నిస్సాన్ గ్రావైట్: బేస్ vs టాప్ వేరియంట్ల పోలికలు చిత్రాలలో
బేస్ వేరియంట్ తక్కువ బడ్జెట్లో ఉన్నవారి కోసం తయారు చేయబడినట్లు కనిపిస్తుంది, కానీ ఇది గ్రావైట్ MPV యొక్క పూర్తి అనుభవాన్ని హామీ ఇచ్చే అగ్ర శ్రే ణి వేరియంట్
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
రెనాల్ట్ ట్రైబర్ ఆధారిత నిస్సాన్ గ్రావైట్ సబ్-4m MPV మా మార్కెట్లో అమ్మకానికి వచ్చింది. నిస్సాన్ దీనిని నాలుగు విస్తృత వేరియంట్లలో విక్రయిస్తోంది: విసియా, అసెంటా, ఎన్-కనెక్టా మరియు టెక్నా. సాధారణ ట్రెండ్ వలె, విసియా - బేస్-స్పెక్ వేరియంట్ కావడంతో - ప్రధానంగా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది కానీ కొన్ని ఉపయోగకరమైన భద్రతా సాంకేతికతను కలిగి ఉంటుంది. గ్రావైట్ యొక్క పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన టెక్నా వేరియంట్ తో పోలిస్తే ఇది ఎలా సరిపోతుందో ఇక్కడ ఉంది, బాహ్యభాగంతో ప్రారంబిద్దాం:
ముందు
బేస్ వేరియంట్ యొక్క బేర్ బోన్స్ స్వభావాన్ని బట్టి, గ్రావైట్ విసియా పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన టెక్నా వేరియంట్తో పోలిస్తే కొన్ని కాస్మెటిక్ వివరాలను కోల్పోతుంది. విసియా వేరియంట్లో రెండు హెడ్లైట్ క్లస్టర్లను అనుసంధానించే క్రోమ్ స్ట్రిప్తో బ్లాక్ హనీకోంబ్ గ్రిల్ (గ్లోస్ ఫినిషింగ్ మైనస్) ఉంటుంది. ఇది అగ్ర శ్రేణి టెక్నా వేరియంట్లో కనిపించే బంపర్లో C-ఆకారపు సిల్వర్ యాక్సెంట్లతో కూడా వస్తుంది. దీనికి హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్ హెడ్లైట్లు ఉన్నప్పటికీ, ఇది LED యూనిట్లను అలాగే LED DRLలు మరియు ఫ్రంట్ LED ఫాగ్ లాంప్లను మిస్ చేస్తుంది. బేస్ వేరియంట్ కావడంతో, అగ్ర శ్రేణి టెక్నా వేరియంట్తో ఆఫర్లో ఉన్న ఫ్రంట్ పార్కింగ్ సెన్సార్లతో గ్రావైట్ విసియాను కూడా మీరు పొందలేరు. ఇది బంపర్లో స్కిడ్ ప్లేట్ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, టెక్నా వేరియంట్లో సిల్వర్ ఫినిషింగ్కు విరుద్ధంగా విసియా వేరియంట్ లో ఇది నలుపు రంగులో పూర్తి చేయబడింది.
సైడ్ భాగం
నిస్సాన్ MPV యొక్క బేస్ మరియు టాప్ వేరియంట్ల మధ్య మీరు చాలా తేడాలను గమనించేది సైడ్ భాగం నుండి. పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన టెక్నా వేరియంట్లో స్టైలిష్ డ్యూయల్-టోన్ కవర్లతో 15-అంగుళాల వీల్స్ మాదిరిగా కాకుండా విసియా వేరియంట్లో కవర్లు లేకుండా 14-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్ ఉండటం అతిపెద్ద టెల్-టేల్ సైన్. ORVMలు మరియు డోర్ హ్యాండిల్స్ కూడా నలుపు రంగులో ఫినిష్ చేయబడ్డాయి, అయితే అవి టాప్ టెక్నా వేరియంట్లో వరుసగా గ్లోస్ బ్లాక్ మరియు క్రోమ్ ఫినిషింగ్ను కలిగి ఉంటాయి. గ్రావైట్ విసియాలో ORVM-మౌంటెడ్ LED టర్న్ ఇండికేటర్లు కూడా లేవు. టెక్నా వేరియంట్లో కనిపించే బాడీ సైడ్ క్లాడింగ్ మరియు రూఫ్ రెయిల్లు కూడా దీనికి లేవు.
వెనుక భాగం
బేస్ మరియు టాప్ వేరియంట్ల వెనుక ప్రొఫైల్ల మధ్య పెద్దగా తేడా లేదు. దిగువ శ్రేణి విసియా టెయిల్గేట్పై అదే 'గ్రావైట్' బ్యాడ్జ్ను, ఒక టెయిల్ లైట్ యూనిట్ నుండి మరొక టెయిల్ లైట్ యూనిట్కు వెళ్లే క్రోమ్ స్ట్రిప్ను మరియు ఫాసియాలో ప్రబలంగా ఉన్న బంపర్లో అదే C-ఆకారపు యాక్సెంట్లను పొందుతుంది. అయితే, విభిన్నమైన విషయం ఏమిటంటే, ఇది పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన టెక్నా ట్రిమ్లో గమనించిన LED యూనిట్ల మాదిరిగా కాకుండా స్పష్టమైన-వీక్షణ హాలోజన్ టెయిల్ లైట్లను కలిగి ఉంది అలాగే టెక్నా వేరియంట్లోని సిల్వర్ ఫినిషింగ్ వలె కాకుండా స్కిడ్ ప్లేట్ నలుపు రంగులో పూర్తి చేయబడింది. ఎంట్రీ-లెవల్ వేరియంట్ కావడంతో, నిస్సాన్ టెక్నా వేరియంట్లో మీరు పొందే విసియా కోసం వాషర్ మరియు డీఫాగర్తో వెనుక వైపర్ను తొలగించింది.
రంగు ఎంపికలు
నిస్సాన్ గ్రావైట్ను ఐదు రంగుల ఎంపికలలో అందిస్తుంది, కానీ ప్రతి వేరియంట్తో ప్రతి పెయింట్ ఎంపికను కలిగి ఉండకపోవచ్చు. మీ వ్యక్తిత్వానికి మరియు అభిరుచికి సరిపోయే నీడలో దానిని ఎంచుకోవడంలో సహాయపడటానికి గ్రావైట్ తో అందుబాటులో ఉన్న వేరియంట్ వారీగా రంగు ఎంపికను మేము కవర్ చేసాము.
ఇంటీరియర్
రెండు వేరియంట్ల మధ్య ప్రధాన తేడాలను మీరు గమనించడం ప్రారంభించేది లోపలి నుండే. ఇక్కడ రెండు వేరియంట్లలో డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ మరియు లేత గోధుమరంగు క్యాబిన్ థీమ్ ప్రబలంగా ఉంది. రెండు వేరియంట్లలో 3-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు క్లైమేట్ కంట్రోల్ల కోసం రోటరీ డయల్స్ వంటి సారూప్య లక్షణాలు ఉన్నప్పటికీ, విసియా వేరియంట్ పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన టెక్నా వేరియంట్లో ఉన్న క్యాబిన్ లోపల గ్లోస్ బ్లాక్ ఫినిషింగ్లను కోల్పోతుంది.
దిగువ శ్రేణి వేరియంట్లో సీట్లు కూడా ఫాబ్రిక్తో తయారు చేయబడ్డాయి, అయితే టెక్నా ట్రిమ్ లెథరెట్ అప్హోల్స్టరీని పొందుతుంది. విసియా ట్రిమ్లో బ్లాక్ డోర్ హ్యాండిల్స్ ఉన్నాయి, అయితే అవి టెక్నా వేరియంట్లో సిల్వర్లో పూర్తి చేయబడ్డాయి. టెక్నాలో ఉన్నప్పటికీ విసియా వేరియంట్లో లేని ఇతర అంశాలలో ఆడియో మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ నియంత్రణలతో లెథరెట్-చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్, రెండవ మరియు మూడవ వరుసల కోసం AC వెంట్స్, ఎగువ గ్లోవ్బాక్స్ అలాగే డ్రైవర్-సైడ్ ఆర్మ్రెస్ట్ కూడా ఉన్నాయి.
లక్షణాలు
దిగువ శ్రేణి విసియా వేరియంట్లోని కొన్ని ముఖ్యమైన లక్షణాలలో మాన్యువల్గా సర్దుబాటు చేయగల ORVMలు, ఫ్రంట్ పవర్ విండోస్ మరియు సెమీ-డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉన్నాయి. దీని భద్రతా వలయంలో ఆరు ఎయిర్బ్యాగులు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), హిల్-స్టార్ట్ అసిస్ట్, EBDతో ABS, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (TCS), రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) ఉన్నాయి.
అగ్ర శ్రేణి టెక్నా వేరియంట్, మరోవైపు, అన్ని నిజమైన సౌకర్యాలను కలిగి ఉంది. వీటిలో 8-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, 6-స్పీకర్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎత్తు-సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు, 7-అంగుళాల పూర్తిగా డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే మరియు వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ ఉన్నాయి. దీని భద్రతా సూట్లో ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, రెయిన్-సెన్సింగ్ వైపర్లు, వాషర్ మరియు డీఫాగర్తో వెనుక వైపర్ అలాగే మార్గదర్శకాలతో వెనుక పార్కింగ్ కెమెరా ఉన్నాయి. మీ అవసరాలకు సరైన వేరియంట్ను కొనుగోలు చేయడంలో మీకు సహాయపడటానికి మేము నిస్సాన్ MPVతో ఆఫర్లో ఉన్న వేరియంట్ వారీగా లక్షణాలను కవర్ చేసాము.
పవర్ట్రెయిన్ వివరాలు
నిస్సాన్ గ్రావైట్ను ఒకే ఒక పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికతో అందిస్తోంది, దీని సాంకేతిక వివరాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
| ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ (N/A) పెట్రోల్ ఇంజిన్ |
| శక్తి |
72 PS |
| టార్క్ |
96 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ MT లేదా 5-స్పీడ్ AMT* |
| ఇంధన సామర్థ్యం |
19.3 kmpl (MT), 19.6 kmpl (AMT) |
*AMT - ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్
భవిష్యత్తులో గ్రావైట్ యొక్క డీలర్షిప్-ఫిటెడ్ డ్యూయల్-సిలిండర్ CNG వెర్షన్ను ప్రవేశపెట్టే ప్రణాళికలు ఉన్నాయి.
ధర పరిధి మరియు ప్రత్యర్థులు
నిస్సాన్ గ్రావైట్ సబ్-4m MPV ధర రూ. 5.65 లక్షల నుండి రూ. 8.49 లక్షల మధ్య ఉంటుంది (పరిచయ ఎక్స్-షోరూమ్ పాన్-ఇండియా). ఇది మారుతి XL6 మరియు ఎర్టిగా, టయోటా రూమియన్ మరియు కియా కారెన్స్ అలాగే కియా కారెన్స్ క్లావిస్లకు సరసమైన ప్రత్యామ్నాయంగా ఉండటంతో పాటు రెనాల్ట్ ట్రైబర్తో పోటీ పడుతోంది.
