మహీంద్రా మారాజ్జో
మహీంద్రా మారాజ్జో స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
| ఇంజిన్ | 1497 సిసి |
| పవర్ | 120.96 బి హెచ్ పి |
| టార్క్ | 300 ఎన్ఎం |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7, 8 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ |
| ఫ్యూయల్ | డీజిల్ |
Marazzo లో 6 వేరియంట్స్ ఉన్నాయి, ధర ₹14.06L నుంచి మొదలవుతుంది, అన్నీ 1.5L mHawk డీజిల్ MT, 7-seat captain-chair మరియు 8-seat bench కాన్ఫిగరేషన్లలో. ఇది Mahindra monocoque MPV, body-on-frame గట్టిదనం కంటే ఫ్యామిలీ-కంఫర్ట్ కోసం car-like ప్లాట్ఫామ్ మీద తయారు చేసింది. M2 8-Str (₹14.06L) బేస్ 8-seater, ఇందులో dual airbags, ABS+EBD, manual climate, ఎలక్ట్రిక్ ORVMs, Bluetooth ఉన్న ఆడియో సిస్టం ఉంటాయి. M4 Plus (₹15.28L నుంచి) లో అదనంగా Android Auto ప్లస్ CarPlay ఉన్న 7-inch టచ్స్క్రీన్, R17 అల్లాయ్ వీల్స్, రియర్ AC vents, follow-me-home ల్యాంప్స్, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు, స్టీరింగ్ కంట్రోల్స్ వస్తాయి. M6 Plus (₹16.30L నుంచి) టాప్ వేరియంట్, ఇందులో లెదరెట్ స్టీరింగ్, gear knob, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ప్రీమియం ఫ్యాబ్రిక్, 8-speaker ఆడియో, రూఫ్ రెయిల్స్ ఉంటాయి. చాలామంది బయ్యర్స్ M4 Plus 8-Str (₹15.36L) దగ్గరే సెటిల్ అవుతారు. ఫ్యామిలీ వాడకానికి CarPlay ఉన్న టచ్స్క్రీన్, R17 అల్లాయ్స్, రియర్ AC vents, ఎలక్ట్రిక్ ORVMs, dual airbags మీకు వస్తాయి, M6 Plus 8-Str లెదరెట్ స్టీరింగ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, 8-speaker ఆడియో కోసం ఎక్స్ట్రా ~₹1.02L పెట్టాల్సిన అవసరం లేకుండా.
Top Selling మారాజ్జో ఎం2(బేస్ మోడల్)1497 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.3 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹14.06 లక్షలు* | ||
| మారాజ్జో ఎం2 8సీటర్1497 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.3 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹14.06 లక్షలు* | ||
| మారాజ్జో ఎం4 ప్లస్1497 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.3 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹15.28 లక్షలు* | ||
| మారాజ్జో ఎం4 ప్లస్ 8ఎస్టిఆర్1497 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.3 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹15.36 లక్షలు* | ||
| మారాజ్జో ఎం6 ప్లస్1497 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.3 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹16.30 లక్షలు* | ||
| మారాజ్జో ఎం6 ప్లస్ 8ఎస్టిఆర్(టాప్ మోడల్)1497 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.3 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹16.38 లక్షలు* |
మహీంద్రా మారాజ్జో సమీక్ష
బాహ్య
మారాజ్జో అనే పేరు షార్క్ చెప ఆధారంగా బాస్క్ పదం నుండి ఉద్భవించింది మరియు ఇది మారాజ్జో రూపకల్పన లెజండ్రీ చేప ఆధారంగ వచ్చింది. మహీంద్రా యొక్క రూపకల్పన విషయానికి వస్తే, ముందు భాగంలో ముందు గ్రిల్, ఫాగ్ లాంప్స్, యాంటినా మరియు వెనుక టెయిల్ లాంప్స్ వంటి ఫీచర్లు ముందు వెర్షన్ నుండి ప్రేరేపణను తీసుకుంది. ముందరి గ్రిల్ పై ఉన్న అడ్డుగా ఉండే స్లాట్లు మరియు స్మోక్డ్ ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్ తో చక్కగా జత చేయబడి ఉంటాయి. గ్రిల్ మధ్య భాగంలో సంస్థ యొక్క లోగో అందంగా పొందుపరచబడి ఉంటుంది. ముందు విండ్షీల్డ్ ద్వారా రూఫ్ రైల్ లోకి సజావుగా జోడించబడి ఉంటుంది. ముందు బోనెట్ విషయానికి వస్తే, చాలా విస్త్రుతంగా అద్భుతంగా అమర్చబడి ఉంటుంది. సైడ్ విషయానికి వస్తే, స్పోర్టి లుక్ తో మంచి దూకుడు వైఖరి తో కనబడుతుంది. ఈ కారు యొక్క వీల్స్ కు 17 అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ సైడ్ ప్రొఫైల్ కు మరింత అద్భుతమైన లుక్ అందించబడుతుంది. మరోవైపు వెనుక భాగం విషయానికి వస్తే, షార్క్ తోక ఆకారంలో మరియు పరిమాణంలో ఉన్న పెద్ద క్రోం స్ట్రిప్ అందించబడుతుంది. ఇది వెనుక భాగాన్ని మరింత వైబవోపేతమైన లుక్ అందించబడుతుంది.
ఈ కారు యొక్క కొలతలు విషయానికి వస్తే, మారాజ్జో ఎక్టీరియర్స్ పరంగా చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది. 4585 మిల్లీ మీటర్ల పొడవు, మరోవైపౌ ఇది రెనాల్ట్ లాడ్జీ, మారుతి ఎర్టిగా వంటి వాహనాల కంటే పొడవుగా ఉంటుంది. మరోవైపు, టయోటా ఇన్నోవా (ఇది 150 మిమీ కంటే పొడవుగా ఉంది) టాటా హెక్సా యొక్క పొడవు- 4788 మిల్లీ మీటర్లు.
అంతర్గత
మారాజ్జో యొక్క ఇంటీరియర్స్, ఇనాజ్ డిజైన్ స్టూడియో పినింఫరినా సహకారంతో రూపొందించబడింది. ఈ కారు యొక్క ఇంటీరియర్స్ అద్భుతంగా రూపొందించబడ్డాయి. దీని లోపలి భాగం అంతా మరింత సౌకర్యాన్ని చేకూర్చడానికి, సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్లు సీటింగ్ సౌకర్యం వంటి అద్భుతమైన అంశాలు అందించబడ్డాయి. మూడు వరుసలలో అనేక అంశాలు అందించడమే కాకుండా సరైన రహదారి పరీక్షలను కూడా ఎదుర్కోగలిగింది. కెప్టెన్-సీట్ సామర్థ్యంతో కూడా నిండి ఉంది, ఇది చాలా నిజమని నిరూపించబడింది. సీట్లు మరింత సౌకర్యాన్ని అందించడానికి తక్కువ-తొడ మద్దతు కొంచెం లేనప్పటికీ, లుంబార్ మద్దతును కలిగి ఉంది. పొడవైన డ్రైవింగ్ సీటు కారణంగా డ్రైవర్కి మంచి రహదారి దృశ్యాన్ని ఇస్తుంది. డాష్బోర్డ్ మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ రూపకల్పన కూడా ఆధునికంగా మరియు చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది.
ముందు వరుసలో ఉండే సీట్ల వలే రెండవ వరుసలో సీట్లు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి కానీ మొదటి వరుసలో తొడ మద్దతు, తక్కువగా ఉంటుంది. పూర్తిగా సర్ధుబాటు చేయగల రూఫ్ మౌంటెడ్ ఏసి వెంట్లు అందించబడ్డాయి మరియు మీరు కూడా పూర్తిగా వెంటింగ్ మూసివేయవచ్చు. క్యాబిన్ పూర్తిగా చల్లగా ఉంటే, లేదా సాధారణమైన డ్రైవ్లో, మనకు అవసరమైన మోడ్కు మార్చవచ్చు. దీని వలన క్యాబిన్ మొత్తం సమానంగా గాలి పంపిణీ చేయబడుతుంది, కాబట్టి మీరు బ్లోవర్ గురిపెట్టి ఉన్న అదనపు చల్లటి ప్రదేశాలతో బాధపడవలసిన అవస్రం లేదు. రెండవ సీట్ల తో ఒక ఫిర్యాదు ఉంది అది ఏమిటంటే, డోర్ మూసివేయడం మరియు డోర్ తెరవడం కొంచెం అసాధ్యంగా ఉంటుంది. డాష్బోర్డ్ మంచి రంగు ఎంపికలతో అందంగా అందించబడింది మరియు ఈ డాష్బోర్డ్ పై డ్రైవర్ కు మరింత సౌకర్యాన్ని అందించడం కోసం, ఛార్జింగ్ కోసం రెండవ వరుసలో 2 యూఎస్బి పోర్ట్లు మరియు కేవలం ఒకటి ముందు వరుసలో అలాగే రెండవది 12వి సాకెట్ వంటి రెండు అందించబడ్డాయి. రెండవ వరుసలో కెప్టైన్ సీట్లు అందించబడ్డాయి. స్టీరింగ్ వీల్ నలుపు ఫినిషింగ్ తో అందంగా రూపొందించబడి ఉంటుంది. ఈ స్టీరింగ్ వీల్ మధ్య భాగంలో సంస్థ యొక్క లోగో అందంగా పొందుపరచబడి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా డ్రైవర్ కు మరింత సౌకర్యాన్ని అందించడం కోసం, స్టీరింగ్ వీల్ పై కాల్ నియంత్రణలు మరియు ఆడియో నియంత్రణలు వంటి అంశాలు అధనంగా అందించబడ్డాయి. రెండవ వరుసలో డోం లైట్ అందించబడింది.
మూడవ వరుస లో కూడా పెద్దలు సౌకర్యవంతంగా కూర్చునేందుకు సీట్లు మరింత సౌకర్యవంతంగా అందించబడ్డాయి. వెనుక వైపు కూడా ఏసి వెంట్లు అందించబడ్డాయి. ఇవి మరింత సౌకర్యార్ధం ఈ కారులో కారుతయారిదారుడు అందించాడు.
భద్రత
మారాజ్జో కారు యొక్క అన్ని వేరియంట్లు, ద్వంద్వ ఎయిర్బ్యాగ్స్, ఎబిఎస్ తో ఈ బిడి, నాలుగు చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేక్లు, ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్లు, ఇంపాక్ట్ మరియు స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్ / అన్లాక్, డోర్ అజార్ హెచ్చరికలు మరియు 80 కె ఎంపిహెచ్ వేగంతో హెచ్చరికలు వంటి అంశాలు అందించబడ్డాయి. ఎం6 వేరియంట్ లో అందించిన ఫీచర్ల విషయానికి వస్తే, పార్కింగ్ సెన్సార్స్ అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు ఎం8 వేరియంట్ విషయానికి వస్తే, రెండు పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు బెండింగ్ లైన్లతో కూడిన రివర్స్ కెమెరా వంటి ఫీచర్లను కలిగి ఉంటుంది. ఇతర ప్రత్యర్ధి వాహనాలతో పోల్చినప్పుడు ఈ వాహనం యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ లో కూడా రెండు ఎయిర్బాగ్లు మాత్రమే అందించబడ్డాయి. ఇన్నోవా లో (7 ఎయిర్బాగ్స్) అలాగే హెక్సా (6 ఎయిర్బాగ్) లు అందించబడ్డాయి. ఈ కారు యొక్క వేర్వేరు వేరియంట్లు వివిధ ధర బ్రాకెట్లో లో ఉన్నప్పటికీ అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ అధిక ధరతో ఉంటుంది. ఈ కారు యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ అయిన ఎం8 వేరియంట్కు కొనుగోలుదారులు దూరంగా ఉంచవచ్చు.
ప్రదర్శన
ఈ కారు, 1.5 లీటర్ ఇంజిన్ తో పూర్తి పరిమాణంతో లోడ్ చేయబడినప్పుడూ మొదటి డ్రైవ్ తర్వాత ప్రతి ఒక్కరికి పరిపూర్ణ ఎమ్యువిగా కనబడుతుంది. పట్టణంలో మరియు హైవే మీద ఏడుగురు ప్రయాణికులతో నిండినట్లు చెప్పడం చాలా ఆనందంగా ఉంది, ఈ కారు రహధారులలో కొన్ని సమస్యలను ఎదుర్కుంటుంది. మరోవైపు పట్టణంలో, ఇది పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు కూడా సులభంగా పూర్తిగా ఉంటుంది. ఈ కారు డీజిల్ ఇంజన్ తో మాత్రమే అందుభాటులో ఉంటుంది. ఈ ఇంజన్ యొక్క ఉత్పత్తుల విషయానికి వస్తే, 1497 సిసి ట్రాన్స్మిషన్ ను కలిగి ఉంది. ఈ ఇంజన్, గరిష్టంగా 3500 ఆర్పిఎం వద్ద 121 బిహెచ్ పి పవర్ ను అలాగే 1750-2500 ఆర్పిఎం వద్ద 300 ఎనెం గల టార్క్ లను విడుదల చేసే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది, సాధారణ ట్రాఫిక్ తో అద్భుతమైన పనితిరును అందిస్తుంది. ఈ ఇంజన్, రహదారిపై మూడంకెల వేగం వద్ద సౌకర్యవంతమైన పనితీరును అందిస్తుంది. మీరు గేర్బాక్స్ పని ప్రారంభించాల్సిన అవసరం ఉన్న ఒకే చోట, 2 వ మరియు 3 వ గేర్లను ఉపయోగించి, ఒక ఘాట్ పైకి ఎక్కవలసిన అవసరం ఉంది. అదృష్టవశాత్తూ, ఆరు స్పీడ్ గేర్బాక్స్ ఆపరేషన్లో మృదువైనది మరియు వాలులను డ్రైవింగ్ చేయడం వలన ఇంజిన్ మంచి డ్రైవ్ ను అందిస్తుంది. ఈ కొత్త డి15 ఇంజిన్ శుద్ధి చేయబడిన ఇంజన్, ఇది పనిలో నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది, అయితే ఈ వాహనాన్ని రివర్స్ తిసుకుంటున్నప్పుడు శబ్ధం వినగలిగేలా ఉంటుంది. దాని శక్తి డెలివరీ అద్భుతంగా ఉంటుంది - టర్బో కిక్స్ లో టర్కీ కిక్స్ ఉన్నప్పుడు డ్రైవ్ లో కేవలం టచ్ యొక్క సరళమైన స్ప్రెడ్ వెళ్ళవలసి ఉంటుంది. మారాజ్జో త్వరణం విషయానికి వస్తే, గంటకు 100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని చేరుకోవడానికి 15 సెకన్ల సమయం పడుతుంది. కొత్త డి15 యొక్క చిన్న క్యూబిక్ సామర్ధ్యం యొక్క ప్రయోజనాలు సామర్థ్య విభాగంలో అందించబడతాయి. నగరంలో, మారాజ్జో ఏ ఆరేఐ ప్రకారం, అద్భుతమైన 14.86 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ ను అలాగే రహదారిపై దాదాపు 17 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ ను ఇచ్చే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
త్వరణం
0-100 కె ఎంపిహెచ్ - 15 సెకన్లు
క్వార్టర్ మైలు - 20.05 సెకన్లు / 116.30 కిలోమీటర్లు
బ్రేకింగ్
100-0 కిలోమీటర్లు - 43.81 మీ
80-0 కిలోమీటర్లు - 27.41 మీ
మైలేజ్
నగరం: 14.86 కిలోమీటర్లు
రహదారిపై : 16.96 కిలోమీటర్లు
వేరియంట్లు
మహీంద్రా మారాజ్జో కారు, నాలుగు రకాల వేరియంట్లలో వినియోగదారులకు అందుభాటులో ఉంది, అవి వరుసగా ఎం2, ఎం4, ఎం6 మరియు ఎం8. వాటిలో ఎం2, ఎం4 మరియు ఎం6 ఏడు మరియు ఎనిమిది సీట్ల ఎంపికలలో అందుబాటులో ఉన్నాయి, అయితే ఎం8 ఏడు సీట్ల ఆకృతీకరణలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
వెర్డిక్ట్
మహీంద్రా మరాజో లక్షణాలకు సంబంధించినంతవరకు తక్కువ అంశాలతో లోడ్ చేయడింది మరియు కొత్త 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ ఇంత పెద్ద వాహనం కోసం దాని విలువను ఇంకా నిరూపించుకోలేదు.
మహీంద్రా మారాజ్జో యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు
మనకు నచ్చిన విషయాలు
- శుద్ధి చేసిన ఇంజిన్ మరియు లైట్ స్టీరింగ్ తో పట్టణ డ్రైవింగ్ మంచి అనుభూతిని అందిస్తుంది
- ఆచరణాత్మక ఇంటీరియర్స్
- వివిధ రకాల రోడ్ల పరిస్థితులు మరియు రహదారి ఉపరితలాలలో గొప్ప రైడ్ సౌకర్యం
మనకు నచ్చని విషయాలు
- పూర్తి లోడ్తో కొండ రోడ్లను ఎక్కేటప్పుడు పెద్ద ఇంజిన్ ఉండాల్సి ఉంది
- పూర్తిగా లోడ్ అయినప్పుడు క్రూజింగ్ వేగంతో ఫ్లోర్బోర్డ్ల ద్వారా స్వల్ప కంపనాలు సంభవించాయి
- మూడవ వరుస, కుడి వైపు ప్రయాణీకుల సీటులో AC డక్ట్ కారణంగా షోల్డర్ రూమ్ లేదు
మహీంద్రా మారాజ్జో comparison with similar cars
Rs.14.06 - 16.38 లక్షలు* | Rs.19.72 - 26.77 లక్షలు* | Rs.11.62 - 14.57 లక్షలు* | Rs.11.02 - 12.88 లక్షలు* | Rs.13.69 - 25.49 లక్షలు* | Rs.11.49 - 21.29 లక్షలు* | Rs.10.91 - 20.06 లక్షలు* | Rs.11 - 21.82 లక్షలు* |
| రేటింగ్User Review (494) | రేటింగ్User Review (347) | రేటింగ్User Review (309) | రేటింగ్User Review (521) | రేటింగ్User Review (10) | రేటింగ్User Review (325) | రేటింగ్User Review (480) | రేటింగ్User Review (53) |
| ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్ఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్ |
| ఇంజిన్1497 సిసి | ఇంజిన్2393 సిసి | ఇంజిన్1462 సిసి | ఇంజిన్1493 సిసి - 1497 సిసి | ఇంజిన్1997 సిసి - 2198 సిసి | ఇంజిన్1497 సిసి - 1498 సిసి | ఇంజిన్1482 సిసి - 1497 సిసి | ఇంజిన్1482 సిసి - 1497 సిసి |
| ఇంధన రకండీజిల్ | ఇంధన రకండీజిల్ | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకండీజిల్ / పెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకండీజిల్ / పెట్రోల్ | ఇంధన రకండీజిల్ / పెట్రోల్ | ఇంధన రకండీజిల్ / పెట ్రోల్ | ఇంధన రకండీజిల్ / పెట్రోల్ |
| పవర్120.96 బి హెచ్ పి | పవర్147.51 బి హెచ్ పి | పవర్86.63 - 101.64 బి హెచ్ పి | పవర్113.42 - 114.41 బి హెచ్ పి | పవర్130 - 200 బి హెచ్ పి | పవర్105 - 158 బి హెచ్ పి | పవర్113.18 - 157.57 బి హెచ్ పి | పవర్113 - 158 బి హెచ్ పి |
| మైలేజీ17.3 kmpl | మైలేజీ9 kmpl | మైలేజీ20.27 నుండి 20.97 kmpl | మైలేజీ- | మైలేజీ- | మైలేజీ- | మైలేజీ17.4 నుండి 21.8 kmpl | మైలేజీ- |
| బూట్ స్పేస్190 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్300 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్209 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్216 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్- | బూట్ స్పేస్622 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్- | బూట్ స్పేస్447 లీటర్లు |
| ఎయిర్బ్యాగ్లు2 | ఎయిర్బ్యాగ్లు3-7 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు2-6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 |
| జిఎన్క ్యాప్ భద్రతా రేటింగ్లు4 స్టార్ | జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్లు- | జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్లు- | జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్లు3 స్టార్ | జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్లు5 స్టార్ | జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్లు- | జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్లు- | జిఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్లు- |
| ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారు | మారాజ్జో వి.ఎస్ ఇనోవా క్రైస్టా | మారాజ్జో వి.ఎస్ ఎక్స్ ఎల్ 6 | మారాజ్జో వి.ఎస్ కేరెన్స్ | మారాజ్జో వి.ఎస్ స్కార్పియో ఎన్ | మారాజ్జో వి.ఎస్ సియర్రా | మారాజ్జో వి.ఎస్ క్రెటా | మారాజ్జో వి.ఎస్ సెల్తోస్ |
మహీంద్రా మారాజ్జో కార్ వార్తలు
- తాజా వార్తలు
- తప్పక చదవాల్సిన కథనాలు
- రోడ్ టెస్ట్
మహీంద్రా మారాజ్జో వినియోగదారు సమీక్షలు
- అన్నీ (494)
- లుక్స్ (118)
- కంఫర్ట్ (254)
- మైలేజీ (101)
- ఇంజిన్ (134)
- అంతర్గత (89)
- స్థలం (98)
- ధర (74)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Verified
- critical
- Holding On Still To A MarazzoThe marazzo is an underated car and I still don't understand why it didn't sell well and had to be eventually discontinued. I'm holding on to my marazzo, it's so spacious and comfortable to drive as well as to travel in. Parts are a bit scare so have to depend on bodmo. And labour is expensive as the engine bay is cramped. On hill one has to drive in normal mode to get enough power but then most of the time I drive in eco mode getting 16-17 kmpl on highway hills.ఇంకా చదవండి1
- A Better Car In This BudjetNice vehicle. I like this vehicle very much most spacious interior, comfortable seats, best mileage in this vehicle. Little boot space and third throw side window was small i thought this is my minus point in this vehicle otherwise best safety in this vehicle, a big family can travel easily every where in this vehicle.ఇంకా చదవండి3
- Unknown LegendVery good car but due to its looks it didn't able to give compitition most importantly it's horse power was too low for the car . The comfort was good with cool surround ac system and cool hand break . It has a cool conversation mirror . Spacious interior with 7 seater One touch tumble middle row captain seat was fire .ఇంకా చదవండి2 1
- Car ExperienceNice car and affordable price very very nice vehicle like shark structure good pick up good milage6 1
- Travel Together, Travel BetterFor the travel requirements of my family, the Mahindra Marazzo has been a first option. Our regular road travels in Tamil Nadu would be ideal for this MPV. Long rides are fun thanks in part to the roomy interiors and cozy seating. The latest safety measures give us confidence on the road; the strong engine offers a smooth and responsive drive. One remarkable car is the Marazzo because of its elegant form and useful functions.Last summer, we traveled to Kodaikanal on a family trip. The spacious Marazzo rooms fit all of us and our bags rather well. The strong performance of the automobile made the hill drive smooth and fun. We visited several tourist locations, including Bryant Park and the Coaker's Walk, and the car's lots of boot capacity let us pack plenty of mementos. The Marazzo made our travel stress-free and unforgettable.ఇంకా చదవండి4 1
- అన్ని మారాజ్జో సమీక్షలు చూడండి


