ఈ స్వాతంత్య్ర దినోత్సవానికీ మహీంద్రా నుంచి మరోసారి ఆసక్తికరమైన లాంచ్‌లు సిద్ధంగా ఉన్నాయి!

మహీంద్రా తన సాంకేతిక నిపుణులను ఇప్పుడు తన టెక్నీషియన్లను దాని టెక్-హెవీ ఉత్పత్తులను నిర్వహించడానికి మెరుగైన నైపుణ్యం కలిగి ఉండేలా చూసుకుంటుంది.

అప్‌డేట్‌లలో ఎక్కువ భాగం కీలక ఫీచర్ మార్పులతో లోపలి భాగంలో ఉన్నాయి!

కొత్త Z8 T వేరియంట్ Z8 Lలో గతంలో అందించబడిన అన్ని టాప్-ఎండ్ ఫీచర్‌లను పొందుతుంది, కానీ కొత్తగా జోడించిన భద్రతా ఫీచర్‌ను కోల్పోతుంది

కొత్త Z8 T వేరియంట్, అగ్ర శ్రేణి Z8 L వేరియంట్ క్రింద ఉంచబడింది మరియు ఇది ప్రత్యేక కార్బన్ ఎడిషన్‌ను కూడా పొందుతుంది

డీజిల్ మరియు పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ల కోసం వరుసగా Z6 మరియు Z8 సెలెక్ట్ నుండి ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ అందించబడింది

అయితే, XUV 3XO డీజిల్‌తో పోలిస్తే పెట్రోల్‌కు ఎక్కువ డిమాండ్‌ను చూసింది.

కార్బన్ ఎడిషన్ యొక్క అగ్ర శ్రేణి Z8 మరియు Z8 L వేరియంట్‌లతో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది అలాగే సాధారణ స్కార్పియో N యొక్క సంబంధిత వేరియంట్‌ల కంటే రూ. 20,000 ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది

బ్లాక్ ఎడిషన్ బ్లాక్-అవుట్ అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు రూఫ్ రైల్స్‌తో వస్తుంది, అయితే ఆల్-బ్లాక్ క్యాబిన్ థీమ్ మరియు బ్లాక్ లెథెరెట్ సీట్లతో వస్తుంది.

ఈ నవీకరణ కఠినమైన మహీంద్రా SUVకి వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVMని తీసుకువస్తుంది.

స్కార్పియో ఎన్ అడ్వెంచర్ గ్రిడ్ నుండి బయటకు వెళ్లడానికి కొన్ని బాహ్య సౌందర్య అప్‌డేట్‌లతో వస్తుంది మరియు ఇది మరింత భయంకరంగా కనిపిస్తోంది

కొత్త Z8 సెలెక్ట్ వేరియంట్ మధ్య శ్రేణి Z6 మరియు అగ్ర శ్రేణి Z8 వేరియంట్ల మధ్య స్లాట్‌లు అలాగే పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్ ఎంపికలతో అందుబాటులో ఉన్నాయి.

టాటా హారియర్ మరియు సఫారీ వారి నెలవారీ డిమాండ్‌లో బలమైన వృద్ధిని సాధించాయి

అత్యధికంగా విక్రయించబడిన డీజిల్ పవర్‌ట్రైన్లలో థార్ మరియు XUV700 కూడా ఉన్నాయి.

స్కార్పియో N యొక్క మిడ్-స్పెక్ వేరియంట్ లో ఇప్పుడు చిన్న టచ్‌స్క్రీన్‌ లభిస్తుంది మరియు అడ్రినోఎక్స్ కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీ ఇకపై లభించదు.