మీ కార్ ఇన్సూరెన్స్ ఇథనాల్-ఫ్యూయల్ డ్యామేజ్ కోసం క్లెయిమ్‌ను తిరస్కరిస్తే ఏమి చేయాలి?

మీ కార్ ఇన్సూరెన్స్ ఇథనాల్-బ్లెండెడ్ ఫ్యూయల్ కారణంగా క్లెయిమ్‌ను తిరస్కరిస్తే, తిరస్కరణను వ్రాతపూర్వకంగా అడగండి, డ్యామేజ్ కారణాల ఆధారంగా దాన్ని ఛాలెంజ్ చేయండి. E20 పెట్రోల్‌ను ఉపయోగించడం మాత్రమే మీ పాలసీని రద్దు చేయదు, కాబట్టి నిజమైన ప్రశ్న ఏమిటంటే డ్యామేజ్ ఆకస్మిక ప్రమాదంగా లెక్కించబడుతుందా లేదా క్రమంగా అరిగిపోవడంగా లెక్కించబడుతుందా అనేది.

E20 ఫ్యూయల్ ఉపయోగించడం మీ కార్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని రద్దు చేయగలదా?

లేదు, E20 ఫ్యూయల్ ఉపయోగించడం మీ కార్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని రద్దు చేయదు. మీ ట్యాంక్‌లోని ఫ్యూయల్, అది పెట్రోల్ అయినా, డీజిల్ అయినా, CNG అయినా, E20 అయినా, మీ పాలసీ చెల్లుబాటు అవుతుందా లేదా అని నిర్ణయించదు. ఇన్సూరర్‌లు దీన్ని స్పష్టంగా చెప్పారు, ప్రభుత్వం కూడా చెప్పింది.

ఇక్కడ రెండు విషయాలు కలిసిపోతున్నాయి, కాబట్టి వాటిని వేరుగా ఉంచండి. ఒకటి మీ కార్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ఇంకా చెల్లుతుందా అనేది, ఇది ఎల్లప్పుడూ చెల్లుతుంది. మరొకటి ఒక నిర్దిష్ట రిపేర్‌కు చెల్లింపు లభిస్తుందా అనేది, ఇది డ్యామేజ్ కారణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. E20 అంటే కేవలం 20% ఇథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్, ఇది ఇప్పుడు భారత్‌లో విక్రయించే స్టాండర్డ్ గ్రేడ్. ఈ ఆందోళన ఏదైనా ఇన్సూరర్ రూల్ నుండి కాకుండా, వైరల్ ఆన్‌లైన్ పోస్ట్ నుండి వ్యాపించింది.

ఫ్యూయల్ డ్యామేజ్ కోసం కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ ఎందుకు తిరస్కరించబడుతుంది?

డ్యామేజ్ ఆకస్మిక ప్రమాదం కంటే నెమ్మదైన అరిగిపోవడం వల్ల వచ్చిందని ఇన్సూరర్ నిర్ధారించినప్పుడు క్లెయిమ్ ఫెయిల్ అవుతుంది. మీ ఓన్-డ్యామేజ్ కవర్ ఆకస్మిక, యాక్సిడెంటల్ నష్టానికి చెల్లిస్తుంది, ఉదాహరణకు క్రాష్, ఫైర్, దొంగతనం, లేదా వరద. ఇది వేర్ అండ్ టేర్ లేదా కన్సీక్వెన్షియల్ డ్యామేజ్‌ను (కాలక్రమేణా క్రమంగా పెరిగే డ్యామేజ్‌ను) కవర్ చేయదు. థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ ఇక్కడ రాదు, ఎందుకంటే ఫ్యూయల్-సంబంధిత డ్యామేజ్ ఓన్-డ్యామేజ్ కవర్ విషయం, ఇతరులకు లయబిలిటీ కాదు.

ఇథనాల్ కొన్ని రబ్బర్, ప్లాస్టిక్ ఫ్యూయల్ పార్ట్‌లను చాలా నెలల పాటు నెమ్మదిగా డ్యామేజ్ చేయవచ్చు. ఇన్సూరర్ దాన్ని నెమ్మదైన, క్రమంగా వచ్చే డ్యామేజ్‌గా పరిగణిస్తే, ఇది వేర్-అండ్-టేర్ మినహాయింపును సూచిస్తుంది, క్లెయిమ్ చెల్లించబడదు. ఉదాహరణకు, ఇథనాల్ కింద ఫ్యూయల్ లైన్ నెమ్మదిగా క్రాక్ కావచ్చు, తర్వాత ఇంజిన్ ఫెయిల్ అయితే, ఇన్సూరర్ మొత్తం చైన్‌ను గ్రాడ్యువల్ డ్యామేజ్‌గా పిలవవచ్చు.

ఉదాహరించిన కారణం మినహాయింపు అని గమనించండి, ఫ్యూయల్ కాదు. E20 ఉపయోగించడం మోటార్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని చెల్లనిదిగా చేయదని లేదా క్లెయిమ్ యొక్క ఆటోమేటిక్ తిరస్కరణకు దారితీయదని ప్రభుత్వం యొక్క ఫ్యాక్ట్-చెక్ యూనిట్ నిర్ధారించింది.

ఏ పాత కార్లు మీ కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌ను రిస్క్‌లో పెడతాయి?

సుమారు 2023కు ముందు తయారైన పాత కార్లు అత్యధిక రిస్క్‌ను కలిగి ఉన్నాయి. సుమారు ఏప్రిల్ 2023 నుండి తయారైన వెహికల్స్ E20పై నడిచేలా నిర్మించబడ్డాయి, కాబట్టి ఫ్యూయల్‌లోని ఇథనాల్ వాటికి సమస్య కాదు. పాత మోడల్స్ తక్కువ ఇథనాల్ లెవెల్స్ కోసం డిజైన్ చేసిన ఫ్యూయల్-సిస్టమ్ పార్ట్‌లను ఉపయోగించాయి, ఇవి కాలక్రమేణా ఎండిపోవచ్చు లేదా అరిగిపోవచ్చు.

ప్రభుత్వం యొక్క ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ బాడీ ARAI చేసిన టెస్టింగ్‌లో E20-రెడీ వెహికల్స్‌పై ఎలాంటి అర్థవంతమైన ప్రభావం కనుగొనలేదు. మీరు చూసే కంప్లైంట్‌లు దాదాపు ఎల్లప్పుడూ పాత కార్ల గురించే ఉంటాయి:

• ఫ్యూయల్ పంప్‌లు లేదా రబ్బర్ సీల్స్‌కు ముందుగానే రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరం కావడం.
• మైలేజ్‌లో తగ్గుదల లేదా రఫ్ రన్నింగ్.
• ఎక్కువ-ఇథనాల్ పెట్రోల్‌పై సుదీర్ఘకాలం ఉపయోగించిన తర్వాత వార్నింగ్ లైట్లు.

కొందరు ఆందోళనలో ఉన్న యజమానులు XP100 వంటి ఇథనాల్-ఫ్రీ పెట్రోల్‌కు మారతారు, ఇది లీటర్‌కు దాదాపు రూ. 160కు అమ్ముతుంది, అయినప్పటికీ కొత్త కారుకు దాని నుండి పెద్దగా ప్రయోజనం ఉండదు.

కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ తిరస్కరించబడితే మీరు ఏమి చేయాలి?

కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ తిరస్కరించబడినప్పుడు, మీరు ఏదైనా చేయడానికి ముందు తిరస్కరణను వ్రాతపూర్వకంగా పొందండి. మౌఖిక "కాదు" మీకు పనిచేయడానికి ఏమీ ఇవ్వదు, కాబట్టి ఉపయోగించిన ఖచ్చితమైన పాలసీ క్లాజ్‌ను పేర్కొనే లేఖ కోసం పట్టుబట్టండి. తర్వాత ఈ దశలను అనుసరించండి:

1. ఖచ్చితమైన కారణం, క్లాజ్‌ను పేర్కొంటూ వ్రాతపూర్వక తిరస్కరణ లేఖను అడగండి.
2. సర్వేయర్ చూసే వరకు కారును రిపేర్ చేయవద్దు లేదా తరలించవద్దు.
3. నిజమైన డ్యామేజ్ కారణంపై అధీకృత వర్క్‌షాప్ లేదా సర్వేయర్ నుండి స్వతంత్ర రిపోర్ట్‌ను పొందండి.
4. మీ ఫ్యూయల్ బిల్లులు, పూర్తి సర్వీస్ రికార్డులను ఒకే చోట ఉంచండి.
5. మీ ఇన్సూరర్ వద్ద గ్రీవెన్స్ సెల్‌కు వ్రాతపూర్వక ఫిర్యాదును ఫైల్ చేయండి.

ఈ వివాదాల్లో ఎక్కువ భాగం గెలిచే ఒకే డాక్యుమెంట్ డ్యామేజ్ ఆకస్మికమైనదని, నెమ్మదైన కరోషన్ కాదని నిరూపించే స్వతంత్ర రిపోర్ట్.

తిరస్కరించబడిన కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌పై మీరు ఎలా అప్పీల్ చేస్తారు?

తిరస్కరించబడిన కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌పై అప్పీల్ చేయడానికి, గ్రీవెన్స్ సెల్‌తో మొదలుపెట్టి, తర్వాత ఇన్సూరెన్స్ అంబుడ్స్‌మన్‌కు వెళ్లండి. మీ పాలసీలో పేర్కొన్న రిప్లై సమయాన్ని, సాధారణంగా సుమారు రెండు వారాలు, గ్రీవెన్స్ సెల్‌కు ఇవ్వండి. మీకు 30 రోజుల్లో రిప్లై రాకపోతే, లేదా రిప్లై మిమ్మల్ని సంతృప్తిపరచకపోతే, విషయాన్ని ఇన్సూరెన్స్ అంబుడ్స్‌మన్‌కు తీసుకెళ్లండి.

పాలసీహోల్డర్ల కోసం అధికారిక ఆన్‌లైన్ కంప్లైంట్స్ పోర్టల్ ద్వారా మీరు అంబుడ్స్‌మన్‌ను ఉచితంగా సంప్రదించవచ్చు. తిరస్కరణ లేఖ, స్వతంత్ర సర్వేయర్ రిపోర్ట్, మీ ఫ్యూయల్ బిల్లులు, పాలసీ కాపీని జతచేయండి. అంబుడ్స్‌మన్ రెండు వైపులా సమీక్షించి, తిరస్కరణ తప్పు అయితే చెల్లించమని ఇన్సూరర్‌ను ఆదేశించవచ్చు. మీరు అంగీకరించిన తర్వాత దాని నిర్ణయం ఇన్సూరర్‌కు బైండింగ్‌గా ఉంటుంది, ఈ మార్గానికి లాయర్ అవసరం లేదు.

ఫ్యూయల్ వల్ల కలిగే ఇంజిన్ డ్యామేజ్‌కు ఏ కార్ ఇన్సూరెన్స్ యాడ్-ఆన్‌లు సహాయపడతాయి?

ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ కవర్ సాధారణంగా ఫ్యూయల్-సంబంధిత ఫెయిల్యూర్‌లను కవర్ చేయదు. ఈ యాడ్-ఆన్ ప్రధానంగా వరద తర్వాత ఇంజిన్‌లోకి నీరు రావడం లేదా ఆయిల్ లీక్‌లను కవర్ చేస్తుంది, మీరు ఉపయోగించిన ఫ్యూయల్ కారణంగా వచ్చే డ్యామేజ్‌ను కాదు. కాబట్టి ఇది వాటర్‌లాగింగ్‌కు సహాయపడుతుంది, కానీ ఇథనాల్ కరోషన్‌కు అరుదుగా సహాయపడుతుంది.

కన్సీక్వెన్షియల్ డ్యామేజ్ కవర్ మెరుగైన ఫిట్, ఎందుకంటే ఇది బేసిక్ పాలసీ మినహాయించే ఫాలో-ఆన్ డ్యామేజ్‌ను కవర్ చేస్తుంది. తెలుసుకోవాల్సిన కొన్ని పాయింట్లు:

• ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ కవర్ నీరు, ఆయిల్ డ్యామేజ్ కోసం రూపొందించబడింది, ఫ్యూయల్ కోసం కాదు.
• కన్సీక్వెన్షియల్ డ్యామేజ్ యాడ్-ఆన్ ప్రారంభ లోపం తర్వాత వచ్చే డ్యామేజ్‌ను కవర్ చేయగలదు.
• మీరు నాన్-OEM లేదా బై-ఫ్యూయల్ కిట్‌ను ఫిట్ చేస్తే, దాన్ని ముందుగానే డిక్లేర్ చేయండి, లేకపోతే సంబంధిత క్లెయిమ్‌ను తిరస్కరించవచ్చు.

మీరు దానిపై ఆధారపడే ముందు ఏదైనా యాడ్-ఆన్ యొక్క ఖచ్చితమైన వర్డింగ్‌ను చూడండి, ఎందుకంటే కవర్ ఇన్సూరర్‌ల మధ్య మారుతూ ఉంటుంది.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

E20 పెట్రోల్ నిజంగా కార్ ఇంజిన్‌ను డ్యామేజ్ చేస్తుందా?

సుమారు 2023 నుండి తయారైన కార్లకు, లేదు. ప్రభుత్వ టెస్టింగ్‌లో E20-రెడీ ఇంజిన్లపై ఎలాంటి నిజమైన ప్రభావం కనుగొనలేదు. పాత కార్లు రబ్బర్, ప్లాస్టిక్ ఫ్యూయల్ పార్ట్‌లను వేగంగా అరిగిపోయేలా చేయవచ్చు, కానీ కేవలం E20 నుండి ఆకస్మిక ఫెయిల్యూర్ అరుదు.

ఇంజిన్ డ్యామేజ్ కోసం మీరు కార్ ఇన్సూరెన్స్‌ను ఎలా క్లెయిమ్ చేస్తారు?

ఏదైనా రిపేర్‌లకు ముందు మీ ఇన్సూరర్‌కు డ్యామేజ్‌ను రిపోర్ట్ చేయండి, సర్వేయర్ కారును ఇన్‌స్పెక్ట్ చేసేలా చేయండి, మీ సర్వీస్ రికార్డులను అందించండి. ఇంజిన్ డ్యామేజ్ వరద లేదా క్రాష్ వంటి కవర్డ్ ఈవెంట్ తర్వాత మాత్రమే చెల్లించబడుతుంది, నెమ్మదైన అరిగిపోవడం కోసం కాదు.

పాత కారులో E20ని కొనసాగించడం సురక్షితమేనా?

సాధారణంగా రోజువారీ డ్రైవింగ్‌కు అవును, కానీ వయసు మీద పడిన రబ్బర్ సీల్స్, ఫ్యూయల్-పంప్ పార్ట్‌లను గమనించండి. తయారీదారు సర్వీస్ షెడ్యూల్‌ను అనుసరించండి, లీక్‌లను ముందుగానే ఫిక్స్ చేయండి. మీ కారు 2023కు ముందు తయారైతే, ఇది E20కి రేటెడ్ అయ్యిందా అని తయారీదారును అడగండి.

E20 ఫ్యూయల్ ఉపయోగించడం తయారీదారు వారంటీని రద్దు చేస్తుందా?

దానంతట అది కాదు. వారంటీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ లోపాలను కవర్ చేస్తుంది, నేషనల్ స్టాండర్డ్‌కు అనుగుణంగా ఉండే ఫ్యూయల్ దాన్ని రద్దు చేయకూడదు. తప్పు ఫ్యూయల్ గ్రేడ్ లేదా ఫిట్ చేసిన కిట్ నుండి వచ్చే డ్యామేజ్ వేరుగా ఉంటుంది, కాబట్టి మీ ఫ్యూయల్ బిల్లులను ఉంచండి.

ఇథనాల్-ఫ్రీ పెట్రోల్‌కు మారడం విలువైనదేనా?

చాలా న్యూయర్ కార్లకు, లేదు. అవి E20 కోసం నిర్మించబడ్డాయి, కాబట్టి ప్రీమియం ఇథనాల్-ఫ్రీ పెట్రోల్‌కు ఎక్కువ చెల్లించడం వల్ల పెద్దగా ఉపయోగం ఉండదు. చాలా పాత లేదా క్లాసిక్ కార్లు దాని నుండి ప్రయోజనం పొందవచ్చు, కానీ ఓనర్స్ మాన్యువల్ నిర్ధారించడానికి సరైన స్థలం.

కీలక టేకావేలు

E20 ఫ్యూయల్ ఉపయోగించడం మీ కార్ ఇన్సూరెన్స్‌ను రద్దు చేయదు లేదా క్లెయిమ్ తిరస్కరణకు ఏకైక కారణం కాదు. ఫ్యూయల్ రకం ఎప్పుడూ మీ పాలసీ చెల్లుతుందా లేదా అని నిర్ణయించదు.

కారణం గ్రాడ్యువల్ వేర్‌గా భావిస్తే డ్యామేజ్ క్లెయిమ్‌ను ఇప్పటికీ తిరస్కరించవచ్చు. ఉదాహరించిన మినహాయింపు వేర్ అండ్ టేర్, ఇథనాల్ కాదు.

నిజమైన కారణంపై స్వతంత్ర సర్వేయర్ రిపోర్ట్ తిరస్కరణను తిరగరాయడానికి మీ బలమైన సాధనం. ఏదైనా రిపేర్ చేయడానికి ముందు దాన్ని పొందండి.

పరిష్కరించని తిరస్కరణ మొదట గ్రీవెన్స్ సెల్‌కు, తర్వాత ఇన్సూరెన్స్ అంబుడ్స్‌మన్‌కు వెళుతుంది. ఫైల్ చేయడానికి మీకు లాయర్ అవసరం లేదు.

తర్వాతి దశ: ఫ్యూయల్ కారణంగా క్లెయిమ్ తిరస్కరించబడితే, తిరస్కరణను వ్రాతపూర్వకంగా పొంది, ఏదైనా రిపేర్‌కు ముందు మీ ఇన్సూరర్ వద్ద గ్రీవెన్స్ సెల్‌కు దాన్ని లేవనెత్తండి.