కొత్త రెనాల్ట్ డస్టర్ ఆథెంటిక్ మరియు ఎవల్యూషన్ వేరియంట్ల పోలిక: బేస్ వేరియంట్ నుండి పై వేరియంట్కు అప్గ్రేడ్ చేయడం ధరకు తగిన విలువ ఇస్తుందా?
డస్టర్ ఆథెంటిక్ ఒక చక్కటి ప్యాకేజీతో కూడిన బేస్ వేరియంట్ కాగా, ఎవల్యూషన్ వేరియంట్ ఫీచర్లు మరియు స్పెసిఫికేషన్లలో చెప్పుకోదగ్గ అదనపు హంగులను అందిస్తుంది…
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మూడవ తరం రెనాల్ట్ డస్టర్, ఈ సెగ్మెంట్లో సరికొత్త కాంపాక్ట్ SUV. ఇది ఆరు వేరియంట్లలో లభిస్తుంది: ఆథెంటిక్, ఎవల్యూషన్, టెక్నో, టెక్నో+, ఐకానిక్ మరియు ఐకానిక్ లాంచ్ ఎడిషన్. ఇప్పుడు, మీరు కొత్త డస్టర్ను కొనాలని ఆలోచిస్తూ, దిగువ శ్రేణి వేరియంట్తో సరిపెట్టుకోవాలా లేక పై వేరియంట్కు అప్గ్రేడ్ చేయాలా అని సందిగ్ధంలో ఉంటే, ఈ నివేదిక మీకు సహాయపడుతుంది:
ధర
| వేరియంట్ |
డస్టర్ అథెంటిక్ |
డస్టర్ ఎవల్యూషన్ |
| ధర (ఎక్స్-షోరూమ్) |
రూ. 10.49 లక్షలు |
రూ. 11.69 లక్షల నుండి రూ. 14.49 లక్షల వరకు |
- డస్టర్ దిగువ శ్రేణి ఆథెంటిక్ వేరియంట్ కేవలం ఒకే ఒక ఇంజన్ ఆప్షన్తో మాత్రమే లభిస్తుంది, దీని ధర రూ. 10.49 లక్షలు. ఇది అవే స్పెసిఫికేషన్లు గల ఎవల్యూషన్ వేరియంట్ కంటే రూ. 1.20 లక్షలు తక్కువ ధరకే లభిస్తుంది.
- డస్టర్ ఆథెంటిక్ వేరియంట్ పై ఆర్-పాస్ కింద రూ. 20,000 తగ్గింపు లభిస్తుంది. ఇదే పథకం కింద, ఎవల్యూషన్ ట్రిమ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో రూ. 30,000 మరియు DCT ఆటోమేటిక్తో రూ. 50,000 తక్కువ ధరకు లభిస్తుంది.
| ఆర్-పాస్ ప్రయోజనం చెల్లుబాటు: మార్చి 31వ తేదీలోపు డస్టర్ను బుక్ చేసుకునే కొనుగోలుదారులకు రెనాల్ట్ ఇండియా అదనపు తగ్గింపులను అందిస్తోంది. కొత్త డస్టర్ యొక్క పూర్తి వేరియంట్ వారీ ధరలను ఇక్కడ కనుగొనండి. |
రంగుల ఎంపికలు
డస్టర్ యొక్క ఆథెంటిక్ మరియు ఎవల్యూషన్ వేరియంట్లు రెండూ ఒకే రకమైన మూడు రంగుల ఎంపికలను కలిగి ఉన్నాయి:
- మూన్లైట్ సిల్వర్
- స్టీల్త్ బ్లాక్
- పెర్ల్ వైట్
| ఇతర రంగుల ఎంపికలు: డస్టర్ యొక్క ఉన్నత శ్రేణి వేరియంట్లు రివర్ బ్లూ, సన్సెట్ రెడ్ మరియు మౌంటెన్ జేడ్ గ్రీన్ అనే మరో మూడు రంగులలో లభిస్తాయి. ఎంపిక చేసిన వేరియంట్లలో అదనంగా రూ. 20,000 చెల్లిస్తే డ్యూయల్-టోన్ ఎంపికలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. |
బాహ్య రూపం
- రెనాల్ట్ డస్టర్ బేస్ వేరియంట్ నుండే గ్లాస్ బ్లాక్ ప్యానెల్పై బోల్డ్ 'డస్టర్' అక్షరాలను పొందుతుంది. ఆథెంటిక్ మరియు ఎవల్యూషన్ వేరియంట్లు రెండింటిలోనూ, మీకు ఎకో LED హెడ్ల్యాంప్లు మరియు LED DRLలు లభిస్తాయి. అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లలో కనిపించే సిల్వర్ సరౌండ్ లేని బ్లాక్ బంపర్ భాగం ఇందులో ఉంది. LED ఫాగ్ ల్యాంప్లు కూడా లేవు.
-
సైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, రెండు వేరియంట్లు 17-అంగుళాల వీల్స్పై వస్తాయి, కానీ దిగువ శ్రేణి వేరియంట్తో అందించే బ్లాక్ స్టీల్ వీల్స్కు భిన్నంగా, ఎవల్యూషన్లో మీకు అల్లాయ్ వీల్స్ లభిస్తాయి. ఎవల్యూషన్ వేరియంట్ లో ఫంక్షనల్ బ్లాక్ రూఫ్ రైల్స్ (50 కేజీల బరువు మోసే సామర్థ్యం) కూడా అదనంగా ఉంటాయి. ORVMలపై టర్న్-ఇండికేటర్, ముందు డోర్ల పైన బ్లాక్ ప్లేట్పై ఉండే రెనాల్ట్ లోగో బ్యాడ్జింగ్, విండో వెనుక ఉండే రియర్ డోర్ హ్యాండిల్ వంటి ఇతర అంశాలు రెండింటిలోనూ ఒకేలా ఉంటాయి.
-
వెనుక భాగంలో, LED టెయిల్ల్యాంప్లు ప్రామాణికంగా వస్తాయి, కానీ ఎవల్యూషన్ వేరియంట్లో, మీకు కనెక్టెడ్ LED లైట్ బార్తో పాటు రియర్ LED ఫాగ్ల్యాంప్లు కూడా లభిస్తాయి. ఇందులో షార్క్-ఫిన్ యాంటెన్నా కూడా ఉంది, అయితే ఇన్ఫోటైన్మెంట్ లేకపోవడం వల్ల దీనిని దిగువ శ్రేణి వేరియంట్లో అందించరు. మీరు ఎవల్యూషన్ వేరియంట్ గురించి మరింత వివరంగా ఇక్కడ చూడవచ్చు.
ఇంటీరియర్
- రెనాల్ట్ డస్టర్ ఆథెంటిక్లో ఫ్యాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ మరియు సిల్వర్ ఇన్సర్ట్లతో కూడిన ఆల్-బ్లాక్ క్యాబిన్ ఉంటుంది, అయితే రెనాల్ట్ డస్టర్ ఎవల్యూషన్లో బ్రష్డ్ అల్యూమినియం ఇన్సర్ట్లు, గ్రే స్టిచింగ్, మరియు ప్యాడెడ్ ఆర్మ్రెస్ట్లు అలాగే డోర్ ప్యానెల్లతో కూడిన ఆల్-బ్లాక్ ఇంటీరియర్ ఉంటుంది.
- దిగువ శ్రేణి ఆథెంటిక్ వేరియంట్లో 7-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే ఉంటుంది, కానీ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ ఉండదు. కాగా, ఎవల్యూషన్ వేరియంట్లో 10.1-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సెటప్ను పరిచయం చేస్తున్నారు.
- డస్టర్ ఆథెంటిక్ ప్రాథమిక సీటింగ్ సెటప్తో వస్తుంది, కాగా ఎవల్యూషన్ అన్ని సీట్లకు సర్దుబాటు చేయగల హెడ్రెస్ట్లను మరియు ఎత్తును సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటును అందిస్తుంది. రెండు వేరియంట్లలోనూ టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ వీల్ లభిస్తుంది.
- ఆథెంటిక్లోని వెనుక ప్రయాణీకులకు ప్రామాణిక సీటింగ్ లేఅవుట్ లభిస్తుంది, కాగా ఎవల్యూషన్లో కప్హోల్డర్లతో కూడిన వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ అదనంగా ఉంటుంది.
- రెండు వేరియంట్లలోనూ రెండు కప్హోల్డర్లు, కోట్ హుక్స్ మరియు ఇల్యూమినేటెడ్ గ్లోవ్బాక్స్ ఉన్నాయి. ప్రతి వేరియంట్లోనూ ఇలాంటి ప్రాథమిక సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ఫీచర్లు & భద్రత
- డస్టర్ దిగువ శ్రేణి వేరియంట్లో 7-అంగుళాల సెమీ-డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే, వెనుక వెంట్లతో కూడిన మాన్యువల్ ఏసి, డే/నైట్ ఐఆర్విఎం, 12V ఛార్జింగ్ సాకెట్ మరియు కీలెస్ ఎంట్రీ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి..
- మీరు డస్టర్ యొక్క దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ కంటే ఒక మెట్టు పైనున్న ఎవల్యూషన్ వేరియంట్ను ఎంచుకుంటే, మీకు అదనంగా 10.1-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్, 6-స్పీకర్ల ఆర్కామిస్ సౌండ్ సిస్టమ్, వైర్లెస్ ఆపిల్ కార్ప్లే/ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్పై టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్ డిస్ప్లే, స్టీరింగ్పై అమర్చిన ఆడియో మరియు కాలింగ్ కంట్రోల్స్, వెనుక భాగంలో టైప్-సి ఛార్జింగ్ సాకెట్లు మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ కూడా లభిస్తాయి.
- భద్రత విషయానికి వస్తే, కొత్త డస్టర్లో చాలా ఫీచర్లు ప్రామాణికంగా ఉన్నాయి. రెండు వేరియంట్లలోనూ ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, EBDతో కూడిన ABS, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, ఆటో హెడ్ల్యాంప్లు, హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకరేజ్లు మరియు రోల్ఓవర్ సెన్సార్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
- ఎవల్యూషన్ వేరియంట్లో ఆటో హోల్డ్తో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ మరియు రియర్ పార్కింగ్ కెమెరా వంటి అదనపు భద్రతా టెక్నాలజీలు కూడా ఉన్నాయి.
| సాధారణంగా లోపించేవి: కేవలం ఉన్నత శ్రేణి ట్రిమ్లకు మాత్రమే ప్రత్యేకమైనవి మరియు ఈ రెండు వేరియంట్లలోనూ అందుబాటులో లేని కొన్ని మంచి ఫీచర్లలో వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, డ్యూయల్-జోన్ ఆటో ఏసీ, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, పనోరమిక్ సన్రూఫ్, 48-రంగుల యాంబియంట్ లైటింగ్, ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు (DCT), ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM, హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్, ADAS మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా సిస్టమ్ ఉన్నాయి. |
పవర్ట్రెయిన్
| ఇంజిన్ |
1-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ |
1.3-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్, మైల్డ్-హైబ్రిడ్తో |
| పవర్ |
100 PS |
163 PS |
| టార్క్ |
160 Nm |
280 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ మాన్యువల్ |
6-స్పీడ్ మాన్యువల్, 6-స్పీడ్ DCT* |
*DCT- డ్యూయల్ క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
- డస్టర్ యొక్క దిగువ శ్రేణి ఆథెంటిక్ వేరియంట్ కేవలం 1-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్తో మాత్రమే లభిస్తుంది, దీనికి మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ జత చేయబడింది.
- డస్టర్ యొక్క ఎవల్యూషన్ వేరియంట్ రెండు టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ ఆప్షన్లతో అందుబాటులో ఉంది.
| గమనిక: రెనాల్ట్ ఈ సంవత్సరం నవంబర్ నుండి 1.8-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్ వేరియంట్ను కూడా అందించనుంది. దీని సవివరమైన స్పెసిఫికేషన్లు మరియు వేరియంట్ల వారీగా లభ్యత ఇంకా ధృవీకరించబడలేదు. |
కార్దెకో ఏం చెబుతోంది…
మీరు ఒక షోరూమ్లో నిలబడిన నిజమైన కొనుగోలుదారుడిలా కొత్త డస్టర్ను చూస్తే, బేస్ ఆథెంటిక్ మరియు దాని కంటే ఒక మెట్టు పైనున్న ఎవల్యూషన్ వేరియంట్ మధ్య ఎంచుకోవడం అనేది, మీరు కారును రోజూ ఎలా ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారు అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు ఎక్కువగా నగర ట్రాఫిక్లో తక్కువ దూరాలు ప్రయాణిస్తూ, ఫీచర్ల గురించి పెద్దగా పట్టించుకోకుండా, అతి తక్కువ ధరలో ఒక దృఢమైన SUVని కోరుకుంటే, ఆథెంటిక్ వేరియంట్ మీకు సరిగ్గా సరిపోతుంది మరియు ప్రారంభంలో మీ డబ్బును ఆదా చేస్తుంది. అలాగే, తర్వాత యాక్సెసరీలను జోడించుకోవడానికి లేదా కారును మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న కొనుగోలుదారులకు కూడా ఇది సరిపోతుంది.
కానీ మీరు తరచుగా డ్రైవ్ చేస్తుంటే, మీతో పాటు ప్రయాణికులు కూడా ఉంటే, హైవేలు, సుదూర ప్రయాణాలలో డ్రైవింగ్ చేస్తూ సరదాగా గడపడానికి ఇష్టపడితే, ఎవల్యూషన్ మీకు మరింత సరైన ఎంపిక. ఎందుకంటే ఇది మీకు రకరకాల ఇంజన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలను అందిస్తుంది. నిజానికి, మీకు ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ సౌకర్యం కూడా లభిస్తుంది. అలాగే, మీకు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్, మెరుగైన సీట్ అడ్జస్టబిలిటీ, వెనుక ఆర్మ్రెస్ట్ వంటి అదనపు ఫీచర్లు కూడా లభిస్తాయి. ఇవన్నీ మీరు ప్రతిరోజూ గమనించే విధంగా సౌకర్యాన్ని, సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి. సరళంగా చెప్పాలంటే, మీ ప్రాధాన్యత కేవలం బడ్జెట్ అయితే మీరు ఆథెంటిక్ కొనాలి. కానీ మీరు మీ బడ్జెట్ను పెంచుకోగలిగితే, కొన్న రెండు సంవత్సరాల తర్వాత కూడా ఎవల్యూషన్ మీకు 'సరైనది'గా అనిపిస్తుంది.
