కొత్త Mahindra XUV 7XO (XUV700 ఫేస్లిఫ్ట్): పాత vs కొత్త పోలిక
XUV700 స్థానంలో, కొత్త XUV 7XO ఒక పదునైన డిజైన్, మరింత టెక్-హెవీ క్యాబిన్ మరియు అదనపు ఫీచర్లను తీసుకువస్తుంది, అదే సమయంలో సుపరిచితమైన ఇంజిన్లను నిలుపుకుంటుంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మహీంద్రా XUV 7XO ప్రసిద్ధ XUV700 స్థానంలో ఉంది, అంటే ఫేస్లిఫ్ట్ పేరు మార్పును కూడా తీసుకువస్తుంది. XUV700 ఇప్పటికే దాని విభాగంలో పనితీరు మరియు లక్షణాల కోసం బెంచ్మార్క్లను సెట్ చేసినప్పటికీ, కొత్త XUV 7XO ఆ పునాదిపై రిఫ్రెష్ చేసిన డిజైన్, మరింత ప్రీమియం మరియు టెక్నాలజీ-కేంద్రీకృత ఇంటీరియర్ అలాగే విస్తరించిన ఫీచర్ జాబితాతో నిర్మించబడింది.
మీరు అప్గ్రేడ్ను పరిశీలిస్తుంటే (వివరణాత్మక బుకింగ్ ప్రక్రియను ఇక్కడ చూడండి) లేదా కొత్త SUV XUV700 నుండి ఎంత భిన్నంగా ఉందో తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దాని ముందు వాహనంతో మహీంద్రా XUV 7XO యొక్క వివరణాత్మక పాత vs కొత్త పోలిక ఇక్కడ ఉంది.
డిజైన్
ముందు భాగం
XUV 7XOలో అత్యంత గుర్తించదగిన మార్పులు ముందు భాగంలో ఉన్నాయి. XUV700 యొక్క వంపుతిరిగిన, కొంచెం మృదువైన ముఖంతో పోలిస్తే, కొత్త SUV మహీంద్రా యొక్క తాజా డిజైన్ లాంగ్వేజ్ నుండి ప్రేరణ పొందిన బోల్డ్ మరియు మరింత నిటారుగా ఉన్న వైఖరిని స్వీకరించింది.


మీరు ఇప్పుడు సవరించిన గ్రిల్ను పొందుతారు, ఇది XUV700 కంటే వెడల్పుగా కనిపిస్తుంది. కొత్త గ్రిల్ XEV 9Sలో మనం చూసిన దానిలాగే బోనెట్ లైన్లో ఎత్తులో ఉంచబడిన సింగిల్-పీస్ LED DRLలతో చుట్టబడింది. హెడ్ల్యాంప్ సెటప్ కూడా నవీకరించబడింది, కొత్త డ్యూయల్-పాడ్ LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు XUV700లో రిఫ్లెక్టర్ LED యూనిట్లను భర్తీ చేస్తాయి. ఇది బంపర్పై దిగువన మరియు మధ్యలో ఉంచబడిన పిక్సెల్ లాంటి LED ఫాగ్ ల్యాంప్లను పొందుతుంది.
బంపర్ మరింత దూకుడుగా కనిపిస్తుంది, షార్పర్ కట్స్ మరియు ఫాక్స్ స్కిడ్ ప్లేట్ ఎలిమెంట్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి SUV యొక్క కఠినమైన ఆకర్షణను పెంచుతాయి. మొత్తంమీద, XUV 7XO యొక్క ముందు భాగం అవుట్గోయింగ్ XUV700 కంటే మరింత ఆధునికంగా మరియు బోల్డ్గా కనిపిస్తుంది.
సైడ్
సైడ్ ప్రొఫైల్లో, మొత్తం సిల్హౌట్ సుపరిచితంగానే ఉంది, కానీ సూక్ష్మమైన నవీకరణలు ఉన్నాయి. XUV 7XO కొత్తగా డిజైన్ చేయబడిన అల్లాయ్ వీల్స్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి బహుశా 18 అంగుళాల పరిమాణంలో ఉంటాయి, ఇవి XUV700 యొక్క అలాయ్ వీల్స్తో పోలిస్తే దీనికి కొత్త రూపాన్ని ఇస్తాయి.


XUV700 లాగానే, XUV 7XO కూడా మినిమలిస్ట్ లుక్ కోసం ఫ్లష్ డోర్ హ్యాండిల్స్ను కలిగి ఉంటుంది. బలమైన క్యారెక్టర్ లైన్లు మరియు పొడవైన వైఖరి దీనికి కమాండింగ్ రోడ్ ప్రెజెన్స్ను ఇస్తూనే ఉన్నాయి. ఈసారి XUV 7XO కూడా కొన్ని కొత్త కొత్త రంగులను పొందుతుంది.
వెనుక భాగం
వెనుక భాగంలో, XUV 7XO లోపల పిక్సెల్ లాంటి లైటింగ్ ఎలిమెంట్లతో కొత్త LED టెయిల్ల్యాంప్లను పొందుతుంది. XUV700 యొక్క టెయిల్గేట్ యొక్క కుడి వైపున ఉన్న చిన్న బ్యాడ్జింగ్లా కాకుండా, మహీంద్రా దీనికి మధ్యలో XUV 7XO బ్యాడ్జింగ్ను ఇచ్చింది. ఇది ట్వీక్ చేయబడిన వెనుక బంపర్తో కూడా వస్తుంది. మీరు రూఫ్-మౌంటెడ్ స్పాయిలర్ మరియు షార్క్-ఫిన్ యాంటెన్నాను పొందుతారు.


XUV 7XO, XUV700 యొక్క మొత్తం సిల్హౌట్ను నిలుపుకున్నప్పటికీ, డిజైన్ ట్వీక్లు దీనికి కొత్త రూపాన్ని ఇస్తాయి. XUV 7XO డిజైన్ను మీరు ఇక్కడ వివరంగా పరిశీలించవచ్చు.
ఇంటీరియర్
లోపలికి అడుగు పెట్టగానే, XUV700 మరియు XUV 7XO మధ్య వ్యత్యాసం వెంటనే స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. బాహ్యంగా కాకుండా, క్యాబిన్ లేఅవుట్ పరంగా పూర్తి పునరుద్ధరణ ఉంది. XUV700 ఇప్పటికే ఆధునిక క్యాబిన్ను అందించినప్పటికీ, కొత్త XUV 7XO సాంకేతికత మరియు గ్రహించిన ప్రీమియం పరంగా అనేక మెట్లు ఎత్తుకు చేరుకుంటుంది.


డాష్బోర్డ్ ఇప్పుడు మరింత లేయర్డ్ మరియు క్లీనర్ లేఅవుట్ను కలిగి ఉంది, స్క్రీన్లను మరింత సజావుగా అనుసంధానించడానికి రూపొందించబడింది. హైలైట్ కొత్త ట్రిపుల్-స్క్రీన్ సెటప్, ఇందులో పెద్ద 12.3-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, పూర్తిగా డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే మరియు కో-డ్రైవర్ వినోదం కోసం అదనపు స్క్రీన్ ఉన్నాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, పాత మోడల్ గతంలో చిన్న 10.25-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ మరియు డ్రైవర్ డిస్ప్లేతో వచ్చింది మరియు ప్రయాణీకుడికి వినోద స్క్రీన్ లేదు.


మీరు కొత్త రెండు-స్పోక్, ఫ్లాట్-బాటమ్ స్టీరింగ్ వీల్ను తాజా మహీంద్రా లోగో మరియు మౌంటెడ్ కంట్రోల్లతో పొందుతారు, XUV700లో కనిపించే చంకియర్ వీల్ స్థానంలో ఉంటుంది. XUV 7XO డాష్బోర్డ్పై సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్లను పొందడం కొనసాగిస్తోంది, ఇది క్యాబిన్కు నాణ్యమైన అనుభూతిని ఇస్తుంది.
భారతీయ కార్ల తయారీదారు దిగువ సెంటర్ కన్సోల్ను కూడా సర్దుబాటు చేసింది మరియు దీనికి గ్లోస్ బ్లాక్ ఫినిషింగ్ ఉంది, ఇది క్యాబిన్ అనుభూతిని మరింత పెంచుతుంది. XUV 7XO ఇంటీరియర్ కోసం డ్యూయల్-టోన్ టాన్ మరియు లేత గోధుమరంగు థీమ్ను పొందుతుంది. అదనపు సాంకేతికత ఉన్నప్పటికీ, క్లైమేట్ కంట్రోల్ వంటి కీలక ఫంక్షన్ల కోసం భౌతిక బటన్లను తొలగించారు, ఇది మా అభిప్రాయం ప్రకారం ఉత్తమ చర్య కాదు.
ఫీచర్లు
మహీంద్రా XUV 7XO దాని విభాగంలో అత్యంత ఫీచర్-రిచ్ SUVలలో ఒకటిగా సెట్ చేయబడింది, XUV700 యొక్క ఇప్పటికే ఉన్న ఉదారమైన పరికరాల జాబితాను మెరుగుపరుస్తుంది.


XUV700 పై, ఇది పైన పేర్కొన్న మూడు స్క్రీన్లను పొందుతుంది, 16-స్పీకర్ హర్మాన్ కార్డాన్ ఆడియో సిస్టమ్, బాస్ మోడ్తో పవర్డ్ కో-డ్రైవర్ సీటు, వెనుక వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, BYOD (బ్రింగ్ యువర్ ఓన్ డివైస్), వెంటిలేటెడ్ రియర్ సీట్లు, 540-డిగ్రీ కెమెరా (XUV700 గతంలో 360-డిగ్రీ కెమెరాతో వచ్చేది) మరియు హెడ్-అప్ డిస్ప్లే వంటి అంశాలతో అందించబడుతుంది.
ప్రీ-ఫేస్లిఫ్ట్ మోడల్ నుండి తీసుకురాబడిన లక్షణాలలో పవర్డ్ డ్రైవర్, పెద్ద పనోరమిక్ సన్రూఫ్, మల్టీ-కలర్ యాంబియంట్ లైటింగ్, డ్యూయల్-జోన్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, ఫ్రంట్ వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ మరియు ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు ఉన్నాయి.
భద్రత పరంగా, XUV 7XO 7 ఎయిర్బ్యాగ్లతో వస్తుంది (ప్రామాణికంగా 6). XUV700 నుండి తీసుకురాబడిన లక్షణాలలో ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, EBDతో కూడిన ABS, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు మరియు ముందు అలాగే వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి. XUV700 లాగానే, XUV 7XO కూడా లెవల్-2 ADAS సూట్ను పొందుతుంది, ఇందులో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ కీప్ అసిస్ట్ మరియు ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ వంటి లక్షణాలు ఉన్నాయి.
పవర్ట్రెయిన్
పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికల పరంగా, ఎటువంటి మార్పులు లేవు మరియు విషయాలు చాలావరకు హుడ్ కింద అలాగే ఉంటాయి. ఎంపికలలో ఇవి ఉన్నాయి:
| ఇంజిన్ |
2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
2.2-లీటర్ డీజిల్ |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT* |
6-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT |
| పవర్ |
200 PS |
185 PS వరకు |
| టార్క్ |
380 Nm |
450 Nm వరకు |
| డ్రైవ్ ట్రైన్ |
ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ |
ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్/ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ |
*MT- మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, AT- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
ధర మరియు ప్రత్యర్థులు
XUV 7XO ధరలు రూ. 13.66 లక్షల నుండి ప్రారంభమవుతాయి. కొత్త SUV యొక్క వేరియంట్ వారీ ధరలను తనిఖీ చేయడానికి ఈ కథనానికి వెళ్లండి. XUV 7XO భారత మార్కెట్లో టాటా హారియర్/ సఫారీ, హ్యుందాయ్ అల్కాజార్, MG హెక్టర్/ హెక్టర్ ప్లస్ మరియు టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ వంటి ప్రత్యర్థులతో గట్టి పోటీనిస్తుంది.















