6 2019-2022 जेटावर्तमान में देख रहे हैंRs.10,14,000*ईएमआई: Rs.22,36719.01 किमी/लीटरमैनुअल
- एक्सएल6 2019-2022 अल्फावर् तमान में देख रहे हैंRs.10,82,000*ईएमआई: Rs.23,86819.01 किमी/लीटरमैनुअल
- एक्सएल6 2019-2022 अल्फा एटीवर्तमान में देख रहे हैंRs.12,02,000*ईएमआई: Rs.26,48317.99 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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