2026 Mahindra BE 6 SPORTEQ vs టాటా సియెరా EV పూర్తి పోలిక: తమదైన రీతిలో స్పేస్-ఏజ్ డిజైన్!
ఈ రెండు SUVలు లాంగ్-రేంజ్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు, అద్భుతమైన పనితీరు గణాంకాలు, కొన్ని ఆకట్టుకునే ఫ్యూచరిస్టిక్ ఫీచర్లను అందిస్తున్నాయి
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మహీంద్రా ఇటీవల అప్‌డేటెడ్ BE 6 SPORTEQను కొన్ని అదనపు ఫీచర్లు, అప్‌డేటెడ్ కలర్ పాలెట్, కొత్త బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో విడుదల చేసింది. ఇదే సెగ్మెంట్‌లో Tata Sierra EV కూడా ఉంది. ఇది రెట్రో-కూల్ స్టైలింగ్, విశాలమైన ప్రాక్టికల్ క్యాబిన్, సెగ్మెంట్‌లోనే తొలిసారిగా డ్యూయల్-మోటార్ పవర్‌ట్రెయిన్‌తో పోటీకి వస్తోంది. అయితే ఈ రెండింటిలో ఏది ఎంచుకోవాలి? ఇక్కడ ఈ రెండింటి మధ్య పూర్తి పోలికను చూద్దాం:
ధర
| మోడల్ |
మహీంద్రా BE 6 SPORTEQ |
టాటా సియెరా EV |
| ధర (ఛార్జర్ లేకుండా) |
రూ.19.45 లక్షల నుంచి రూ.26.95 లక్షలు |
రూ.18.79 లక్షల నుంచి రూ.25.99 లక్షలు |
అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్.
- బేస్ వేరియంట్ విషయంలో సియెరా EV, BE 6 SPORTEQ కంటే గణనీయంగా రూ.66,000 తక్కువ ధరలో ఉంది. టాప్-స్పెక్ వేరియంట్ల విషయంలో ఈ వ్యత్యాసం రూ.95,000 వరకు ఉంది.
- అయితే ప్రారంభ ధరను తగ్గించేందుకు మహీంద్రా BaaS (బ్యాటరీ-యాజ్-ఎ-సర్వీస్) ప్రోగ్రామ్‌లను కూడా అందిస్తోంది. దీంతో బేస్ వేరియంట్ ధర రూ.11.45 లక్షలు + కిలోమీటర్‌కు రూ.3.75గా ఉంటుంది. eSUVల పూర్తి ధరల వివరాలను ఇక్కడ చూడండి.
కొలతలు
| పారామీటర్ |
మహీంద్రా BE 6 SPORTEQ |
టాటా సియెరా EV |
తేడా |
| పొడవు |
4371 mm |
4340 mm |
+ 31 mm |
| వెడల్పు |
1907 mm |
1841 mm |
+ 66 mm |
| ఎత్తు |
1627 mm |
1750 mm |
(- 123 mm) |
| వీల్‌బేస్ |
2775 mm |
2730 mm |
+ 45 mm |
| బూట్ స్పేస్ |
455 లీటర్లు |
622 లీటర్లు |
(- 167 లీటర్లు) |
- బయటి కొలతల పరంగా కూపే-SUV డిజైన్ కారణంగా ఎత్తు మినహా అన్ని అంశాల్లో BE 6 SPORTEQ, సియెరా EV కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది.
-
అయితే చిన్న ఫుట్‌ప్రింట్ ఉన్నప్పటికీ సియెరా EVలో బూట్ స్పేస్ చాలా ఎక్కువగా ఉంది. ఇది రోడ్ ట్రిప్పులు, ఎయిర్‌పోర్ట్ ప్రయాణాల సమయంలో ఎంతో ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.
-
పెద్ద కొలతలు ఉన్నప్పటికీ BE 6 SPORTEQ క్యాబిన్ అంత విశాలంగా లేదు. మా రెండు eSUVల రోడ్ టెస్టుల సమయంలో గమనించినట్లుగా, డ్రైవర్‌తో ప్రయాణించే వారితో పాటు కుటుంబ కొనుగోలుదారులకు కూడా సియెరా EV మరింత ప్రాక్టికల్‌గా, విశాలంగా అనిపిస్తుంది.
కలర్ ఆప్షన్లు
| మహీంద్రా BE 6 స్పోర్టెక్ |
టాటా సియెర్రా ఈవీ |
| ఎవరెస్ట్ వైట్ |
ప్రిస్టీన్ వైట్ |
| టాంగో రెడ్ |
బెంగాల్ రూజ్ |
| డీప్ ఫారెస్ట్ |
కూర్గ్ క్లౌడ్స్ |
| ఫైర్‌స్టార్మ్ ఆరెంజ్ |
అండమాన్ అడ్వెంచర్ |
| డిసర్ట్ మిస్ట్ |
ప్యూర్ గ్రే |
| స్టెల్త్ బ్లాక్ |
రిషికేష్ రాపిడ్స్ |
| రోసో ఇంపుల్సో శాటిన్ |
నైనిటాల్ నాక్టర్న్ |
| గ్రాఫైట్ స్టార్మ్ |
- |
- ఈ పోలికలోని రెండు eSUVలకు విస్తృతమైన కలర్ పాలెట్ అందుబాటులో ఉంది.
- Formula E Freedom Edition రూపంలో పలు కలర్ ఆప్షన్లలో ప్రత్యేక శాటిన్ ఫినిష్‌లు లభించడం ద్వారా BE 6 SPORTEQ, సియెరా EVపై పైచేయి సాధిస్తుంది. దీని పూర్తి రంగుల శ్రేణిని మరియు ఇతర వివరాలను ఇక్కడ చూడండి.
ఫీచర్లు
| ఫీచర్ |
మహీంద్రా BE 6 SPORTEQ |
టాటా సియెరా EV |
| LED హెడ్‌ల్యాంప్స్‌తో LED DRLs |
✅ |
✅ |
| సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్ |
❌ |
✅ |
| అల్లాయ్ వీల్స్ |
20-అంగుళాలు, ఏరో ఇన్‌సర్ట్‌లతో |
19-అంగుళాలు, ఏరో ఇన్‌సర్ట్‌లతో |
| LED ఇండికేటర్లతో ORVMలు |
✅ |
✅ |
| ఫ్లష్-ఫిట్ డోర్ హ్యాండిల్స్ |
✅ |
✅ |
| బ్లాక్ సైడ్ క్లాడింగ్ |
✅ |
✅ |
| LED టెయిల్ ల్యాంప్స్ |
✅ |
✅ |
| రూఫ్ స్పాయిలర్ |
✅ |
✅ |
| రియర్ స్కిడ్ ప్లేట్ |
✅ |
✅ |
| క్యాబిన్ థీమ్ |
బ్రౌన్, బ్లాక్ |
బ్లాక్, వైట్ |
| లెదరెట్ సీట్ అప్‌హోల్‌స్టరీ |
✅ |
✅ |
| సన్‌రూఫ్ |
✅ (పనోరమిక్ గ్లాస్ రూఫ్) |
✅ (పనోరమిక్) |
| డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
✅ (12.3-అంగుళాలు) |
✅ (10.25-అంగుళాలు) |
| టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ |
✅ (12.3-అంగుళాలు) |
✅ (12.3-అంగుళాలు) |
| వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్‌ప్లే |
✅ |
✅ |
| ప్యాసింజర్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ డిస్‌ప్లే |
✅ (12.3-అంగుళాలు) |
✅ (12.3-అంగుళాలు) |
| కనెక్టెడ్ కార్ టెక్ |
✅ |
✅ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ |
✅ (డ్యూయల్-జోన్) |
✅ (డ్యూయల్-జోన్) |
| వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ |
✅ |
✅ |
| యాంబియంట్ లైటింగ్ |
✅ |
✅ |
| పవర్డ్ సీట్లు |
✅ (6-వే డ్రైవర్ మాత్రమే) |
✅ (6-వే డ్రైవర్, 4-వే కో-డ్రైవర్) |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు |
✅ (ఫ్రంట్) |
✅ (ఫ్రంట్) |
| హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే |
✅ |
✅ |
| డ్రైవ్ మోడ్స్ |
✅ |
✅ |
| పవర్డ్ టెయిల్‌గేట్ |
✅ |
✅ |
| సౌండ్ సిస్టమ్ |
16-స్పీకర్ హర్మన్ కార్డన్ |
12-స్పీకర్ JBL బ్లాక్ |
| ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM |
✅ |
✅ |
| ఎయిర్‌బ్యాగులు |
7 |
6 |
| పార్కింగ్ కెమెరా |
✅ (540-డిగ్రీ) |
✅ (540-డిగ్రీ) |
| పార్కింగ్ సెన్సర్లు |
✅ (ఫ్రంట్, రియర్) |
✅ (ఫ్రంట్, రియర్) |
| ADAS (అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్) |
✅ (లెవల్ 2+) |
✅ (లెవల్ 2+) |
| డ్యాష్‌క్యామ్ |
✅ |
❌ |
| హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ (HHA) |
✅ |
✅ |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) |
✅ |
✅ |
| ఆల్-వీల్ డిస్క్ బ్రేక్స్ |
✅ |
✅ |
- చాలా లగ్జరీ కార్లను కూడా మించేలా BE 6 SPORTEQ, సియెరా EV రెండూ మూడు-స్క్రీన్ సెటప్‌తో పాటు ఊహించగలిగే దాదాపు అన్ని టెక్నాలజీ ఫీచర్లను కలిగి ఉన్నాయి.
- మహీంద్రాలో మెరుగైన సౌండ్ సిస్టమ్, క్నీ ఎయిర్‌బ్యాగ్, పెద్ద అల్లాయ్ వీల్స్ ఉండగా, టాటాలో పవర్డ్ కో-డ్రైవర్ సీట్, ఓపెన్ చేయగల సన్‌రూఫ్ ఉన్నాయి.
- రెండు SUVలు కూడా భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్టుల్లో అద్భుతమైన 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను సాధించాయి. BE 6 SPORTEQ స్కోర్‌ను ఇక్కడ చూడండి
పవర్‌ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు
| స్పెసిఫికేషన్ |
మహీంద్రా BE 6 SPORTEQ |
టాటా సియెరా EV |
| బ్యాటరీ ప్యాక్ |
59 kWh / 70 kWh / 79 kWh |
63 kWh / 75 kWh / 75 kWh |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల సంఖ్య |
1 / 1 / 1 |
1 / 1 / 2 |
| క్లెయిమ్డ్ రేంజ్ (MIDC పార్ట్ 1 + పార్ట్ 2) |
548 km / 651 km / 683 km |
566 km / 665 km / 624 km |
| పవర్ |
232 PS / 245 PS / 286 PS |
238 PS / 209 PS / 140 PS (ఫ్రంట్ మోటార్), 209 PS (రియర్ మోటార్) |
| టార్క్ |
380 Nm / 380 Nm / 380 Nm |
315 Nm / 315 Nm / 504 Nm |
| డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ |
RWD / RWD / RWD |
RWD / RWD / AWD |
- రెండు eSUVలు మూడు పవర్‌ట్రెయిన్ ఆప్షన్లను అందిస్తుండటంతో ప్రతి రకమైన కొనుగోలుదారుకు అనుగుణంగా లైనప్‌ను విభిన్నంగా ఉంచాయి.
- BE 6 SPORTEQలో పెద్ద 79 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ కారణంగా క్లెయిమ్ చేసిన రేంజ్ కొద్దిగా మెరుగ్గా ఉంది. మరోవైపు సియెరా EV సెగ్మెంట్‌లోనే తొలిసారిగా డ్యూయల్-మోటార్ సెటప్‌ను అందిస్తూ 504 Nm వరకు టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
- ముఖ్యంగా, సియెరా EVలోని బేస్ 63 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్, BE 6 SPORTEQలోని ఎంట్రీ-లెవల్ 59 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ కంటే మెరుగైన రేంజ్‌ను అందిస్తుంది.
- BE 6 SPORTEQలో 180 kW వరకు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం ఉంది. సియెరా EVలో ఇది 120 kWకు పరిమితం చేయబడింది. సుదీర్ఘ ప్రయాణాల్లో త్వరగా బ్యాటరీని టాప్-అప్ చేసుకోవడానికి ఇది ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడుతుంది.
- సియెరా EVలోని AWD సెటప్ ఆఫ్-రోడింగ్ సమయంలో లేదా కొన్ని రకాల పరిస్థితుల్లో మరింత ట్రాక్షన్ అవసరమైనప్పుడు ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.
- కొత్త BE 6 SPORTEQ పవర్‌ట్రెయిన్‌ల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి సంబంధిత పూర్తి కథనాన్ని చూడవచ్చు.
కార్దెకో ఏమి చెబుతున్నది…
భారత ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సామర్థ్యానికి అత్యుత్తమ ఉదాహరణలుగా నిలుస్తున్న BE 6 SPORTEQ, సియెరా EV రెండూ ఏ విభాగంలోనూ పెద్దగా తప్పుపట్టలేని అద్భుతమైన ఉత్పత్తులు. BE 6 SPORTEQ సాధారణ ప్రజలకు అందుబాటులో ఉండే స్పోర్ట్స్‌కార్ తరహా లుక్, అనుభూతి, ఉత్కంఠభరితమైన పనితీరు, స్పేస్-ఏజ్ స్టైలింగ్‌ను అందిస్తుంది. ఇది బ్యాట్‌మ్యాన్ గ్యారేజీలో ఉన్నా ఆశ్చర్యం కలగని డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది.
మరోవైపు సియెరా EV మల్టీ-కోటి రూపాయల SUVలను సైతం వెనక్కి నెట్టగలిగే శక్తిని, ప్రయాణికులందరూ సౌకర్యంగా ఉండే విశాలమైన ఇంటీరియర్‌ను, ఇదే స్థాయిలో సాంకేతిక ఫీచర్లను అందిస్తుంది. దీని నిజమైన ‘స్లీపర్’ స్వభావం తనదైన ప్రత్యేకతను చాటుతుంది. అయితే ఈ రెండింటి ప్రత్యేక స్వభావాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఈ రెండు EVల్లో ఏదైనా ఎంచుకున్నా తప్పు చేయలేమని మేము భావిస్తున్నాం. అనేక అంశాల్లో రెండూ ఒకేలా ఉన్నప్పటికీ వాటి అనుభూతి చాలా భిన్నంగా ఉండటంతో, వీటిలో ఏది ఎంచుకోవాలనే విషయంలో పెద్దగా గందరగోళం ఉండకపోవచ్చు.
ఈ రెండు eSUVల్లో మీరు దేనిని ఎంచుకుంటారు? కింద కామెంట్లలో మాకు తెలియజేయండి!
మీరు ఈ సెగ్మెంట్‌లో షాపింగ్ చేస్తుంటే, BE 6 స్పోర్టెక్ మరియు సియెర్రా EV కాకుండా మీరు పరిగణించదగిన మరికొన్ని ఎంపికలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
- Hyundai Creta Electric: నాణ్యమైన అనుభూతి మరియు గొప్ప సామర్థ్య గణాంకాలతో, నిరూపితమైన మరియు సరళమైన EV కోసం చూస్తున్న కొనుగోలుదారులకు ఇది ఒక అద్భుతమైన ఎంపిక.
- MG Windsor EV: భారతదేశంలో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న EV అయిన MG విండ్సర్ EV, తన విశాలమైన క్యాబిన్, విభిన్న పవర్‌ట్రెయిన్‌ల ఎంపిక మరియు అందించే అనేక ఫీచర్లతో చాలా మంది మనసులను గెలుచుకుంది.
- Maruti e Vitara/Toyota Ebella: ఈ సెగ్మెంట్‌లో అత్యంత నమ్మకమైన ఎంపికలలో ఒకటి, ఈ రెండూ భారీ బ్యాటరీ ప్యాక్‌లను, మారుతీ మరియు టయోటా బ్యాడ్జ్‌లతో వచ్చే మనశ్శాంతిని మరియు విస్తృతమైన సేల్స్ మరియు సర్వీస్ నెట్‌వర్క్‌లను అందిస్తాయి.
- VinFast VF6: కాంపాక్ట్ పరిమాణం, సరళమైన ఇంటీరియర్ మరియు ఎక్కువ రేంజ్‌ను అందిస్తుంది. ఇందులో అనేక ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి.
- Tata Curvv EV: రోడ్లపై ప్రత్యేకంగా కనిపించే దాని విశిష్టమైన కూపే-ఎస్‌యూవీ బాడీస్టైల్, అనేక ఫీచర్లు మరియు ఎక్కువ రేంజ్ ఇచ్చే భారీ బ్యాటరీ ప్యాక్ దీనికి కారణం.
- MG ZS EV: పాతది అయినప్పటికీ, జెడ్ఎస్ ఈవీ తన క్లాసీ స్టైలింగ్, సున్నితమైన డ్రైవింగ్ అనుభూతి మరియు అవసరమైన అన్ని పరికరాలతో ఈ సెగ్మెంట్‌లో ఒక నమ్మకమైన ఎంపికగా నిలుస్తుంది.
