+ 3రంగులు
Maruti Suzuki Vitara బ్రెజ్జా 2016-2020 ZDi Plus Dual Tone
39 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.10.04 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
మారుతి సుజుకి విటారా బ్రెజ్జా 2016-2020 జెడ్డిఐ ప్లస్ డ్యుయల్టోన్ has been discontinued.
Quick Overview
టచ్ స్క్రీన్()
విధ్యుత్ తో సర్దుబాటయ్యే వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు(Standard)
విద్యుత్ మడత సర్ధుబాటు కలిగిన వెనుక వీక్షణ అద్దం(Standard)
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్(Standard)
Automatic Head Lamps(Standard)
Maruti Vitara Brezza Zdi Plus Dual Tone మేము ఇష్టపడని విషయాలు
మారుతి సుజుకి విటారా బ్రెజ్జా 2016-2020 జెడ్డిఐ ప్లస్ డ్యుయల్టోన్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.10,03,552 |
| ఆర్టిఓ | Rs.1,29,444 |
| భీమా | Rs.49,688 |
| ఇతరులు | Rs.10,035 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.11,92,719 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.22,708/నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
విటారా బ్రెజ్జా 2016-2020 జెడ్డిఐ ప్లస్ డ్యుయల్టోన్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | ddis 200 డీజిల్ ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1248 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 88.5bhp@4000rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 200nm@1750rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | సిఆర్డిఐ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్బాక్స్ | 5 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 24. 3 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 48 లీటర్లు |
| డీజిల్ హైవే మైలేజ్ | 25. 3 kmpl |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
| టాప్ స్పీడ్ | 172 కెఎంపిహెచ్ |
| త్వరణం | 12.36 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 12.36 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | కాయిల్ స్ప్రింగ్తో మెక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | కాయిల్ స్ప్రింగ్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.2 meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) | 44.04m |
| quarter mile | 15.68 సెకన్లు |
| బ్రేకింగ్ (60-0 kmph) | 27.67m |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 3995 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1790 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1640 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 198 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2500 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1210 kg |
| స్థూల బరువు | 1680 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | కాదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | కాదు |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అవును |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట ్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అవును |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | అవును |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అవును |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | ఫ్రంట్ |
| central కన్సోల్ armrest | స్టోరేజ్ తో |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | అవును |
| డ్రైవ్ మోడ్లు | 0 |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | డ్రైవర్ సైడ్ ఫుట్ రెస్ట్ sunglass holder in overhead కన్సోల్ dual సైడ్ operable పార్శిల్ ట్రే luggage board gear position indicator |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | అవును |
