
मारुति सुजुकी ऑल्टो 2005-2010 के स्पेसिफिकेशन
मारुति सुजुकी ऑल्टो 2005-2010 1 पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है। यह पेट्रोल इंजन 796 सीसी मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। ऑल्टो 2005-2010 एक 5 सीटर 3 सिलेंडर कार और लम्बाई 3495mm, चौड़ाई 1475mm और व्हीलबेस 2360mm है।
Shortlist
Rs.2.40 - 2.92 लाख*
यह मॉडल बंद कर दिया गया है*अंतिम दर्ज कीमत
मारुति सुजुकी ऑल्टो 2005-2010 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 19.7 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 15.7 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन क्षमता | 796 सीसी |
| नंबर. ऑफ cylinders | 3 |
| मैक्सिमम पावर | 46.3bhp@6200rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 62nm@3000rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 35 लीटर |
| बॉडी टाइप | हैचबैक |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 160 (मिलीमीटर) |
मारुति सुजुकी ऑल्टो 2005-2010 के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | in-line इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 796 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 46.3bhp@6200rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 62nm@3000rpm |
| नं बर. ऑफ cylinders | 3 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | एसओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 19.7 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 35 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | भारत stage iii |
| टॉप स्पीड | 137km/hr किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग औ र ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut with torsion टाइप roll control device |
| रियर सस्पेंशन | कोइल स्प्रिंग with three link rigid axle एन्ड& isolated trailing arms |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | gas filled |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | collapsible |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 4.6m |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| एक्सेलरेशन | 17.7 सेकंड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 17.7 सेकंड |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3495 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1475 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1460 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 160 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2360 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट ट्रीड | 1295 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1290 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 705 kg |
| कुल भार | 1140 kg |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं है |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर एसी वेंट्स | उपलब्ध नहीं है |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं है |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| पार्किंग सेंसर | उपलब्ध नहीं है |
| कीलेस एंट्री | उपलब्ध नहीं है |
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इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | हाँ |
| लेदर सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं है |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल घड़ी | उपलब्ध नहीं है |
| बाहरी तापमान डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं है |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - आगे | उपलब्ध नहीं है |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं है |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं है |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | उपलब्ध नहीं है |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं है |
| टिंटेड ग्लास | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | उपलब्ध नहीं है |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं है |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील साइज | 12 इंच |
| टायर साइज | 145/80 r12 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | उपलब्ध नहीं है |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं है |
| पावर डोर लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | उपलब्ध नहीं है |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग | उपलब्ध नहीं है |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं है |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| रियर सीट बेल्ट | हाँ |
| साइड impact beams | हाँ |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | उपलब्ध नहीं है |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एडजस्टेबल सीटें | उपलब्ध नहीं है |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | उपलब्ध नहीं है |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल system | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | उपलब्ध नहीं है |
| क्रैश सेंसर | उपलब्ध नहीं है |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | उपलब्ध नहीं है |
| इंजन चेक वार्निंग | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | उपलब्ध नहीं है |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
मारुति सुजुकी ऑल्टो 2005-2010 के वेरिएंट कंपेयर करें
- ऑल्टो 2005-2010 एसटीडीवर्तमान में देख रहे हैंRs.2,40,393*ईएमआई: Rs.5,06219.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो 2005-2010 एसटीडी बीएसIIवर्तमान में देख रहे हैंRs.2,40,393*ईएमआई: Rs.5,06219.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो 2005-2010 एलएक्स बीएस-IIIवर्तमान में देख रहे हैंRs.2,72,969*ईएमआई: Rs.5,73919.7 किमी/लीटरमैनुअल
- ऑल्टो 2005-2010 एलएक्सआई बीएस-IIIवर्तमान में देख रहे हैंRs.2,91,502*ईएमआई: Rs.6,11819.7 किमी/लीटरमैनुअल
मारुति सुजुकी ऑल्टो 2005-2010 यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड4 यूजर रिव्यू
लोकप्रिय उल्लेख
- सभी (4)
- माइलेज (3)
- इंजन (3)
- पावर (1)
- मेंटेनेंस (2)
- एसी (1)
- एयरबैग (1)
- सिटी कार (1)
- और...
- नई
- उपयोगी
- Alto Beat In It's SegmentAlto is the best car in its segment Alto gives 23 - 24 mileage the engine of this car is very very reliable but their is a little compromise with safety in this segment of cars no one can beat Alto . Alto also called queen of hills. I driven Alto 250000+ km but their is no issue with alto's reliability .और देखें2
- Best Car EverGreat car it's been 15 years but it's still working fine . Very low maintenance cost . The car is very compact and powerful . Easy to drive , good milega and 4-5 people can sit easily. I have the top model lxi 0.8 liter, it's been 15 years now but it gives same milega till now . The only draw back is that it does not have air bags . Thanks to maruti for making this car .और देखें5
- I Feel That Alto ModelI feel that Alto model 2005 to 10 is the best choice for that time because it has engine optimization low cost petrol good mileage top speed 110 kilometre per hourऔर देखें3
- Very Good Maintenance & ServiceAlto lxi 2007 very good maintenance & service (4k/year with engine oil etc). Mileage 18 km/l , 16km/l with ac. Narrow lane so easy. Best City Car 'alto'. Good car .और देखें8 4
- सभी ऑल्टो 2005-2010 रिव्यूज देखें
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ट्रेंडिंग मारुति सुजुकी कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
मारुति सुजुकी एस-प्रेसोRs.3.50 - 5.25 लाख*
मारुति सुजुकी ईकोRs.5.23 - 6.41 लाख*
मारुति सुजुकी ब्रेजाRs.8.26 - 13.01 लाख*
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्सRs.6.85 - 11.98 लाख*
मारुति सुजुकी स्विफ्टRs.5.79 - 8.80 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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