నవీకరించబడిన ఇసుజు V-క్రాస్ రూ. 25.50 లక్షలకు ప్రారంభించబడింది; ఇప్పుడు 4x4 తో మాత్రమే లభ్యం
కొత్త V-క్రాస్ లక్షణాల యొక్క పొడవైన జాబితాను అందిస్తుంది మరియు దీనికి ఒకే 4x4 డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ ఎంపిక మాత్రమే లభిస్తుంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
ఇసుజు ఇండియా ఇసుజు V-క్రాస్ పికప్ ట్రక్కుకు 2026 మోడల్-ఇయర్ నవీకరణలను ప్రవేశపెట్టింది. 2026 V-క్రాస్ రూ. 25.50 లక్షలకు (ఎక్స్-షోరూమ్) ప్రారంభించబడింది. దీని డిజైన్ కొంత సూక్ష్మమైన నవీకరణను కలిగి ఉంది, దాని ఫీచర్ జాబితా ఇప్పుడు మునుపటి కంటే భారీగా ఉంది; అయితే, 4x2 సెటప్‌లో ఇకపై దానిని కలిగి ఉండకూడదు.
V-క్రాస్ 4x4 డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది. దీనికి ఇంకా ఏ ఇతర మార్పులు చేశారో తెలుసుకోవాలని ఆసక్తిగా ఉందా? దాని గురించి మనం క్రింద చర్చిస్తాము, కానీ ముందుగా దాని ధరలను పరిశీలిద్దాం:
2026 ఇసుజు V-క్రాస్ ధరలు
| వేరియంట్ |
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర |
| Z స్టాండర్డ్ MT |
రూ. 25.50 లక్షలు |
| Z ప్రీమియం MT |
రూ. 25.79 లక్షలు |
| Z ప్రెస్టీజ్ స్టాండర్డ్ MT |
రూ. 27 లక్షలు |
| Z ప్రెస్టీజ్ స్టాండర్డ్ AT |
రూ. 30 లక్షలు |
| Z ప్రెస్టీజ్ ప్రీమియం MT |
రూ. 27.28 లక్షలు |
| Z ప్రెస్టీజ్ ప్రీమియం AT |
రూ. 30.28 లక్షలు |
*MT- మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, AT- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
2026 ఇసుజు V-క్రాస్‌లో కొత్తగా ఏమి ఉంది?
మొత్తం డిజైన్ సిల్హౌట్ సుపరిచితమే; అయితే, ఆసక్తిగల వీక్షకులు సూక్ష్మమైన మార్పులను గమనించవచ్చు. ముందు భాగంలో, గ్రిల్ ఇప్పుడు నల్లటి సరౌండ్‌లను కలిగి ఉంది. LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌లైట్‌లు మునుపటిలాగే ఉంచబడ్డాయి, అయితే ఫాగ్ లైట్లు బాడీ-కలర్ సరౌండ్‌ను పొందాయి. స్కిడ్ ప్లేట్ లిప్‌పై సూక్ష్మమైన నలుపు మరియు క్రోమ్ ఫినిషింగ్ కూడా ఉంది.
సైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, పిక్-అప్ ట్రక్ 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌పై కూర్చుంటుంది. పొడవైన నల్లటి రూఫ్ రైల్స్ దీనికి కఠినమైన రూపాన్ని ఇస్తాయి. ORVMలు ఇంటిగ్రేటెడ్ LED టర్న్ ఇండికేటర్‌లను పొందుతాయి. అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లు క్రోమ్ డోర్ హ్యాండిల్స్‌ను పొందుతాయి. సైడ్ స్టెప్స్ ప్రయాణీకులకు ఇన్‌గ్రెస్ మరియు ఎగ్రెస్‌ను సులభతరం చేస్తాయి. వీల్ ఆర్చ్‌లు క్లాడింగ్ లేకుండా మరియు బాడీ కలర్‌లో పూర్తి చేయబడ్డాయి. ముందు డోర్లపై V-క్రాస్ బ్యాడ్జ్ ఉంచబడింది.
| రంగు ఎంపికలు: 2026 ఇసుజు V-క్రాస్ ఏడు రంగుల ఎంపికలలో లభిస్తుంది, వాటిలో పోస్టర్ రెడ్ స్పినెల్ మైకా, గలీనా గ్రే, స్ప్లాష్ వైట్, బ్లాక్ మైకా, సిల్వర్ మెటాలిక్, సిల్కీ వైట్ మరియు నాటిలస్ బ్లూ ఉన్నాయి. |
లోపలికి అడుగుపెడితే, లెథరెట్ అప్హోల్స్టరీతో పూర్తి చేయబడిన అప్‌మార్కెట్ బ్లాక్ అండ్ టాన్ థీమ్డ్ క్యాబిన్ మీకు స్వాగతం పలుకుతుంది. డాష్‌బోర్డ్ మృదువైన అనుభూతిని కలిగి ఉంది మరియు సెంటర్ హైలైట్ ఫ్లోటింగ్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ యూనిట్, సెంటర్ కన్సోల్‌లోని రోటరీ నాబ్‌తో పాటు అనేక భౌతిక బటన్‌లతో చుట్టుముట్టబడి ఉంది. మొత్తంమీద, డాష్‌బోర్డ్ మినిమలిస్ట్‌గా కనిపిస్తుంది కానీ ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది.
ఇప్పుడు, ఫీచర్ జాబితాకు వస్తే, ఇక్కడ మీరు అనేక అర్థవంతమైన నవీకరణలను చూస్తారు. ఇది పెద్ద 10.3-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో ప్రారంభమవుతుంది, ఇది మునుపటి 9-అంగుళాల యూనిట్‌ను భర్తీ చేస్తుంది, ఇది కొత్తగా అమర్చిన 360-డిగ్రీ కెమెరా సిస్టమ్ ద్వారా బ్లైండ్-స్పాట్ మానిటరింగ్‌ను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది. ఇప్పుడు టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) కూడా ఉంది.
| మా అభిప్రాయం: V-క్రాస్‌లోని కొత్త ఫీచర్లు ఖచ్చితంగా స్వాగతించదగినవి. అవుట్‌గోయింగ్ వెర్షన్‌పై ఈ చేర్పులు అర్థవంతమైనవి మరియు కస్టమర్లకు మొత్తం సౌలభ్యాన్ని పెంచుతాయి. ఫలితంగా, పికప్ యొక్క ఆకర్షణ ఇప్పుడు దాని ప్రధాన ఆఫ్-రోడ్ విధులకు మించి విస్తరించింది, ఇది మరింత చక్కటి వెర్షన్ గా మారింది. |
ఇతర ఫీచర్లు & భద్రత
ఇతర ముఖ్య లక్షణాలలో 8-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్, వైర్‌లెస్ ఆపిల్ కార్‌ప్లే/ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, 6-వే పవర్ అడ్జస్టబుల్ డ్రైవర్ సీటు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు ఆటో AC ఉన్నాయి.
భద్రతా లక్షణాలు కూడా కొన్ని ఉన్నాయి, వాటిలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగులు (వీటిని అన్ని వేరియంట్‌లలో ప్రామాణికంగా చేయవచ్చు), EBDతో కూడిన ABS, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు, హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్, హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మరియు రియర్ డీఫాగర్ ఉన్నాయి.
పవర్‌ట్రెయిన్
బానెట్ కింద ఉన్న విషయాలు మునుపటిలాగే ఉన్నాయి, 4x2 డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ తప్ప, దానిని తొలగించారు. మీ సూచన కోసం ఇక్కడ స్పెసిఫికేషన్‌ను చూడండి:
| ఇంజిన్ |
1.9-లీటర్ నాలుగు సిలిండర్ల డీజిల్ |
| డ్రైవ్‌ట్రైన్ |
4WD (4-వీల్ డ్రైవ్) |
| పవర్ |
163 PS |
| టార్క్ |
360 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT* |
*AT- టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
ప్రత్యర్థులు
ఇసుజు V-క్రాస్- టయోటా హైలక్స్‌కు సరసమైన ప్రత్యామ్నాయంగా కొనసాగుతుంది. దానితో పాటు, దీనికి మన దేశంలో ఎక్కువ ప్రత్యర్థులు లేరు.
