2026 MG Hector Tomahawk EV టాప్-ఎండ్ ఎసెన్స్ వేరియంట్ వివరణ! అదనపు రూ. 4 లక్షలు ఖర్చు చేయాలా?

MG Hector Tomahawk EVను ఇటీవలే రూ. 19.50 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) ధరతో లాంచ్ చేశారు, ఇది వెహికల్-టు-హోమ్ (V2H) ఫీచర్‌ను అందించే మొదటి SUV.

దీంతోపాటు, టెక్-ప్యాక్డ్ భారతీయ రైవల్స్‌కు వ్యతిరేకంగా నిలబడటానికి చాలా ఫీచర్లు కూడా ఇందులో ఉన్నాయి. అయితే, దిగువ ఎక్సైట్, ఎక్స్‌క్లూజివ్ వేరియంట్ల కంటే టాప్-ఎండ్ ఎసెన్స్ వేరియంట్ కోసం మీరు అదనపు డబ్బు ఖర్చు చేయాల్సిన అవసరం ఉందా? తెలుసుకుందాం!

ధర

ఎసెన్స్ ట్రిమ్ ధరలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

డిజైన్

ఎసెన్స్ వేరియంట్‌లో హెక్టర్ టోమాహాక్ EVకు ఇంటిగ్రేటెడ్ H-షేప్డ్ LED DRLsతో బోల్డ్ LED హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, బ్లాక్డ్-అవుట్ ఫాక్స్ గ్రిల్లే, డాటెడ్ క్రోమ్ డిజైన్ ప్యాటర్న్ ఉన్న లోయర్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్‌తో స్కల్ప్టెడ్ ఫ్రంట్ బంపర్ ఉన్నాయి.

ప్రొఫైల్‌లో, ఎసెన్స్ ట్రిమ్‌కు బ్లాక్ రూఫ్‌లైన్, బాడీ-కలర్డ్ డోర్ హ్యాండిల్స్, వీల్-ఆర్చ్ క్లాడింగ్, స్టైలిష్ 18-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్, రియర్ క్వార్టర్ ప్యానెల్‌పై సిల్వర్ ఇన్సర్ట్‌లతో క్రాస్‌ఓవర్ SUV లుక్ ఉంది.

వెనుక భాగంలో, ఇది ఎక్స్‌క్లూజివ్ వేరియంట్‌ను చాలా పోలి ఉంటుంది. స్లీక్ LED టెయిల్ లైట్లు విండో లైన్ కిందే ఉంటాయి. రియర్ గ్లాస్‌లో రియర్ వైపర్, వాషర్ ఉన్నాయి, టెయిల్‌గేట్ మధ్యలో MG బ్యాడ్జ్ కూర్చుంటుంది. దీనికి LED రియర్ ఫాగ్ ల్యాంప్‌ల సెట్ కూడా ఉంది.

నంబర్ ప్లేట్ ఇరువైపులా పేరు, డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ బ్యాడ్జింగ్ కనిపిస్తాయి.

ఇంటీరియర్

ఈ వేరియంట్ యొక్క ఇంటీరియర్ చాలా మినిమల్‌గా కనిపిస్తుంది, టాన్-బ్రౌన్ క్యాబిన్ థీమ్, సీట్లు, డాష్‌బోర్డ్, డోర్ ప్యాడ్‌లు, స్టీరింగ్ వీల్‌పై కూడా లెదరెట్ ఫినిష్‌తో. ఈ ధర సెగ్మెంట్‌లో ట్రిపుల్-స్క్రీన్ లేఅవుట్‌లు జనాదరణ పొందుతున్న నేపథ్యంలో, ఈ ఇంటీరియర్ కంపిటీషన్ నుండి రిఫ్రెషింగ్‌గా భిన్నంగా అనిపిస్తుంది. హెక్టర్ టోమాహాక్ EVకు సింపిల్ డాష్‌బోర్డ్ మధ్యలో ఉన్న ఒకే పెద్ద ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ యూనిట్ ఉంది.

వెనుక సీట్‌లో, ఎక్స్‌పీరియన్స్ చాలా గాలి ఆడేలా ఉంటుంది, పానోరమిక్ సన్‌రూఫ్ వెనుక వరకు విస్తరించి, స్పేస్ భావనకు జోడిస్తుంది.

ఫీచర్లు & సేఫ్టీ

ఫీచర్ల పరంగా, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ ప్లేతో భారీ 15.6-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ టచ్‌స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేతో సహా అన్ని బెల్స్, విజిల్స్‌తో ఎసెన్స్ ట్రిమ్ ఎక్విప్ చేయబడింది. ఈ టచ్‌స్క్రీన్ యూనిట్‌లో ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్ల కోసం బటన్‌లు కూడా ఉన్నాయి. దీనికి వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, క్యాంప్ మోడ్, వాలెట్ మోడ్, న్యాప్ మోడ్, పెట్ మోడ్ వంటి బహుళ ఇంటీరియర్ మోడ్‌లు కూడా ఉన్నాయి, ఇవి తదనుగుణంగా AC టెంపరేచర్‌ను మారుస్తాయి, పవర్డ్ డ్రైవర్, కో-డ్రైవర్ సీట్లు కూడా ఉన్నాయి. ఈ వేరియంట్ దిగువ ఎక్స్‌క్లూజివ్ వేరియంట్ కంటే సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్‌ను జోడిస్తుంది.

సేఫ్టీ పరంగా, ఎసెన్స్ వేరియంట్‌ను లెవల్-2 ADAS (అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్), 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, బహుళ వ్యూలతో 360-డిగ్రీ కెమెరా, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), వెహికల్-టు-లోడ్ (V2L), సెగ్మెంట్‌లో మొదటిదైన వెహికల్-టు-హోమ్ (V2H), ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (EPB), రెయిన్-సెన్సింగ్ వైపర్లు, ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లతో ఎక్విప్ చేశారు.

డ్రైవ్‌ట్రెయిన్

హెక్టర్ టోమాహాక్ EVను సింగిల్ 69.2 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ ఆప్షన్‌తో అందిస్తున్నారు, ఇది 517 కి.మీ క్లెయిమ్డ్ రేంజ్‌ను అందిస్తుంది. వివరణాత్మక డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ స్పెసిఫికేషన్లు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

రేర్ వీల్ డ్రైవ్

క్లెయిమ్డ్ రేంజ్‌తో ఉన్న బ్యాటరీ ప్యాక్ ఆప్షన్ భారతీయ తయారీదారుల నుండి వచ్చిన దాని రైవల్స్‌తో పోల్చదగినది. కానీ ఎక్కువ బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల ఆప్షన్ హెక్టర్ టోమాహాక్ EVను సంభావ్య eSUV కొనుగోలుదారులకు మరింత ఆకర్షణీయంగా చేసి ఉండేది.

ప్రత్యర్ధులు 

హెక్టర్ టోమాహాక్ EV Mahindra XEV 9S, రాబోయే Tata Safari EVతో పోటీ పడుతుంది.

కార్దెకో ఏమి చెబుతోంది

ఎసెన్స్ వేరియంట్‌లో హెక్టర్ టోమాహాక్ EV టన్నుల కొద్దీ ఫీచర్లు, సేఫ్టీ ఎక్విప్‌మెంట్‌ను కూడా అందిస్తుంది, వెల్‌కమ్ రిట్రాక్ట్‌తో డ్రైవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్, రియర్ విండో సన్‌షేడ్, ఈ వేరియంట్‌కు రిజర్వ్ చేయబడిన సెగ్మెంట్‌లో మొదటిదైన వెహికల్-టు-హోమ్ (V2H), వెహికల్-టు-వెహికల్ (V2V), వెహికల్-టు-లోడ్ (V2L) ఫంక్షనాలిటీల వంటి కొన్ని మరింత ప్రీమియం టచ్ ఫీచర్లతో సహా.

వాల్యూ-ఫర్-మనీ యాస్పెక్ట్‌కు వస్తే, దిగువ వేరియంట్లు కూడా టాప్-ఎండ్ ట్రిమ్ మాదిరిగానే చాలా ఫీచర్లను అందిస్తున్నందున, ఈ అదనపు ఫీచర్లు మీ రోజువారీ అవసరాలకు నిజంగా అర్థవంతంగా ఉంటే, అదనపు మొత్తాన్ని చెల్లించి ఎసెన్స్ ట్రిమ్‌ను పొందండి.