स्कोडा कोडिएक vs निसान एक्स-ट्रेल
क्या आपको स्कोडा कोडिएक या निसान एक्स-ट्रेल खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। स्कोडा कोडिएक की कीमत 36.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो लाउंज (पेट्रोल) के लिए है और निसान एक्स-ट्रेल की कीमत 48.20 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसटीडी (पेट्रोल) के लिए है। कोडिएक में 1984 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एक्स-ट्रेल में 1498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, कोडिएक का माइलेज 14.86 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एक्स-ट्रेल का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
कोडिएक Vs एक्स-ट्रेल
| की highlights | स्कोडा कोडिएक | निसान एक्स-ट्रेल |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.54,31,117* | Rs.55,44,983* |
| माइलेज (city) | - | 10 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1984 | 1498 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
स्कोडा कोडिएक vs निसान एक्स-ट्रेल कम्पेरिज़न
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किया सोरेंटोएचटीएक्स ए ब्लैक line हाइब्रिड 6-सीटर एडब्ल्यूडीRs40.39 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
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स्कोडा कोडिएक सिलेक्शन लीटर एंड के
निसान एक्स-ट्रेल एसटीडी
किया सोरेंटो एचटीएक्स ए ब्लैक line हाइब्रिड 6-सीटर एडब्ल्यूडी
- Digital Car Key---
- Length4758 mm4680 mm4815 mm
- Width1864 mm1840 mm1900 mm
- Autonomous ParkingFullSemi
- Vanity Mirror---
- Parking SensorsFront & RearFront & RearFront & Rear
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.54,31,117* | rs.55,44,983* | rs.46,73,066* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.1,03,782/month | Rs.1,06,202/month | Rs.88,953/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.2,10,427 | Rs.1,90,137 | Rs.1,84,976 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड13 रिव्यूज | पर बेस्ड18 रिव्यूज | पर बेस्ड8 रिव्यूज | |
| brochure | ||||
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | turbocharged पेट्रोल | kr15 vc-turbo | smartstream 1.6 टर्बो जीडीआई हाइब्रिड | |
| displacement (सीसी) | 1984 | 1498 | 1598 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 201bhp@4500 - 6000rpm | 161bhp@4800rpm | 178bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 320nm@1500-4400rpm | 300nm@2800-3600rpm | 265nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | 4 | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | हाँ | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 7-speed DSG | CVT | 6 -Speed AT | |
| हाइब्रिड टाइप | - | - | Strong Hybrid | |
| ड्राइव टाइप | ||||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
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स्कोडा कोडिएक Worthy investment

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कोडिएक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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