फेरारी 849 टेस्टारोसा vs मैक्लारेन जीटी

क्या आपको फेरारी 849 टेस्टारोसा या मैक्लारेन जीटी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी 849 टेस्टारोसा की कीमत 10.37 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और मैक्लारेन जीटी की कीमत 4.50 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है। 849 टेस्टारोसा में 3990 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं जीटी में 3994 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, 849 टेस्टारोसा का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और जीटी का माइलेज 5.1 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

849 टेस्टारोसा Vs जीटी

की highlights	फेरारी 849 टेस्टारोसा	मैक्लारेन जीटी
ऑन रोड प्राइस	Rs.11,91,39,144^*	Rs.5,17,18,531^*
माइलेज (city)	-	5.1 किमी/लीटर
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	3990	3994
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

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फेरारी 849 टेस्टारोसा vs मैक्लारेन जीटी कम्पेरिज़न

फेरारी 849 टेस्टारोसा
वी8
10.37 करोड़^*
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बनाम
मैक्लारेन जीटी
वी8
4.50 करोड़^*
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वेरिएंट
फेरारी 849 टेस्टारोसा
वी8
Rs10.37 करोड़^*
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मैक्लारेन जीटी
वी8
Rs4.50 करोड़^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	वी8	वी8
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.11,91,39,144^*	rs.5,17,18,531^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.22,67,680/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.9,84,402/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.40,28,144	Rs.17,64,531
यूज़र रेटिंग	4.2 पर बेस्ड3 रिव्यूज	4.6 पर बेस्ड11 रिव्यूज
brochure	Brochure not available	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

वी8

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.11,91,39,144^*

rs.5,17,18,531^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.22,67,680/month

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Rs.9,84,402/month

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इंश्योरेंस

Rs.40,28,144

Rs.17,64,531

यूज़र रेटिंग

4.2

पर बेस्ड3 रिव्यूज

4.6

पर बेस्ड11 रिव्यूज

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	वी8 ट्विन tubro dry sump	m840te
displacement (सीसी)	3990	3994
नंबर. ऑफ cylinders	88 cylinder कारें	88 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	1035bhp	611.51bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	842nm@4500rpm	630nm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
टर्बो चार्जर	हाँ	ट्विन
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	-	7-Speed
ड्राइव टाइप	-	रियर व्हील ड्राइव

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

वी8 ट्विन tubro dry sump

m840te

displacement (सीसी)

3990

3994

नंबर. ऑफ cylinders

88 cylinder कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

1035bhp

611.51bhp

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

842nm@4500rpm

630nm

वाल्व प्रति सिलेंडर

टर्बो चार्जर

हाँ

ट्विन

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

7-Speed

ड्राइव टाइप

रियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	-	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	-	326

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	-	डबल विशबोन सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	-	डबल विशबोन सस्पेंशन
टर्निंग रेडियस (मीटर)	-	6.05
फ्रंट ब्रेक टाइप	-	cast iron
रियर ब्रेक टाइप	-	cast iron
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	326
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	-	3.2 एस रेनफोर्स्ड
tyre size	-	f 225/35/r20, आर 295/30/r21
टायर टाइप	-	ट्यूबलैस, रेडियल

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4718	4683
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1999	2095
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1225	1234
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2650	2928
फ्रंट ट्रीड ((मिलीमीटर))	1678	1617
रियर tread ((मिलीमीटर))	1673	-
kerb weight (kg)	-	1530
Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)	-	124
सीटिंग कैपेसिटी	2	2
बूट स्पेस (लीटर)	-	570

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	2 zone
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	-	No
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	-	No
lumbar support	Yes	-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
नेविगेशन सिस्टम	-	Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
पैडल शिफ्टर्स	-	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट	फ्रंट
central कंसोल armrest	Yes	Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	Yes
memory function सीटें	-	फ्रंट
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	-
ड्राइव मोड	4	4
ड्राइव मोड टाइप	eDrive \| Hybrid \| Performance \|Qualify	-
पावर विंडो	Front Only	-
cup holders	Front Only	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	-	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	-
वेंटिलेटेड सीट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	Front

कम्फर्ट

इंटीरियर
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	-	Yes
लेदर सीटें	-	Yes
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	-	No
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
leather wrap गियर shift selector	-	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	No
डिजिटल घड़ी	-	Yes
फोल्डिंग टेबल - रियर	-	No
इंटीरियर lighting	-	एम्बिएंट लाइटिंग
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	कार्बन ब्लैक nappa leather seats, कार्बन ब्लैक लेदर स्टीयरिंग व्हील कार्बन ब्लैक stitching, कार्बन ब्लैक nappa leather इंटीरियर डोर inserts, कार्बन ब्लैक लैदरेट rear, quarter trim, कार्बन ब्लैक लैदरेट रियर bulkhead, कार्बन ब्लैक लैदरेट headlining, कार्बन ब्लैक लैदरेट लगेज bay फ्लोर,, कार्बन ब्लैक carpet, कार्बन ब्लैक seatbelt, अधिक
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	-

इंटीरियर

एक्सटीरियर
उपलब्ध कलर	नीरो dsरोस्सो मुगेलोw.b.bianco avusw.b.blu pozziरोस्सो कोर्सा dsरोस्सो स्क्यूडेरियाग्रिगिओ स्कूरोगियलो मोडेना ds+3 More849 टेस्टारोसा कलर	एमेथिस्ट ब्लैकओनिक्स ब्लैकब्लेड सिल्वरऑरेंजफ्लक्स ग्रीनकॉस्मॉस ब्लैकवेगा ब्लूसरथे ग्रेवेंचुरा ऑरेंजबोरेलिस+32 Moreजीटी कलर
बॉडी टाइप	कूपेसभी कूपे कारें	कूपेसभी कूपे कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	-
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	-
व्हील कवर	No	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	-
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	-
एलईडी डीआरएल	-	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	-
एलईडी टेललाइट	Yes	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	-
एंटीना	शार्क फिन	-
बूट ओपनिंग	मैनुअल	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	-
tyre size	-	F 225/35/R20, R 295/30/R21
टायर टाइप	-	Tubeless,Radial

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	6	4
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	-	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	-
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	-
anti theft device	Yes	-
हिल असिस्ट	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	-

सुरक्षा

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	Yes	-
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग	Yes	-
oncoming lane mitigation	Yes	-
स्पीड assist system	Yes	-
traffic sign recognition	Yes	-
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	Yes	-
लेन कीप असिस्ट	Yes	-
lane departure prevention assist	Yes	-
रोड departure mitigation system	Yes	-
ड्राइवर अटेंशन वार्निंग	Yes	-
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	Yes	-
लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्ट	Yes	-
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	Yes	-

एडीएएस

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	-	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
कंपास	-	Yes
टचस्क्रीन	-	Yes
टचस्क्रीन साइज	-	7
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	-	4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	-	No
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	homelink (only for selected markets), मैक्लारेन इंफोटेनमेंट सिस्टम एलआई (mis ii) 7” portrait टच स्क्रीन monitor, नेविगेशन (inc. cluster turn-by-turn display), on-board memory, ऑडियो मीडिया player, am/fm radio, dab रेडियो (siriusxm for federal), ब्लूटूथ telephony, वॉयस कंट्रोल for infotainment, aux in , ipod / iphone integration, मैक्लारेन 4-speaker ऑडियो सिस्टम अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
स्पीकर	-	Front & Rear