• English
    • లాగిన్ / నమోదు

    Tata Punch EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్ vs Mahindra XUV400 EC ప్రో: ఏ EVని కొనుగోలు చేయాలి?

    అదే ధర వద్ద, మీరు పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ మైక్రో SUV లేదా అధిక పనితీరు కలిగిన అతి పెద్ద ఎలక్ట్రిక్ SUV యొక్క దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ మధ్య ఎంచుకోవచ్చు.

    rohit
    rohit
    Published On మార్చి 12, 2024 20:36 ist
    info icon
    published onMar 12, 2024 20:36 IST
    last updated onMar 12, 2024 20:36 IST
    145 Views
    • ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

    Tata Punch EV Empowered Plus S Long Range vs Mahindra XUV400 EC Pro

    గత రెండు సంవత్సరాల్లో, భారతీయ EV మార్కెట్ పరిమాణం మరియు ప్రజాదరణ రెండింటిలోనూ పెరిగింది, కార్ల తయారీదారులు వివిధ ధరల విభాగాలలో వివిధ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కార్లను పరిచయం చేస్తున్నారు. నేడు విక్రయిస్తున్న మాస్-మార్కెట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య పెరుగుతున్నందున, కొన్ని మోడళ్ల ధరలు వేర్వేరు విభాగాలకు సరిపోయేటప్పటికీ అతివ్యాప్తి చెందడం సహజం. ఈ కథనంలో, మేము అగ్ర శ్రేణి టాటా పంచ్ EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్ మరియు ఎంట్రీ-లెవల్ మహీంద్రా XUV400 EC ప్రో ధర ఓవర్లాప్ పరిశీలిస్తున్నాము.

    వాటి ఖరీదు ఎంత?

    టాటా పంచ్ EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్

    మహీంద్రా XUV400 EC ప్రో

    రూ.15.49 లక్షలు

    రూ.15.49 లక్షలు

    అన్ని ధరలు, ఎక్స్-షోరూమ్ పాన్-ఇండియా

    ఇక్కడ పేర్కొనబడిన టాటా పంచ్ ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్ వేరియంట్ ధర రూ. 50,000 ఖరీదు చేసే అదనపు AC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ యూనిట్‌తో ఉంటుంది. మరోవైపు, మహీంద్రా XUV400 ఇటీవలే మరిన్ని ఫీచర్లతో కొత్త ‘ప్రో’ వేరియంట్‌లను పొందింది, అదే సమయంలో లైనప్‌లో రూ. 50,000 వరకు మరింత సరసమైనది.

    పరిమాణాలు పోలిక

    కొలతలు

    టాటా పంచ్ EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్

    మహీంద్రా XUV400 EC ప్రో

    పొడవు

    3857 మి.మీ

    4200 మి.మీ

    వెడల్పు

    1742 మి.మీ

    1821 మి.మీ

    ఎత్తు

    1633 మి.మీ

    1634మి.మీ

    వీల్ బేస్

    2445 మి.మీ

    2600 మి.మీ

    గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్

    190 మి.మీ

    ఎన్.ఎ.

    బూట్ స్పేస్

    366 లీటర్లు

    378 లీటర్లు

    • మహీంద్రా XUV400 అన్ని అంశాలలో పంచ్ EV కంటే చాలా పెద్ద ఆఫర్.

    Tata Punch EV Empowered Plus S Long Range side

    • అదేమిటంటే, పంచ్ EV మరియు XUV400 ఒకే విధంగా పొడవుగా ఉన్నాయి.

    Mahindra XUV400 boot space
    Tata Punch EV boot space

    • XUV400 మీ వారాంతపు పర్యటనల కోసం మరికొన్ని సాఫ్ట్ బ్యాగ్‌లను తీసుకెళ్లేందుకు వీలుగా పెద్ద లగేజీ ప్రాంతంతో కూడా వస్తుంది. అయినప్పటికీ, పంచ్ EV కొంత అదనపు నిల్వ కోసం చిన్న “ఫ్రాంక్” ఎంపికను కూడా పొందుతుంది.

    పవర్ట్రెయిన్ తనిఖీ

    స్పెసిఫికేషన్లు

    టాటా పంచ్ EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్

    మహీంద్రా XUV400 EC ప్రో

    బ్యాటరీ ప్యాక్

    35 kWh

    34.5 kWh

    ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సంఖ్య

    1

    1

    శక్తి

    122 PS

    150 PS

    టార్క్

    140 Nm

    310 Nm

    క్లెయిమ్ చేసిన పరిధి

    421 కి.మీ

    375 కి.మీ

    • ఈ ధర వద్ద, రెండు EVలు ఒకే విధమైన సామర్థ్యాలతో బ్యాటరీ ప్యాక్‌లను పొందుతాయి, అయినప్పటికీ ఇది పంచ్ EV పెద్దది. ఇది దాదాపు 50 కిమీల కంటే ఎక్కువ క్లెయిమ్ పరిధిని కలిగి ఉంది.

    Mahindra XUV400

    • అదేమిటంటే, మీరు మీ EV నుండి మరింత పనితీరును కోరుకుంటే, ఇది మహీంద్రా XUV400, ఆఫర్‌లో రెట్టింపు టార్క్‌తో మీ ఎంపికగా ఉండాలి.

    ఇది కూడా చదవండి: ఫిబ్రవరి 2024లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన టాప్ 10 కార్లను చూడండి

    ఛార్జింగ్

    ఛార్జర్

    ఛార్జింగ్ సమయం

    టాటా పంచ్ EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్

    మహీంద్రా XUV400 EC ప్రో

    3.3 kW AC ఛార్జర్ (10-100%)

    13.5 గంటలు

    13.5 గంటలు

    7.2kW AC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ (10-100%)

    5 గంటలు

    6.5 గంటలు

    50 kW DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్

    56 నిమిషాలు

    50 నిమిషాలు

    • పంచ్ EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్ మరియు XUV400 EC ప్రో రెండూ 3.3 kW AC ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించి ఛార్జ్ చేయడానికి ఒకే సమయాన్ని తీసుకుంటాయి.

    • అయితే, టాటా EV, మహీంద్రా XUV400 కంటే AC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించి త్వరగా తీయవచ్చు.

    Mahindra XUV400 charging port

    • 50 kW DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు XUV400 బ్యాటరీని పంచ్ EV కంటే వేగంగా రీఫిల్ చేయవచ్చు.

    అదే ధర వద్ద, టాటా పంచ్ EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్ అనేది XUV400 EC ప్రో కంటే మెరుగైన సన్నద్ధమైన ఆఫర్, ఇది మునుపటిది అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్.

    బోర్డులో పరికరాలు

     

     

    ఫీచర్లు

    టాటా పంచ్ EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్

    మహీంద్రా XUV400 EC ప్రో

    వెలుపలి భాగం

    ●LED DRLలతో ఆటో-LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌లైట్లు

    ● కార్నరింగ్ ఫంక్షన్‌తో ముందువైపు LED ఫాగ్ ల్యాంప్‌లు

    ●డైనమిక్ మలుపు సూచికలు

    ●షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా

    ●16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్

    ●రూఫ్ రైల్స్

    ● కవర్‌తో 16-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్

    ●LED టెయిల్ లైట్లు

    ●ORVMలో LED మలుపు సూచికలు

    ●బాడీ కలర్ డోర్ హ్యాండిల్స్

    ●నలుపు ORVMలు

    ●వెనుక స్పాయిలర్

    ఇంటీరియర్

    ●లెథెరెట్ సీటు అప్హోల్స్టరీ

    ●ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు

    ●ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు హెడ్‌రెస్ట్‌లు

    ●ముందు మరియు వెనుక ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లు

    ●లెదర్ తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్

    ●డ్యూయల్-టోన్ ఇంటీరియర్స్

    ●స్టోరేజ్‌తో ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్

    ●స్మార్ట్‌ఫోన్ హోల్డర్‌తో వెనుక USB టైప్-C పోర్ట్

    ●ముందు USB పోర్ట్

    ●12V యాక్సెసరీ సాకెట్

    ●నాలుగు డోర్‌లపై బాటిల్ హోల్డర్

    సౌకర్యం & సౌలభ్యం

    ●ఆటోమేటిక్ AC

    ●వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు

    ●మొత్తం నాలుగు పవర్ విండోస్

    ●వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్

    ●10.25-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే

    ●మల్టీ డ్రైవ్ మోడ్‌లు (నగరం/స్పోర్ట్/ఎకో)

    ●క్రూజ్ నియంత్రణ

    ●ఎలక్ట్రికల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ORVMలు

    ●రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్‌లు

    ●ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM

    ●పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్

    ●ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్

    ●60:40 స్ప్లిట్ రెండవ వరుస

    ●వెనుక వెంట్‌లతో డ్యూయల్-జోన్ AC

    ●రెండవ వరుసలో ఉండేవారి కోసం సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌రెస్ట్‌లు

    ●ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల ముందు వరుస సీట్‌బెల్ట్‌లు

    ●డ్రైవ్ మోడ్‌లు (ఫన్ అండ్ ఫాస్ట్)

    ●కీలెస్ ఎంట్రీ

    ●పుష్-బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్

    ●ఎలక్ట్రికల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ORVMలు

    ●అన్ని నాలుగు పవర్ విండోలు

    ●సెంట్రల్ లాకింగ్

    ●బూట్ ల్యాంప్

    ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్

    ●10.25-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్

    ●వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లే

    ●కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్

    ●6-స్పీకర్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్

    ●Arcade.ev మోడ్

    • కనెక్టెడ్ కార్ టెక్

    భద్రత

    ●డిఫాగర్‌తో వెనుక వైపర్ మరియు వాషర్

    ●6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు

    ●అన్ని డిస్క్ బ్రేక్‌లు

    ●ఆటో హోల్డ్‌తో ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్

    ●ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్

    ●ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్స్

    ●360-డిగ్రీ కెమెరా

    ●వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు

    ●TPMS

    ●డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు

    ●ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్

    ●TPMS

    ●అన్ని డిస్క్ బ్రేక్‌లు

    ●ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్స్

    ●వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు

    Tata Punch EV Empowered Plus S Long Range cabin

    • పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన పంచ్ EV వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్, డ్యూయల్ 10.25-అంగుళాల డిస్‌ప్లేలు (ఒకటి ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ కోసం మరియు మరొకటి ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ కోసం) మరియు లెథెరెట్ అప్హోల్స్టరీ వంటి ప్రీమియం ఫీచర్లను పొందుతుంది.

    Mahindra XUV400 EC Pro dual-zone AC

    • మరోవైపు, XUV400 EC ప్రో పుష్-బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్, డ్యూయల్-జోన్ AC, కీలెస్ ఎంట్రీ మరియు మొత్తం నాలుగు పవర్ విండోస్ వంటి కొన్ని సౌకర్యాలు మరియు సౌలభ్యాలతో మాత్రమే ప్యాక్ చేయబడింది.

    • భద్రత పరంగా, పంచ్ EV 360-డిగ్రీ కెమెరా, ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు ఆటో హోల్డ్‌తో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ వంటి సాంకేతికతతో కొంచెం ముందుంది.

    • మహీంద్రా XUV400 EC ప్రో యొక్క భద్రతా ఫీచర్ల విషయానికి వస్తే, డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లతో సహా కొన్ని ప్రాథమిక ఫీచర్లతో అందిస్తోంది.

    తీర్పు

    • పంచ్ EV ఎంపవర్డ్ ప్లస్ S లాంగ్ రేంజ్ ధరకు ఎక్కువ విలువను అందిస్తుందని స్పష్టమైంది. దిగువ శ్రేణి XUV400 కంటే అధిక శ్రేణి, వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ ఎంపిక మరియు ప్రీమియం సౌకర్యాల యొక్క చాలా పొడవైన జాబితా - ఇది చాలా మెరుగైన ప్యాకేజీగా మారింది.
    • అయినప్పటికీ, మీరు మరింత రహదారి ఉనికిని మరియు పెరిగిన పరిధి కంటే వేగవంతమైన త్వరణంతో నిజమైన EV డ్రైవ్ అనుభవాన్ని ఇష్టపడితే, XUV400 EC ప్రో మీకు సరైనది అని చెప్పవచ్చు. దీని భారీ కొలతలు- మరింత విశాలమైన క్యాబిన్‌కి దారి తీస్తాయి, ఇది కుటుంబ కారుగా కొంచెం అనుకూలంగా ఉంటుంది. వారాంతపు ఫ్యామిలీ ట్రిప్ కోసం రెండు అదనపు సాఫ్ట్ బ్యాగ్‌లను ప్యాక్ చేయడంలో సహాయపడే ఆఫర్‌లో ఉన్న బూట్ స్పేస్ విషయానికి వస్తే, XUV400 కూడా పైచేయి సాధించింది.
    • కాబట్టి, ఈ రెండు ఎలక్ట్రిక్ SUVలలో మీరు దేనిని ఎంచుకుంటారు మరియు ఎందుకు? వ్యాఖ్యలలో మాకు తెలియజేయండి.

    మరింత చదవండి : పంచ్ EV ఆటోమేటిక్

    was this article helpful ?

    rohit
    Rohit Shah is a Content Writer with the CarDekho Group and an automotive journalist with nearly seven years of experience covering the automotive industry. He holds a Bachelor\'s degree in Business Management (International Business) and a Post Graduate Diploma in Business Management. Over the course of his career, Rohit has authored more than 2,500 articles for CarDekho, covering topics ranging from new car launches to the latest developments in the Indian and global automotive industries. His interest in cars began in childhood when he started collecting scale models, and he unwinds by taking a car out for a spin. When he\'s not talking or writing about cars, you can find him watching new movies and series or learning new languages.ఇంకా చదవండి

    Write your Comment on Tata పంచ్ ఈవి 2024-2026

    మరిన్ని అన్వేషించండి on టాటా పంచ్ ఈవి 2024-2026

    ట్రెండింగ్‌లో ఉంది ఎలక్ట్రిక్ కార్లు

    • రాబోయేవి
    *న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    ×
    మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం