+ 20చిత్రాలు
+ 6రంగులు
Mahindra XUV 500 W11 Option
634 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.18.84 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
మహీంద్రా ఎక్స్యూవి500 డబ్ల్యూ11 ఆప్షన్ has been discontinued.
ఎక్స్యూవి500 డబ్ల్యూ11 ఆప్షన్ అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 2179 సిసి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 200mm |
| పవర్ | 152.87 బి హెచ్ పి |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| డ్రైవ్ టైప్ | FWD |
| మైలేజీ | 15.1 kmpl |
- పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు
- ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
మహీంద్రా ఎక్స్యూవి500 డబ్ల్యూ11 ఆప్షన్ ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.18,84,191 |
| ఆర్టిఓ | Rs.2,35,523 |
| భీమా | Rs.1,01,882 |
| ఇతరులు | Rs.18,841 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.22,40,437 |
ఈ ఏం ఐ : Rs.42,645/నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
ఎక్స్యూవి500 డబ్ల్యూ11 ఆప్షన్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | mhawk155 డీజిల్ ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 2179 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 152.87bhp@3750rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 360nm@1750-2800rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్బాక్స్ | 6 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 15.1 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 70 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | mcpherson strut with anti-roll bar ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | multilink with anti-roll bar ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | యాంటీ రోల్ బార్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.6 మీటర్లు |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4585 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1890 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1785 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 200 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2700 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ ట్రేడ్ | 1600 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1600 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1685 kg |
| స్థూల బరువు | 2510 kg |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అవును |
| పవర్ బూట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | అవును |
| హీటర్ | అవును |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అవును |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అవును |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ (ఎ / సి) | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అవును |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | అవును |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | అవును |
| వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | అవును |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | అవును |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అవును |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | అవును |
| lumbar support | అవును |
| ఆక్టివ్ నాయిస్ కాన్సలాటిన్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | అవును |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ |

