
मर्सिडीज जीएलसी कूपे के स्पेसिफिकेशन
मर्सिडीज जीएलसी कूपे 1 डीजल इंजन और 2 पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है। यह डीजल इंजन 1950 सीसी while पेट्रोल इंजन 1991 सीसी और 2991 सीसी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। जीएलसी कूपे एक 5 सीटर 6 सिलेंडर कार और लम्बाई 4658mm, चौड़ाई 1890mm और व्हीलबेस 2873mm है।
Shortlist
Rs.72.50 - 83.10 लाख*
यह मॉडल बंद कर दिया गया है*अंतिम दर्ज कीमत
मर्सिडीज जीएलसी कूपे के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 12.74 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन क्षमता | 2991 सीसी |
| नंबर. ऑफ cylinders | 6 |
| मैक्सिमम पावर | 384.87bhp@5500-6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 520nm@5500-6000rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 66 लीटर |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
मर्सिडीज जीएलसी कूपे के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2991 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 384.87bhp@5500-6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 520nm@5500-6000rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 6 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | am जी speedshift tct 9g |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 12.74 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 66 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| टॉप स्पीड | 250 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | डायनामिक air सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | डायनामिक air सस्पेंशन |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| एक्सेलरेशन | 4.9 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 4.9 सेकंड |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4658 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1890 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1644 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस | 2873 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1639 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1875 kg |
| कुल भार | 2435 kg |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| पावर बूट | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | हाँ |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | हाँ |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| lumbar support | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | हाँ |
| फाइंड माय कार लोकेशन | हाँ |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | हाँ |
| स्मार्ट की बैंड | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| central कंसोल armrest | स्टोरेज के साथ |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हाँ |
| ड्राइव मोड | 4 |
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इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | हाँ |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | हाँ |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | हाँ |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | हाँ |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं है |
| अतिरिक्त फीचर्स | • sporty 3-spoke amg स्टीयरिंग व्हील in ब्लैक nappa leather, with flattened bottom section, perforations in द grip area, with touch control buttons और silver-colored aluminium shift paddles, "12 o'clock" marking, स्टीयरिंग व्हील spokes और स्टीयरिंग व्हील trim in सिल्वर क्रोम with "amg" lettering • trim in ब्लैक piano-lacquer look/light longitudinal-grain aluminium • air vents with outer tubes in nürburg silver, वेंट surround, rotary knob और फ्रंट face ऑफ द louvres in सिल्वर क्रोम • roof liner in ब्लैक फैब्रिक • designo सीट belts in रेड • amg पैडल in brushed stainless स्टील with rubber studs • amg डोर sill panels • ब्लैक फ्लोर मैट्स with रेड piping और amg lettering • द 12.3-inch fully digital instrument display delivers ए pin-sharp image which आईएस very easy से read in सभी light conditions. it also provides three display styles "classic", "progressive" और "sporty” with mbux • सीटें with एक्सक्लूसिव अपहोल्स्ट्री layout in artico man-made leather • 3-spoke multifunction स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील और two-piece bezel on द फ्रंट in सिल्वर क्रोम • इंस्ट्रूमेंट पैनल और डोर beltlines in artico man-made leather • air vents with outer adapter tubes in nürburg silver, वेंट surround, rotary knob और फ्रंट face ऑफ द louvres in सिल्वर क्रोम • डोर centre panels in artico • ब्लैक फैब्रिक roof liner और बेज फैब्रिक roof liner |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट्स - आगे | हाँ |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वॉशर | हाँ |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | उपलब्ध नहीं है |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| साइड स्टेपर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | हाँ |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| सन रूफ | हाँ |
| अलॉय व्हील साइज | 20 इंच |
| व्हील साइज | 20 इंच |
| अतिरिक्त फीचर्स | multibeam एलईडी headlamps, aluminium-look running boards with rubber studs |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| पावर डोर लॉक | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | हाँ |
| एयरबैग की संख ्या | 7 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | हाँ |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| क्रैश सेंसर | हाँ |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| ईबीडी | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| रियर कैमरा | हाँ |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | हाँ |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| blind spot camera | उपलब्ध नहीं है |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| mirrorlink | उपलब्ध नहीं है |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | हाँ |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| वाई-फाई कने क्टिविटी | उपलब्ध नहीं है |
| कंपास | उपलब्ध नहीं है |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| टचस्क्रीन साइज | 12.3 |
| एंड्रॉइड ऑटो | हाँ |
| एप्पल कारप्ले | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 7 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | हाँ |
| Autonomous Parking | Full |
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मर्सिडीज जीएलसी कूपे के वेरिएंट कंपेयर करें
- पेट्रोल
- डीजल
- जीएलसी कूपे 300 4मैटिकवर्तमान में देख रहे हैंRs.72,50,000*ईएमआई: Rs.1,59,04512.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी कूपे 300 4मैटिक बीएस6वर्तमान में देख रहे हैंRs.72,50,000*ईएमआई: Rs.1,59,04512.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी कूपे 43 एएमजी 4मैटिकवर्तमान में देख रहे हैंRs.83,10,000*ईएमआई: Rs.1,82,23412.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी कूपे 300डी 4मैटिकवर्तमान में देख रहे हैंRs.73,50,000*ईएमआई: Rs.1,64,74716.34 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी कूपे 300 4मैटिक बीएस6वर्तमान में देख रहे हैंRs.73,50,000*ईएमआई: Rs.1,64,74716.34 किमी/लीटरऑटोमेटिक
मर्सिडीज जीएलसी कूपे वीडियो
7:06Mercedes-Benz GLC Coupe SUV Launch Walkaround | AMG No More | ZigWheels.com6 साल पहले1.3K व्यूजBy रोहित
मर्सिडीज जीएलसी कूपे यूज़र रिव्यू
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- उपयोगी
- Best In ClassThe Mercedes GLC is precisely the sort of refined, comfortable and sophisticated family SUV that Mercedes should be making. It's large enough to cope with a small family, and frugal enough to deliver decent real-world running costs. I am?m going to miss it. Mileage: 7,500Economy: 42.0mpg After several years without a proper rival to the Audi Q5 and BMW X3, Mercedes plugged the gap with the GLC. This car?s predecessor, the GLK wasn't offered here, so the GLC has filled a yawning chasm in Mercedes UK's line-up. And the best news of all? It's done it while staying true to Mercedes? values.और देखें
- Mercedes-Benz GLC Wonderful CarMercedes GLC's riding experience was top notch. I really liked its interior quality and comforts. The new car has superb performance and a powerful engine. I would like to give this car a 5-star rating.और देखें5 1
- Awesome car.I bought Mercedes Benz GLC Coupe from Delhi. The car is awesome drive and comfort is so super if you drive this car you will forget that you actually do anything just fell like you in flight.और देखें12 2
- सभी जीएलसी कूपे कंफर्ट रिव्यूज देखें
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ट्रेंडिंग मर्सिडीज कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
मर्सिडीज जीएलसीRs.77 लाख*
मर्सिडीज जीएलएRs.51.80 - 55 लाख*
मर्सिडीज ई-क्लासRs.80 - 93.50 लाख*
मर्सिडीज सी-क्लासRs.59.90 - 65.60 लाख*
मर्सिडीज एएमजी सी43Rs.94.05 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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