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महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 प्लस-एसी प्लस पीएस बीएस-III
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Rs.5.76 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 प्लस-एसी प्लस पीएस बीएस-III has been discontinued.
बोलेरो 2011-2019 प्लस-एसी प्लस पीएस बीएस-III ओवरव्यू
| इंजन | 2523 सीसी |
| माइलेज | 13.6 किमी/लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| फ्यूल | Diesel |
महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 प्लस-एसी प्लस पीएस बीएस-III की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.5,75,600 |
| आर.टी.ओ. | Rs.39,336 |
| इंश्योरेंस | Rs.51,419 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.6,66,355 |
ईएमआई : Rs.12,676/महीना
डीजल
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
बोलेरो 2011-2019 प्लस-एसी प्लस पीएस बीएस-III के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | in-line इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2523 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 63 hp एटी 3200 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 180 एनएम एटी 1440-1500rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | 2डब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 13.6 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 60 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | भारत stage iii |
| टॉप स्पीड | 117 किलोमीटर प्रति घंटे |
| एक्सेलरेशन | 30.3 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 30.3 सेकंड |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट with कोइल स्प्रिंग एन्ड& anti-roll bar |
| रियर सस्पेंशन | parabolic लीफ springs |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| टर्निंग रेडियस | 5.9 meters |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 61.7 सेकंड |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4440 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1660 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1977 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 9 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 195 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2794 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1615 kg |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | वैकल्पिक |
| एयर कंडीशनर | वैकल्पिक |
| हीटर | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | उपलब्ध नहीं है |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | उपलब्ध नहीं है |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | नहीं |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं है |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | उपलब्ध नहीं है |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट हेडरेस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | उपलब्ध नहीं है |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं है |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| पार्किंग सेंसर | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | नहीं |
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इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | हाँ |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | उपलब्ध नहीं है |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं है |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं है |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | उपलब्ध नहीं है |
| पावर एंटीना | हाँ |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | उपलब्ध नहीं है |
| साइड स्टेपर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं है |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | 15 इंच |
| टायर साइज | 215/75 आर15 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | उपलब्ध नहीं है |
| ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं है |
| पावर डोर लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | उपलब्ध नहीं है |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | उपलब्ध नहीं है |
| क्रैश सेंसर | उपलब्ध नहीं है |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं है |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | उपलब्ध नहीं है |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
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नई दिल्ली में पुरानी महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 कार के विकल्प
ट्रेंडिंग महिंद्रा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओRs.7.79 - 15.04 लाख*
- महिंद्रा थार ogRs.10.32 - 18.99 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियो एनRs.13.69 - 25.49 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियोRs.13.43 - 17.48 लाख*
- महिंद्रा थार रॉक्सRs.12.52 - 23.52 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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