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महिंद्रा एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी लग्जरी पैक बीएस6
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Rs.24.89 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी लग्जरी पैक बीएस6 has been discontinued.
एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी लग्जरी पैक बीएस6 ओवरव्यू
| इंजन | 2198 सीसी |
| पावर | 182.38 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ड्राइव टाइप | FWD |
| माइलेज | 17.19 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Diesel |
- आगे पावर्ड सीटें
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- ड्राइव मोड
- क्रूज कंट्रोल
- 360 डिग्री कैमरा
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
महिंद्रा एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी लग्जरी पैक बीएस6 की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.24,88,700 |
| आर.टी.ओ. | Rs.3,40,774 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,25,193 |
| अन्य | Rs.24,887 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.29,79,554 |
ईएमआई : Rs.56,712/महीना
डीजल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी लग्जरी पैक बीएस6 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 2.2 एल टर्बो डीजल |
| डिस्प्लेसमेंट | 2198 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 182.38bhp@3500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 450nm@1750-2800rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | सीआरडीआई |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 60 लीटर |
| डीजल हाईवे माइलेज | 16.57 किमी/लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| टॉप स्पीड | 162.41 किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut इंडिपेंडेंट सस्पेंशन with fsd और stabilizer bar |
| रियर सस्पेंशन | multi-link इंडिपेंडेंट सस्पेंशन with fsd stabilizer bar |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | solid डिस्क |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 37.65m |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) | 9.67s |
| क्वार्टर माइल (टेस्टेड) | 16.94s @ 132.59kmph |
| सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) | 5.85s |
| ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 22.19m |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4695 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1890 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1755 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| व्हील बेस | 2750 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1890 kg |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फोल्डेबल रियर सीट | 50:50 split |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| central कंसोल armrest | स्टोरेज के साथ |
| ड्राइव मोड | 4 |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | फर्स्ट रो में यूएसबी और सेकंड रो में सी-टाइप, थर्ड रो में एसी, सेकंड रो में 60:40 वन-टच टम्बल फंक्शन, फ्लेक्सिबल बूट स्पेस (रिक्लाइन फंक्शन के साथ 50:50 स्पिल्ट थर्ड रो सीट), मेमोरी और वेलकम रिट्रैक्ट के साथ 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली सीट, स्टीयरिंग माउंटेड क्लस्टर कंट्रोल with custom key, को-ड्राइवर एर्गो लीवर, स्टार्ट और गो के साथ अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | हाँ |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | फर्स्ट एंड सेकंड रो में रूफ लैंप, 26.03cm (10.25") digital cluster, सेकंड रो में मैप लैंप, वैनिटी मिरर इल्युमिनेशन, लैदरेट सीट और ip |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स | हाँ |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| सन रूफ | हाँ |
| अलॉय व्हील साइज | 18 इंच |
| टायर साइज | 235/60 आर18 |
| टायर टाइप | tubeless, रेडियल |
| एलईडी डीआरएल | हाँ |
| एलईडी हेडलैंप | हाँ |
| एलईडी टेललाइट | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | इलेक्ट्रिक स्मार्ट डोर हैंडल, एरो-हेड एलईडी टेल लैंप, एयर डैम, आर18 डायमंड कट अलॉय, ऑटो बूस्टर के साथ एलईडी क्लियर-व्यू हेडलैंप, एलईडी सिक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 7 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| ईबीडी | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| रियर कैमरा | हाँ |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| टचस्क्रीन साइज | 10.25 |
| एंड्रॉइड ऑटो | हाँ |
| एप्पल कारप्ले | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 12 |
| अतिरिक्त फीचर्स | dual hd 26.03cm (10.25") इंफोटेनमेंट system, अमेजन एलेक्सा बिल्ट-इन, 2 साल की फ्री सब्सक्रिप्शन के साथ अड्रीनो एक्स कनेक्ट, इंटेली कंट्रोल, 3डी ऑडियो |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
नई दिल्ली में पुरानी महिंद्रा एक्सयूवी700 कार
एक्सयूवी700 एएक्स7 डीजल एटी लग्जरी पैक बीएस6 फोटो
ट्रेंडिंग महिंद्रा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- महिंद्रा थार ogRs.10.32 - 18.99 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियो एनRs.13.69 - 25.49 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियोRs.13.43 - 17.48 लाख*
- महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओRs.7.79 - 15.04 लाख*
- महिंद्रा थार रॉक्सRs.12.52 - 23.52 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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